大眾越野車灰

㈠ 擁有一輛大切諾基是什麼體驗

2021款Jeep大切諾基代表了一代人，它陪伴他們走過了第十個年頭。全面的公路性能、真正的越野能力，以及廣泛的多樣化車型，使其自始至終都保持著新鮮感、獨特性和競爭力。盡管過去兩年沒有什麼重大的更新，但關鍵的更新也起到了作用。

在現實世界中，2021款Jeep大切諾基可以合理舒適地容納四名成年人，並且擁有足夠的貨物空間，供該四人組收拾足夠的東西外出一周。也就是說，計劃進行長時間公路旅行和/或優先考慮貨物空間的買家可能會更適合採購4Runner以及更寬敞的跨界車，如本田Passport和三排起亞Telluride。

㈡ 十萬左右的越野車排行

排行如下：

1、廣汽傳祺GS4

內飾方面，中控台以X型元素為靈感，匹配雙12.3寸高清大屏，鑽石座艙理念配合賽車造型座椅和更具高級感的材料，內飾更具辨識度。

㈢ 海外媒體評測大切諾基，擁有全面的公路性能，這是真正的越野車

5.7升HemiV8發動機是限量版的一個選項，價值3,295美元,且只提給供四輪驅動。它比V6發動機的360馬力（265千瓦）和390磅-英尺（529牛米）更強大，因此油耗也估計更高。EPA估計V8動力的大切諾基將是城市路況每加侖14英里，城市路況每加侖22英里，綜合指標為每加侖17英里。。大多數買家可能覺得V8的額外動力不必要，但它是一個獨特的賣點。

大切諾基SRT配備了一個6.4升V8，輸出475馬力（349千瓦）和470磅-英尺（637牛米）。它得到13英里/加侖城市的EPA評級,19英里/加侖公路和15英里/加侖綜合.

最後,真正渴求動力的買家可以選擇大切諾基Trackhawk。707馬力（520千瓦）和6.2升V8增壓發動機達到645磅-英尺（874牛米），全輪驅動Trackhawk發動機從0到96公里英里/小時只需3.5秒，可以達到180英里/小時的最高速度。適當的裝備，大切諾基可以拖動高達7200磅（或後輪驅動版本的6200磅）。

駕駛感受如何？

雖然它並不是建立在皮卡的內臟之上，但Jeep的駕駛更粗糙，操控性比前面提到的雪佛蘭Blazer、大眾AtlasCrossSport和起亞Telluride等越野車競爭對手更差，比豐田4Runner更平穩，並提供更多豪華裝備。不過請記住，大切諾基有許多不同的、差異很大的版本，建議多嘗試幾個版本，以確定哪個是最適合你，注意不同的車輪尺寸，懸掛，發動機和四輪驅動系統。

在這些版本中，有額外的面向越野的Trailhawk裝飾，它擁有前懸掛、油箱、變速箱和車底的防滑板。它的Quadra-Lift空氣懸架系統可提供高達10.8英寸的離地間隙，以及只有硬派越野車用戶才會欣賞的接近、離開和分離角度。而在SRT或特別是Trackhawk裝飾下，大切諾基比任何其他價格在30000美元以內的SUV或越野車擁有更強的動力、更強的路面抓地力和更出色的制動性能。

都有哪些配置，價格如何？

基本的Laredo4x2開始，價格為33865美元（22.2萬元人民幣），包括1495美元的目的地費用。四輪驅動版要加2300美元。從那以後，該基本車款的LaredoE和Upland變體增加了更多的設備，價格仍然低於4萬美元（26.2萬元人民幣）。2021款大切諾基Limited兩驅車型的起價為41670美元（27.3萬元人民幣）。

Trailhawk增加了Jeep所有的越野配件，價格為46,870美元（31萬元人民幣），標配四驅。

Overland基本上把大切諾基變成了一輛豪華車，起價為48,210美元（31.6萬元人民幣）。全豪華的Summit車型起價為54,210美元（35.6萬元人民幣）。

