軍式敞篷越野車
『壹』 敞篷suv車有哪些
【太平洋汽車網】敞篷suv車主要推薦有JEEP牧馬人，北京BJ40，鈴木吉姆尼和攬勝極光敞篷版。
吉普牧馬人相信是大部分人能想到的第一款敞篷越野車。配置軟、硬兩種頂篷兩種設計的兩門版牧馬人也是國內市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。頂棚關閉時可以隔絕雜訊、風噪和振動，並加強車身的整體隔熱效果。頂棚打開以後可以享有無窮無盡的藍天。
北京BJ40可以說是為數不多的一般家庭都能夠買得起的敞篷越野車，採用2.0T和2.3T兩種動力，最高可以輸出320N·m和350N·m扭矩。BJ40採用的是分時四驅系統，非承載式車身和液壓助力轉向表明其是為了越野而生。
雖然鈴木在早前推出了中國市場，但其小型越野車型吉姆尼確實讓人過目難忘。在上一年8月份吉姆尼在海外推出了第四代敞篷版。敞篷版吉姆尼採用非承載式車身和AllgripPro四驅系統。動力上，吉姆尼搭載一款1.5L自然吸氣發動機，並搭配5擋手動和4AT變速箱。喜歡這款車的車主只能夠以平行進口的方式入手了。
敞篷版的極光採用Z字型折疊式車頂，能夠在車速低於48km/h時電動開閉。採用2.0T四缸發動機，最大功率177kW。搭配9擋手自一體變速箱和適時四驅系統，加上承載式車身和電動助力系統。
（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
『貳』 「閱兵版」北汽硬派越野車到店，數碼迷彩配敞篷！氣場不輸紅旗
「閱兵版」北汽硬派越野車到店，數碼迷彩配敞篷！氣場不輸紅旗
可能現在還有很多人對去年的閱兵盛況久久不能忘懷，其實在閱兵場上，除了各種讓人覺得自豪的武器裝備之外，還有不少國產車的身影。其中紅旗汽車一直都是閱兵場上的常客，畢竟是起步比較早的國產豪華品牌，幾十年前就開發出了紅旗CA770那樣的超豪華轎車，如今紅旗L5的氣場依然很強烈，一點也不輸給勞斯萊斯那樣的頂級豪華品牌。
不過除了紅旗汽車之外，閱兵場上還有不少北汽的產品，在軍用乘用車領域當中，北汽開發了很多優秀的車型。而在去年閱兵場亮相的主力產品就是北汽BJ80，這款車比北汽BJ40高了一個檔次，屬於配置更加豪華的硬派越野SUV。最近竟然有閱兵版北汽BJ80車型出現在線下4s店當中，這款車的外觀造型相當霸氣，氣場並不輸給紅旗車。
首先從車頭正面造型看，該車型和普通版本北汽BJ80沒有太大差別，兩側依然採用比較復古的圓形大燈，車頭屬於方盒子造型，因為這款車的外觀設計理念確實參考了賓士大G。車身側面可以看到更誇張的設計，這款車採用了敞篷風格，原本車頂部位全部更換為高強度鋼管組成的防滾架，硬派氣息更加明顯。
而這款閱兵版北汽BJ80全車採用了數碼迷彩塗裝，對於廣大的軍事迷而言，這樣的外觀想必會具有很強的吸引力。車輛尾部依然保留了全尺寸備胎，全車所搭載的都是大花紋at越野輪胎，可以應付更加惡劣的越野路況，再加上非承載式車身架構以及靠譜的分時4驅系統，單車在野外的脫困能力非常強大。
目前見到的這款實車搭載了2.3t渦輪增壓發動機，該台發動機系統來自於薩博動力，在滿足國6排放標準的情況下，極限輸出可以達到231馬力，按理說這樣的動力數據已經超越了哈弗h9，不過這並不是最強的北汽BJ80，隨後北汽還會推出3.0t版本新車型，v6發動機來自於五菱阿爾特公司，動力表現將會有一個新的提升，有了v6發動機之後，這款國產硬派越野車的實力預計可以媲美同級別的豐田普拉多。
目前這款閱兵版展示車型並沒有公布最終的定價，但是這樣的設計很可能會逐漸面向民用市場，因為當前年輕消費者的審美需求更加個性化，如果能夠推出軍事氣息比較濃郁的新設計，也許能夠吸引到更多的越野車迷和軍事迷。
問題來了，如果這款車公開發售，你會買嗎？你會買嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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『叄』 中國十大軍用越野車
中國十大軍用越野車如下：1、BJ80乘用車
BJ80是最新裝備的一種普通乘用車輛，具有4×4越野能力，還分為皮卡型，越野型，也有一部分型號可以敞篷，改為框架式車頂。
2、「獵豹」乘用車
「獵豹」是最經典的軍用越野車之一，在它誕生後，就代替了之前的BJ212，作為指揮官及後方的乘用車輛。
3、BJ212乘用車
BJ212是國產軍車當中的經典，也算是第一種國產軍用越野車，BJ212模仿之前的蘇制UAZ系列吉普車而來，誕生在上世紀60年代中期，搭載了一台排量為2445CC的直列4缸汽油發動機，具有4×4越野能力，最快行駛速度能達到每小時130公里。
4、「勇士」標准版
「北氣勇士」是目前正在使用的多用途越野車輛之一，其外觀特點顯得方正，粗獷、簡潔、威武。標准版車內可乘坐5名人員，不同型號可乘坐8~10名成員，勇士還分為皮卡版和標准版，發動機也分為柴油型和汽油型，主要用途就是運送人員，車底盤和輪胎也有一定的防護能力。
5、「勇士」皮卡版
多數採用的是柴油發動機，與標准版的構造是相同的，只不過後面帶有一個車斗，可以用於運載貨物。
6、依維柯NJ2046運送車
它具有像小型卡車一樣的底盤框架，越野能力很強。搭載柴油發動機，最高時速每小時可達到120公里，駕駛艙內算上司機可乘坐三人，尾部的座艙可容納8~10人左右，也可以去除車頂改為框架式結構，上面可架設機槍和榴彈發射器等，既能作為乘用車，又能作為戰斗車輛。
