小車和越野遇水坑

『壹』 一越野車行駛前發現一水坑什麼意思

小菜一碟

『貳』 雨天開車注意事項有哪些

雨天開車玻璃容易起霧、視野清晰度下降、輪胎與地面的摩擦力減小，再加上陰雨天氣給人們帶來的郁悶情緒，開車上路有時會遇上一些小問題，那麼，雨天行車有哪些注意事項呢?

雨天開車注意事項有哪些1

出車前的檢查

下雨天開車出門一定要檢查雨刮，把雨刮器的每一個擋位都試一遍，看其是否正常工作。

留心雨刮器的刮片刮水干不幹凈，如果不幹凈的話一定要及時更換。因為雨天駕駛如果雨刮失靈的話，後果會很嚴重。

磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車的隱患，所以開車之前要注意輪胎是否有不正常的磨損。

放慢油門、保持安全車距

雨天視線不良，要慢速行車，保持前後車距，更不要頻繁超車。道路因下雨變滑，輪胎的附著力下降。車速過快，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。

動作不要太「猛」、禁止加速超車

當車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力會隨車速的增加而急劇變小，如果操作過猛很容易發生「水滑」。雨天行車踩制動踏板時要採取「點剎」的形式，連續輕踩使制動力輸出平穩均勻，避免車輪抱死。

在雨天駕駛，不宜突然變線換道，更不宜突然加速。車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發車輛側翻等意外事故。

雨天路滑、勿緊急制動

剛下雨的頭幾分鍾是最危險的，剛剛下雨的時候由於路面浸濕的不均勻,造成了四個輪胎的與地面的摩擦力不平等，這時行車應該降低車速，要特別注意不能急剎車。

如果車速過快，那麼制動距離將會大大延長，幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時，極易發生側滑和甩尾，使車輛失去控制。

合理使用燈光

雨天開車，除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，開啟空調除霧。此外，要合理使用燈光，燈光不僅可以起到照明的作用，還能提示其它車輛自己的位置，可大幅降低事故的發生率。

但需要注意的是，大雨天不要開啟遠光燈，因為造成的反射將會影響司機視線。

注意觀察過路行人

由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往使司機措手不及。

遇到這種情況，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和非機動車搶行。

涉水行駛正確方法

車輛的涉水行駛是一件很危險的事情，如果處理不當，很多部件都會受到很大的損傷。

一、小車涉水不能超過40厘米

只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。

應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

常見車型的最大涉水量深度不一，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。

如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並盡量使車輛前高後低，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

二、汽車涉水時不要加速

車輛涉水時盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

三、汽車水中熄火，切不可立即啟動

車輛水中熄火，盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。

此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。

在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

四、汽車涉水後，及時排除剎車片水分

鼓剎制動的汽車一定要及時排除剎車片水分，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。

具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

雨天開車注意事項有哪些2

一、夜間行車危險增大對道路交通情況的判斷

當車速自動減慢和發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力已經增大，汽車正在上坡或駛入松軟路面;反之說明行駛阻力減小或汽車在下坡。

當燈光離開路面時，應當注意前面可能出現急彎或大坑，或者是上坡車駛上坡頂;當燈光由路中移向一側時，表明前面出現彎道，當燈光由道路一側又移向另一側時，表明車輛已進入連續彎道，駕駛員應減速靠右慢行。

地面顏色能反映路面狀況，一般來說白色是積水，黑色是坑窪，正常路面多為灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下來。