動力強勁的SRT車型起價為70,660美元（46.4萬元人民幣），同樣標配四輪驅動。最大的Trackhawk配備707馬力的增壓發動機，標價為89,165美元（58.5萬元人民幣）。對於吉普車來說，這是一個很大的變化，但它比寶馬X5M或保時捷卡宴Turbo便宜數萬美元。

安全裝備和碰撞評級？

所有大切諾基都標配盲點監測和後方交叉交通警告。ProTechII套件（Summit、SRT和Trackhawk標配，其他車型均可選裝）包括帶停走功能的自適應巡航控制；全速前碰撞預警和自動緊急制動；車道保持輔助；自動雨刷；以及平行和垂直停車輔助。

四輪驅動的大切諾基獲得了美國國家公路交通安全管理局的五星整體和側面碰撞評級，以及四星正面和翻車評級。後輪驅動版本因為翻滾評級降至三星，所以整體評級降至四星。

高速公路安全保險協會發現，在大切諾基的安全性能方面還有改進的空間。雖然它在一些類別中獲得了最高分--例如側面碰撞測試和前部碰撞避免（當配備選裝安全設備時）--但在小重疊前部測試中，大切諾基只獲得了"邊緣"和"差"的評級，該測試模擬車輛撞上電線桿等靜止物體，其前端只有一小部分。大多數車款上的大燈也得到了"可接受"的評價，而其LATCH錨定器的易用性則被認為是"邊緣"。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 10萬左右越野車大全

● 吉姆尼

價格區間：13.88~15.50萬 車型介紹：
鈴木是一向擅長造小車，從以前的奧拓到如今的雨燕，鈴木已經形成自已一套獨特的設計風格。在越野車領域鈴木也走「迷你」路線，吉姆尼就是這樣一款車，3665mm×1600mm×1705mm的長寬高使它看上去彷彿一個大玩具，但「麻雀雖小五臟俱全」，若論越野性能一點也不含糊。

從吉姆尼的內飾就可以看出來，它可不是那種走卡哇伊路線的車子。放眼望去幾乎沒有什麼「樣子貨」，所有設計都以滿足功能性為前提，各種功能按鍵一目瞭然。由於軸距有限，吉姆尼的空間並不大，不過它在狹小的范圍內還是最大化的提升了座椅的組合功能與舒適性。
越野性能絕對是吉姆尼的強項，可以說它整個底盤完全是針對越野而設計的。它的軸距很短，跨越復雜地形的能力更強。非承載式車身的設計保證這輛小車的車體剛性，後硬軸式懸掛對越野來說幫助很大，帶高低速四驅切換的分動箱在吉姆尼上也有配備，因此可以說這是一輛全副武裝的硬派越野車。

吉姆尼使用一台1.3L直列4缸發動機，使用VVT技術，最大馬力85hp，最大扭矩110N·m。從數值上看，這款發動機表現並不出色，不過考慮到其自身1噸的重量，也還算過得去。四驅方面雖為分時四驅，但吉姆尼為電控切換，操作更加便利。
賣點點評：同價位唯一一款純進口SUV，而且是一輛擁有優秀越野能力的SUV。不要看它小，它是一輛地地道道的越野車。
● 瑞鷹

價格區間：9.58~13.98萬 車型介紹：
外觀方面，瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以聖達菲為基準，頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新outlander的非常相似，經過重組與設計，瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調，多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計，無論門板還是中控台的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。

配置方面，瑞鷹車型匹配的自動空調簡單好用並且也很顯檔次；越野車所享有的環境監測（可顯示海拔高度、氣壓、指南針）系統也有配備。而動力方面，2.4四驅瑞鷹所搭載的是一台2.4升L4發動機（137馬力），在3000轉時可爆發193牛·米的峰值扭矩；而在5500轉時可達到100千瓦的最大功率。配合四驅系統，作為一款低價越野車，瑞鷹的動力表現仍然令人基本滿意。除此之外，瑞鷹還提供2驅版本的車型，相對於1.7噸的車重而言，這款動力單元更適合在城市路況行駛。
瑞鷹2.4四驅車型目前只有一款5擋手動變速，沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理，提供了全面、實用的動力性格。2.4L發動機帶動車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯，整個過程線型有力，1、2擋的傳動比較大，1擋輕抬離合就能起步，幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高，輪胎足夠厚，不怕刮蹭什麼，停車泊位也就不會有什麼壓力。在市區里駕駛，瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。

