皮卡飛揚變速箱

⑴ 各有所長 國內常見皮卡自動變速箱匯總

隨著國內皮卡市場的火爆和皮卡乘用化的潮流，現在皮卡搭載自動擋早已不新鮮，常見的是6/7/8擋自動變速箱，同時，一些平行進口皮卡還有10速自動變速箱，當然還有很大一部分皮卡使用的是手動變速箱。

由於我國汽車行業發展的比較晚，所以有不少人現在仍然對變速箱持有比較傳統的概念，認為自動變速箱中，擋位越多越好，8AT就一定比6AT好。其實每款變速箱都有自己的優劣勢，而一款皮卡選用哪種變速箱，考慮的不僅僅是擋位數量的問題，還有成本、匹配程度、合作關系等等諸多因素。那今天，咱們就來看看國內常見的皮卡上都有哪種自動變速箱。

采埃孚8AT

使用車型：長城炮、江鈴域虎7/9、上汽皮卡T70、銳騏6、福田大將軍等

采埃孚8AT變速箱是現在很多自主品牌皮卡旗艦車型搭載的自動變速箱。由於早期使用在寶馬的車型上，令這款變速箱名聲大噪，所以同款變速箱出現在一台皮卡上，也在側面提升了這款皮卡的檔次。

采埃孚總部位於德國，是全球汽車行業的合作夥伴和零配件供應商，專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。

我們希望國內的皮卡企業都能夠有自己研發的發動機、變速箱、分動箱、傳動軸、車橋等等零部件，這樣才能讓國內的皮卡產品更有競爭力，更具國際化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2013款東風皮卡2.4變速箱怎麼樣

好。
2013款東風皮卡2.4變速箱可靠性高，油耗低，8速檔位，換擋平順，能輕松應對多種路況挑戰。
東風汽車集團有限公司是由國家單獨出資、依法設立的有限責任公司。

⑶ 東風鄭州日產皮卡變速箱怠速上鬆了離合器後就有噠噠噠聲怎麼回事

接觸過這個問題，經驗判斷是離合器從動盤的怠速彈簧剛度選擇不合適。
理由是：現在現象是怠速工況，變速箱部位有嗒嗒聲，踩下離合器後聲音消失。據此可以判斷問題應在曲軸串動量、離合器、變速箱三方面。曲軸串動量可以檢測確認。變速箱問題包括軸承和同步器間隙，如果是變速箱內部問題就不止是怠速時響了。所以只剩下離合器啦。又有換過離合器三件套仍然沒有效果，所以就應該懷疑是設計的問題

⑷ 風駿皮卡六速變速速比多少

風駿皮卡六變速箱擁有兩個超速檔,5、6檔速比分別為0.84、0.69。

⑸ 皮卡行使中變速箱一擋抖是什麼故障

你好，很高興為你解答：需檢查變速箱油是否不足的問題，導致掛檔時潤滑效果不好發抖，這是發動機的扭矩向自動變速箱傳遞，連接的動靜。一般是自動變速箱內的制動帶或離合器，還有齒輪，工作間隙大造成的。滿意請採納，謝謝

⑹ 長城皮卡變速箱怎麼拆 長城皮卡變速箱拆法簡述

1、先把電瓶斷開。

2、把起動機拆下來。

3、把變速箱油放掉。

4、把傳動軸拆下來。

5、變速箱一圈螺絲拆掉。

6、曲軸位置感測器拆下來，主意放好即可。

長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。

⑺ 江鈴皮卡變速箱的組成

江鈴皮卡變速箱是自動變速箱，一般都是液力變矩器式自動變速箱，它主要由兩部分組成。
1、和發動機飛輪連接的液力變矩器，它和手動變速器車上的離合器差不多，其作用也和離合器差不多，他負責將發動機輸出的動力傳遞給後面的變速機構。
2、緊跟在液力變矩器後邊的變速機構，它主要由多片離合器，控制機構和變速齒輪組成。控制機構按照設計師們的設定，可以根據行駛情況對多片離合器發出指令，驅動各檔位上多片離合器進行接合或分離。由於第二部分的不同，自動變速箱又分出好多類，控制機構有液壓閥和電磁閥，所以名叫液壓自動變速器，和電控自動變速器，如果最後的變速機構不是採用齒輪，而是採用鋼帶和滑輪，這就是無級變速了。