越野飛馳手剎關閉

① 雷克薩斯suv哪款好求推薦。

雷克薩斯的SUV我覺得雷克薩斯NX比較好，外觀霸氣，特別是車頭這一塊兇猛的不得了，而且動力也很不錯，比較推薦。

雷克薩斯NX有2.0L和2.0T兩款發動機車型，單講動力系統，2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱是豐田汽車多種車型長期以來的標配，品質的穩定性有目共睹，但對於1.7頓整備質量的SUV而言，動力水平令人不敢恭維。

2.0T匹配6AT變速箱才是雷克薩斯NX該有的動力組合，這套動力系統也應用於豐田漢蘭達車型上，而8AR-FTS型發動機也是皇冠的心臟，動力水平毋庸置疑，品質可靠、省心也是其非比尋常的標簽。

② 旋轉輪胎怎麼開始玩

手剎關閉。
1.
剛開始要解鎖地圖盲區，如果發現有未使用的車庫，拉帳篷車廂去車庫解鎖要兩次才可以解鎖，貨櫃拖車一次搞定!
2.
你按下v然後車頭有個灰黑色的點你點擊後把它連在大樹上，然後在按下v，開足馬力同時按F。
3.
滑鼠右鍵釋放滑鼠，選著左下一個紅色的選項啟動引擎,左下角差速鎖上門有個啟動大字，把滑鼠點出來在點啟動過一下就好了。
4.
旋轉輪胎》別名越野飛馳，是一款越野卡車模擬運輸游戲。這款游戲是由俄羅斯IMGN.PRO和Oovee
Games工作室製作發行，游戲採用自主開發的havok物理引擎，可以模擬各種艱難的地貌，讓玩家駕駛工程車輛在數個惡劣環境下運貨並使得車輛快速的沖過終點。
中文名
5.
旋轉輪胎
原版名稱
Spin
Tires
其他名稱
越野飛馳
游戲類型
賽車競速
游戲平台
XP/Win7/Vista/Win8/Win10

③ 《極限競速地平線4》評測：一花一世界，四季四乾坤

作者：NGA-hjyx01

XBOX平台的當家花旦之一、歐美 游戲 屆「槍車球」的傑出代表，由Playground Games開發的極限競速：地平線4>於2021年3月21日登陸了steam平台。

這對於廣大沒有XBOX 游戲 主機的steam玩家而言毫無疑問是一個重大利好的消息——終於可以一品這一款本世代最出色的沙盒世界的賽車競速類 游戲 了，那麼這款 游戲 的遊玩內容、 游戲 特色、在PC端的移植狀況如何呢，接下來我將為大家逐一進行介紹。

以我們熟悉的土豆廠育碧的 游戲 為例，新時代的「單機」 游戲 開始逐漸走向了強調互動、用戶粘性、持續養成內容(刷刷刷)和服務型內容(氪金)的方向。

比如作為一個籃球為根據的社區，虎撲的朋友們想必很多人都熟悉NBA2K系列的 游戲 ：在NBA 2K中，你不僅可以單機、與好友對戰、網上聯機進行各個類別的比賽，還可以自定義球員遊玩他的整個職業生涯(MC)、或者組建自己的球隊(MT)和定製聯賽(ML)，甚至還能當一把「籃球經理」——當然，2K的經歷模式和專業類 游戲 比如足球經理相對簡直是幼兒園級別。

而對於開發商而言，最為重要的在於任何時刻如果你想在漫長的硬肝之旅中抽身，你可以選擇氪金——這也許脫離了其作為 游戲 的純粹性，但是也給與了持續更新和內容不斷完善的驅動力。

類似於NBA2K這種與現實中有實際映射對象、有大量差異化的數據樣本(球星和球隊)、有不斷變化的過程(球員表現和球隊成績)就是一種天然適合作為持續運營的「服務型」 游戲 。

而本文要介紹的極限競速：地平線4>同樣是這樣一款以現實中的各類車輛——包括迅猛的跑車、堅韌的越野、霸道的重卡等為映射對象，以現實中的地理區域和自然環境(加以魔改)作為 游戲 區域，包含了各個類型 汽車 賽事比賽，各種類型的車輛搜集和培養，大量的服務與互動內容的綜合型賽車競速 游戲 。

在極限競速：地平線4>中有一種「水到渠成」的引導舒適感——如同開頭的動畫CG介紹過程中突然把「演示」中的車輛控制權交給玩家一樣， 游戲 盡管內容龐雜，但引導和「教學」卻做得非常出色，且不露痕跡，比如地面有方向線條的引導，這讓玩家不必同時觀察小地圖和路面的狀況，也能根據線條的位置判斷 游戲 推薦的「最佳行駛路線」——如果你的實際車輛軌跡偏離了這個路線，那麼肯定是有一些操作層面的失誤。

