大連黃泥川越野賽

Ⅰ 跑步有一段時間的你，是否想體驗一下更好玩的越野跑呢

對越野感興趣的人，在這里找到你想要的。：《越野跑：從入門到精通》。

跑步有一段時間的你，是否想體驗一下更好玩的越野跑呢？有人覺得越野跑入門很繁瑣，需要掌握很多的知識與內容，有的人報名了一場越野跑比賽後無從下手，不知道該怎麼訓練。

在這本越野跑指南中你可以找到以下問題的答案： 要具備什麼能力才能嘗試越野跑？ 越野跑要准備哪些裝備？ 越野跑都需要進行什麼訓練？ 累計爬升，強制裝備，港百，UTMB都是什麼意思？ 有哪些值得去跑的比賽？ 越野跑中有什麼規則要遵守么？ 在越野跑中失溫中暑了怎麼辦？

從入門到精通，我盡可能全面地介紹越野跑，但由於版面所限，有很多部分不能詳細地說明舉例。

雖然以虐著稱，但越野跑終究是一項好玩的運動，也希望看完指南的你，能投身到山野的懷抱，感受越野跑帶給你的快感。

什麼是越野跑？

跑在天然的小路上，山上的風習習吹來，陽光透過樹葉打在頭上，這時你停下腳步，回頭遙望遠處起起伏伏的山野，發現這些在別人眼中的美景已被自己征服在腳下。

你可能會在漆黑的山林只靠頭燈發出的光源尋路奔跑，越過湍急的小溪，手腳並用爬上陡坡，也可能會飽受蚊蟲叮咬，腿部抽筋不斷，在野外被刮傷曬傷。

以上這些，都是越野跑。

•定義越野跑

越野跑最簡單的定義就是山野中的奔跑，本指南中的越野跑指的是英文中的Trail Running，直譯過來就是小徑跑。另外一種英文為Cross Country的場地越野賽，這里不做介紹。

越野跑可以包含所有人能用腳走過的地形，不同地區的越野跑有很大的不同。

•越野跑跑法的分類

越野跑從技術上來講分為三個部分：上坡跑，平路跑，下坡跑，同時還需要配合很多小技巧。本指南將從零開始，按照初級入門，進階最後到精通的順序，介紹有關越野跑的各種知識

越野跑之前要做的准備

1.身心准備

在進行越野跑之前，首先要做好身體和心理上的准備。

I.在體能上，要具備持續奔跑的能力，雖然很多短距離越野賽對選手沒有門檻設置，但如果你想進行的是越野跑而不是山野徒步，建議至少具備能跑完半程馬拉松的能力。原因是越野跑的持續時間較長，而且對腿部肌肉力量耐力的要求更高。

II.心理上，要做好接受自己的身體出狀況的准備，因為越野跑需要的肌肉與路跑所需要的肌肉不同，入門越野跑者很容易發生腿部抽筋，體力透支，四肢刮傷等，並且會產生很多心理情緒問題。

但相比於經常出人命的半程馬拉松，跑不動了可以把越野跑轉換為徒步，一定不要不好意思慢走，當然你那時可能已經沒有害羞的體力了。

2. 裝備准備

由於戶外補給以及個人安全等因素，越野跑需要更多的裝備。雖然越野跑中的極簡赤膊主義只要有雙鞋子和短褲就可以，但越野新手應盡可能准備好以下幾件裝備：

越野跑鞋：越野跑鞋與路跑鞋的不同點在於增加了對腳的保護以及增大鞋底的抓地力，常見的越野跑鞋品牌有Salomon，HOKA ONE ONE，Altra等，傳統跑鞋品牌也會推出越野跑鞋。要記住：沒有完美的越野跑鞋，只有適合自己的越野跑鞋。

越野跑賽前定妝照

越野跑背包：可能在短距離越野中用不到，但如果跑山超過兩個小時，最好配備背包，要喝的水都可以裝在背包中。在選擇越野跑背包的時候，要考慮背包的貼合性，在晃動過程中與身體保持相對靜止。

目前越野跑背包分前置水壺款以及後置水袋款兩類，前置水壺基本都已升級成軟水壺，優點是跑動時能夠觀察到還有多少剩餘的水，缺點是通常前置軟水壺為500ml，兩個最多裝1L，可能不夠喝（但可以裝多餘軟水壺在包里）。後置水袋的容量較大，但會在跑動過程中晃動較大。越野跑背包也分不同的容量，不同的容量對應不同的距離，可以按自己的需要選購。

空頂帽：相比於路跑，空頂帽在越野跑中更加實用，野外的日照可能更強，空頂帽是物理防曬的必備物品之一，同時帽檐可以保護跑者的面部不被植被劃傷，市面上的一些空頂帽還可以有吸汗導汗的功能。

