道奇皮卡5700

⑴ 大公羊道奇5·7排量的皮卡多少錢

你好 11款 道奇RAM 5.7L 指導價65-72萬

⑵ 道奇公羊皮卡都有什麼型號

道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。在途徑顛簸路面時，運動座椅所帶來的包裹性要比不同座椅好很多。主駕位置配備了電動調節功能，副駕僅為手動調節。道奇公羊皮卡配備了克萊斯勒研發的HEMI-5.7升自然吸。

較之市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。

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內部設計：

道奇公羊的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風玻璃有弧形過渡，顯得整體感略好。十分寬大的「田」字形散熱格柵位於車頭中位置，方形的前燈組與之連在一起。在發動機艙蓋上，鑲嵌一枚「羊頭」車標，以表明尊貴身份。

道奇公羊一共設計了6個車門，但表面看上去感覺只有5個：主副駕駛席各一個、右側車身一個和車尾兩個，其實側面車身那個車門是兩扇門疊在一起的，感覺與本田元素的車門設計思路一致。

兩扇門開啟的角度要比單門大很多，而且在安全方面也比較好。厚厚的車頂將車身顯得非常高，為減小風阻，車頂造型比較圓滑。另外，道奇公羊在全系列車型當中採用裙邊設計，顯得車身更加穩重。

⑶ 道奇霸王龍皮卡參數

道奇霸王龍參數如下：

22款道奇霸王龍傳承了道奇家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及為了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。

22款道奇霸王龍搭載6.2LHemiV8機械增壓發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩可達881牛·米，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。

22款道奇霸王龍6.2L在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作為道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載WiFi等常見功能。

真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。22款道奇霸王龍是國內排量最大的皮卡6.2升，國內原廠最大馬力皮卡，恐怖的702匹馬力880牛米扭矩，百公里加速更是達到了4.5秒，0到400米加速也只需要12.9秒。

⑷ 道奇Ram皮卡特別版官圖發布，盡顯硬漢氣質

近日，Ram發布了基於2021款Ram皮卡（涉及Ram1500、Ram2500/3500HeavyDuty）打造的LimitedNightEditions特別版的官圖。正如其名，新車將採用炫酷的黑色裝飾件，營造低調沉穩的高端感，宛若黑暗騎士。

道奇Ram皮卡系列在美國備受好評，此前Ram也推出過各式各樣的特別版車型，本次新系列的推出無疑會讓更多追求個性的美國人鍾愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 道奇猛獁象皮卡配置參數

標准版Ram1500TRX搭載6.2升機械增壓，最大馬力702匹最大扭矩881牛米。對於大多數人來說已經綽綽有餘，但是軒尼詩告訴我們，對馬力的追求是永無止境的。首先軒尼詩安裝了一個 2.65升機械增壓器、全新的燃油噴射器。

道奇猛獁象皮卡的特點

並精心打造了一個定製的高流量進氣系統，將最大馬力提升至1012匹，最大扭矩提升到1313牛米，讓該車可以在3.2秒內達到60英里每小時（96公里每小時）。軒尼詩表示僅生產了200輛Mammoth1000TRX，並已售出100多輛，據悉該車售價達到15萬美元，約合人民幣97萬。

史上最強大的皮卡，這聽起來本身就是一個非常荒謬的想法，但偏偏軒尼詩總喜歡做這些「荒謬」的事情，往往還總能讓荒謬變為現實，這就說明它不僅有想法，而且還有充足的實力。前面已經提到了「猛獁象6乘6」的價格，之所以如此昂貴，一方面因為它本身的性能和功能性足夠強大，另一方面則是因為軒尼詩將只生產3輛。

⑹ 公羊道奇皮卡5700車架號在哪裡

17款5700車架鋼號在：左側副駕位置大梁底部，不是外側面，是底面。

⑺ 北美牽引力最強悍的十輛皮卡：雪佛蘭、福特各佔一半

第十名：福特游俠：最大牽引力3400公斤

福特F-450搭載了6.7升PowerStrokeV-8柴油發動機，這是一輛全尺寸的大型車，能夠為乘客提供充足的頭部和腿部空間，也能為駕駛員提供更好的駕駛樂趣，雖然具有更好的操控性，但它的轉彎半徑比較大，所以在進出比較狹窄的道路時比較困難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 豐田皮卡坦途5700涉水深度

涉水深度毫米600。

豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。

很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

豐田皮卡坦途5700鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置音頻介面 帶加熱功能的電動可調後視鏡 駕駛員座椅電動調節。

可折疊後座椅 越野性能ABS系統18寸輪轂 帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃 緊急制動輔助系統外部溫度顯示 4氣囊+2側氣簾 收音機、6碟CD音響6揚 胎壓監測 雙區空調 低溫點火系統 巡航定速 裝載區照明燈 自動限滑差速器。

(8)道奇皮卡5700擴展閱讀

雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，2013年豐田發布了2014款坦途，2014款豐田坦途在外觀和內飾相比現款有著較大的改變。

動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0L V6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特徵均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道，全新改款的豐田坦途將在2013年上半年上市，期售價將有小幅提升。