而更進一步的引導在於：這個線條會隨著玩家車速的變化實時變化為黃色或者紅色，變成黃色時需要放鬆油門或者剎車，而變成紅色時可能需要手剎與剎車雙管齊下才有有效控制速度了。

以一些簡要的劇情作為鋪墊，以「賽車嘉年華」作為核心目標，極限競速：地平線4>將 游戲 中大量的內容串聯起來。

這些內容以「公路賽」、「沖刺賽」(只進行一圈)、越野賽(不經過道路)等形式在 游戲 地圖上逐一展開，所有的賽事都分為多個等級，完成了低等級的挑戰就會解鎖對應高等級的賽事，已完成的賽事會變為金色，未完成的賽事則有著黃色邊框的「新」字作為提醒。而在地圖選項中可以對各個類型的賽事進行篩選，所以也不會有眼花繚亂的觀感。

地平線中的賽事類型不僅覆蓋了我們所熟知的常規類型，還有這視覺沖擊力爆表的「表演賽」可供遊玩，在表演賽中玩家操控的車輛將與氣墊船、火車等平時完全無法想像的龐然大物並駕齊驅，甚至完成一些「飛躍地平線」的極限演出。

參加賽事有兩項主要的收獲：CR( 游戲 內貨幣)和影響力，CR可以購買 游戲 內的各種 汽車 (不包含RMB購買的可下載內容)和家園，影響力則可以視為「經驗」，地平線4>以四季變換作為劇情和 游戲 階段的節點驅動，需要賺取足夠多的「影響力」才能進入到下一個 游戲 階段。

不過，本作的特色在於只要玩家在開車——無論是完成了飄移加速這樣的「技術動作」，還是撞到了路邊的護欄，都會有「影響力」的增加，而這些影響力的名稱還有這各種級別，達到特別的級別(比如隕星計劃)可以提供上千的影響力，有一種類似於音游中在「good、excellent、fantastic」等持續變化的「評價級別」中獲得正反饋的持續快感，通過「駕駛影響力」與沿途的美妙風景，地平線4>難得的做到了讓從一個任務地點到另一個任務地點的趕路過程不那麼乏味。

當然，在沿途的風景都變得熟悉，也不需要繼續在路上對技術進行歷練之後，你也可以選擇消費CR實現地點間的「傳送」。

在公路賽事中可以盡享「超級跑車」的速度感，從教學演示中的豪華超跑到新手起步的奧迪A6，速度與掌控力的大幅下降可能會讓玩家產生一定的心理落差，參加的賽事也會因為 汽車 實力的不足一再敗北——當然這也是刷刷刷賺取豪車的心理動力所在。

如果連續輸掉比賽(指未能登上領獎台)， 游戲 會推薦玩家降低難度，反之連續奪冠則會建議增加難度。難度會影響獎金和影響力的結算——但是並不多，每個級別5%而已，而不同難度之間電腦車手的實力差距極大，所以對於賽車新手而言不妨以低難度起手開始 游戲 ，不然可能會輸到懷疑人生。

在比賽中完成「技術動作」比如飄移、漂亮的超越和「干凈利落」的賽程(指貼合比賽線路且沒有發生碰撞)，那麼會獲得額外的影響力結算，同一場比賽可以反復進行來挑戰獲得更高的分數，而各項賽事之間的差異顯著：比如公路賽事講究起速和變速、城市街道則強調轉向和操控、山地賽事因為上下坡的變化需要更好的抓地能力等，玩家可以自由選擇自己偏好的賽事類型，也可以選擇適合特定類型賽事的車輛來進行遊玩——推進到下一階段的影響力要求其實很低，往往地圖上的「新」賽事完成不到1/4就已經有足夠的影響力推進階段。

在賽車類型的 游戲 中，地平線是一個類似於「塵埃」的標題設定：塵埃讓人想到拉力越野賽時的塵土飛揚，而地平線則是在高速狂飆中視線遠端的道路在「地平線」中「升起」的神奇視覺體驗，通過 游戲 中基於「真實物理反饋」的賽車體驗。

這種感覺也確實讓人大呼過癮，其作為一個專精的賽車競速類 游戲 ，遠遠不是從看門狗軍團>到賽博朋克2077>中各種塑料開車手感能比，當然，這種速度體驗的前提是你掌握了基礎的技巧、熟悉各種路況的應對和有趁手的優秀跑車。

對於新手玩家而言，第一步應該是嘗試盡可能在減少碰撞和失去車輛控制力的前提下「完成」賽車過程——核心在於速度控制和各種路面狀況下的轉向技巧，隨後才應該考慮基於抓地能力的飄移過彎、手剎甩尾等進階技巧，並且通過對於場地條件的「閱讀」選擇和改裝最適合自己的賽車。