二、對車輛的判斷

當路口突然出現燈光時，說明有汽車駛來。

當前車尾燈由暗變明、由高變低時，一般表明跟車距離在縮短。當能看清楚前車尾部的車牌號碼時，通常表明跟車過近，必須拉開距離。

三、燈光使用技法

起步前，應先開亮燈光，看清道路，車輛停穩後關閉燈光;臨時停車應該開亮小燈和尾燈，引起外界注意，防止發生意外。

在有路燈的街道和市郊道路上，行車時速在30km/h以內時，可使用近光燈或小燈;在無路燈的街道和道路上，行車時速30km/h以上時，應使用遠光燈。

夜間通過繁華街道時，由於霓虹燈及其他各種顏色光線的交錯反射，以及夜間下雨通過瀝青路面時，地面光線的反射也較強，應降低車速，改用近光燈或小燈。

提醒：畢竟夜間開車危險系數比白天多很多，建議新手如果晚上開車出門的話，多帶個人一起。

雨天開車注意事項有哪些3

1、學會雨天涉水技巧

在有積水的路上需要謹慎，一般是低速直線前進，不能隨意停車。如果水位超過排氣管，需要繞行。

2、禁止躲閃

有的人剛洗的車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成後面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

3、保護後視鏡

下雨的時候後視鏡沾上雨水，看不清後面的`車輛，容易造成交通事故，所以一般我們可以假裝擋雨板，粘在後視鏡上。

4、減少霧氣產生

行車的時候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風玻璃的溫度也隨之下降，而車內的水蒸氣遇到擋風玻璃就凝結成霧氣，阻擋視線，遇到這種情況，你需要開啟空調，並吹向擋風玻璃的方向。

5、使用斥水劑

市場上有很多斥水劑，購買一些備用，遇到雨天就將其塗在擋風玻璃上，這樣雨水就會很快的流下，不會阻擋你的視線。

新手下雨天開車注意事項

1.保持良好視野

及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。

2.減速謹慎駕駛

泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km之內，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛。

3.保持車輛距離

隨時觀察前後車距，增加安全距離。遠離大車，一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。

4.防止輪胎側滑

雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應採取「點剎」的形式直線減速，然後再進入彎道。

5、減少霧氣產生

下雨時，擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時要開啟空調，吹向擋風玻璃。

6.保護擋風玻璃

可將斥水劑塗在擋風玻璃上，雨水就會很快流下。此外，雨天後視鏡容易沾上雨水，看不清後面車輛，造成交通事故，可在後視鏡上加裝擋雨板。

7.雨天涉水技巧

經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水後勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面後，先確認剎車有效後再行駛。

雨天開車注意事項有哪些4

步驟/方法

1：下雨天盡量不要打手機，不論是在車內還是在車外，不過一般車輛都裝有避雷裝置，因屏蔽作用就算被雷擊中也不會有生命危險，即便如此也不要打手機。

2：不要接觸車內的金屬物品，因為他們在遭到雷擊的時候就會變成導體，使雷電傳導到地面上，如果你這時接觸它們，你就會被電到，甚至有生命危險。

3：不要打開車內的電子設備，因為天線有接收信號的作用，同樣能接收閃電，為了避免遭雷擊，請盡量不要開啟電子設備。

4：下雨天，特別是大雨天，加上陰天即便是打開大燈也會因為大雨把前擋風玻璃都遮擋住了，造成視線不清，所以在下雨天要謹慎慢行，更不要超車。

5：遇到水溝一定要謹慎，如果前面有車輛前行，可以緊隨其後行駛，如果前方無車，那你就要麻煩一下了，下車看看水溝到底有多深，避免由於水深造成不必要的損失。

注意事項

為了您和您的家人下雨天請慢行。

雨天開車注意事項有哪些5

暴雨天氣注意事項：

注意事項1：暴雨天氣低窪積水多，來回出行盡量繞過積水處，不要在未經證實的情況下匆忙跑過有積水的地方，在積水中行走要注意觀察。防止跌入井或坑、洞中。

注意事項2：出門攜帶雨具。

注意事項3：因雨天路滑，容易摔倒，出門宜慢行，切忌快速奔跑。

注意事項4：如果住宅地勢低窪，可因地制宜採取「小包圍」措施，如砌圍牆、大門口放置擋水板、配置小型抽水泵等。

注意事項5：不要將垃圾、雜物等丟入下水道，以防堵塞，造成暴雨時積水成災。

注意事項6：家住底層的居民，家中的電器插座、開關等應移裝在離地1米以上的地方，以防積水上漫。

注意事項7：電閃雷鳴的時候應切斷電源，防止觸電傷人。

暴雨天氣開車注意事項

注意燈光，避讓行人：

雨天在城裡駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之後，視覺、聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意便會發生意外。因此，遇到行人時，應提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。在夜間雨中駕駛時，地面因積水會反射光線，適當地變換遠近燈光，有助於及時發現前方障礙物。