壓縮裝備：壓縮裝備不是必選項，但壓縮裝備對越野跑中的抽筋有一定抑製作用。主要推薦壓縮裝備為小腿套或壓縮長褲。

不推薦壓縮上衣，在越野跑的上坡中，一般都需要大口呼吸，壓縮衣的壓縮感會對呼吸產生一定阻力。

魔術頭巾：看似魔術頭巾是一件可有可無的東西，但其實能起很多作用：局部保暖，擦汗，局部防曬，在熱天可以把魔術頭巾浸濕降溫。很多越野賽的強制裝備列表中都有它。

登山杖：登山杖對起伏較大的越野跑有很大幫助，但會對路線上的植被產生一些破壞，建議不要太依賴登山杖，不過如果要進行較長距離的越野跑比賽，可以考慮嘗試一下。建議在使用登山杖前進行以下准備：調整登山杖長度，登山杖上坡技巧學習，如何快速收杖，確定在不用杖時的放杖位置等。

補給：相比於馬拉松的補給，越野跑需要更多種類補給，除了能量膠之外，能量棒，小袋堅果，榨菜（有人用它代替鹽丸），甚至還要帶一些小零食。

其他：越野跑需要的小物品還有很多，比如防止皮膚摩擦的凡士林（Vaseline晶凍，Body Glide等），腰包，手套，墨鏡以及急救包等。隨著越野跑經驗逐漸豐富，跑者對自己所需要的裝備也會更加清楚。

墨鏡保護眼睛，提高顏值

3. 選擇越野跑路線

我們把越野跑的前100-200KM（累計跑量）稱為越野跑的入門階段，建議選擇難度不大的路線，否則你的越野跑會變成徒步。

如果參加比賽，盡量選擇30KM以內的比賽。但建議在參加比賽前，和朋友們一起進山訓練幾次，向有經驗的越野跑者尋求一條周邊的路線，長度建議在10-20KM，累計爬升500M-1000M（隨距離增長而升高）。

2016杭州威斯跑山賽官方路線

另外，建議把起終點安排在一起，准備一套干凈衣服以及鞋子備用更換。

開始你的越野跑

1.選擇最合適的跑法

與路跑基本在平路上跑不同，由於要在不同的地勢行進，越野跑有很多種跑法。這里將越野跑分為上坡，下坡，平路三部分介紹。

上坡：上坡可能是越野跑中最容易讓人討厭的部分，越野跑中的上坡也分為幾種情況：可跑可走的緩上披，有角度需要爬的上坡，手腳並用的陡上坡。

對於入門跑者而言，大多數上坡都可以用走來完成，但走也有走的方法：藉助手臂的支撐力，可以讓上坡變的輕松一些，當一隻腳邁出時，用同側手的虎口按住膝蓋上方，手臂與腿同時用力向前，適當調整步幅，利用步幅進行對速度的調節。

下坡：下坡是越野跑的重頭戲，下坡可能讓人達到路跑所不能達到的配速，感受到「速度與激情」，下坡也是最考驗越野跑者水平的。

我們認為下坡的絕大多數技巧是靠自己訓練得來的，每位成熟跑者都有自己的一套下坡技巧。但如果是剛剛入門的跑者，可以試試這些技巧來下坡：多利用小碎步（忘記越野跑大片里的超牛下坡吧！），採用全掌著地，同時將雙臂舉起控制平衡。

登山杖在上坡中的使用：上坡時，登山杖有兩種使用方法，一種是先把杖同時向前送出點地，然後向前快走兩三步（像螳螂一樣）。另外一種方法是配合雙足前進的節奏，每次向前擺臂就用杖向前點一次地。

用杖時，要注意不要用手臂的蠻力，而是用手腕的巧勁，有點類似揮動羽毛球拍以及打乒乓球時的手腕發力。

平路：平路跑沒有太多的技巧要求，首先要記住在平路跑時也要集中注意力，因為路上可能會有樹根，硬石等凸起物。

很多新手會容易在平路路況「散步」，主要是因為體力不足導致想偷懶，有一個「設定小目標的方法」可以改善這個問題：如果你想走，先找到前方幾十米的參照物（一棵樹或一個路標），讓自己先跑到參照物處，跑到之後再次找參照物，反復幾次，疲勞感就會降低。

平整的地勢不一定有平坦的路況

2. 初級跑者需要掌握的越野小技巧

I.越野完成時間估演算法

你可能會花2個小時完成一條20公里的越野跑路線，但你可能要用4個小時完成另一條路線。新手們往往不知道一場比賽自己需要完成多久。

有一種粗略的預估完成時間的方法，將每100米爬升算作1公里路跑。比如20公里，1000米累計爬升的路線，可以換算成20KM+（1000/100）KM=30KM的路跑，平時多久完成30公里的路跑，那麼也會在這個時間左右完成這條線路。

