皮卡坦途算幾噸貨車
⑴ 原裝豐田坦途的自身車重為多少可承載重量和牽引重量為多少
2010款，美規，5.7L V8 VVT-i汽油發動機，6速自動檔，分時四輪驅動，牽引力4580Kg，車身尺寸：5810*2030*1940，車斗尺寸：1695*1270*564，離地間隙270mm，多功能真皮方向盤，巡航定速，高級絲絨座椅+腰部支撐；全車電動真皮座椅+腰部支撐，座椅加熱，，DVD中文語音GPS衛星導航，藍牙免提通話，倒車影像監視系統，8個安全氣囊，AM/FM收音機/4碟CD/USB音頻輸入埠，分區空調，選裝電動天窗，深色保密玻璃，輪胎氣壓監測，前後通風式剎車盤，ABS防抱死制動系統，BA剎車輔助系統，EBD電子制動力分配系統，TRC牽引力控制系統，VSC車身穩定控制系統，中央門鎖，電動車窗，遙控車門開啟裝置，電動加熱外後視鏡，後窗除霧器，130L油箱，選裝車斗後備箱蓋，自動防盜報警。
基本資料
車型名稱 豐田皮卡坦途5700 5座四驅標准
車體結構 皮卡
引擎參數
標准引擎 V型8缸
氣 門 數 32
燃油系統 電子燃油噴射式
加速時間 10秒/(0-100km/h)
標准變速器 手自動一體 6檔
最大功率 276/5400 KM/rpm
理論燃油 14.0/百公里
排放標准 歐IV標准
標准排量 4700 cc
最大扭矩 313/4000 N·m/rpm
最高時速 209 km/h
轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 4輪驅動
制動方式 碟/碟(前/後)
轉向助力 助力轉向式
尺寸和重量
車身重量 2450kg
全車長度 5800mm
車身寬度 2030 mm
車身高度 1940 mm
軸 距 3700mm
輪 距 1720/1720 mm(前/後)
通過性
最小轉彎半徑 7.5 m
最小離地間隙 260 mm
最大爬坡度 45%
貨倉容積
行李艙容積 430L
郵箱容積 130L
標准座位數 5
標准配置
鋁合金輪圈 ●
鍍鉻前後保險杠 ●
電動可調後視鏡 ●
後視鏡電加熱 ●
18寸輪轂 ●
後窗加色玻璃 ●
揚聲器數量6個 ●
AM/FM收音機 ●
外部溫度顯示 ●
6碟CD音響 ●
雙驅空調 ●
3處12V電源介面 ●
外置音頻介面 ●
駕駛員座椅電動調節 ●
遙控中控門鎖 ●
越野ABS系統 ●
帶有牽引力控制系統的電子穩定系統 ●
緊急制動系統 ●
4氣囊+2側氣簾 ●
胎壓檢測 ●
低溫點火系統 ●
定速巡航系統 ●
選裝配置
越野套裝（越野懸掛系統；18寸鋁合金越野輪轂及越野輪胎，胎寬275；霧燈；滑動後窗及私密玻璃；引擎及油箱防滑鋼板；前部拖車鉤 ○
腳踏板 ○
腳墊 ○
不銹鋼運動踏板 ○
前部牌照架 ○
硬平蓋（黑色玻璃鋼皮紋漆） ○
後箱殼（冷軋鋼板,全尺寸玻璃窗）
⑵ 皮卡車有幾噸最多能拉幾噸貨
1.5噸左右
加重皮卡能拉到3噸貨
(2)皮卡坦途算幾噸貨車擴展閱讀
隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。眾所周知，皮卡向來以動力取勝，所以用改裝的皮卡車進行越野是首選。皮卡改裝的幾個主要地方是：貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。
當然除了發燒友，戰爭中也是大量使用到了改裝的皮卡。在第四次中東戰爭中，戰爭爆發僅1小時，以色列就徵用了大批民用車輛投入到軍事運輸，一些加裝了武器的民用車輛還直接參與了前線作戰。
