雅馬哈天劍125g越野版論壇

❶ 請各位高手指點，我買了一輛雅馬哈天劍越野版125摩托車，以前起的是踏板的，沒我起過騎士的，請教高手。

那個當然會有點問題！現在卡聲常有的話建議立即去查查，沒有那就沒問題

❷ 雅馬哈天劍越野09版125，越野性能怎樣，功率怎樣。

雅馬哈是高端摩托車品牌，雅馬哈JYM125（2）產品低震動、低噪音。
越野版和普通版發動機都一樣，只有少許改動。多了個啟動桿，換湯不換葯

❸ YAMAHA天劍125怎麼樣，知道的給點意思見。

兄弟 我很贊同你選擇YBR-125

我的車子和你圖片的一摸一樣 是07年11月份買的。現在行駛1萬公里。車況十分完美。中低速扭矩的表現以及高速達到110KM（可能多少有偏差）。發動機絲毫沒有共振的出現。

唯一缺陷就是冬天車子需要預熱，這是混合比關系。但是從另一方面考慮，冬天車子還是須預熱最好。廠家說的油耗是理論油耗，我平均經濟油耗在2升。可能與我的暴力有一定關系，YBR-125採用的是日本原裝米庫尼化油器，在瞬間提速上要明顯高於真空化油器，但是這個時候是要費點油的。

單人以每公里50千米的速度行駛路面好的公路上，耳邊只有呼呼的風聲。絲毫感覺不到排氣的聲音，甚是愜意。YBR125-07款坐墊採用透氣性較好的運動版坐墊，乘坐十分舒服。

整車採用的搖籃式車架，是車子在配有加長減震行程的同時，大大減少了顛簸的煩惱。車子重心在整車正中間，在同等125cc的速度下，壓彎更舒服。

07版YBR125運用了雅馬哈R-1 1000cc的轉向燈技術，轉向燈接頭為橡膠所制，不易損壞。隨著油箱下的導流罩更新，使整車看起來更加有味道。電感儀表盤的運用，讓你在沒有擋顯得情況下，依然清楚地知道目前車子所在檔位。該車採用的是國際檔位，1-0-2-3-4-5檔位。駕駛起來更有賽車的情趣，同時也大大減少了由5檔踩到1檔的危險。

目前雅馬哈天劍所生產的版本分別是：

雅馬哈天劍07版

雅馬哈天劍-G越野版 （發燒版和G迷版）

雅馬哈天劍-蓋世天劍 （王力宏代言）

雅馬哈羅西46幸運版 （限量版）

據悉 09版也即將上市。期待中...

這是我用了一年半的雅馬哈天劍07版的感受，也很高興和你一起分享。

歡迎選擇鄙人答案。鄙視那些有意分裂雅馬哈品牌的托！

❹ 雅馬哈天劍125，這個車怎麼樣

雅馬哈天劍125是目前國內最好的幾款街跑車之一，外觀漂亮駕駛舒適，震動和噪音都比較低，加速性較好，剎車和減震性能都不錯，質量也比較穩定，不足之處是配件價格相對高一些，整車價格與同類車型比相對稍貴一點。

❺ 請問雅馬哈天劍G-125，越野性能怎麼樣是不是拉高速就沒普通街車那麼好還有穩定性

這車本身就不是越野車，只能說道路通過性還可以，也沒有拿他去玩越野的，蓋世天劍的中低速性能還不錯，高速的時候有些發飄，不過也可以忍受，總體來說車子還是挺不錯的，只是價格有些高

❻ 誰知道 雅馬哈天劍YBR-125G上市年份呀，想買個摩托車 在 雅馬哈天劍YBR-125G和 鈴木gxs125-3f中 徘徊

YBR125G越野版的天劍大約是在04年上市的，一直到現在基本改動不大，只是些外觀件的小改動，其實即使是最新版本的天劍K，它們的發動機也是一樣的，沒有什麼實質的變化，國內的摩托車大多如此，所以不用擔心它的技術會過實，現在它仍然是國內最先進的小排量摩托車之一。GSX125-3F是在08年上市的，主要是在原GS發動機的基礎上增加了平衡軸，但它的平衡效果還是要略遜於天劍系列。超野天劍主要是加長了減震器，更換輪胎等外觀變化，更多的只是樣子象越野，實質上並不能提供很好的越野能力，骨子裡還是公路車，GSX125-3F的設計是街跑風格，強調操控性和動力性能，兩者的質量都比較過硬，這點不用擔心，性能上略有差別，YBR125G除公路行駛的舒適性外，還能提供一定的越野能力（減震行程和離地間隙大，輪胎不同），GSX主要是跑車化發展，可以根據自己的喜好來決定買哪款。

❼ 在用雅馬哈天劍越野125G的朋友來看下.

這款車性能很好，價格很雜，單啟網輪價格是7500，鑄輪車迷G價格是8300，運動版價格是8600，顏色么那就看你喜歡什麼顏色的了，藍色顯示很有活力，黑色呢看起來很高檔，紅色的過兩年一退色很難看，

❽ 雅馬哈摩托車 天劍YBR125g(越野版)性能好嗎

呵呵
這個是因地制宜的
有的地方貴有的地方便宜
大概是9200-8800之間不可能太便宜不能掉下8500就是了
我買過兩輛一個是125g的
還一個是
天劍07
車子都不錯
噪音和震動都很小手續辦完大概是10000出點頭左右

❾ 雅馬哈 天劍125越野版怎麼樣

還成、 沒有共振現象、 舒適性能一般、 長時間騎乘手腕會感到累、 減震可以、 90過一般的小溝木有一點問題、 整體來說這車還是可以的、 有一點就是 速度起不來 0~90加速狠快、 但是再往上跑就沒多大空間了、

❿ 雅馬哈天劍YBR125到底好不好

你說的網輪（輻條輪）的天劍應該是低配置版本的，所以價格才會低一些，不過7600的價格對於輻條輪的天劍也不便宜，講講價還應該能便宜一點。
五羊本田的新鋒翼正常價格一般在9000左右，要一萬多顯然太貴了，統御如果是國三版8600還可以，如果是國二版價格也貴。天劍的優點是震動和噪音很低，駕駛舒適性很好，而且中低速時的加速性也不錯，減震也比較舒適。天劍新款都沒有腳起動，其實新鋒翼和統御也是沒有腳起動的，這些車的電起動已經很過關了，不會擔心。天劍都是沒有檔顯的，不過用熟練了都一樣，檔顯的作用不是很大。天劍系列的發動機都是一樣的，性能和質量上也沒有什麼明顯差別，所以如果不是很追求漂亮的外觀，買低配版的天劍就不錯。
買圓燈還是導流罩只是個人喜好問題，不過圓燈版的看上去簡潔一些，價格也低於導流罩版，維護也方便。
天劍K的價格要萬元左右，天劍G也要8000多，但它們的性能與低配版的天劍沒有什麼明顯不同。
同樣的價格，即使是配置低一些也還是買雅馬哈天劍好，建設的V6與天劍相比還是有差距的。沐風的發動機與天劍結構一樣，但質量上不如天劍，外觀件就更差一些了。
雅馬哈的配件很貴，一個鋁輪輞要數百元，如果買網輪的再換鋁輪，還不如直接買鋁輪的，圓燈鋁輪版鼓剎版的天劍價格也不到8000元。