II.越野跑抽筋了怎麼辦？

剛接觸越野跑的小夥伴經常會被朋友警示，越野跑中一定要帶鹽丸，鹽丸會補充一部分電解質，但剛剛進行越野跑的人可能還是會比路跑抽筋的更嚴重。

除了吃鹽丸之外，你還可以進行一些拉伸，很重要的一點是，在抽筋之後不要害怕（在野外很容易產生這種情緒），建議繼續慢走或慢跑，有時抽筋會因此緩解；如果到了無法走路的狀態，還需要周圍的跑者或志願者的幫助。

最有效的預防抽筋的方法是加強腿部力量的訓練！

III.越野跑中的補給方法

越野跑中補給的要點是，不要補多不要補少，少量多次，不吃沒有吃過的東西。雖然很多越野比賽都以豐盛補給為特色，但請不要貪吃。有些跑者在比賽中基本以水，能量膠，能量棒為主；有些跑者會在比賽中吃泡麵等主食類食物。找到自己腸胃合適的補給也是越野跑訓練的一部分。

越野跑中也不要大口喝水，由於水背在自己身上，可以10-15分喝一小口，這樣可以減小身體缺水的概率。

越野跑進階訓練的幾種方法

1.耐力訓練

越野跑的持續時間一般都會比跑一個半馬要久，所以耐力是越野跑中最重要的一個因素。耐力讓你能在越野跑中保持良好的節奏，並且維持越野跑中的心理狀態穩定，很多越野跑中的「跑崩」，都是因為體力先出狀況後，導致心理上出現煩躁，無助甚至萌生退賽的想法。

你可以選擇以下的耐力訓練方法：

I.拉長自己的越野跑訓練時間。

II.一日多練，如果有一天時間，可以選擇7-10KM路跑+體能訓練+10-15KM路跑這樣的強度（開始可以三選二）。

III.背靠背訓練：可以選擇在第一天進行越野跑訓練，第二天進行路跑長距離訓練（如30KM越野跑+馬拉松），該方法非常有效。

耐力訓練還有一個非常重要的點，一定要有足夠的恢復。要記住恢復也是訓練的一個重要部分，充足的睡眠與放鬆（拉伸）讓身體能夠更好的完成接下來的訓練，如果疲勞一直堆積，訓練效果也會很差，傷病的幾率也非常高。

2.力量訓練

力量訓練可能是大多數跑者都不喜歡的訓練，但如果想提高表現同時無傷奔跑，力量訓練必不可少。對於跑者的力量訓練每周進行1-2次即可，主要訓練核心與下肢（不要忽視腳踝靈活性及其力量），輔助手臂力量的訓練，如果在越野跑中經常用杖，則加強背部以及胸部的軀干訓練。

適合於越野跑的訓練有諸如深蹲，弓箭步，單腳跳繩，卷腹等。自己在家練或在健身房工作室練都沒有問題，重要的是持之以恆。

3.速度訓練

越野跑者往往忽視了這一部分，總覺得自己慢慢跑能堅持下來就好。進行適當的速度訓練，可以提高低心率跑的配速，並且增強心肺能力，可以更輕松的應對上坡；一些速度訓練如間歇跑，法特萊克跑，都是很虐人心的訓練，提高身體能力的同時可以提高跑者的心裡素質。

4.高原環境訓練

即使是足夠強悍的越野跑者也可能在高原環境的越野賽出現高反，高原含氧量較低，通過一段時間的高原訓練，可以提高心肺能力，簡而言之就是進行高原訓練回到平原的一段時間，能夠讓你有更強的跑山能力，當然，在高原訓練也要付出更多的努力以及時間。同時也伴有一定風險。

越野跑精通

1.跑法的升級

這里的精通是指對越野跑這項運動的全面掌握（不斷突破自己的成績水平），並不是成為越野跑比賽中的冠軍選手。

當你刻苦的進行了很多訓練，或者不知不覺跑了很多比賽之後，你的越野跑能力有了提高，這時你可能需要在跑法上有一些改進：

此時你知道自己在越野跑中的優勢在哪裡，上坡能力強的跑者，可以在一些不算陡峭的上坡跑起來，即使在上坡走的時候也加大自己的步伐。

你可以在一場短距離的比賽中訓練自己的跑法，要求自己除了爬坡之外，這一整場比賽都不用走路的方式，做到所有的平路與下坡都用跑來完成。

在做到平路都可以跑之後，可以試著提高自己的配速，當然只是在你能力范圍之內，不然平路跑完之後，就沒力氣上坡了。

挪威越野跑者Stian Angermund有強大的上坡能力

2.強大的內心

要做好接受越野跑中碰到各種問題的心理准備，經常看到一些跑者面對長距離的上坡會叫苦不迭，但此時的想法應該是我有信心面對困難的爬升。在超長距離的越野跑中，要保持一種相對穩定的情緒節奏，不要讓情緒左右自己的發揮。