地平線4中有一個非常有特色的點在於「倒帶」系統，玩家對於任何一段過程不滿意即可執行「倒帶」，這樣在一些比賽中可以避免由於偶然的失誤葬送的好局，也可以在一些困難的路口過彎處反復試驗來達到最好的效果。

「倒帶」最常用的情境是錯過「結算點」—— 游戲 允許一定程度的「抄近路」，不需要完全按照賽道行駛，但每隔一定距離就會有「結算點」，如果錯過了任何一個結算點那麼成績將會無效，而玩家行駛的車輛只要是「蹭」到了截斷點的旗幟就算是有效，所以也不必太過忠實於官方路線，適當討巧可以大幅降低過彎難度。

不過值得注意的點在於：「倒帶」在比賽最開始和臨近結束前是無法使用的，如果開場就失誤，最好是重新開始比賽，而如果撞線前滑出場外，那麼也只有接受排名墊底的苦果重頭再來。

地平線4>中不能捏人，但是有一些基礎的外形模板可選，除此以外，可以對各個位置的服飾，包括手套、眼鏡、鞋子、各類服裝等內容進行自定義——當然，其中的大部分物品是需要在 游戲 過程中慢慢解鎖的。

解鎖內容主要來自於「抽獎」， 游戲 中根據玩家的影響力數值設定了玩家等級，每次升級都可以獲得抽獎機會，而除了自定義外觀的選擇，還能抽到各類 汽車 ，抽獎的獎品也按稀有度從綠色、藍色、紫色到最為貴重的金色傳說物品。除了升級，一些任務以及官方的節日活動(需要查看 游戲 內郵件領取)也會提供抽獎機會。

作為一個「沙盒開放世界」，一個「家園」也是必不可少的組成內容， 游戲 中最開始就為玩家提供了這樣一個地處郊外的別墅作為家園，後續玩家可以通過自己賺取的CR點購買到各式各樣的家園，甚至包含愛丁堡中的城堡(本作的背景設定在英倫)。比較可惜的是本作的「家園」算是徒有其表，既沒有內景展示，就功能性而言也僅僅只是更換服裝而已。

當然相對於購入各類服飾和家園而言，收集養成的最大驅動力還是在於購入各類豪車的體驗，從法拉利到賓利，從布加迪威龍到勞斯萊斯，這個世界上所有的各種類型的超級跑車在 游戲 中基本上算是應有盡有，玩家不僅可以購入各種車輛，還可以根據自己的喜好對其進行各種性能改裝或者外觀塗裝方面的自定義選擇。

車輛的購入只是車輛養成的第一步——車輛按性能分為車速、操控、加速、起跑、剎車等屬性，即便是同一款車型，隨著調校的成果好壞，其在性能方面的差異還是非常顯著的，玩家既可以根據自己的喜好進行手動的調校，也可以直接下載別人的調校成果(如上圖示例)，當然，性能調校大多是涉及到零部件的購買的，在自己中意的車入手之前，也可以省著CR點先湊活用。

本作的賽車有著類似於仁王武器「愛用度」之類的設定，即使用車輛時，除了人物獲得影響度，期間車輛也會獲得「經驗值」的設定，每當五角星轉滿一圈即可獲得1點卡牌點數，而這些點數可以進行賽車加點——當然本作的 汽車 卡牌系統中的「效果」大多與 汽車 性能無關，因此也只算是一種附加的養成體驗，對 汽車 的心梗並沒有顯著的提升效果(但是比如有技術影響力翻倍之類的被動影響可以幫助人物快速升級)。

最終經過一段時間的 游戲 ，原先空空如也的車庫就開始熙熙攘攘的熱鬧起來了——車輛按品質分為多個等級，可以看到上圖中的一代神車蘭博基尼LP770各項數值都接近10分(這還是沒調校過的)，這款車在地平線3中就是最好用、最適合新人的車型之一。

極限競速：地平線4>提供了如今賽車 游戲 最為出色的視覺體驗，完全基於現實的車輛建模和真實的環境物理細節共同構成了極限的「速度」體驗，而這樣的體驗也是最適合使用一款21:9的帶魚屏高曲率顯示器用來享受的，AOC的CU34G3S就是這樣一款如今帶魚屏顯示器中的傑作：它達到了業界最高的1000R曲率，可以讓我們完全沉浸在這美妙的賽車世界當中。

LP770作為「五邊形戰士」也並不是萬能的，隨著季節的變換，各種賽道會呈現出別樣的特徵，比如春季的多雨會讓越野的賽道變的泥濘、冬季的飛雪會讓公路變成溜冰場、山路的高低坡加速則需要更穩定的車身和平滑的變數……

