皮卡車倒庫後視鏡技巧

1. 皮卡車倒庫怎麼看點呢

倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的，如下

2
考試時要求這樣：
先從「A」經過「1倒」進入「B」，從「B」出來經過「1出」進入「C」，再從「C」經過「2倒」進入「B」，最後從「B」經過「2出」進入「A」，結束，明白了吧？
考核標准：
1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到「車身出線，考試不合格，請下車」或「車身出線，考試不合格，請將車開到起點」；
2．倒車時，出庫時中途不得停車；
3．入庫後停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；
4．完成考試後，掛空擋下車退出考場。
5．要系安全帶。
上車後的准備工作一定要做扎實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好准備工作導致浪費一次倒庫機會）。主要工作有：先調座椅、系安全帶、調後視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調座椅、調後視鏡是最最重要的，下面詳細介紹一下下：
調座椅，上車先把座椅調到合適的位置，這個很重要，為什麼呢？因為你的位置變了，然後你目光分析判斷的位置也會發生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進去，換我上去卻總是進不去，後來才恍然到未調座椅），所以座椅一定要調到教練教你時的位置，那要調到什麼位置捏？
教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的窗口有個豎楞嗎，把窗口分成了前後兩部分，把座椅位置調到肩膀正好在第二截窗戶中間就OK了

接下來就是調整後視鏡了，這步也很關鍵哦，不然你怎麼倒庫呀，不調好的話會全亂套滴。左右後視鏡調整方向大概就是向下掰---向後掰---再向下後掰，最後調到能看到車身第二個門把手，大概在後視鏡2/3位置（上下方向）就OK了。

准備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在A處應該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調整。
掛倒檔，鬆手剎，輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡，大概位置是左後視鏡下沿與感應線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時把轉向盤右打死。

轉向盤一直打死著繼續後移，中間不能停車，扭頭觀察右後視鏡，看最右邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小於30厘米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在右後視鏡下沿時繼續向右打死方向盤，繼續後移，觀察右後視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調整邊倒庫入底。

此時開始看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最後慢一些，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。

開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向左打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護欄），停車准備左倒庫。

進行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢後移，觀察左後視鏡，當左起點感應線在左後視鏡位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。

與右倒庫一樣，轉向盤一直打死著向後移，中間別停車，觀察左後視鏡，看最左邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小於30厘米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在左後視鏡下沿時繼續向左打死方向盤，繼續後移，觀察左後視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身邊調整邊倒庫入底。

此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，左倒庫完成。

最後一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向右打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，此時，已經聽到廣播啦「考試合格，請下車」，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進入三項考試等待區。

2. 剛剛學車請問下皮卡車的後視鏡調整到什麼位置最合適！ 最方便於倒車入庫

剛剛學車皮卡車左右後視鏡調整到能看到兩個後輪為最合適。倒車入庫和側方停車主要是看後輪。但也不能調的太低，那樣後方情況容易看不著。

3. 皮卡車倒車入庫右後輪怎樣才能不壓庫角

倒車入庫是需要技巧的，下面給大家介紹一些正確倒車入庫的方法：
1、上車左腳踏下離合，右腳踩下剎車。左手握方向盤。
2、右手鬆手剎，右手掛倒檔。
3、左腳松一點離合，右腳鬆掉剎車，倒車。
4、看車頭左邊，當車輛倒退至車頭天線與那個點平齊時，迅速方向盤向右打兩圈整。（補充：其實此時正好也是從駕駛位置看右後窗，能看到車庫角的位置）
5、繼續倒車，看右側反光鏡，判斷右後輪是否會壓車庫角，此時分三種情況：a、正好在中間位置，當左後視鏡出現庫角時，回兩圈方向，完美入庫。b、位置靠右，可能壓右庫角，此時在感覺可能壓時，先回一圈，然後再回一圈，此時車輪是正的，斜直接倒入庫中，當右輪倒退至離車庫右邊線平行約20-30公分時，迅速向右打一圈或一圈半方向。觀察左或右後視鏡，感覺車身與庫邊線平行時，迅速向左回掉這一圈方向。直線向後倒車，略修正車身（打方向角度不得超過半圈） c、位置靠左，此時方向盤向右打死方向，然後左側出現車庫邊角時，方向盤向右2圈多回正方向。迅速向左打一圈方向，然後車身和任一庫邊線平行後，回掉這一圈。abc之後，車已經修正得差不多，且方向盤是正的。看車頭，感覺車頭進入車庫約20到30公分後左腳踏下離合，右腳踩下剎車，停車。
6、左腳踩下離合，右手掛1檔前進。 車保證與庫平行的情況下，車盡量靠左側出庫，觀察車頭及左後視鏡，修正好車身後，在車出庫到後輪出車庫約30公分後，方向盤迅速向左打2圈半，之後方向盤保持穩定不要變動。
7、觀察車頭，車頭超出那根線，感覺車輪應該已經壓到發地線時，左腳踩下離合器，右腳踩下剎車，停車。
8、掛倒檔，右腳繼續踩著剎車狀態，左腳松一點離合器，然後右腳放開剎車，左腳緩慢松離合，倒車。
9、觀察車左側後視鏡，感覺左後輪路線問題不大時，不時喵一眼右邊後視鏡，當右庫角出現在視野中後，迅速向右回正方向，平衡倒車入庫。看車頭，感覺車頭進入車庫約20到30公分後左腳踏下離合，右腳踩下剎車，停車。
只有掌握正確倒車入庫的方法，才能盡量避免一些不必要的傷害和事故。