瑞鷹的四驅車型不但具備一定的越野性能，同時性價比也是超高的。雖然瑞鷹號稱全時四驅。但值得指出的是，瑞鷹2.4車型四驅系統並不設通常越野車常見低速擋和中央差速鎖，而是採用四驅模式不夠先進的液力耦合系統。此套系統裝在後軸的前端，當前後輪有轉速差的時候，系統內的硅油被升溫變粘，從而將部分動力傳遞到後輪。我們通過實際駕駛，感受到後輪動力傳遞並不明顯，應為8：2的前後分配比例。因此這種局限較大的四驅系統通常只會在前軸牽引力不足時，才會將更多的動力傳往後輪，是一種被動式的四驅，並不適合用作攀爬或行駛高難度的爛路。但應付一般的崎嶇山路或泥濘以及雪地還是比較輕松的。
賣點點評：瑞鷹不是一輛越野型SUV，但是它也擁有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空間，更高的視野，更大的出行范圍，它擁有SUV車型應該具備的能力，而且關鍵的是價格也比較實惠。
● 哈弗

價格區間：8.98~15.23萬 車型介紹：
哈弗採用了非承載式車身和硬軸式懸掛，可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器，兩驅模式下是後輪驅動，有高速四驅和低速四驅模式可供選擇，這是越野車的標准配置。

汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發動機，這款發動機可以說是再平淡不過了，凡是自主品牌2.4排量的車型，八成都是裝備這個型號或者從這個型號衍生而來。4G64發動機93千瓦的最大功率在同級別中處於下風，195牛米的扭矩中規中矩，最大扭矩爆發點在2500轉，推動這輛車不算吃力，作為越野用途的話恐怕會稍顯不足，相比之下4G69發動機100千瓦的動力更好些。

賣點點評：長城哈弗外觀看上去很大氣，看上去絕對比它的價格要更高檔一些，而且車身尺寸也比較大，很討那種鍾情「大車」消費者的喜歡，而且它還具備不錯的越野能力，從車輛的構造而言，就是為了這個目的而設計，加上最低還不到9萬的售價，很值得考慮。

