長城風駿皮卡牙箱

A. 長城皮卡風駿後箱可以封不

不可以。皮卡車後面私自封閉車廂屬於非法改裝。屬於違法行為，所以不可以封。

B. 長城風駿5變速箱拆解注意事項

注意事項：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離，再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離，如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離蕞後將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前後的軸頭。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄，拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起，齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，並做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換，拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、裝好後，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。
10、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合，用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合，用手轉動，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。
11、按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。無論是自動變速箱油，還是手動變速箱油，都有一定的保質期，在車子行駛到一定里程或保養周期已經到達之後，就需要立即更換油液了。因為，隨著使用時間的延長，變速箱油就會變臟、粘度降低，將無法很好地保護變速箱。

C. 皮卡車上坡開低速四驅牙箱抖動厲害怎麼回事

您好，根據您的問題來看可能：1、轉換開光沒有電，首先要檢查轉換開關的電源呀，保險沒有壞那就檢查繼電器，或是一些電路板主機，看看電阻有沒有燒的或是進沒進過水，2、導致不踩離合器都可以掛入檔的原因只有幾個A:分泵推桿過長(頂死),B:離合器片裝反，C:分離軸承套卡位。D:總泵推桿過長，剎車油無法迴流。希望我的回答可以幫助到您，望採納。

D. 長城皮卡風駿5油箱多大

長城皮卡目前在售車型有風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6，油箱容積都在70升左右。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考：
1、避免長時間怠速或低速行駛
當我們在路邊等人或者車輛臨時靠邊時，如果車輛在原地怠速，則發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升，並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2、避免油箱滿載
每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，車輛附在減輕，油耗也會降低，不是嗎？
3、避免使用粘度大的機油
車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果未按照保養手冊建議的標號使用，而是更換粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4、盡量用油門控制速度而不是用剎車
平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但車輛在靜止後重新起步就相當費油了。

E. 09年長城皮卡一共幾款

3款。09年長城皮卡一共3款。長城風駿，即風駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經典力作，連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，出口並熱銷100個國家和地區。

F. 長城風駿5皮卡發動機號在什麼位置

長城風駿5皮卡發動機一輛行駛里程約8.1萬km，配置2.4L汽油發動機、手動變速器的2012款長城風駿5皮卡。該車發動機故障燈亮。

故障診斷：首先確認故障，著車發現發動機工作無明顯異常，組合儀表上發動機故障燈點亮。連接診斷儀，讀取發動機故障碼，只有一個故障碼：P0113，進氣溫度感測器電路高電壓。從理論上分析故障的可能原因有感測器本身、感測器線路和連接器、發動機控制單元。

故障碼描述為感測器高電壓，故障原因通常是整個控制迴路有開路的地方。讀取發動機控制單元數據流中的進氣溫度感測器數據，為-40℃。通過觀察發現進氣溫度感測器和進氣歧管壓力感測器做成一體，安裝位置在進氣歧管正上方，拆卸比較方便。因手中無此車線路圖，無法確定各感測器端子的定義，就使用換件法先更換了一個進氣歧管壓力和進氣溫度感測器總成試驗，故障依舊。

接下來拔下發動機控制單元連接器，也未發現腐蝕或接觸不良。無奈只能仔細檢查發動機線束，功夫不負有心人，終於在左前大燈處發現有一個連接器，其中1根導線已經斷開，將此根導線接好，試車，發動機故障燈不再點亮。

G. 長城皮卡變速箱檔把下的彈簧如何分解

分解教程：
第1步 固定變速器
將拆卸工具夾裝在虎鉗上，同時把變速器固定在拆裝工具或工作台上。使用13mm 的套筒擰下變速器後蓋螺栓，並取下變速器後蓋及密封圈。
第2步 拆卸鎖止裝置
拆卸5擋同步器及齒輪：
① 用4mm 圓柱沖出五擋變速叉鎖止彈性銷。
② 使用卡簧鉗取下卡環
③ 向上取出5 擋變速叉及同步器，再取下五擋被動齒輪。
④ 使用工具取下5擋主動齒輪上的卡環，並取下碟形彈性墊圈，再用拉器取下5擋主動齒輪。
第3步 拆卸軸承鎖止片：
① 使用T40的花型套筒擰下軸承鎖止片螺栓。
② 用一大小合適的圓柱沖插入鎖止卡片的螺栓孔中，用另一圓柱沖向外頂另一端取下鎖止卡片。
第4步 拆卸變速器殼體：
① 逆時針擰下倒擋開關；
② 用13mm 的套筒拆卸螺栓

H. 皮卡車牙箱打齒是什麼原因造成的

主要的原因是離合器沒有徹底分離。

變速箱打齒就是兩個金屬齒輪之間的硬碰硬造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間久了和次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。