雨天車特別容易出現故障，因此在出行前需要給車做個安全方面的大檢查。

首先檢查雨刷器、前後窗的除霧裝置能否正常使用，這關繫到行車時是否能看清車前後的路況和車況;其二，認真查看一下霧燈是否好使，否則一旦壞掉的話，在雨天行車容易造成車輛追尾;其三還要檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否運行良好，一旦發現有問題要立即去專業站點進行維修;其四，檢查輪胎是否磨損過多，如果輪胎磨損過多或者花紋較少，容易在胎面和水面間形式水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長;其五，檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水。

另外，在出行前給車玻璃上打點蠟。一些玻璃清潔劑中含有一些蠟質，使用後可以在玻璃表面形式蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，這樣可以有效改善雨天駕駛的安全性。

遇暴雨過大時應停車。如果遇暴雨過大，最好能靠邊停車，但不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面，防止被電雷擊中和壓傷。

雨天開車注意事項有哪些6

1、雨天要提前剎車

泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了，慢點開，提早剎車。

2、地面未濕透時更容易打滑

胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。

3、不要降低胎壓

有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

4、視線不清要停車

在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。

5、打雷時候不要下車

即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。

溫馨提醒：

雨天時最好車速放慢，並且不能跟車太緊，因為雨天剎車容易打滑。過積水路面時可以跟在老道司機後面，找參照物判斷自己的車能不能通過積水從而避免自己的愛車泡水影響使用壽命。

『叄』 汽車涉水的應對技巧

駕車涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。下面給大家分享汽車涉水的應對技巧，歡迎閱讀!

汽車涉水的應對技巧

防止輪胎側滑

雨天地面濕潤，輪胎這種橡膠製品被潤濕以後摩擦力大大下降，這容易造成輪胎側滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然後再進入彎道。

如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要麼扭動方向盤避讓，要麼直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。

減少霧氣產生

行車的時候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風玻璃的溫度也隨之下降，而車內的水蒸氣遇到擋風玻璃就凝結成霧氣，阻擋視線。

遇到這種情況，你需要開啟空調，並吹向擋風玻璃的方向。

禁止遇坑躲閃

有的人剛洗的車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成後面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

小車涉水不能超過40厘米

據權威人士透露，不同車型涉水深度也不一樣，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。超過涉水深度和步行速度，否則可能會損傷發動機電器系統和變速箱。

車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並盡量使車輛前高後低，使排氣管中的水流出，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

汽車涉水時不要加速

汽車在行駛過程中涉水時盡量不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

禁止遇坑躲閃

有的人剛洗的'車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成後面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

汽車在水中熄火，切不可立即啟動

發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。

所以汽車涉水時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿，活塞等重要部件變形，造成不可挽救的損失，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分

汽車涉水喉，應及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。

具體操作是在低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

『肆』 孝感一越野車沖入水坑致5人死亡是怎麼回事

在7月1日，一輛北京牌照越野車行駛至湖北省孝感市孝南區肖港鎮天紫湖八岔窪水庫東側安一村附近時，不慎沖入路邊一處水坑中。

據悉，事發車輛共載有六人。車輛落水後，駕駛員在第一時間自救逃生，其餘五人被困車內，其中還有一名年僅三歲的女童。

目前，遇難者遺體已送往殯儀館，事故原因正在調查中，相關善後工作正抓緊進行。

『伍』 開車遇水坑怎麼通過

開車遇水坑怎麼通過

開車遇水坑怎麼通過，下雨天的時候是很容易造成被淹的，汽車在行駛過程中涉水的情況並不少見，但並不是所有車主都知道如何保證涉水的汽車不會熄火。下面看看開車遇水坑怎麼通過。

