wr400越野改裝圖片

『壹』 途達改裝大變身，硬派越野就該這么玩！

愛玩車是男人的天性，可能很多年輕人都會喜歡跑車吧，只是隨著年齡漸長，豪華轎車又成了不少朋友的新選擇，感受完性能和品牌所帶來的滿足，事業有成的男人往往又會返璞歸真，愛上能伴你走遍天下的硬派越野車。不過在咖啡法和日漸嚴格的環保條例影響下，國內可以選擇的越野車也變得越來越少，帕傑羅、普拉多、途樂都無奈退市，在各大城市實施國六排放政策的前提下，我們可以玩的硬派越野車還有誰？

玩途達的性價比更高

說老實話，原廠的途達已經有很棒的越野能力，完全足夠伴你跑遍大江南北，但在玩車朋友的眼中，改裝也是必不可少的調料。相比像帕傑羅、普拉多這樣的傳統越野車，改途達的花費還是會低廉許多，加上它天生體質優秀，在底盤、動力上也不需要進行過多強化，是款花費不多卻更容易改出效果的車型，而且這款車在世界各地，尤其是東南亞非常受歡迎，改裝零件的選擇也更多，這恐怕就是改裝達人喜歡途達的原因所在吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車

都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？

鈴木吉姆尼

最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 福特探險者改裝版渲染圖曝光 有點猛禽的味兒了

前不久，外媒剛剛報道了一組福特PUMA的越野改裝版渲染圖，但看上去總像是在開玩笑。但近日，海外媒體又曝光了一組福特探險者越野改裝版的渲染圖，新車整體造型依舊以猛禽作為原型，相比PUMA這次的車型看起來有點猛禽的味兒了。

外觀部分，新車以福特探險者作為基礎，對其進行了越野方面的改裝，首先前臉部分依舊是換裝了福特猛禽標志性的「FORD」前進氣格柵，並且在前臉下部換裝短杠以及下護板。車身側面還進行了加高，懸架位置或配備了FOX避震器，提供了更高的離地間隙和接近角、離去角。車身上還貼有黑色字體拉花，下方選用了尺寸較小的AT輪胎，提升了越野性能。

總結：相比普通版車型改裝後的車型非常硬朗霸氣，並且車身經過加高之後也可以帶來更為出色的越野性能，如果新車正式推出的話會為愛好越野的消費者帶來更多的選擇。（作者：高高圖片源自外網）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2021廣州車展：北京越野BJ40改裝車亮相

其它方面，這款BJ40與原版車型保持了高度一直。依舊採用了全新的車機系統，同時搭載2.0T+8AT的動力總成，並且為了保證越野能力，配置了前後橋的差速器鎖。

『伍』 途達爆改實例 三款越野改裝哪款是你的菜

如何讓愛車變得更快？更野？更威猛？那必然是改裝。對於車迷來講，將心愛的「小摩托」一步步親手改裝成夢想戰車，也是一件充滿了無窮樂趣和成就感的事情。今天車鏡要介紹的就是來自運良越野改裝的三款途達，分別是攀岩版、雨林版和雪地版。

途達雪地版是針對雪地環境進行的改裝，雖然犧牲了一定的速度，但在雪地路面它的通過性那是當仁不讓的一把手，在北方城市的冬季，駕駛途達雪地版穿越山間林海，從車頂的行李架上取下滑雪板來一場滑雪，才是最適合它的駕駛模式。

車鏡總結

通過一系列的改裝，原本城市氣息十足的途達已然變身成為「肌肉型男」，三款改裝風格讓我們感受到途達多元化的越野改裝潛力。對於玩越野的車主來說，途達全封閉車身、高強鋼的使用以及專業硬派的越野配置，為途達的改裝提供了良好的基礎條件，現在玩越野的車主越來越多，玩兒越野的環境也越來越好，車鏡也很期待改裝愛好者們呈現出更多不一樣的途達，讓途達同你一起翻山越嶺，體驗越野的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 原廠極限改裝，北京越野BJ40狩獵版正式亮相

喜歡越野的朋友睜大眼睛了，北京越野帶領旗下——北京BJ40狩獵版，正式亮相於北京車展現場。新車基於BJ40普通版車型進行了深度改裝，越野套件一應俱全，原廠改裝你還用擔心交警叔叔查你嘛。

動力層面，北京BJ40狩獵版預計將搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動與之匹配一台8速自動變速箱，最大可輸出馬力224匹，峰值扭矩為380牛米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 「越野短刀」最強改裝秘籍曝光，BJ40國產越野神車這次穩了！

