越野爬山視頻

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❸ 高賽魔術師越野視頻播放時間

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❹ 豐田普拉多越野能力怎樣，普拉多四驅越野視頻

豐田普拉多的越野能力怎麼樣？豐田普拉多越野性能一般，但適應性超強！豐田普拉多的四驅系統是爬山和走極壞路最強的。應對一般的爛路，也是超級耐用，超強的油品適應性，油耗低，配件多，維修方便，保養成本低。這些都是普拉多的強項！前天剛開的豐田普拉多，一汽豐田的，4.0，很穩，高速120公里。那種踏實感很強烈，旁邊有公交車超車，感覺沒有汽車漂移那麼強烈。豐田普拉多作為一款SUV(不知道這么說是否合適)能做到這一點，已經很了不起了。中國霸道所有權很大。如何評價這款車？感覺這車不是專門用來越野的，是比較適合在郊區不太好的道路上行駛的車。再加上豐田穩定的質量和完善的維修服務體系，讓它在很多荒山高原如此受歡迎。但說到越野，應該不如JEEP，牧馬人，賓士G系，路虎衛士。

❺ 爬山的視頻適合什麼BGM

【1】無所畏懼 【2】Mountain March 【3】Climbing 【4】Climbing The Mountain 。

爬山是一項運動，既可以鍛煉身體，又可以陶冶人們的情操。爬山需要穿一雙好鞋，還要有堅持不懈的耐力。

爬山作為一種戶外運動，對身體的有利因素是多方面的。它既是有氧運動，又有力量練習的成分，而且運動量、運動強度可以根據自己的體力、身體素質進行調節。可以說爬山是一項健身作用較全面而危險性相對較小的鍛煉方式。

好處：

1、爬山對肌肉骨骼的影響

經常參加爬山鍛煉，對關節、骨骼和肌肉都有良好作用。爬山可以使骨骼的血液循環得到改善，骨骼的物質代謝增強，使鈣、磷在骨骼內的沉積增多，骨骼的彈性、韌性增加，並有利於預防骨質疏鬆，延緩骨骼的衰老過程，還能提高骨髓的造血機能。

科學家們的實驗發現，在高山地區進行爬山鍛煉後，每立方毫米血液中紅細胞數量增加到500—600萬，下山後一兩周紅細胞增加到817萬/立方毫米。

由於增加了運輸氧氣的工具，所以大大提高了人體有氧工作能力;經常參加爬山鍛煉，可促進肌肉的蛋白質合成，使肌肉堅韌有力。

2、爬山對神經系統的影響

經常爬山鍛煉，能改善中樞神經系統的機能，使人精力充沛，動作敏捷，工作效率提高。爬山可以改善大腦的供血狀況，降低神經系統的疲勞和精神緊張，提高睡眠的質量。

3、爬山對心血管系統的作用

爬山對預防心腦血管疾病有明顯的作用。爬山鍛煉能清除沉積在血管壁上的膽固醇，防止動脈血管硬化，減少心血管疾病的發病率。還可增加心臟血管的口徑，增加冠狀動脈血流量，改善心肌的血流分布，使心肌利用氧的能力提高，從而達到預防心腦血管疾病的目的。

❻ 我真的不是一個人在戰斗：utmb高黎貢125公里越野完賽記

序：完賽遠征軍之路

經過30個小時的鏖戰，我終於雙手舉起國旗、雙腳踏著和順古鎮的石板路抵達了終點，完成了人生中最長距離的奔跑：125公里。

Gaoligong by UTMB 高黎貢超級山徑賽於2018年3月在雲南騰沖高黎貢山舉辦，有三個組別: MGU（Mt.Gaoligong Ultra）、RCE（Road of Chinese Expeditionary Force中國遠征軍之路）及THT（Tea&Horse Trail茶馬古道）。其中RCE 全長125KM（實際是126.5KM），累計爬升6600米。

除了腳底被磨出水泡外，這次的125公里還算順利，大腿、小腿、膝蓋、腳踝、心肺悉數穩妥，抵達終點的時候竟然是相當輕松的。跑馬的人都知道，判斷一次比賽的愉悅程度，90%是看完賽時候的狀態。很多年以後，當我回想起2018年的3月10日，我會飽含著幸福感，甚至會美美地笑出聲來。人生需要這樣的moments，我已經有好幾個了，你呢？

第一章：只有想贏的人才會贏

今天距離完賽已經一整個星期了，關於賽事的文章和討論也已經很多了，一周以來我一直在思考一個問題：為什麼江南100我跑了36公里就退賽了？為什麼喀納斯100公里我被關在了90公里處？為什麼高黎貢125公里我還算是輕松地完成了？

答案其實只有兩點：第一，我抱著一定要完賽的決心，而且賽前訓練是充分的；第二，比賽過程中的志願者和朋友們給了我莫大的勇氣，支撐著我完成了自我突破。

先說第一點，我為什麼抱著一定要跑贏125公里的決心？1、我此前最長距離跑過100公里但被關門了，這次不能再輸；2、比賽的終點放在雲南騰沖的和順古鎮，那是我熟悉的地方，我有相對主場作戰的優勢；3、我是雲南人，從小生活在高原，高海拔、高山路況對我來說不陌生；4、這是首個by utmb的賽事，完賽了有6分的積分；5、參加這場比賽前前後後花了好幾千塊錢，不完賽虧大了；6、家人、朋友、跑群都知道我來參賽了，不完賽豈不是很丟臉？