開車遇水坑怎麼通過1

車輛過水坑有兩個高度指標要牢記，分別是安全涉水高度和極限涉水高度。安全涉水高度是車輛排氣口高度，在這個高度內，水是不會倒灌進排氣管的，這個高度一般與輪胎半徑高度一致。一般情況下，水如果沒過輪胎的中線，那麼是可以安全過水的。如果過的積水高度高於輪胎半徑，建議過水坑後及時到4S店檢查車況，避免底盤內積水，造成設備短路。

車輛行駛過程中，若發動機不熄火，排氣系統會不斷向外排出廢氣，排氣會阻止積水進入排氣管。即使在這個過程中，人為不小心熄火，水流在一般情況下也不會快速穿過排氣尾段、中段、消音包以及流入排氣管深處，所以在這一高度下過水坑，是安全的。

極限涉水高度是發動機進氣口的高度，當水位接近這個高度時，車輛行駛過程涌動的水流極易進入進氣口。如果水位到達這個高度，水流將直接經進氣口流入車內，流入的積水，在空氣濾清器中達到一定高度，就將進入發動機，造成發動機損壞。

如果發生熄火，切勿再次啟動，這樣做很容易對發動機造成二次傷害。進氣口的位置一般位於車輪附近或發動機艙前端，你可以順著粗壯的進氣管和空氣濾清器尋找。

具體水坑應該怎麼過呢？這里大家要注意，當你進入涉水的路段的時候，你可以找參照物，也就是邊上的車輛，觀察他們是否安全過去或者自己也可以利用樹枝，雨傘之類的探下深淺，或者你可以看到你前面已經有涉水熄火的車輛，所以當你經過涉水路段的時候，注意觀察周圍很重要。

過水坑的時候要抵擋駛入。對於堅硬路面，掛低擋緩慢駛入水中，行駛中應穩住方向盤，同時穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎。若水中熄火，確認發動機已經進水，切勿啟動發動機。

另外要特別注意的是，千萬不要加油猛沖。若發現車輪打滑或下陷，切記不要猛加油門沖車，應在發動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協助下駛出水區，只要車輛不熄火，積水是不容易倒灌進去的。

開車遇水坑怎麼通過2

汽車過水深的地方該停車察明水情，確認安全後，低速通過。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：

第三十六條 道路或者交通設施養護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標准設置警告標志和安全防護設施。

第六十四條 機動車行經漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全後，低速通過。

注意：

如果要跨過溪流、池塘或洪水區域，應該確信自己知道自己怎樣將車開入水中。假如不知道水有多深，就應該先徒步涉水。水流過急難以安全跋涉的溪流要駕車通過也是不可能的。湍急的水流可能會將沉重的車沖向下游的深水中，車會在水中熄火或傾覆。

要確信溪流的底部是足夠硬實可以承受車的重量，在要通過的水底沒有任何陡坎或大坑。搜尋水底以確保沒有會使車顛簸進水而熄火的大石頭。

水流較急的河床會比較堅硬，因為湍急的水流帶走了泥漿；流速較慢的溪流會讓粘軟的東西沉積在河床上，特別是當湍急而淺的溪流到了更寬、更深的河床時更是如此。如果你能從水流湍急的地方過河，溪流就會比較淺，河床也會更堅硬。

如果積水高度超過輪胎的一半，就不能強行涉水通過，因為汽車的排氣管就在這個高度，強行通過容易造成排氣管進水，從而使發動機受到嚴重受損。積水高度低於輪胎的一半時，駕駛員可先觀察其他涉水而過的'車輛是否通行順暢，以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。注意事項如下：