越野，是一種對自然的體驗，是對內心怯懦的征服，駕駛一輛越野車，在樵澗風中肆意飛馳，體驗大自然的鬼斧神工，釋放自我。因此擁有強悍性能，能夠展現自身態度的硬派越野車，必然是越野精神的「圖騰」，而通過改裝能夠激發「圖騰」最極致的性能、展現更強烈的自我個性。因此擁有巨大改裝潛力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的「Dreamcar」，如北京越野旗下，性能最強悍的硬派越野素車-BJ40致敬2020版。

上等「鋼」材打造野圈最利「短刀」！

越野車想擁有無窮大的改裝潛力，離不開自身強大的「天賦」。越野江湖流傳著一句老話「越短越強悍「，短軸越野車以天生優秀的通過性、靈活性與更輕的的自重，一直代表著越野車的性能峰頂。本次「上鏡」的主角BJ40致敬2020版，採用了短軸&高強度非承載式車身設計，在設計之初就已經考慮到重度越野與改裝需求，通過高強度鋼材、高比例雙面鍍鋅鋼板、內襯加強結構等方式，使其強度更高、更可靠，製造標准遠超民用級別。

BJ40致敬2020版遠超於民用規格的品質與性能，結合長途穿越專屬配件，便能使其在無人區實現遠行無憂。

越野人對車輛的改裝，體現著他們對性能、可靠性的追求，這也是越野文化的精髓所在。自帶強大實力，同時具備深厚改裝潛力的BJ40致敬2020版，可以滿足絕大部分越野玩家在不同場景，不同「玩法」下的多種改裝需求，可被稱為中國越野車最佳改裝藍本！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了，你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 山路跑膩了嗎DMAX+WR450F！了解一下這組玩沙套裝

如果你已經厭倦了山路和郊區農家樂，又有20多萬的預算。那麼你可以不再YY那些公升級的二輪性能猛獸。你完全可以拿下這一套玩沙套裝。
雅馬哈WR450F
這是一款純粹的越野車，全車只有兩個按鍵，一個是點火，一個是強制熄火。WR450F從雛形至今已經有了二十多年歷史，上世紀九十年代中期，雅馬哈工程師Yoshiharu Nakayama利用雅馬哈的賽道技術來開發一款全新的四沖程越野車發動機，後來他設計並製造了YZF系列的第一個原型車。1997年，道格·亨利和安德烈·巴托利尼駕駛YZM400原型車在歐洲參加比賽，YZM400佔領了所有摩托車雜志的封面，雅馬哈也借著這個機會宣布將在1998年推出量產車型WR400F。
1998年推出量產車型WR400F
不過，四沖程越野車在動力輸出方面和二沖程相比還是有先天的劣勢，2003年，WR450F正式登場，搭載水冷四沖程發動機，排量提升至了449cc，解決了動力方面的尷尬。這款車雖然沒有正式引進，不過從「渠道」購買成色極好的WR450F價格在5萬左右。
雅馬哈WR450F 參數
五十鈴 D-MAX
接下來問題來了，如何把這台無法掛牌上路的小野獸帶到隔壁呢？你需要的是一台可靠又不失逼格的皮卡！目前各大城市已經逐漸對於皮卡政策放開，路權方面並不會收到限制和歧視。如果動輒五六十萬的福特猛禽太奢侈，五六萬的國產皮卡又太LOW，你需要的是這樣一個選項。
其實對於五十鈴品牌小朋友還是有很多問號的，不過你可以回家問問爸爸，五十鈴皮卡在國內還是有很深厚的情節底蘊的。之前的五十鈴皮卡多用以商業用途，不過隨著對於皮卡政策的放開，五十鈴皮卡也開始家用化。D-MAX作為五十鈴的看家產品，也推出了滿足國六排放標準的車型。全系搭載了1.9T的柴油發動機讓這輛車在越野和脫困時候有360牛.米的扭力輸出。
五十鈴D-MAX改裝版本
後貨廂的裝載能力
而且它也有巨大的改裝潛力，打造一台極具個性的皮卡回頭率怕是要超過那些BBA太多倍。而價格方面從15-20萬不等，提供了兩驅和四驅版本。
所以算下來這一組二十萬冒頭的玩樂組合你意下如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗

吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗？

按照總體銷量表現來排名的話，吉利汽車如今已經是國產領域當中的一哥，之所以銷量表現如此出色，就是因為吉利汽車旗下的產品線非常豐富。比如在SUV領域當中，除了主流的吉利博越和吉利繽越之外，還有全新的系列車型吉利icon，這款車最近有了新的動作，竟然在廣州亮相了多款原廠改裝車型，新系列命名為華南定製版，從名字就可以看出這種定製版車型將會提供給華南市場，目前主要針對廣州消費者。

問題來了，你覺得華南定製版吉利icon如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。