x5和牧馬人越野性能

⑴ 寶馬x5越野性能怎麼樣

寶馬x5越野性能很好。

擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、越野能力看起來不錯。細節修飾的外觀造型更加令人心動。大燈依舊延用天使眼設計，寬大的保險杠給車頭增加了不少厚重感。寶馬X5採用了大量的曲面和折線，使得前臉的整體造型看上去更加豐滿。大氣的前格柵配合張力十足的條狀前大燈，豪華轎車的尊貴感頓時升級。

內飾部分：寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。

寶馬X5搭載3.0V6發動機，傳動部分配備的是8速自動變速箱，在轉速5800轉每分時輸出最大功率225千瓦，在1200到5000轉每分的大轉速區間內可以持續輸出最大扭矩400牛米。

新車的整體內飾看上去簡潔又不失科技感。中控台上配備了尺寸更大的懸浮式屏幕，儀表也採用的是液晶儀表，進一步凸顯出了新車的科技感，在駕駛員盲操作的時候，這塊屏幕可以進行一個動作轉向動作，進一步增強了駕駛員的操作方式。

新車還配備了xdrive四驅系統，並且這款車的懸掛使用了前雙叉臂後多連桿形式，而它配備了一套多連桿式的獨立後懸掛，這樣的配置可以進一步提升整車的運動性。

⑵ 牧馬人和寶馬x5/6，哪個越野性能更強

動力表現不是只看功率，而是看功率扭矩跟自重的比值才有意義。

車身結構上牧馬人是有獨立車架，X5/6還是轎車的承載式車身，抗扭和離地間隙，接近離去及縱向通過角就不是一個量級。

在越野能力上能與牧馬人同級的只有悍馬（在過窄坡道上還不行）與賓士旗下有「變形金剛」之稱的烏尼莫克。

第二梯隊才是賓士G系，路虎衛士，陸巡...

而寶馬所有的車型，離開道路（包括砂石土路）後基本就是擺設了，看看底盤，再看看輪胎的寬高比就什麼都明白了。

公路上在沒有保時捷出沒的地方，寶馬暫可自誇代表德系車對那些本分的轎車張牙舞爪一下（因為寶馬至今沒有能力量產一款中置後驅或全驅的車型，所謂跑車不過是在前置後驅的轎車構架上改改而已），一旦離開柏油路面，斯巴魯干它都綽綽有餘。

切記！我們討論的是越野性能，而非誰賣的的價高。只會用價格衡量價值，那根暴發戶何異？
網路知道就沒意義了，三歲孩子都會識數能看懂價碼標簽...

⑶ 卡宴，Q7，x5,牧馬人，大家比較喜歡哪個，做個分析

卡宴：性能強勁 非主流
Q7：性能強勁，奧迪旗艦產品之一，技術成熟。
X5：最符合中國人的胃口，要買就買高配置版本，和低配完全兩個感覺。
牧馬人：JEEP風不適合中國道路

推薦X5 高配版·~~

⑷ 最好的越野車是什麼

我的觀點是：純正血統的越野車就是JEEP
或者
LAND
ROVER的RANGER
ROVER（國內翻譯好象是陸虎攬聲吧）
其它的什麼X5啊什麼的
都是城市SUV，去了野外就一個個蔫了！
還有SUZUKI的JIMMY也是款不錯的小型越野車，本人非常喜歡哦！

⑸ 牧馬人和寶馬x5/6，哪個越野性能更強

。。。。。。。。這和功率排量有什麼關系？？？？牧馬人是專業越野車。。。而x5隻是叫城市SUV！應付一般路況行。。。去越野。。沒戲！

⑹ 牧馬人和寶馬X5哪個更好

牧馬人和寶馬X5是不同類型suv，價位相差較大，可比性不大，考慮越野性能是牧馬人適合，考慮操控性還有實用性寶馬X5適合。

⑺ 牧馬人和寶馬5系哪個好

牧馬人是非承載車身的越野車，和承載式的5系轎車沒法比啊。
舒適性，豪華性，市區開，肯定是5系更好，檔次也高。
越野型，通過性，牧馬人比X5還要好，畢竟是全時四驅的非承載式的純正越野車。

⑻ 硬派越野車Jeep牧馬人，在極限路況下的越野表現如何

硬派越野車Jeep牧馬人，在極限路況下的越野表現：外觀設計層面，新款牧馬人4xe傳承了此車汽柴油版設計風格。標志性七孔進氣口、環形汽車前大燈組和別的硬朗設計方案依然出現在了車的身上，總體上十分牢固，體現出了經典越野車設計風格。終究，做為新款牧馬人，大家想要的是它不光滑而機械設備質地。環形汽車前大燈 七孔格珊則是代表原素。新款牧馬人4xe的驅動力信息系統集成了2.0T雙渦流管渦輪增壓直噴式四缸發動機和配置法國ZF8速手動式自動變速箱和雙電機混合動力技術可造成276KW的輸出功率和637n•M的峰值扭矩。