濰坊二手眾泰小越野

① 眾泰5008二手車能買嗎

眾泰5008二手車如果車輛狀況良好，手續齊全，價格便宜，可以購買的：1、眾泰5008的外形並不龐大，看起來十分精緻，初見這款車時，令人不由地想到豐田特銳或是鈴木吉姆尼這類城市型休閑車，從外觀上看，5008的造型與上一代車型2008十分相似，但有很多細節部分做了改進；2、相比2008，眾泰5008的前保險杠則採用雙色設計，上半部分採用與車身同顏色，而下半部分則是亞光黑色，這樣的設計使5008的外形看起來更加時尚，同時也增添幾分霸氣；3、車頭部分，最吸引目光的則是大燈的造型，類似於大眾系列車型的大燈設計卻在眾泰5008的車身上融合的十分貼切，正前方的進氣格柵也採用當下最流行的V字型設計，與「幾」字形的保險杠連在一起，在視覺上顯得十分具有沖擊力，保險杠底部的銀色護底板令5008也增添了幾分越野的味道。

② 2008款眾泰小越野車九年了能賣多少錢

2008款眾泰小越野車九年車齡如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬左右，具體看實際車況。

③ 濰坊迷你越野車哪裡有賣的求具體位置。或者聯系電話qq等

你是說車模吧，佳世客南門旁有一些搞石頭生意的。那附近有個車模店，很厚道，比小商品城價位低很多，品質好很多。我進去看過，而且可以訂市面沒有的貨。

④ 眾泰z300二手車報價

眾泰z300二手車價格需要3--5萬元之間：

1、最滿意的地方就是它的油耗了，平均可以到四毛錢左右，很經濟實惠。再就是他的空間了，開過朋友的卡羅拉，感覺裡面的空間和我的Z300差不多一樣的大小；

2、缺點動力，提速很慢，但是對於家庭代步車來說比較夠用，我一直理解是油耗和動力成正比的，接受了這輛車的油耗，就得接受它的動力；

3、外觀外觀時尚，車身流線型很漂亮，前大燈和後尾燈設計的很亮眼，中控台接縫很嚴實，做工精良，簡潔大方，並且附帶了導航，雖然沒有倒車影像，但是SSSS還免費給安裝了一個，這個價格里很值；

4、空間沒得說，價位在六萬的車型里少有的大尺寸空間，前排在正常開車時，後排的空間還很富餘；

5、在配置方面還是比較簡單的，只有一個導航，作為家庭代步車來說那麼高的配置也沒什麼太多的用，畢竟只是一個代步，經濟實惠就可以了；

6、動力性很一般，超車有點困難，但是只是代步的話比較夠用了；轉向輕便，路感反饋很清晰，擋位也很平順。

⑤ 17年眾泰t700跑10萬公里值多少錢

眾泰裸車14.98萬開了3~5年的話跑了10萬公里，現在買二手車大概值的價錢應該是2萬塊錢左右吧。你的你可以去車行的二手市場估一下價也是可以的。
眾泰優點：配置夠高 車大用起來方便 坐起來也舒服相比其他車 該有的有 沒有的也有 大紅看起來也舒服，空間巨大， 動力：1.8T動力夠用 個人感覺還沒我以前的小車1.5的舒服 動力延遲大 油門踩下去兩秒才發力 高速上動力不錯

⑥ 眾泰1.3的小越野怎麼樣

好。
1、口碑方面。眾泰2008是眾泰控股集團生產的第一款整車，也是國內自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發·特銳的設計，配備東安製造的三菱da4g18發動機。
2、產品質量方面。1.3眾泰小越野油耗平均保持在7.3升百公里左右，油耗低，適合上班代步使用，這款車總體的效果和動力總成都是中規中矩，適合家用完全足夠。

⑦ 二手眾泰t600怎麼樣

二手眾泰t600挺不錯的。

眾泰旗下首款中型SUV車型T600於2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元。該系列共推出9款車型，車型搭載1.5T與2.0T發動機，1.5T配備5速手動變速箱，2.0T配備5檔手動或6速手自一體雙離合（DCT）變速器，提供兩驅版本車型。

眾泰T600系列第一款衍生車型——眾泰T600運動版車型於2016年5月26日正式上市，該車搭載1.5T和2.0T兩款發動機的共11款車型。

外觀亮點：

眾泰T600前臉設計頗具B級車的感覺，流動的幾根線條向前方收縮，與細長的前大燈匯聚於進氣柵格，流暢而硬朗，厚重的力量感自然流露。

T600的後視鏡做工相對比較細膩，整體性很強，底部一排小燈很有設計感，馬上使後視鏡與眾不同。車門把手的手感極佳，眾泰標志與進氣柵格完美結合，漂亮的尾燈及尾燈下的「眾泰汽車」字樣，輪轂黑白相間的設計，都從細節體現著這款車的優良品質。