4. 科目二皮卡車倒車入庫技巧

2014最新操作方法 倒左庫
1、掛倒擋，鬆手剎，慢抬離合器到半聯動，啟動後壓穩離合器，用慢速向後倒車；
2、回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死；
3、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向；
4、車尾順利進庫後，觀察左倒車鏡，當左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正；
5、待車頭順利進庫後，向後觀察車身與邊線的平行情況來修正方向，修完後保持方向；
6、到達停車標志位置後，停車。
倒右庫
1、平穩倒車後，當身體到達打死標志位置後，方向迅速往左打死；
2、接近中桿後，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向；
3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正；
4、左右適當調整，停車標志停車。

評分標准 出現下列情況之一的為不合格
1、不按規定路線、順序行駛的；
2、碰擦樁桿的；
3、車身出線的；
4、移庫不入的；

5. 皮卡車倒車入庫時選點方法有哪些，最好是打一圈半方向的選點法

倒車入庫
一、分值

不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：

1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

6. 皮卡車右倒庫怎麼領正

1、上車後先調整好座椅，再調整左右後視鏡至看到左右後車輪為宜（車身應占整個右後視鏡的1/3左右為宜），然後繫上安全帶。
2、入場，將車朝著右起點控制線行駛，並保持左側車身與路邊線2m至1.7m的距離(或路邊線在左後視鏡的1/3的位置)，當右起點控制線出現在前車門把手門位置，停車。
3、踩離合，掛倒檔，輕抬離合使車後移直倒，看左後視鏡，當左後視鏡底部壓住右起點控制線時，迅速把轉向盤右打死。
4、把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，注意觀察右後視鏡中右後輪與車庫右前角的距離，通過方向的調整使其始終保持大概500px的距離。
5、當車身與庫角距離小於500px回半圈方向盤調整，大於500px繼續右打死方向，車身正還是大於500px，可能是看右控制線點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。
6、繼續後移倒庫入底，當從右後視鏡中看到車身與車庫右邊線平行時，迅速回正方向。
7、再看左後視鏡壓到車庫左邊線時，停車，右倒庫完成。

7. 皮卡倒車入庫技巧教學 皮卡倒車入庫的方法

1、首先，進入倒車入庫的考試區域時，需要密切留意車身是否擺正，是否將車駛入規定的范圍之內，除了避免不壓線這個大忌之外，還應該注意左右的距離，這樣可以減少倒車後調整的頻率。

2、判斷車身是否擺正非常重要，這會直接影響到對點的時候是否准確。具體的判斷方法因人而異，有的是根據車子前方的參照物進行判斷，有的是用方向盤對准前方建築物，而有的則是根據車身與邊線平行來判斷。

3、其次，將車輛直行到確保車頭已過線的時候停下，再掛倒車檔倒車至規定點，右倒車時，往右打方向盤兩圈（即方向盤打死），車速盡量慢但中途不能停下，打方向的速度則保持適中。

4、然後在確保不壓腳的情況下，看左側的後視鏡，倒車至看到左邊完整庫線時迅速將方向盤回正。需要的情況下再微調方向盤，多練習幾次並搞清楚左右兩邊如果某一邊距離偏大應該怎樣調整方向盤。

5、最後一點就是控制好自己的緊張情緒了，很多學員在平時練習的時候零出錯，而在考試的時候卻往往因為緊張，導致出錯而影響了最終的考試成績。所以學會調整自己的情緒也是至關重要的。