1、勻速通過

如判斷能夠通過，則應掛低檔位、大油門，不要更換檔位，保持勻速通過。

2、忌中途收油

如果通過積水路段時遇到前方障礙，駕駛員可以通過掛空擋踩油門的方式，保持發動機轉速，盡可能不要收油，以防排氣管進水導致熄火。

3、不可再次啟動

如果途中熄火，絕不能嘗試啟動發動機或掛擋拖車，只能空擋拖回修理廠修理。

開車遇水坑怎麼通過3

水泡車分為三種情況：

1、水深到車輪位置

一般來說，SUV的涉水深度是最高的，比如路虎攬勝(參數|圖片)是900mm，陸巡是750mm，奔GLS(參數|圖片)是700mm。這些全尺寸SUV的底盤密封性和排水性好，涉水深度大。

但是，並不是說所有的SUV都可以倖免。比如奧迪Q7(參數|圖片)，開啟空氣懸掛後最高涉水深度，也只有535mm。

至於轎車，就要特別小心了。一般來說，轎車的涉水深度在200mm至300mm之間。這個涉水深度是指車子在水中緩慢前行的狀況下可以安全通過的水位。

2、水沒過儀表台；

3、整車泡水。

這三種情況，第一種情況最常見，也最容易處理，造成的影響有，但基本不影響日後的正常使用；二三種情況則不同，可以說是實打實的水泡車，即使修理完成之後，還是會存在問題，因為大量雨水被灌進發動機艙內，保險盒中的保險絲容易發生短路，一些感測器都被浸泡，容易失靈氧化，進而導致一系列故障。

汽車涉水熄火第一步：注意涉水深度，不要二次啟動發動機。如果你的車子在雨水中自己熄火了，千萬不要嘗試再點火。熄火意味著發動機已經憋死了，此時要是一頓操作，可能會導致車子直接「趴窩」。

第二步：走到車外，想辦法把涉水車輛推出來……尤其是大雨傾盆時，在車內停留更危險，有些低檔車或老舊車，密封性差，水容易進入到車里，如果積水超過地板，並長時間浸泡時，那你的車就變成了一台「水泡車」，所以要先把汽車推出來。

第三步：打電話救援。還是那句話，此時需要救援的車有很多，一定要先把車推出來。

雨中行車應該注意哪些點？

1、車輛功能檢查好

在暴雨的天氣行車，有清晰的視線最為重要。那麼，影響雨天行車視線的兩大問題就是玻璃不清晰以及霧氣。所以，暴雨天行車必須要檢查車輛的雨刮器是否正常工作，如果雨刮器損壞或是不能正常工作，那麼盡量不要選擇駕車出行，因為在暴雨天氣，沒有雨刮器幾乎無法開車。

此外，還需檢查車輛的除霧功能是否可以正常使用。其中，除霧功能最重要的是空調面板上的風擋玻璃除霧按鍵，如果正常吹風即可。其次，還可以在行駛中開啟後視鏡加熱功能，也會一定程度上解決後視鏡雨水影響視線的問題。

2、增加跟車距離，提前預判

雨天行車與晴天行車最大的區別就在於路面上的積水。積水不僅會減小輪胎的抓地力，還會直接讓剎車距離變長。因此，暴雨天行車要增加跟車距離，提前踩剎車，還要根據輪胎的排水性能情況而選擇合適的跟車距離。

除了剎車的距離控制外，在雨天行車還要避免急加速和快速入彎。因為雨天較差的輪胎抓地力會讓車輛的過彎極限以及加速性能大大縮減，因此，雨天行車時油門和轉向都盡量輕柔。

3、低檔位，慢過水

俗話說「快過沙，慢過水」，這是老司機們行車的經驗，也就是說，過水的時候要慢。在確認涉水深度不會對車輛造成熄火影響的情況下，要較慢且勻速涉水。這樣推起的水波紋不至於進入到進氣口內，造成熄火。而且，也有利於涉水時盡快調整方向和控制車速。