曾經在兩個CP點我很想放棄，其中一個CP點，我聽志願者說，RCE125公里組一共500多人參賽，目前已經被關門、退賽200多了，1417號（對，這就是我的參賽號）以後進站的都可以關掉了。你知道這種暗示的殺傷力嗎？四個字：萬念懼灰。另外一個CP點，我聽志願者說，後面一段路都是下坡，很長很長的坡。同學們知道，下坡對於沒有傷病的人來說是天大的福音，但對於滿腳水泡的人來說簡直是災難，尤其是在機耕路上，鋪滿大小不等、形狀各異的石塊，出水泡的地方極有可能活生生地踩在尖銳的石頭上，那就相當於用針在挑水泡，不對，是用弓箭在射擊水泡！

疼，經常鑽心地疼。但我最終決定跑下去，不眠不休、不停不頓、不吃只喝跑下去。人真是一種很奇怪的動物，當你懷抱著巨大的信念的時候，當你決定死磕的時候，意志力也會順勢大幅提升，甚至連疼痛也會收斂自己為你讓路。

第二章：跑得快靠自己，跑得遠靠夥伴

再說第二點，我為什麼一定要感謝志願者。

每一次超長距離的越野都是對人經驗、體能、意志力的重大考驗，也是對賽事服務的檢驗。這次的比賽完賽率很低，每個站點的關門時間都卡得很嚴、爬升也很高，很多大神（包括2018年港百冠軍祁敏）要麼被關了，要麼自己退了，能夠笑著跑到終點的，除了要感謝自己，還應該感謝為賽事服務的每一個人，是他們解除我們飢寒、祛除我們傷病、指引我們上路、鼓勵我們堅持，他們是我們艱難征途中的燈塔。

在綿延而漫長的高黎貢賽道上，由於參賽選手水平各異，時常前後幾公里見不到人。但和喀納斯同樣漫長的賽道不同，這次的志願者很多，有CP點的打卡、補給、醫護志願者，有AED緊急救援的志願者，有生起篝火供人取暖的志願者，更讓人感動的是當地的村民朋友和小朋友們，他們深夜還站在道路旁給我們加油，小朋友則排成一排與選手們擊掌、道賀、鼓勁兒，聽著熟悉的雲南家鄉話，感覺就是自己的家人與我同在。

有一個CP點的志願者看到我的號碼簿掉了，找了一下沒發現別針，馬上想辦法給了我行李扣。

有一個CP點的志願者看到我自己在給水瓶灌水，立馬搶過我的水瓶，說：您趕緊去歇會兒，我來。

有一個CP點的志願者看了一下時間，催促我必須盡快離開，因為下一個CP點的關門時間很緊了。

有一個AED站點的志願者把自己的礦泉水送給了我，說：沒水是最可怕的事情。

有一個村民老太太問我：你餓不餓啊，要不要到我家吃碗飯再跑？

有一個遊客看到我下坡的時候收起了登山杖，提醒我說：把登山杖拿出來吧，要不然下坡傷膝蓋的。

。。。。。。

諸如此類，比比皆是。就是這樣的氛圍緊緊地包裹著我們，讓我們憚於懈怠，讓我覺得不跑完就對不起他們。

還要感謝我的家人，他們很少長跑，對超長距離也帶著一些容易理解的偏見，但一旦我出發，他們給我的就只有祝福和鼓勵。

最後還要感謝一位好朋友，他叫王翊。就是他帶我跳進了越野的深坑，從25公里、36公里、42公里、60公里到100公里、125公里，我累計參與的8場越野賽，每一場都是他帶我出發。他不僅每一次都把行程安排得妥妥帖帖，而且幫我置辦所有的裝備，教我非常多越野的技巧，我退賽了，他跟我一起退；我跑完了，他在終點為我准備國旗，為我拍下最寶貴的視頻。有王翊的同行，我想我會在越野的道路上越陷越深——我認了，我期待。

最後，再次感謝賽道上的所有朋友，我真的不是一個人在戰斗，有你們在，是我們來之能戰、戰之能勝的巨大動力。謝謝你們！

❼ 大邁x5越野路況視頻

大邁x5越野路況,可以去網上看一下有這個視頻資料的

❽ 探險者2013款爬坡越野視頻

可以到官網看看

❾ 朋友越野爬山的感悟！我深有同感

每座山峰都有屬於自己獨有的姿態，「遠觀」與「身在其中」又是完全不同的感受！

無論「上山」亦或「下山」，你征服的不是某座山，而是自己的內心。

其實，我還想再補充幾句話：雲深不知處，身在此山中！回歸大自然，才知人渺小。

我們有時候總想著去改造大自然，讓大自然按照人類的意志去運轉，最後才發現是一個兩敗俱傷的做法。

人類傷害了大自然，最終也得到了大自然的報復，比如，氣候變暖冰川融化，狂風驟雨極端天氣……

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❿ 有沒有唐越野的，或者上好漢坡的視頻，不知道能不能上去。

應該沒問題，雖然沒有唐上好漢坡的視頻，但汽車之家有一期國產SUV的對比評測視頻，2其中就有S6，S6上好漢坡都上去了。既然只有前輪驅動的S6能上，同樣車身、更強動力、四輪驅動的唐應該沒道理上不去吧。