7、CS/VP3型防地雷反伏擊車
CS/VP3是一款具有西方風格的防地雷反伏擊車，全車重量為15噸，採用V型船體式底盤設計，可抵擋8公斤的TNT炸葯或反坦克地雷的攻擊，車體、窗戶、以及輪胎能抵擋7.62毫米子彈的攻擊，根據不同任務和需求，還可附加外掛式裝甲和防禦系統。
8、VP-11防地雷車反伏擊車
它也叫做VP-11輕型反伏擊車，採用大多數防雷車的傳統設計，比如有V型底盤，防彈輪胎和附加裝甲等，車身裝甲能抵擋7.62毫米穿甲彈的攻擊，底盤可抵擋反坦克地雷和TNT炸葯的攻擊。
9、SX-1傘降突擊車
SX-1是一種傘兵專用的輕型戰術突擊車，最大特點就是重量輕、體積小、機動能力強，能通過運輸機與傘兵快速部署。車身還具有模塊化設計，能在架子上安裝各類武器，比如反坦克火箭筒、機槍、榴彈發射器、以及小型無後坐力炮等。
10、「猛士」一代軟車頂版
「東風猛士」是當代最強軍車之一，雖然外形的設計思路參照了美式悍馬，不過「猛士」的懸掛系統、底盤系統都有自己的設計風格，能更好的適應道路環境。搭載柴油發動機，越野能力和機動性也比正常越野車都要強。
『肆』 敞篷越野車有哪些牌子
【太平洋汽車網】敞篷越野車有PORSCHE保時捷，Jeep吉普，保時捷（Porsche）又稱之為波爾舍，是德國的汽車品牌，吉普車是越野車的一種，是四輪驅動，穩定性良好的車型。
保時捷，德國汽車品牌，公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍）在24歲時（1899年）已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。
1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911車型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德·亞歷山大·保時捷，保時捷帶後齒輪箱底盤和V-8發動機的928型，新技術959型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。
吉普是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經典作品牧馬人的原車型是在二次大戰中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。牧馬人是1962年推出的四驅越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎上進行了設計，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強的優點。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）
『伍』 我是特種兵里的敞篷軍車是什麼牌子啊
我是特種兵里的敞篷軍車是老款勇士。
中國勇士戰地越野車是由北京吉普汽車有限公司集20年的經驗與不斷創新精神，自主開發的擁有完全自主知識產權的中國21世紀0.5噸/0.75噸級越野車。
「勇士」新型越野車軍民兩用且可塑性極強。提供了一個適應車身改裝變化、適用范圍很廣的底盤平台。因而，作為軍車可以用作作戰指揮車、物資運輸車、兵員乘用車、通訊指揮車以及輕武器裝載車。
『陸』 越野敞篷車有哪些
越野車因為硬派的風格而成為每一個男人的Dream Car，而終極硬派的敞篷越野車就像是貓薄荷於貓、口紅於女人、香蕉於猴子一般讓人神魂顛倒。接下來就介紹一下目前市面上的越野敞篷車有哪一些，哪一款又會是你心目中嚮往已久的終極敞篷越野車。JEEP牧馬人
參考售價53萬
吉普牧馬人相信是大部分人能想到的第一款敞篷越野車。配置軟、硬兩種頂篷兩種設計的兩門版牧馬人也是國內市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。頂棚關閉時可以隔絕雜訊、風噪和振動，並加強車身的整體隔熱效果。頂棚打開以後可以享有無窮無盡的藍天。
北京BJ40
參考售價13~20萬
北京BJ40可以說是為數不多的一般家庭都能夠買得起的敞篷越野車，採用2.0T和2.3T兩種動力，最高可以輸出320N·m和350N·m扭矩。BJ40採用的是分時四驅系統，非承載式車身和液壓助力轉向表明其是為了越野而生。
鈴木吉姆尼
參考售價15.58萬
雖然鈴木在早前推出了中國市場，但其小型越野車型吉姆尼確實讓人過目難忘。在上一年8月份吉姆尼在海外推出了第四代敞篷版。敞篷版吉姆尼採用非承載式車身和Allgrip Pro四驅系統。動力上，吉姆尼搭載一款1.5L自然吸氣發動機，並搭配5擋手動和4AT變速箱。喜歡這款車的車主只能夠以平行進口的方式入手了。
勇士
參考售價12~18萬
勇士是北京吉普推出的越野車型，我們大可以將其成為中國的悍馬。勇士越野車多是供給軍方使用，採用3.152升增壓中冷柴油發動機，最大扭距313牛米。同時，匹配先進的三錐同步結構的5速5檔全同步手動變速器，具有汽、柴兩種發動機通用。
攬勝極光敞篷版
參考售價37.58萬起
敞篷版的極光採用Z字型折疊式車頂，能夠在車速低於48km/h時電動開閉。採用2.0T四缸發動機，最大功率177kW。搭配9擋手自一體變速箱和適時四驅系統，加上承載式車身和電動助力系統。與上面幾款車型相比，極光敞篷版更偏向於城市駕駛，從配置上來看越野能力稍微不足。