在這些條件下，玩家需要應對各種情況的特色車輛，這也是地平線4隨著季節變化帶給我們的特殊體驗—— 游戲 中的天氣和環境都會隨著時間和季節有巨大的變化。

在高性能顯示器165HZ的刷新率和1ms響應時間下可以看到環境的「變速」感非常的逼真，和飛馳的車輛作為對比，周圍的環境都變的模糊了。

在冬天，不僅冰雪覆蓋了路面，平時的湖面也都結了冰，成為了越野可能跨越的地形——而滑出賽道會導致更強的車輛失控而造成更嚴重的後果。在高性能顯示器的HDR10技術和RGB廣色域的精準色彩顯示下，可以看到路面的效果非常出色，連冰凌的痕跡都栩栩如生，如果不是遠方的樹木稍顯粗糙甚至會感覺自己身處真實的賽道而非 游戲 世界。

更加有趣的點在於：冬季變化的不僅僅是 游戲 場景，甚至地圖也嚴格忠實於場景變成了銀裝素裹的模樣，這也是本文標題來源的緣由：在地平線4的4個季節， 游戲 內的世界完全是別樣的天地，而玩家每一輛車之間有著各自千變萬化的自定義風格，可謂是一花(車)一世界，四季四乾坤。

地平線4在互動性上做出了很多努力：所有的比賽都類似於「馬里奧製造」一般，可以自定義線路和規則，當然，對於懶人而言，也可以直接選擇由官方設計的賽事，除此以外，玩家自製的賽事也可以發布在網路上，供玩家參與和競賽。在於官方伺服器有效連接的狀況下，所有的賽事都可以選擇「合作模式」、「VS模式」、「競賽模式」，當然，對於獨狼玩家而言，全程與電腦對弈也是沒有任何影響的。

互動的另一點在於「拍賣」， 游戲 中如果是向系統購買車輛需要逐步解鎖，需要的 游戲 時間較長，而且花費也相對昂貴，而在 游戲 中購買別人拍賣的車各方面就好得多——因為往往價格更便宜，經過了玩家的改裝後性能也更加出色。

經過長時間的更新，地平線4也包含了更多擴展內容，其中最有價值的是樂高積木風格的「樂高競速冠軍」和「財富島」這兩個DLC，值得注意的是：這兩個DLC都包含在終極版中，但是豪華版沒有，因此建議要麼購買普通版、要麼購買終極版。但需要提醒玩家的點在於——目前普通版並不支持升級到更高版本！！只能單獨購買DLC作為彌補。

對於新手玩家而言性價比最高的是11元的新手包，如果是普通版 游戲 可以購買11元的新手包讓自己的開局更為順暢。

對於收集控而言，如果本體的車已經收集得差不多，那麼也可以按自己的喜好去選擇更多的額外車輛包。

我使用的測試平台為win10平台+9600kf+3060ti，畫質選項為2K解析度下全部拉滿， 游戲 過程無閃退無崩潰無畫面穿模或其他明顯BUG，在賽車過程中基本保持在80幀以上，但轉場尤其是准備比賽的畫面會卡成PPT。 游戲 的推薦配置僅為GTX970或者1060，但從steam評論的狀況來看，推薦配置恐怕並沒有太好的優化表現。

另一個問題是伺服器的連接問題：由於 游戲 絕大部分的內容和遊玩方式需要聯機，所以網路狀況是另一個需要考慮的點，我個人的話使用移動寬頻在90%以上的時間可以穩定連接，為出現一些掉線的狀況。

此外還需要提醒各位玩家的點在於：steam版不支持存檔的轉移！也就是必須另開新檔進行遊玩。

當初在18年驚艷的畫面表現在如今可能已經不能算是第一梯隊——畢竟是基於上時代主機平台開發的 游戲 ，但還是有著足夠賞心悅目的視覺效果。

作為本世代最好的賽車競速 游戲 之一，極限競速：地平線4>是一款「大而全」的服務型 游戲 ，其中某些元素有著一些網游或者手游運營模式的影子——在全平台逐漸融合的今日，這樣的狀況也並非完全是壞事(至少它的額外付費內容還算良心，吃相遠遠沒有2K系列那麼難看)，「開放世界」、「賽季制」、「創造、上傳與下載」的用戶生成內容、多人模式和在線模式的互動性，這些元素結合 游戲 的四季變換一起為玩家提供了一個生動而具有實感的賽車世界——你可以放下一切去充分享受關於賽車的樂趣，也會在車輛的收集和養成中獲得累積感。

如果你恰好是一位沒有XBOX主機的賽車 游戲 愛好者，那麼毫無疑問在這個時間遇上地平線4依然是一份值得開懷的喜悅。

個人評分： 8.5/10

MC評分： XBOX 92 PC 88

STEAM好評率： 71% 差評主要集中在閃退、卡頓和伺服器連接

④ 漂移在真實賽車中真的不實用嗎

漂移在真實賽車中真的不實用，漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動，其中因路面摩擦特性，在越野拉力賽里應用頻率較多。

而其他競速類的賽車則鮮少運用漂移技巧過彎，因為在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多，再加上輪胎損耗較大，除非是特殊原因，車手並不會經常在競賽過程中使用此技巧。