此外，過較深的水時，要盡量切換到手動模式或是涉水模式，將擋位盡量控制在二擋。這樣不僅可以有足夠的扭矩來涉水，而且2擋的速度也在涉水的速度范圍內。過低或過高，都會影響涉水的流暢度。

有的車主在過一些窪地時，喜歡一鼓作氣沖過去，這恰恰是最錯誤的選擇。如果發動機進氣口被設計的比較高，且開口朝上那還好，但常規設計一般是朝向前方，並且跟車牌差不多處於同一位置，正好有利於往裡面灌水。

4、跟在大車後面，涉水更安全

因為較深的涉水可能導致發動機進氣系統進水，所以很多老司機想辦法讓進氣格柵盡量不碰到水。那麼，跟在公交車等大型車輛後面，則是很好的選擇。

公交車涉水後，會推開前面的水面，而車尾會形成一個推開水的較淺水面。如果小車跟在公交車後面進行涉水，會更大程度上減小進氣系統進水的可能性。

5、盡量避免緊靠路邊行車

暴雨天氣里，路邊的排水井可能存在井蓋缺失的情況。為了加速排水也好，或是井蓋損壞也罷。積水時路邊會有更多不確定因素，因此，盡量在路中間和以往車道行車，減少在緊靠路邊的地方行車。

此外，除了安全因素以外。路邊一般是排水的地方，也會有較多的積水。如果車速較快，激起的水花很可能迸濺到行人，不僅行車不文明，還容易造成他人的人身或財產損害。

全國的一些城市遇到暴雨來襲，不僅讓公共交通更困難，而且也讓很多司機不敢開車了。再次提醒車主，雨天涉水定要量力而行。

『陸』 轎車跑川藏線怎麼樣，毀車嗎

首先川藏線從成都出發到拉薩，全場大約2200公里。其中包含了百分之60柏油路面，百分之20水毀、塌方、山體脫落路段，百分之20施工路段，艱難遙遠的旅途不得不讓人三思而後行啊~

總而言之，每年還是有各式各樣的小轎車進藏的，但對於川藏線沿途路況的不穩定因素，那種心在天堂，身在地獄的感受也非一般人能承受，如果終究還是心疼愛車，建議還是租一輛舒適的越野車或是包車組隊前往聖地拉薩吧!

『柒』 遇深水怎麼過車

遇深水怎麼過車

遇深水怎麼過車，天有不測風雲，當連續的暴雨來臨時，我們開車的路面難免也會有非常深的水，這時候開車則需要格外的注意了，那麼下面就為大家分享遇深水怎麼過車。

遇深水怎麼過車1

手動擋

在經過深水坑時，手動擋車輛，盡量掛一檔，不可加速掛高檔位沖過去。掛低檔可以保持車輛有充足的牽引力（注意必須在之前換擋），而且由於發動機轉速高，所以排氣更多，涉水路面阻力比普通路面大很多，而且水對車箱體產生浮力，所以輪胎附著力相對較小，如果高速沖過去，車輛容易失控。

另外一點，一檔開車不會開的太快，車頭部位不容易形成水浪，水就不會進入進氣管。排氣管雖然可能會被水淹沒，但是排氣是有壓力的，只要保持車輛不在水中靜止，水是不容易進入排氣管的。

即使在這個過程中，不小心熄火，水流在一般情況下也不會快速穿過排氣尾段、中段、消音包以及流入排氣管深處，所以過水坑，是安全的。

自動擋

自動擋車過深水坑時，不可用自動模式，要在之前換好手動模式。過水時要盡可能不停車,不加速,不換檔,不回收油門。

自動擋的車子，,一旦在水中熄火,不要立即啟動，估計問題可能出在進氣方面，再打火的話，發動機很容易就報廢掉了。

如果水的高度高於了進氣口，那發動機可能會吸進水去，這樣會導致發動機熄火。如果發動機進水熄火了，那就不要二次點火了，二次點火會讓發動機損壞了。

遇深水怎麼過車2

在開車經過水比較深的地方時，要掛入低速擋，一般使用2擋就可以，穩住油門慢速通過。如果在通過的過程中熄火了，就要下車，不要二次點火，否則會損傷發動機，甚至導致發動機報廢。如果水的高度高於了進氣口，那發動機可能會吸進水去，這樣會導致發動機熄火。