『柒』 推薦五款硬派越野車，性能強悍，價位滿足不同人群
一說到硬派越野，很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型，這些車型雖然性能強悍，但它們高高在上的價格，使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上，一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外，在很多日常生活中還是很有用處的，所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位，不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看，北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子，給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分，北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型，車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計，尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面，北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面，北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面，2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機，傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達，從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達，採用了非承載車身，配合低速四驅和後橋差速器鎖，使得它具有比較強的通過性，當然，這也是途達最大的賣點。
從外觀上看，途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV，途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm。無論是長度還是軸距，途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面，途達給人的感覺是典型的日產風格，全車採用了大量硬性材質堆棧，但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外，此外，途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統，依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面，途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天，仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ，可以說，是Jeep定義了SUV。而牧馬人，正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢？可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族，幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼，牧馬人有哪些吸引人的地方呢？
在外觀設計方面，牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計，方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分，牧馬人依舊採用了經典的內艙設計，但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕，更加註重功能性和實用性。此外，牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面，牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面，新款車型增加了4H Auto智能四驅模式，可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換，可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說，作為美系硬派SUV代表，牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來，福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然，F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢？可以這么說，這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷，線條方正，車燈則採用了不規則型設計，碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm，軸距則達到了3708mm。動力方面，新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機，其最大功率為380馬力（375hp），峰值扭矩為672牛·米。傳動方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外，原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出（可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價）
雖然長城炮上市的時間並不長，但是它的出鏡率是真不低。近日，我們從有關渠道獲悉，長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型，長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面，長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言，但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍，除非是強烈撞擊，否則它很難受傷。此外，長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面，長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893（1918）mm，軸距為3230mm。內飾方面，長城炮採用了黑色和紅色撞色設計，並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外，該車還採用了四輻式多功能方向盤，大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面，汽油版車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。傳動系統方面，長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外，越野版長城炮還標配了絞盤，涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來，越野不僅是一種情懷，它更像是一種生活方式。喜歡越野的人，往往熱愛生活、敢於冒險，在日常生活中，既可輕裝上陣，也可負重爬坡，但唯一不變的一點，那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車，它們雖然檔次不同，但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能，可以說，要想越野的話，它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 世界公認十大頂級軍用越野車
1、悍馬悍馬從上世紀80年代一直裝備到至今，悍馬不斷在進化，改進了防彈輪胎，加裝了重型防彈玻璃，內部搭載戰地通信系統，車門和其他部位加裝硬性裝甲，正常可以抵擋到7.62毫米彈葯，厚裝甲的部分可以抵擋12.7毫米彈葯。車身頂部會搭載12.7毫米重機槍或者遙控武器站。
2、烏尼莫克
烏尼莫克具有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性。其側傾角最大可達38度，軍用選裝涉水深度可達1.5米，最大爬坡度100%(45度坡)，即使在滿載的情況下，而且無論是前行或倒車，它都能實現45度爬坡，功率范圍從40千瓦到177千瓦不等，最大滿載重量達12.5噸，特殊領域可達14.1噸。
3、東風猛士
東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團旗下生產的的一款主要供軍事用途的全能越野型汽車，是我軍第一個第三代的高機動性軍車，被稱為「沙漠坦克」和「高原坦克」。其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。在軍隊提出的15項主要考核指標，有12項全面超過了美軍悍馬A2，另三項與之相當。
4、派拉蒙掠奪者
該車也被叫作掠奪者重型裝甲軍用越野車，由南非派拉蒙集團設計和製造。派拉蒙掠奪者的動力配置來自CUMMINSISBe4柴油引擎，車重達15噸。它可以攜帶多達10個全副武裝的士兵，防彈級別達到北約組織所認可的第三級標准，不但可抵禦槍支、手榴彈、單兵火箭彈(RPG)、反坦克地雷的破壞，還能輕松將路障碾為平地，防彈輪胎即使被12.7mm穿甲彈擊穿仍能安全無慮的行駛至少50公里，被譽為是「世界上最不可阻擋的車輛」。目前，該車在南非有售。
5、雷諾-夏爾巴人
雷諾-夏爾巴人被譽為「法國悍馬」，作為一款軍用越野車，夏爾巴人稱得上是戰場上的「變形金剛」，既可搭載10名士兵充當「戰場計程車」，又可加裝武器，作為傘兵、特種部隊的突擊戰車使用。印尼陸軍曾不惜血本引進一批夏爾巴人，正是看中了它的優良越野和機動性能，以及對印尼國內復雜環境的適應能力。MAIgoo小編聽說，法軍還專門為駐非維和部隊定製了適應非洲惡劣條件的特別版夏爾巴人，每輛售價達到了30萬歐元。