(4)越野飛馳手剎關閉擴展閱讀

漂移產生方法：

1、直路行駛中拉起手剎之後打方向。

2、轉彎中拉手剎。

3、直路行駛中猛踩剎車後打方向。

4、轉彎中猛踩剎車。

5、功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向。

其中3，4是利用重量轉移（後輪重量轉移到前輪上），是最少傷車的方法。1，2隻用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可免則免，除非不怕弄壞車。

注意1和2，3和4分開，是因為車的運動路線會有很大的不同。漂移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多隻可能比普通過彎高一點，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低！

⑤ 標致4008怎麼樣值得買嗎

標致4008全系配備2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩為198Nm。值得購買。

標致4008的外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。4008車長是4340mm，2670mm的軸距提供了前後排寬敞的腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用。

(5)越野飛馳手剎關閉擴展閱讀

選購汽車前的關注事項：

1、載物空間的選擇

家庭用車對載物空間的要求通常都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。

2、用車環境的選擇

幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。

許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。

⑥ 旋轉輪胎請問這是一開始，怎麼開始玩。怎麼都不走。

手剎關閉。

⑦ 【小狸享】細說兒童平衡車的優點和購買攻略

顧名思義，「平衡車」的功能就是鍛煉寶寶平衡能力 。從小到大，我們身邊那些走路順拐的人，就是平衡能力不足。而平衡車的適玩年齡（2-6歲）正是培養寶寶平衡感的關鍵時期。

有一種說法是，2歲左右的寶寶騎腳踏車對膝蓋不好，聽起來好像有點道理，但目前尚無有力的科學證據。

拋開這點不談，相比腳踏車和帶訓練輪的車，平衡車都有很大優勢：

1、更能鍛煉寶寶的平衡能力。

2、簡單輕便，寶寶上手容易

3、更能給寶寶騎乘快感，讓寶寶愛上騎車，愛上戶外運動

4、不佔空間

那麼購買平衡車到底需要注意哪些要點呢？

輪胎尺寸決定平衡車的整體尺寸。

商家們說10寸、12寸、14寸、16寸，指的就是輪胎尺寸。現在主流尺寸都是12寸的，基本都可以從1.5歲用到4歲。14寸、16寸車車針對的是學齡前兒童和小學生。5歲就需要14寸的了。10寸的也有，但不推薦，因為寶寶長得太快，沒必要入。

具體選擇上，因為寶寶身高發育不同，所以最好按身高來選。身高82—105cm選擇12寸；105—114cm選擇14寸。男女寶通用。車椅距離地面的高度就不多說了，主流都是可以多檔調節的。

重量肯定是越輕越好。假如太重，摔倒會很危險，而且寶寶扶不起，騎行的自信心會受挫，更別說培養騎行成就感了。但是，功能越多，就會越重。所以要找個平衡點，這個平衡點是不能超過寶寶體重的30%。

比如，寶寶的體重是16公斤，那麼車的重量最多不要超過4.8公斤。

整體車型設計，要為寶寶提供足夠的騎乘空間，以更好地滑動腿，達到鍛煉全身肌肉的目的。假如腿伸展不開或者滑動不利索的話，那就背離了平衡車的設計初衷，反而兼融了腳踏車的缺點。

平衡車的輪胎，按照價格從低到高，有硬塑料、EVA發泡、橡膠、充氣、大蘋果5種。其中EVA發泡輪是主流用胎

硬塑料胎的車型比較少見，較適合在家中使用，不太適合室外，相應的車型

EVA發泡輪是最輕最便宜的輪胎，優點是不用充氣，缺點是不適應特殊地形，容易磨損。但日常玩一玩是足夠的，所以也是現在主流平衡車的用胎。

充氣輪就是普通自行車的輪子，緩沖和牽引力好，適合全地形，是高要求父母的首選。比如希望寶寶可以在公園里馳騁（橡膠輪也行），騎著平衡車像少年啦飛馳這樣。但要注意胎壓的穩定性，最好配備輪胎密封膠使用。

大蘋果輪可以簡單理解為越野輪。如果你希望寶寶以後參加平衡車比賽、實現一些跳躍或更高難度的技巧，可以考慮。

平衡車很費鞋，非常非常費鞋。

所以先提醒一下媽媽們，寶寶玩平衡車的時候，最好換一雙專用的鞋，讓他盡情去磨。

除了用腳剎車之外，平衡車還會用到手剎器。我不建議給小寶寶買帶手剎的平衡車，因為太雞肋，小寶寶不會用，等長成大寶寶之後，手剎可能早就壞了。

給小寶寶的平衡車，越簡單越安全。

假如車把和前輪可以360度旋轉的話，那肯定是不安全的。所以一定要選擇一個彈性轉向限制器。這一點國內很多品牌、廠商、賣家都容易忽視，但其實是非常非常重要的。購買時一定要咨詢賣家，問問清楚。