在行車的過程中，遇到了積水路面，首先要觀察一下觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續前行了，在入水前一定要注意和前面車輛保持較大的車距對於前面不熟悉的路段一定要沿著前車走過的路線，後面跟著走，在開車入水的時候一定要使用低速擋，平穩供油，用較慢的速度勻速前行，在水中千萬不要停車。

要切記平穩的開進水裡面避免大轟油門，以防水花濺入發動機熄火，行車中要穩住油門，一口氣通過水面避免在途中換擋停車轉彎等等，如果在開車的時候發現水裡有流動，車輪打滑，在這個時候一定要馬上停車。

不要勉強通過，並且在發動機不熄火的情況下，通過人力把車推出去，不要越陷越深。另外過深水路面之後不要馬上高速，在行駛中一定要多踩幾次剎車，走走停停讓剎車片乾燥，這樣才能夠有效的剎車，才能夠安全上路。

遇深水怎麼過車3

駕車時遇到深水該怎麼辦？

1、雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由於水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。

2、車內電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水並受損，一般就只能選擇更換了。由於水壓遠小於氣缸的排氣壓力，只要發動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續踩油門以保證排氣管內的氣壓，如果經驗不足很容易造成車輛熄火。

3、另外，機艙內除了發動機還有很多其它部件，它們在浸水後不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是為什麼我們經常能看到車輛在水中「潛行」的原因。

駕車如何過深水區？

1、減速或停車觀察

首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。同時車主應避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過觀測，發現水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

2、提前開啟雨刷，慢速入水

當決定要通過積水路面之前，需要提前開啟雨刷功能。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上，給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啟雨刷，能夠保證相對清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。

3、穩住油門，抵擋勻速行駛

在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中車主要盡量保證低擋勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。

在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時的`情況，沿著前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水，避免因為前車出現故障影響後車正常行駛。在積水路面行駛時，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進入排氣管。

4、避讓行人保安全

由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞傷行人。

5、如果熄火，切記強行點火

在通過積水路面時，因為對路況不熟悉導致操作失誤，車輛一旦熄火後，車主不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火，極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。

正確的做法是原地等待救援，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的車主可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

因為發動機一旦進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，車主只能熄火後掛空擋拖車進修理廠進行清理。

車輛突然落水怎麼辦？

車輛落水後，駕駛室里的人一定要鎮靜，積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河裡，若水較淺，不能淹沒全車時，待汽車穩定以後，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深，先不要急於打開車門和車窗玻璃，因為這時是難以打開的。

此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鍾，首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻璃，及時浮出水面。或將玻璃鑿開，使得車內外壓力一致，然後逃出車輛！有些車輛是有後備箱逃生功能的，如果有的話，從後備箱跑是個不錯的選擇！

避免入水，預防為主

減少傷害，我們需要的是避開不可預知的深度的積水，如果是在市政比較完善的地方，會有臨時的警示標示，可以預先避免事故的發生，不要隨意亂闖。對於比較偏僻的涵洞和橋梁下方的積水要高度小心，不但深度無法預測，而且進入後要救援也很難及時到達。

對於車身完全泡在水裡的車輛，這種情況實際上是可以避免的，尤其是在比較熟悉的路段，能不入水就不入水。「越野車不等於潛水艇，對於不明情況的積水，就算是悍馬，也不要當自己是水陸兩用的神車。」

『捌』 汽車越野過水坑的時候車箱裡面會進水嗎

會，但專業的越野車設計有出水孔，上岸後很快就通過車底的流水孔流出去了。