6、沙漠襲擊者
沙漠襲擊者由以色列汽車公司在21世紀初期打造，是世界上第一種多功能攻擊型軍車，其採用6x6驅動方式，可裝載於直升機內部空運，直接運送到現代戰場的後方行動，可全地形偵察、監視，可快速突擊作戰。沙漠襲擊者採用了創新性的車輛輪胎結構，6個車輪遞送強勁的機動性，大大的提高了在所有不同地形上的越野靈活性，爬山越嶺不在話下。另外擁有獨特的4後輪懸掛裝置，獨立懸掛用於各自的每一對後輪，其機動性無與倫比。
7、kfzB20
德國在第二次世界大戰初期最先研製出一部極其先進的輕型四驅車，產量不多，在戰爭中幾乎全被摧毀，全世界存世不超過5輛。雖然距今年代較遠，但但主要的設計思想，甚至布局構成仍然沿用至今：H形鋼制大梁、前置引擎、五前速手動波(當年一般汽車只有三前速)、全時四驅系統，針對前、後軸及波箱的差速設有差速鎖、四輪獨立避震、四輪隨動轉向、干油池式引擎潤滑系統(目前世界一級方程式賽車亦採用此設計)等。
8、英國路虎衛士軍用版
路虎是完全的硬漢做派，擁有毫不妥協的外形和渴望爆發的動力。路虎衛士有三種軸距供選擇：90、110和130，同時有兩款發動機，5速手動變速箱和兩速分動箱是標准配置。軍用路虎衛士上開發出了武器安裝套件，可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對於其越野性能，軍方還開發出了涉水型路虎衛士供海軍陸戰隊使用，它可以在零下49度的環境中正常使用，並可以在1.5米深的海水中行駛6分鍾之久。
9、VW82
VW82也被叫作桶車，是德國軍隊的象徵，它與kfzB20一樣，同樣誕生與二戰期間，它伴隨德國軍隊在各個戰場上作戰，特別是在納粹德軍入侵波蘭的作戰行動中表現突出。VW82底盤下部較平，全重只有685千克，只要1個人就能夠從前方抬起來。整體造型硬朗，結構簡單，由帶有加強筋的薄鋼板沖壓製成，配有折疊式風擋和帆布頂棚。VW82也有多種變型車，如皮卡型運輸車、半履帶式155型雪地運輸車和專門用在鐵軌上行駛的桶車等。
10、大眾Type166
大眾公司在VW82的基礎上研製出了一種變型的兩棲型166型桶車。166型在1942年末投入生產，該車軸距更短，重量更輕，多數裝備納粹的黨衛軍。Type166在陸地上時速為55英里，水中時速超過6英里。為了防水，Type166並沒有設計車門，同時還配備了船槳和行軍鍬，以及車尾的三葉螺旋槳推進器。MAIGOO網編覺得軍用越野車除了適應性強，外形設計上也多了一份野性。
『玖』 國產敞篷越野車報價及圖片
國產敞篷越野車就一款在售的BJ40，北京汽車生產的。
目前價格較好入手，11萬多點就可以。買回來花個五六千，加裝伊頓鎖一部，絞盤一部，對講機一部，其他越野小工具一宗，就可以去玩越野啦。
優點是軍工企業，9月3號的大閱兵BJ40將會上場，開場拉著禮炮進場。你可以仔細看看。目前北京故宮消防隊已經配發了BJ40越野車，做為消防用車。還有很多軍警部隊也配發了40，不再贅述。軍用品，質量你放心吧。
時尚的外觀很拉風，改裝空間很大，怎麼改都帥。非承載式車身，專為越野設計。低俗4驅扭矩放大2.5倍，坑坑窪窪不放在話下。敞篷，拉轟到木有朋友。帶上妹子敞篷，秋高氣爽去自駕游，去爬山去玩水，你懂得……
缺點，2門的，後排乘客上下車不方便。前排乘客要下車讓路。所以說，不太適合家用，只適合年輕小兩口或是一群朋友玩耍。科技感不高，畢竟是機械越野車，皮實耐用才是第一。風雨兼程絕不會把你扔在路上。這車，80厘米深的水輕松就趟過去！
『拾』 目前軍隊使用的越野車是什麼車型
中國共有四種類似悍馬的最新軍用越野車，分別是： 「東風鐵甲」； 「沈飛獵鷹」； 「北汽勇士」； 「獵豹飛騰」。
此前，我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹（中國版的三菱帕傑羅）；團以下指戰員用北京吉普212型。
其中，「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」完全按照美國悍馬仿製；
「北汽勇士」是北京吉普自主開發的軍用越野車車；
「獵豹飛騰」是湖南長豐仿三菱帕傑羅io型的。
「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」這兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系，其底盤系統皆為「悍馬」原產，車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。
「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣，「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構，而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。
「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而「獵鷹」則屬於通用吉普，因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。
「東風鐵甲」（外號「東風鐵馬」）將是我軍的攻擊越野車改裝平台。