和手剎一樣，踏板其實也蠻雞肋的，因為會擠壓寶寶的騎乘空間，還有可能磨破寶寶的腿。我不建議買帶踏板的。如果（我說的是如果），如果你一定要買，原則就是踏板的面積越小越好。下圖中最左邊就是不合理的設計，右邊兩個相對比較合理。

當然，如果踏板非常窄的話，倒也可以。踏板的設計原則是只放腳後跟，不放全腳掌。

帶軸承的滑行更平穩，也更流暢，一般只有高端的車車才會有。

常見的材料有金屬框架、復合框架、木製框架。金屬框架中，鋁合金通常用於高端，鋼制的用於中低端。鋼制的重，且容易生銹。如果賣家不說自己是鋁合金的，那一般就是鋼制的。

平衡車一身優點，唯一的缺點也是優點帶來的：像前面說踏板的一樣，寶寶大幅度滑行時，前輪或其他地方凸起的螺絲也有可能劃傷腿。所以最好選擇圓扁形的螺絲、帶塑料螺帽的螺絲。最好的是嵌入式的螺絲。

⑧ 保時捷卡宴加引擎蓋怎麼打開

保時捷卡宴加引擎蓋打開方法：

1.在取消手剎位置下面，拉一下就OK。

2.在正駕左邊的門檻上，前一個是前備箱，後面一個是後引擎蓋。

⑨ 尋求一款越野車游戲 2000年左右玩過 大家幫我想想是什麼名字

是 橫沖直撞嗎

漆黑的地下停車場，一個黑影遁入一部野馬轎車，突然一束手電筒光照來，野馬車猛然加速，象一匹瘋狂的野馬沖上了大街，數十輛兇悍的警車從各個街區合圍過來，井然有序的街市上一片大亂。野馬車慌亂之下擇路而逃，不顧一切地穿越在大街小巷之間，橫沖直撞，一輛接一輛的雪福蘭、林肯和卡迪拉克被撞得七扭八歪，碎片橫飛！突然前方出現了斜坡，野馬車頭一昂、凌空飛起……《急速60秒》中的經典飛車場景再現於我們的眼前！
《橫沖直撞》絕對是一款另類的飆車游戲，該游戲曾在世界尖端100排行榜上名列賽車類游戲第一名長達半年！《橫沖直撞》中真實的汽車造型，極為逼真的環境和革命性的重放模式使得玩家可以感受到所能想像得到的最精緻、最真實互動的駕駛經驗。好萊塢電影中式的汽車追逐場面促使玩家高速前進，全力地狂飆於美國四個主要城市的街道上。
劇情設計
邁阿密、舊金山、洛杉磯、紐約四大城市被一個勢力龐大的黑社會組織所控制，該黑社會組織嚴密，經常製造各類犯罪事件。玩家扮演的是美國警員——塔納（Tanner），具有精湛的駕駛技巧和豐富的駕駛經驗，而且還有著疾惡如仇的警員本色，你受警察局長委派，混入該組織作卧底，想辦法接近組織的首腦，以便最後將該犯罪組織一網打盡。作為一名警方的卧底，你不僅要隱藏真實的身份，而且要用實際行動來博得大毒梟的信任：在美國四大城市——紐約、洛杉磯、舊金山、邁阿密中,玩家駕駛著始終如一的無牌照暗灰色轎車，時刻聽候組織的命令而行動，接應打劫銀行的捍匪、限時運送、逃避警方的圍堵追擊、駕車追殺某人…… 而往日的同事——警察們，將成為塔納最危險的敵人——隨時會把他送入死亡的深淵……變化多端的任務令刺激感不斷延續，絕不會讓你感到枯燥無味。
游戲場景
四大城市廣闊的城區為你無拘無束的馳騁提供了可能。每一個城市大量的老影片以一種空前現實的手法將玩家帶入一個互動的競技場中，復雜的地形、漫長的道路、隨時突發的事故，這一切完全模擬真實的城市風貌：那裡有諾大的街區，城市中有超過150,000幢的高樓大廈；玩家可以清楚的找出一些顯著的標志，著名的紐約帝國大廈、洛杉磯的金門大橋、邁阿密的陽光海灘等。其中的景物貼圖和光影效果也頗為和諧，畫面切換流暢自然，車輛因相撞所爆發的煙霧和火光也做的真實亮麗。另外，每一個城市都有紅綠燈，擁擠的人群、移動的車輛和警覺的巡警，這一切都給玩家的逃往帶來更大的挑戰和刺激，使玩家沉浸在一個生活在邊緣的世界中。
畫面與音樂
