豐田4runner越野視頻

⑴ 新款豐田4Runner，造型非常有硬朗的氣場，霸氣十足

新款豐田4Runner海外實拍。全黑的外觀造型非常有氣勢，前臉的造型非常有硬朗的氣場，大尺寸的中網格柵造型非常霸氣，前大燈的設計極具科技感，LED日間行車燈點亮後效果出色，兩側的霧燈設計時尚，前保險杠設計厚實，前臉處理大氣。側面簡潔平直的造型非常威武舒展，魁梧的車身造型帶來很大氣的風格，龐大的車身尺寸設計帶來非常強大的氣場，大尺寸的輪轂造型極具越野范。尾部的造型非常高大硬朗，尾燈採用規整的硬朗設計，外凸的後保險杠設計厚實。車內中控的造型非常大氣硬朗，中控線條的設計更加有層次感，方向盤造型很有質感，中控屏設計時尚，按鍵阻尼適中，空調出風口設計精緻，座椅寬大厚實，空間寬敞，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 比霸道更野性！豐田全新4Runner曝光，V6引擎+四驅，或明年入華

?在當下的國內的越野市場，我們最熟悉的車型無非就是普拉多、途樂、路虎攬勝、陸巡、賓士G等幾款車型了，當然從這些年的發展來看，普拉多無疑是最為受消費者歡迎的，其出色的越野性能和霸氣的外觀設計，都得到了很多消費者的青睞，但是這兩年日產途樂的全面崛起，絕對是對普拉多造成了很大的沖擊，現在很多人眼中，途樂都是比普拉多更好的選擇了。

豐田車企在市場上的底蘊還是很深厚的了，現在面對普拉多銷量下滑趨勢，這款全新豐田4Runner入華的消息可是掀起了很大的動靜，新車有望在明年入華國產，預計價格45萬元左右，途樂這次又將面臨強敵了。對於這款全新的越野車型，你是如何看的呢？

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⑶ 豐田4runner在中國叫什麼

就叫「4Runner」，並沒有改變。

豐田4Runner，這款豐田品牌的越野車型，在國內並不為國人熟悉，但這款車型的性能國人並不陌生，因為這基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和動力傳動和四驅系統。

不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。在2020年，豐田的4Runner將推出定製版的4Runner探險系列。

(3)豐田4runner越野視頻擴展閱讀：

豐田直到1989年才推出5門型4Runner，1996年進行了重新設計。車身比對手日產開創者更長更寬。最新4Runner與以前版本不一樣的是它不再與豐田的輕型卡車的車架為基礎，它仍然採用梯形車架，但通過加固以限制底盤活動。

車內空間明顯增大，不再象以前版本和開創者採用的車後擋板設計，而是採用掀背式車門結構。

4Runner的發動機與豐田的卡車一樣，操控性能良好，油耗較低，而且它精湛考究的做工始終都是同行追隨的目標

⑷ 比霸道更霸道的硬派SUV！豐田超霸4Runner實力不遜普拉多配置詳解

同為豐田旗下，只是目前在國內的宣傳不夠，但是並不能埋沒他的真正實力，超霸比霸道寬，比霸道穩，比霸道做工精緻，舒適性與操控性都強於霸道。接近角、離去角、最小離地間隙遠超霸道。

豐田超霸從側面來看，車身敦厚，線條硬朗，輪轂的眉眼有點像牧馬人，眉眼與下腰線融為一體圍繞車身，整體來說比牧馬人來得耐看，特別上方粗壯的C柱更是給人一種越野的氣息。

豐田4Runner在國內被稱為「美版霸道」，也就是說霸道在中東、中國的地位，應該和4Runner在美國是一樣的，因此豐田也明確了二者的品牌政策，致使國內很少能看到4Runner這款車，即便是平行進口渠道也很少。

豐田超霸作為一款地地道道的越野車型，新車的輪眉提升角度較大，與輪胎之間的距離足以滿足您在不同的路面隨心馳騁，加之20寸的輪轂配備，更使這部車充滿了十足的越野味道。

⑸ 豐田又一越野王牌--4Runner，V6引擎＋差速鎖

對於喜歡自駕游，去草原或者是戈壁、沙漠的人來說，擁有一台性能強悍的越野車是很有必要的。在國內的純越野車市場，豐田所佔有的份額算是最大的，像大家了解的蘭德酷路澤、普拉多等等，它們都是硬派越野車的標桿。今天要說的就是豐田的4Runner。

