2沖125越野摩托車燒幾個油

『壹』 125摩托車的油耗大約是多少

一般125摩托車男裝（有檔位的）廠家標稱耗油1.6～1.8；實際耗油為1.8～2.0。女裝摩托車（踏板車）廠家耗油標稱2.5～2.8；實際使用耗油3.0～3.6之間，城市內使用踏板車耗油很少達到3.2升以下的，大多在3.5升以上。男裝車公路長途油耗大約1.8左右；女裝踏板車公路長途油耗也在2.8以上，城市街道使用3.5升以上。 ——無論如何使用，極少能達到廠家標稱的油耗，即使是進口品牌摩托車也是如此。 以上是我所知道大多數125摩托車的的情況。

『貳』 125摩托車的油耗是多少

一輛普通的化油器125摩托車，平均每一百公里的油耗在2.0L上下，但是這個數值並不固定。

因為每輛摩托車的情況都不一致，計算油耗除了要考慮發動機的性能以外，還要將行駛的道路情況以及使用的燃油品質，以及駕駛騎摩托的人的駕駛習慣都納入考慮范圍之中。而相比之下，一輛電噴版的125摩托車的平均每一百公里的油耗要低一些，大概在1.6L-1.8L之間。

摩托車簡介：

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

『叄』 125摩托車油耗多少

百公里油耗一般在2.2升左右，按現在每升7元左右的油價，百公里油耗大約15元左右，平均一公里大約0.15元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托車，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大約要2毛錢左右了。

1、注重日常的養護

根據一些搞摩托車維修的朋友講，踏板摩托車的日常養護里，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要質量好的機油），2000公里換一次空氣濾芯。

2、選擇高質量的輪胎

耐磨型較好的輪胎是不錯的選擇，而且踏板摩托車底盤較低，輪胎很關鍵。

3、駕駛摩托車的時候要注意速度和力度

在騎行的時候不要經常停車、加速，保持一個相對平穩的速度很重要，建議大家把車速定在40-60碼之間比較合適。

在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的了解。

火花塞保養

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。

用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意：

1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。

2、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。

3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

空濾器保養

空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行：

從車上拆下空濾器濾芯；如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；例：QS150T紙芯從內側向外吹，風暴太子從外圈向中孔吹。

裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。

機油濾芯的保養

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：

是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

『肆』 125摩托車一公里燒多少油

摩托車的很多種不同排量和類型的摩托車油耗也是不一樣。以常見的125跨騎式摩托車為例百公里油耗一般在2.2升左右而如果是踏板125摩托車百公里油耗就要3升左右。降低油耗方法如下：1、注重日常的養護：根據一些搞摩托車維修的朋友講踏板摩托車的日常養護里勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要質量好的機油）2000公里換一次空氣濾芯。2、選擇高質量的輪胎：耐磨性較好的輪胎是不錯的選擇而且踏板摩托車底盤較低輪胎很關鍵。3、駕駛摩托車的時候要注意速度和力度：在騎行的時候不要經常停車、加速保持一個相對平穩的速度很重要建議大家把車速定在40-60碼之間比較合適。

『伍』 雙缸125摩托車耗油標准

125的雙缸太子摩托車，百公里實際油耗在2.5－2.8升左右，一般來說，同排量的雙缸車比單缸車油耗稍大。

『陸』 125摩托車的油耗是多少

摩托車的很多種，不同排量和類型的摩托車，油耗也是不一樣的。常見的125跨騎式摩托車百公里油耗一般在2.2升左右。

注重日常的養護：

根據一些搞摩托車維修的朋友講，踏板摩托車的日常養護里，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要質量好的機油），2000公里換一次空氣濾芯。

選擇高質量的輪胎：

耐磨型較好的輪胎是不錯的選擇，而且踏板摩托車底盤較低，輪胎很關鍵。

摩托選購2個竅門：

1、外觀檢查

摩托車噴漆是否光亮、均勻，漆質怎樣; 電鍍件表面是否光亮，有無外露損壞或斑點，焊接件介面是否平滑;機加工件表面是否光滑;整車的所有零部件是否齊全無損;前、後減震器是否端正。

車身是否正直;前、後輪是否嵯正，前後輪軸或軸承有無損壞;各種備件、隨車工具、使用說明書、維護手冊及合格證是否齊全。

2、發動機檢查

當准備工作全部完成後,要求發動機能迅速可靠地起動，在常溫下，冷車起動時間應不多於15秒(不包括輔助時間)，腳踩不超過3次。

起動後, 以中、低速運轉30分鍾，各處應不燙手，怠速運轉穩定且無異常響聲，負荷時，應能平運轉，用轉速表測量，最大運轉速應能超過額定轉速。當發動預熱後,在發動機空轉狀態下，猛加油門，發動機轉速應隨之提高。