尖叫著穿過陽光燦爛的邁阿米，飛速地掠過舊金山的山坡，滑過洛杉磯被雨水濕透的街道，或者在紐約擁擠匆忙的街頭引起混亂。在顯示細節方面製作者下了大力氣去做的。比如急剎車或急轉彎時，路面上會留下清晰的車轍痕跡；急停急起，車尾會冒出陣陣黑煙；如果轉彎時太猛烈，你將發現輪轂罩會順著路滾了出去；如果撞了車，車身會精確地顯示出哪個部位被撞，有多嚴重。游戲中還有諸如黑夜與下雨的環境設定，使得游戲更具可玩性。在《橫沖直撞》中，游戲的音效和畫面相比毫不遜色，玩家不僅可以面對絕不雷同的競速挑戰，還可以在駕車時欣賞70年代的流行搖滾——那激昂的曲風非常符合玩家駕車時的心情，引擎的怒吼聲、輪胎的吱咋聲、玻璃的碎裂聲以及碰撞的咚咚聲將敲醒你的耳鼓。
操控和擬真
《橫沖直撞》有著簡單、易上手的操控性。它的加速快、手剎車可靠、舵盤穩定、視角合理，玩家可以輕松做出180度的回轉而不至於車頭亂擺。同時玩家可以體驗到真實的汽車操作，能夠感受到一切真實世界中汽車被破壞的形式。汽車在高速轉彎時會丟掉車輪，會在撞到物體的時候損壞變形。勁風車神進一步的加強 WHITE-KNUCKLE體驗，在飛馳過程中可以改變視角。多重的視角使得玩家可以在汽車的儀錶板後感受到……玩家可以從兩邊的窗戶尋找逃往的路線、以第三人的視線觀察事物，以及從車後遠視。你必須熟練掌握愛車性能才能應付警車的追襲，因為游戲對電腦AI值做了很高的設定。
重放模式
《橫沖直撞》配有完整的革命性的重放模式---全程影像編輯系統（Film Director），可以給玩家所有必要的工具來「拍攝」自己的汽車追擊過程。在完成每一個任務後，《橫沖直撞》允許玩家通過他們風馳電掣的逃往的記錄返回，重新設置照相機的角度和位置，甚至是用編輯工具重新剪切場景。
《橫沖直撞》共有五種游戲模式：
一，訓練考核（Training）：一排排的安全桿碼放在道路中，需要提醒你的是，撞倒安全桿是要判罰秒數的。你要格外注意油門和剎車的協同配合，加速收油、輕重緩急，全憑你精湛的技術。
二，街頭滋事（Take a ride）：就是到街上尋釁滋事，警察是決不會放過你這號兒車匪路霸的，各個街區的警車會蜂擁而至。
三，亡命生涯（Under cover）：RPG風格的賽車模式，有40多個任務。立即建立一個嶄新的檔案，千萬別猶豫，許多玩家就是因為擔心節奏漫長而拒絕情節模式，其實每天玩一點兒，積少成多，耗不了你多少時間。
四，執法生涯（Cheats）：先把其他游戲模式玩出名堂，積攢足夠的分數，才能從暴走一族轉職為交通特警。
五，橫沖直撞（Driving game）：包括以下7種玩法。
1.跟蹤追擊（Pursuit）：盯住前面的目標車，怎麼追上它，關鍵是抄近道，注意，你只有60秒的追捕時間，要速戰速決。
2.飛車逃逸（Getaway）：就是高速擺脫敵車的追擊，你可以使出渾身解術來高速擺脫敵車的追擊。
3.定點折返（Cross town checkpoint）：到達一個目標點後再奔襲下一個目標點，往復折返、逐點爭奪。
4.「多米諾」撞桿（Trail blazer）：100個安全標桿放在大街上，大街上車水馬龍，如何才能把這100個安全標桿都撞飛呢？每撞一個就給你加一秒時間，以便讓你有足夠的時間撞倒全部100個安全標桿。這不但需要嫻熟的車技，更需要一份強烈的自信，不妨限定自己在60秒內搞定。
5.苟延殘喘（Survival）：一進入游戲警車就在身邊，而且會採取極端粗野的執法方法，那就是連人帶車把你撞個稀巴爛！馬上躲閃，能堅持60秒就是勝利。
6.越野穿越（Divt track）：有點象拉力賽，在野外狂飆的感覺也不錯。
7.橫沖直撞（Carnage）：這才是真正的急速60秒！你的任務是駕駛一輛堅固無比的野馬車，不顧一切地穿越在大街小巷之間，沖撞你所遇到的所有車輛，一輛接一輛的雪福蘭、林肯和卡迪拉克被撞得七扭八歪，碎片橫飛！一切都是那樣蠻橫，一切都是那樣不講道理。