民用車輛軍事化應用大體來說分為兩種：一種是進行武器化改造，成為戰斗車輛；另一種是直接運用，通常用於運輸等輔助任務。通常情況下，只要具備一定的載重能力，動力性能較好的民用車輛都可以進行武器化改造，比如卡車、中小型麵包車等車型都適合武器化改造。
⑶ 豐田坦途皮卡可以上高速嗎那些路不讓通行呢因為排量大了受限制了。
排量不受限制，關鍵是你行駛證上面寫的是轎車還是貨車。如果是貨車看看市區有沒有限行。都有牌子規定的，一般是規定載重量0.5噸含以下的貨車通行的。你看看你的載重量是幾噸的，就知道那些道路有沒有限行了，一般都限市區，在往市區的道路上都有牌子的。高速公里不限行的，如果是掛貨車的話，在不超載的情況下，路費好像比轎車（七座含以下）更省點！希望可以幫到你！
⑷ 皮卡能拉多少噸
正常情況下，最多1噸左右。畢竟皮卡不是卡車。拉的貨太多，會傷車，行車安全沒有保障。另外，如果超過額定載荷，被交警發現，就是超載，會扣罰款。現實中皮卡能拉多少噸是根據車型來判斷的。不同型號的額定負載還是有很大差別的。例如:
皮卡能拉多少噸
正常情況下，最多1噸左右。
畢竟皮卡不是卡車。拉的貨太多，會傷車，行車安全沒有保障。另外，如果超過額定載荷，被交警發現，就是超載，會扣罰款。
現實中皮卡能拉多少噸是根據車型來判斷的。不同型號的額定負載還是有很大差別的。例如:
2017款福特猛禽和普通F150。載重0.49噸的猛禽；F150，載重0.79噸。猛龍比F150少，主要是猛龍的 懸掛 和減震，主要用於越野訓練。因此，為了提高車體的強度，加強了大梁和局部零件，從而提高了維修質量，降低了載貨量。
理論上，只要車主不怕罰款，不怕扣分，不怕傷車，不怕自身安全，拉兩噸沒問題。但是，建議不要這樣做。
附皮卡簡介:
是皮卡市場的重要組成部分。皮卡車是一種帶有車頭和駕駛室，並帶有敞開式貨車的汽車。特點是像汽車一樣舒適又不失強勁動力，比汽車的載貨能力和適應爛路能力都強。
皮卡能進鄭州市區嗎
根據2018年11月12日鄭州市發布的《關於城市道路交通管理措施的通告》，部分路段禁止柴油皮卡車通行，因此皮卡車一般不能進入鄭州市區。
文件顯示:「24小時禁止國ⅲ排放標準的柴油車(客、貨)進入鄭州京港澳高速以西、南環高速以北、西環高速-鄭雲高速以東、北四環以南區域」。所以柴油皮卡不能在這些路段行駛。但不包括一些特種車輛，包括軍車、警車、消防車、工程救險車、事故救援車、道路清障車等。柴油皮卡車因特殊情況需要進入禁行路段的，應當提前到當地交通部門辦理通行證，獲得許可後方可進入市區。
皮卡的優勢:
1、空靈活大，可用於裝載貨物。
2.底盤普遍高於轎車，通過性高，越野能力強。
皮卡的缺點:
1.駕駛體驗不如普通車舒適。
2.年審麻煩，油耗、保險費、保養費用都比普通車高。
3.開車時被限制，只能走高速公路上的貨車車道，個別城市的道路對皮卡車有限制。
皮卡能拉多少噸 @2019
⑸ 豐田坦途是否道路禁行
樓主好
坦途是皮卡，算小貨車。
北京市關於貨車的禁限規定具體如下：（1）四環路（含）以內道路，6時至23時禁止載貨汽車通行；五環路主路，6時至22時，禁止8噸（含）以上載貨汽車通行。（2）外省、區、市載貨汽車全天禁止在五環路（含）以內道路行駛。但為北京運送生產生活物資的外省、區、市載貨汽車在辦理進京貨運通行證後，准許每天0時至6時進入五環路（含）以內道路行駛。（3）長安街新興橋至國貿橋晝夜禁止貨運機動車通行。關於其他具體路段對貨車的禁限措施，請以交通標志為准。