江鈴皮卡加長斗
㈠ 江鈴寶典皮卡斗長多少
江鈴寶典皮卡斗長1480MM 寬1470MM\r\n高415MM。江鈴寶典皮卡09款1.皮卡基本型（柴油） 9.78萬元 480/5人 2.皮卡豪華型（柴油） 10.08萬元 480/5人 3.皮卡基本型（汽油） 9.18萬元 600/5人 4.皮卡豪華型（柴油） 11.78萬元 450/5人
㈡ 江鈴皮卡加長版缺點
不是太了解。但是現在江西五十鈴有一款新的皮卡D-MAX感覺更好，自從去年年底上市以來銷量和評價都不錯，你也可以關注一下
㈢ 江鈴寶典單排皮卡車斗有多長
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
貨箱長度：
2.29米
貨箱(斗)寬度：
1.6米
貨箱(斗)高度：
0.38米
㈣ 江鈴寶典皮卡加長貨箱，2.8t每公里多少錢啊
江鈴寶迪皮卡加長版貨廂車型，搭載2.8t柴油發動機，一般該車的綜合油耗基本在每公里七角錢左右。
㈤ 什麼皮卡車的車斗最大
江鈴寶典加長款的皮卡車的車斗最大。
貨箱長度1．83米。超大容量貨箱，加長加高，裝載能力提升25％；並配有改進後的底盤和動力系統，以適應更強大的裝載能力。
江鈴寶典加長款的上市不但能夠滿足眾多對於更大裝載能力皮卡有需求的客戶，更是為皮卡市場開啟了全新的發展方向，相信以後的皮卡市場上越來越多的貨箱加長版車型將會相繼出現。不過在這之前，江鈴寶典加長款將「一家獨大」，霸佔長貨箱皮卡這一細分市場。
(5)江鈴皮卡加長斗擴展閱讀：
江鈴寶典加長款皮卡車的介紹：
江鈴寶典加長版在外觀方面的變動不大，集中在加長貨箱之後，車身強度、鋼板彈簧以及輪胎等底盤行走方面。前臉部分沒有變化，並沒有加入任何點綴設計較為傳統，前大燈線條微微上揚增加了幾分靈動感。
上下中網格柵均採用了蜂窩狀設計，只是前保險桿缺乏裝飾條來營造一些層次感，和車身一體的顏色略顯突兀，前霧燈為標准配備。前大燈組遠近光為分體式設計，並且均為路鹵素光源，微微上揚的眼角看起來更加犀利。
車側最明顯的久是經過加長的後貨箱，箭頭指示的是標准軸距的寶典車型，官方的解釋是這並不是把貨箱加長而已，而是進行了全面的協調性升級，不會出現因為車身比例不均，滿載貨物翹頭的狀態。
經過加長的後貨箱長寬高分別為：1830mmX1470MMx470MM，高配車型貨箱周邊加入了黑色耐磨膠塗層。寶典加長型取消了標准軸的黑色一體式的龍門架設計，並且在貨箱的兩側加入了便於固定貨物的掛鉤。
輪轂採用五幅式設計，配備了成山輪胎，規格為215／75R15，加長車型考慮到載重量會更大，配備了8pr線層輪胎，標准軸車型為6pr。貨箱加長意味著載重量也會更大，所以底盤也進行了強化，後橋加粗、鋼板彈簧由5片升級為7片，車身主橫梁也相應加粗。
內飾設計簡潔實用，整體以淺色系為主。方向盤採用四幅式設計，尺寸適中握感相對比較舒適。江鈴寶典加長版儀表盤較為傳統，時速、轉速等行車信息看起來很方便，儀表採用綠色背光刻度搭配紅色指針。
江鈴寶典加長版中控面板設計無亮點，配備了cd／fm播放器，下方為空調控制區域，便捷、實用在這里依然為主旨。江鈴寶典加長版儲物空間豐富，細節上的設計很人性化。車廂座椅採用了織物材質，舒適性、包裹性適中，前排座椅支持手動前後、靠背調整。
江鈴寶典加長款搭載JX493國iv發動機，搭載博士高壓共軌和中冷系統，發動機最大功率為80kw，最大扭矩為245nm，傳動方面搭載的是5檔手動變速箱。
㈥ 長城皮卡加長版和江鈴皮卡加長版，誰好(性能、載重等)
JMC載重和性能完勝長城。我1年半的長城還比不上6年了的JMC
㈦ 皮卡後斗尺寸是多少
皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm
㈧ 加長皮卡車斗子最長的多少米
分牌子，基本上箱內尺寸長1.82米
㈨ 皮卡車後斗尺寸是多少
皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm
皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。
(9)江鈴皮卡加長斗擴展閱讀
從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。
從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。
20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。