⑧ 眾泰小越野車的性能

眾泰2008是眾泰控股集團生產的第一款整車，也是國內自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發·特銳的設計，配備東安製造的三菱da4g18發動機。此款1.6l排量的發動機一直大量應用於國內眾多自主品牌車型，價格便宜燃油經濟性好是他的最大優點。但與眾不同的是，眾泰 2008 的發動機經過重新調教，在3000轉時就可以輸出133.3nm的最大扭矩，而國內其他同樣使用da4g18發動機的車型（如東南菱帥和藍瑟）則要在4500轉時才能輸出最大扭矩。可見眾泰公司充分考慮了發動機的低扭輸出，這樣的調教更符合眾泰2008小型suv的定位。
眾泰2008無論是外形還是內飾都幾乎與已經停產的特銳一模一樣，這一點有目共睹，因此我們也不用為眾泰的技術是否是「自主」而爭執，眾泰廠方也不像國內某些汽車廠家一樣，抄襲了別人還要遮遮掩掩一直強調自己的「自主知識產權」，而是毫不避諱的說明，他們的生產線為整體購買引進。據廠方消息透露，大發在台灣也有一條特銳的生產線，眾泰將其直接購買，連設備帶模具乃至技術工人和管理人員都買過來了。因此眾泰 2008 與大發·特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。
動力表現：前勁十足，但後勁一般；變速箱是遺憾。
眾泰 2008 車身很小很輕，因此經過重新調教的 da 4g 18 對它來說可以說是「大馬拉小車」，起步時即使開啟空調，也能獲得相當明顯的推背感。但是動力充沛的感覺僅僅局限於一擋。升到 2 擋以上，就再也沒有這種感覺了。看來是因為眾泰的變速箱一擋速比比較大導致的。接著往上升擋的時候，變速箱給人的感覺越來越熟悉——很像開金杯的感覺。原來，眾泰給這款小車匹配的竟然是上海齒輪廠生產的用來匹配 491 發動機的變速箱，雖然做過調整，但整體感覺仍然十分相象。
懸架及駕駛感受：總體偏舒適調校，但小震動吸收不好。
總體來說眾泰的底盤是按照舒適性調校的，在壓過路面的坑窪的時候，懸架對於不平路面的吸收還不錯，車身抖動並不大。只是小的碎波吸收不好，在走水泥路面的時候，車里的震動比較大，與一般的轎車相比還有些差距。在過減速坎的時候，後懸的整體橋特性就顯露出來了，後排的顛簸比較厲害。眾泰的懸架來自特銳，自然也避免不了的體現了日系風格。整體的抓地性能一般。這是這一級別日系車的通病，眾泰的表現不算好，但也屬於正常水平，與同級別日系車類似。
工藝及配件質量：外部工藝不錯，內飾工藝還有待提高；某些配件匹配差強人意。
眾泰的外部工藝確實不錯，板金和接逢都處理的很好，除了改動的前後杠及中網部位略顯蹩腳以外，其他部分的車身工藝與特銳不相上下。 開關車門的感覺也不錯，密封條處理的很好。 內飾的整體造型與特銳也完全一樣，甚至深內飾版本的配色都與內飾相同。整體看上去的工藝水平還算湊合，畢竟原版的特銳內飾工藝也很一般， 但是一些細節上的處理還是表現出這種國產新品牌的弊病 —— 像手套箱接逢這種細節，總是會被忽略，殊不知許多買家就關注這一點，豈不是因小失大？
總結：表現對得起價錢，關鍵是可靠性
作為一個初出茅廬的汽車廠家的首款產品，自然還存在很多不足，但眾泰 2008 的總體表現對得起它 6 萬多元的低廉價格，相信如果眾泰廠方不斷提高產品品質和可靠性，它的銷售前景應該還是不錯的

⑨ 二手車越野車2萬左右的

二手越野車那還真多呢，06年左右的陸風x6,10公里左右的，h3，17萬公里的，眾泰5008不錯，8萬公里，2萬塊錢

⑩ zotye5008眾泰1.3小型越野汽車價格

眾泰5008 1.5L 時尚型（國四）6.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型（國四）5.99萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 標准型5.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型5.89萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 標准型6.19萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 時尚型6.49萬