⑩ 陸地方舟勁瑪的性能特徵

「陸地方舟勁瑪」是深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司結合企業十多年專業生產經驗、上百項行業專利技術及多項世界領先核心科技成果，為年輕一族傾心打造的一款集酷炫外形、時尚元素、強勁動力和節能經濟於一身的新型純電動汽車。該車在陸地方舟專業電動汽車生產線上打造，搭載全球領先「高效變頻電驅動控制系統」——HIEDS，並完美融合無極調速、助力轉向和真空剎車等系列智能系統，更小的尺寸以及更加節能經濟的純電動血統使其在迎合了無數玩家趣味性選擇的同時，更成為立足市場長遠需求、響應國家政策方向、並順應汽車社會發展潮流的時代產物。
勁瑪採用經典越野造型，時尚個性而不失莊重，優美的弧形線條，精巧別致的前後燈配置，簡約彪悍的車頭輪廓以及從輪圈到車體的所有部件細節設計，無一不彰顯著整車濃重的悍馬韻味及其出色的越野能力。得益於越野車型，勁瑪的通過性極強，輪胎的配用，離地間隙的設定，使其具有強悍的接近角和離去角。而由於車身整體尺寸要小些，線條也較柔順些，因此在兼具悍馬的彪悍和張揚的同時，較緊湊的車身尺寸也讓勁瑪整車顯得更具靈性、動感和親切感。
內飾方面，沿用外觀簡約大氣的風格，深色系的內飾配色以及數字化的液晶儀表盤，都給人朴實莊重的感覺，而勁瑪的最特別之處則在於它的可定製性——從外觀塗鴉、顏色更換、到音響加配，座椅添置、空調選擇，智能系統升級等等，給用戶更多想像空間、更多可能性選擇，讓用戶親身參與打造自己的車！
最重要的動力部分，也是陸地方舟勁瑪最值得叫好的部分。以陸地方舟自主研發的交流變頻電驅動系統支撐下，勁瑪的起步完成百米時長僅為7秒，最大爬坡度高達30°，真正達到低速高扭矩的駕控效能，大大提高車輛的動力性，徹底顛覆了消費者對於純電動汽車動力不足的認知。
與市面上已有的部分電動汽車產品不同，勁瑪，作為陸地方舟新一代創新型、領軍式產品，其研發、生產涵蓋了陸地方舟多項世界領先核心科技成果以及上百項行業專利技術，因而其不但具備平衡出色的動力表現與節能效力，更充分將個性化的駕駛樂趣和節能環保的時代主題完美結合。 玩轉生活，玩轉時尚，玩轉酷勁，中國首款最好玩的純電動汽車，陸地方舟﹒勁瑪將讓你領略不一樣的勁瑪生活，准備好了嗎？let 』s go！
勁瑪生活一：張揚霸氣
天賦如此，酷炫別致，非張揚不霸氣！
張揚是一眼就愛上的帥氣外形，更張揚在表裡如一的霸氣。陸地方舟﹒勁瑪配有自主研發的國內電動汽車行業首個代表性技術品牌、全球領先的電動汽車核心技術 「HIEDS」（高效變頻電驅動控制系統）。其強勁動力及卓越的整車驅動性能，能讓勁瑪擁有匹敵甚至超越燃油車的底氣！當駕駛勁瑪穿街過巷，它總能沉醉於眾人艷羨的目光中，個性？帥氣？酷炫？霸氣？不管是什麼吸引了這些目光，但這就是勁瑪生活，一種掩不住的張揚與霸氣。
勁瑪生活二：從容瀟灑
行駛穩定、安全舒適，非從容不瀟灑！
喜歡山間氣息，喜歡山路崎嶇，喜歡坑窪碎石，與陸地方舟﹒勁瑪同行，山路馳騁亦是別樣風景。蜿蜒曲折的山路不斷地刺激著一次次深踩油門，勁瑪強勁的動力、扎實的底盤，加之強大的懸掛將顛簸路面過濾掉，便能更加穩定的行駛。當隨著樹木飛馳而過，便能更深層次的理解勁瑪生活，哪裡都是前進的道路，哪裡都能一樣從容瀟灑！
勁瑪生活三：極限酷玩
極限品質PK燃油車，非極限不酷玩！
穿越河水、浸泡輪胎，漫過底盤，侵蝕電力系統，都不足以闡釋勁瑪的極限生活。關閉電子穩定程序和牽引力控制系統，轉彎、手剎、在動力驅動下輪胎高速空轉、車身外滑、甩尾……Perfect！勁瑪愛極限，更愛漂移！ 同時，勁瑪越野型外觀設計，強悍的離去接近角及強勁的動力系統能挑戰高難度的台階，上階時，只要配合好強悍的動力系統和輪胎的抓地力，然後輕點油門，便能緩慢而堅定地應付；下坡是對整車操控性能極高的挑戰，是整車驅動、制動系統更全面的檢測，穩住剎車、配合好制動系統與地面摩擦面，勁瑪也就輕松完成！極限是酷玩出來的極限，酷玩是極限中的酷玩。
勁瑪生活，無限酷炫「勁」行中……