㈤ 各種越野車　車型　報價

吉普大切諾基SRT-8 1、吉普大切諾基SRT-8。克萊斯勒公司將於2005年9月正式發布這款高性能越野車，加速能力為96公里/小時4.9秒，6.1升，415馬力，555Hm，最大速度尚未透露，輪胎尺寸255/45 R20(前)，285/40 R20(後)。原地加速到160公里/小時隨後停車共需19秒，對越野車來說，這幾乎是一個不可能的數字，但大切諾基SRT-8做到了。這個「傢伙」採用街道賽車技術，生產目的就是用於戰勝保時捷卡宴Turbo，使用V8 Hemi大容量發動機，轉速高達6000轉/分鍾，採用A580 AutoStick自動變速箱。今年9月，美國經銷商將首次得到這款超級吉普，具體價格屆時就將知曉。保時捷卡宴Turbo 2、保時捷卡宴Turbo。2002年發布，5.6秒內加速到100公里/小時，4.5升，444馬力，620Hm，售價16萬美元。 梅賽德斯-賓士G55 AMG Kompressor 3、梅賽德斯-賓士G55 AMG Kompressor。2004年發布，5.6秒內加速到100公里/小時，5.4升，476馬力，700Hm，最大速度210公里/小時，輪胎尺寸285/55 R18。在俄羅斯市場上的售價自12.75萬歐元起。大眾途銳W12 Sport 4、大眾途銳W12 Sport。2004年發布，5.9秒內加速到100公里/小時，6.0升，450馬力，600Hm，最大速度250公里/小時，輪胎尺寸285/45 R19。它是當今世界惟一一款12缸越野車，主要為阿拉伯富豪量身定做，極盡豪華之時，不失優良越野性能，配備氣動式掛架，可變離地距離，Tiptronic型6檔自動變速箱，除特訂車之外，僅生產了500輛，俄羅斯有售雪佛蘭開路者SS 5、雪佛蘭開路者SS。將於2005年秋發布，加速能力為96公里/小時5.7秒，6.0升，391馬力，535Hm，最大速度沒有披露，輪胎尺寸255/55 R20。為吸引客戶，在SS共同名稱下，雪佛蘭以火一般的速度擴充系列款型，開路者SS是該系列第8款，也是最瘋狂的一款，LS2 V8發動機，4檔自動變速箱，有前驅和全驅兩種驅動方式，配備Torsen中央差動裝置，今秋上市，僅在北美市場發售，價格尚未公布。寶馬X5 4.8iS 6、寶馬X5 4.8iS。2004年發布，6.1秒內加速到100公里/小時，4.8升，360馬力，490Hm，最大速度246公里/小時，輪胎尺寸275/35 R20。4.8is的可控性較強.在俄羅斯售價11.49萬歐元梅賽德斯-賓士ML500 7、梅賽德斯-賓士ML500。2005年發布，6.9秒內加速到100公里/小時，5.0升，306馬力，460Hm，最大速度240公里/小時，輪胎尺寸255/55 R18。在排名第3、功率476馬力的ML55 Kompressor發布後不久，賓士公司推出最新款ML500，不費吹灰之力就占據了第7的位置。ML500公路型採用簡化傳動裝置和掛架，越野型改變了車身分布，使用7檔7G-Tronic自動變速箱。在美國生產，俄羅斯市場價8.29萬歐元。凱迪拉克SRX 4.6 8、凱迪拉克SRX 4.6。2003年發布，7.2秒內加速到100公里/小時，4.6升，325馬力，427Hm，最大速度240公里/小時，輪胎尺寸235/60 R18(前)，255/55 R18(後)。在俄羅斯市場上，售價自7.1萬美元起路虎攬勝運動版4.2 Supercharged 9、路虎攬勝運動版4.2 Supercharged。2005年發布，7.2秒內加速到100公里/小時，4.2升，390馬力，550Hm，最大速度225公里/小時，輪胎尺寸275/40 R20。運動版成為跑得最快的路虎汽車，動力性能更強勁，4.2升V8機械增壓發動機來自美洲虎XJR，6檔自動變速箱，借鑒發現3傳動裝置，配備動態響應防側傾控制系統，售價9.99萬美元 沃爾沃XC90 V8 10、沃爾沃XC90 V8。2004年發布，7.4秒內加速到100公里/小時，4.4升，315馬力，368Hm，最大速度210公里/小時，輪胎尺寸235/65 R17。瑞典沃爾沃品牌早已美國化，XC90同樣主要定位於美國市場，在舊式福特Taurus SHO發動機基礎上，福特與雅馬哈合作，為其研發了新型V8發動機，功率更強，6檔Aisin Geartronic自動變速箱可見日本汽車蹤影，成為美、瑞、日三方合作的典範。在俄羅斯市場上售價8.79萬美元。

㈥ 坦克300這台車具體配置怎麼樣呢

坦克300目前在售車型共有4款，指導價在17.58-22.00萬之間，其中致敬莫奈限定版為2021年推出的新款。

坦克300的4款車型中只有探索者沒有配備天窗功能，除此之外的其他車型均配備了單天窗，另外車頂行李架探索者也沒有給到。車側的踏板全系只有致敬莫奈限定版支持電動調節，其他3款車型採用的是固定踏板。

㈦ 2020新款大眾房車來了！配8AT變速箱還有四驅，能越野能住2口人

Hello大家好，在大通V90底盤問世之後，不少國內房車廠家使用這款全新底盤開始打造房車。歐洲房車界的房車底盤更新換代也沒有停下腳步，最新的賓士Sprinter等底盤已經開始替代老舊的菲亞特Ducato車型。今天小編就為大家帶來一輛基於大眾Crafter打造的2020款房車，一起看看吧。

這輛英國公司推出的2020最新款B型房車就為大家介紹到這里，根據不同底盤及配置情況，車輛的價格範圍在70400至100700英鎊之間，摺合人民幣約60至90萬元，雖然車輛整體配置和性能不錯，但是否值這個價錢呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。