該車引入國內後，價格預計在50萬左右，期待這款車能早日投入國內市場。

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⑹ 豐田4runner和fortuner區別

豐田4runner和fortuner區別如下：

1、車型不同

豐田4runner屬於越野車。

豐田fortuner是融合了多種用途MPV車以及四輪驅動越野車，稱之為SUV。

2、車的大小不同

豐田4runner長×寬×高(mm)為4823×1910×1816

豐田fortuner長×寬×高(mm)為4695×1840×1850

3、車的性能不同

豐田4runner擁有強大的攀爬能力和更高效率的穿越能力，是一款專門為冒險家和探險者准備的車型。

豐田fortuner2.7升的引擎容量，可以在5200rpm時輸出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出。2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術，動力輸出和行車反應都相當敏感，在低至中的rpm轉數就能輸出頗大的扭力。

4、車的發動機不同

豐田4runner的發動機為1GR-FE4.0LV6。

豐田fortuner的發動機為2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i。

⑺ 新款豐田4Runner官圖發布，霸氣十足的造型設計，你喜歡嗎

在車型設計方面，新款車前部的大格柵內部變暗，大量車身套件提高了車內的豪華感。新款sport 4runner TRD採用灰色斑點的人造革Softex車內面料，具有座椅加熱功能和頭部TRD字母刺綉功能。同時，車的引擎蓋上配備了和銳利的線條，因此黑色外觀的形狀非常有力，正面的形狀非常有力，大網格的形狀非常佔主導地位，大燈的設計非常科技，而LED日光燈的工作點創造了一種霸氣的視覺。

裝飾是一種傳統的風格，主要是實用和高效。與當前車型相比，沒有更優雅、簡潔、大方的設計。豐田4runner的新設計非常粗糙。前照燈總成的設計符合越野車型，外觀的打造來看,現編覺得豐田4Runner的設計要比漢蘭達和普拉多還要霸氣,更加硬朗肌肉感十足的造型設計比較的硬派,同時在造。

⑻ 2020年豐田4Runner：有了一些新花樣

2020年豐田4Runner是當今市面上為數不多的一體式SUV之一，在TRD Pro內飾中，它是越野的絕佳選擇。
豐田的駕駛輔助工具套件Safety Sense P現在已成為所有裝飾的標准配置。4Runner現在具有現代化的便利，例如車道偏離警告，帶行人檢測的碰撞前警告，自動遠光燈和自適應巡航控制。但是，自適應巡航在低於25 mph時不起作用，儀錶板技術也得到了升級，其信息娛樂系統最終與Apple CarPlay和Android Auto兼容。甚至Amazon Alexa現在也參與了游戲。8英寸彩色觸摸屏確實不值得一提，但已足夠。
前排乘客在中央扶手處獲得一個USB和12V電源插座，以及另一個12V電源。後排乘客可使用兩個USB充電埠。在貨物區，有一個120V/ 400瓦的三腳插座和另一個12V的插座，以保持所有露營裝備的正常運行。
4Runner非常寬敞，後排座椅上有足夠的空間，貨物區域有46立方英尺的空間還有漂亮的滑出式甲板，可簡化裝卸和後擋板座椅。將後排座椅平折，後座擴展以容納89立方英尺的貨物。
4Runner首先是一款強大的越野車。2020年的豐田4Runner是核心產品。如果您要在戶外度過很多時間，這款基於卡車的SUV是一個絕佳選擇。它看起來很棒，如果您願意的話，它能爬上一座山。
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⑼ 豐田4Runner，中大型SUV，硬朗霸氣的造型

豐田4Runner，定位中大型SUV，海外實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉中網採用黑色蜂窩式的設計，前大燈採用精緻細膩的造型內部結構精緻，兩側霧燈設計時尚，前保險杠設計厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格，車頂行李架增添了實用性，後視鏡設計精緻，腰線簡潔干練，輪轂採用動感時尚的造型。尾部採用方正硬朗的造型，擾流板設計時尚，尾燈採用時尚大方的造型，外凸的後保險杠設計很有越野感。內飾採用時尚大氣的設計，方向盤造型很有質感，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，座椅寬大舒適，空間寬敞。
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