8. 皮卡科二倒車入庫怎麼看點打方向盤

皮卡科二倒車入庫看點打方向盤的方法如下：

1、無論是左還是右，方向盤的死點都是最關鍵的參考點。如果這個方向盤打中了死點，你後面連糾正的機會都找不到，99%都會壓到車庫的角落，導致失敗。找到這一點並不困難。只要是由左後視鏡下邊緣與庫端線的位置關系決定的，高度就是最大的變數。

4、如果停車點掌握不好，車尾碰到後邊線，也判失敗；找停車點的方法和「把方向盤轉到死點」類似，都是利用左後視鏡下邊緣和車庫前部邊緣線的位置關系，但這里的邊緣線是車庫前部而不是第一個點的車庫端線。最大的因素也是身高，要保持同樣的坐姿，容易被發現記住。

9. 2013新科目二皮卡倒庫技巧

科目二皮卡倒庫技巧：
1、速度一定要慢，離合器控制好。
2、停車位置掌握好，系統提示開始後，左側倒車鏡蓋上左側地上短黃線的時候開始打輪，勻速連打兩圈，控制好速度。
3、車身與前庫角線距離大概在30公分的時候回一圈，這里注意一下，如果車速控制的好的情況下，這時車身基本上已經和庫成水平，可以直接回兩圈，還有很多教練教的是先回一圈，然後看左後視鏡後庫角露出10公分的時候回剩下的一圈，然後調整車身在庫里的位置，以車身不出線為准。
4、停車時看中控鎖對准車左邊提示物或地上劃的線（這個每個駕校和教練教的不同）時停車。
5、向前開到機蓋遮住前面實線的時候向左打兩圈，調整車身正了後，前輪過停車線後停車。
6、基本上右側倒庫沒問題的話，左側就更沒問題了。

10. 皮卡倒庫技巧

一，貼庫技巧：
出庫上線：出庫後車頭與8米線重合時右打３圈輪—車左前角與8米線重合時左回2圈輪—車正時回1圈輪
倒車貼庫：掛倒檔慢速倒車並回頭看後窗右後座頭枕右側（海駕的車有個小孔）—枕右側或小孔與中桿重合時右打1圈輪—邊倒車邊慢慢右打輪，始終保持與中桿對齊直至車輪打死（注意要適時調整以保證重合，如果枕右側或小孔到了中桿的右側，則需左打輪以保證重合）—看左後視鏡，當車左後角與左後邊桿對齊時，回3圈輪（輪正）—看左右後視鏡調整使車在庫中間後倒車至底邊。
二，移庫技巧：
一上：掛一檔，原地打右2圈輪—壓離合慢速前進，等車前蓋左溝槽經過中桿10CM後，快速左打4圈輪—等中桿與車前蓋中間重合時右打2圈輪—底線停車；
一下：掛倒檔，原地打右2圈輪—壓離合慢速倒退，等車右前角對准中桿，快速左打4圈輪—等車右前角與右邊桿重合時右打2圈輪—退回底線停車；
二上：掛一檔，原地打右2圈輪—壓離合慢速前進，等車前玻璃左下角對准中桿後，快速左打4圈輪—等中桿與車前蓋上左溝槽重合時右打2圈輪—底線停車；
二下：掛倒檔，原地打右2圈輪—壓離合慢速倒退，看右後視鏡，車右後角與右後桿對齊時，根據車速邊走邊打左打4圈輪—等車左前角中桿對齊時停車
三，倒庫技巧：
倒庫上線：掛一檔慢速前進，車左前角與左邊桿對齊時，右打2圈輪（車斜著出庫）—車前蓋左溝槽與8米線重合時，左打2圈輪—車正時右打2圈輪，馬上停車；
倒庫：掛倒檔，原地左打1圈輪—慢速倒車並回頭看後窗左下角5cm處（海駕車有標）—邊倒邊慢慢根據情況左右打輪，想法讓中桿與車後窗左下角重合—等看到中桿移出車後窗後，迅速將車輪左打死—看右後視鏡，當車右後角與右後邊桿重合時，回3圈輪（輪正）—看左右後視鏡調整使車在中間後倒車至庫中。
其實，貼庫和倒庫過程中，只要看準了對照點，車行走過程中始終保持對照點跟中桿走就不會出大問題。當然如果能找到感覺，不用對照點也是可以完成的。記得剛開始練樁進，教練說只有一個技巧，那就是壓離合，盡可能使車慢走。現在想想，說得對極，那些參考點只不過是為了考試而已。