在每次越野跑之前，應該在心裡把一切將要發生的事情都考慮一遍，制定好自己要怎麼跑：是拼盡全力還是適當發力，或者是娛樂跑，遊山玩水。

有種「神級」跑法是忘記當前跑了多少距離，還要跑多少距離，只管跑就是了。

2016UTMB終點Nike Trail隊合照

3.備賽升級

想在一次越野賽中更好的發揮的話，賽前准備必不可少，這里羅列幾條備賽經驗。

•賽前仔細查閱賽事官方網站或微信公眾號，了解比賽全部信息，如賽事接駁車，關門時間，強制裝備等。 •按強制裝備列表准備裝備，有時拍個定妝照會很有作用。 •將賽事路線圖導入GPS手錶或手機。 •了解該賽事的難點，研究比賽爬升圖，清楚每個CP點之間的爬升下降。 •制定好適合自己的補給計劃。 •賽前將自己的身體狀態調至最佳。

越野跑的注意事項

1.越野跑中的個人安全

•惡劣天氣

有時天氣完全可以決定一次越野跑的難易程度，同樣的賽道或是線路在不同的氣候條件下難度等級可能是天壤之別。

出發前對目的地的天氣有一個全面了解，要清楚了解這些惡劣天氣對於你帶來的困難。道路濕滑泥濘，山間阻擾視線的迷霧，水位上漲的湍急溪流，山洪和泥石塌方的危險，忽如其來的雷電等都真實發生過越野賽中。

選擇合適的裝備以及應急預案，你才能夠踏上這次越野跑的旅程。

2016江山一百賽況

•迷路

越野跑從來都是一項具有風險的運動，你不能夠指望越野跑比賽如同馬拉松那樣有著鮮明的指引，每一公里都有清晰的路標。地圖和GPS軌跡及導航設備幾乎是你參與越野跑比賽或是訓練的首要裝備。

當然如果迷路了也並非是世界末日，首先保持冷靜的頭腦，回想之前可能出錯的路口，尋找路徑上的人為印記諸如腳印，登山杖的戳痕甚至是一些明顯不屬於這里的垃圾（在中國的大多數越野線路上丟棄的垃圾往往就是最好的路標！）。

當你確認自己嚴重迷路之後，首先保存自己身上的食物，並尋找附近的山村等有人煙的地方求救。

2016UTMF路標

•飲食與飲水

有時越野跑比拼的是一顆強大的胃，減少攝入加工類食物，刺激性強的食物，路上的植物果子。不要喝未經過濾的溪水或河水（可以隨身攜帶一個能夠凈化水源的吸管）。

•失溫

大多數戶外事故中導致最終死因就是失溫。在落差極大的山地，溫度的變化遠遠超出常人的想像，而山口的側風往往會加劇體溫的流逝。

防止失溫的最有效方法就是帶足裝備：防風衣，救生毯等，也許你至今在越野跑中還沒有機會用上它們，但一旦用上可能就會救你一命。

在體力出現不支並且氣溫開始下降的時候，尋找避風的地形，千萬不要立即坐下或是靜止休息，適當的運動是保持你身體熱量的最佳方式。

•中暑

盡管國內在酷暑下進行的越野跑比賽不多，但我們依舊不能夠忽視越野跑中暑的風險。

同失溫類似，中暑有時候往往並不容易被察覺，特別是面對一個毫無遮擋但又漫長的山坡時，上坡時長時間的日曬會導致體內水分的迅速流失，電解質的平衡被打破，而抵達山頂後選手們又往往為了急於趕路而忽略了補充水分和電解質的攝入。

日曬往往會增加中暑的可能性，類似帽子，墨鏡，頭巾，臂套這樣的物理防曬工具會更好地保持你正常的體溫；同時時刻關注自己身體的狀況，規律而及時地補充水分，電解質；在補給站用水（有冰塊更佳）給軀乾的重要散熱部位降溫，身體才能夠更加靈敏地運轉。

2017西部一百最高溫度40℃

•河流

在越野跑中，有時會碰到河流或小溪（尤其在雨後），你首先需要做的是認真評估你是否能夠有足夠把握安全通過，隨後尋找當下最安全的渡河位置（並非是你之前習慣的渡河位置），保持三點支撐（可以藉助工具），緩慢地移動。

如果你判定目前的位置無法通過這條河流，千萬不要蠻干，往上游尋找更好的過河點或是乾脆原路返回都會比你冒失地下水要好的多！

2.越野跑應該遵守的環保守則

與過去不同，如今環保在任何情況下都會被視為一項最為重要而不可忽視的環節。

在環保立法還沒有那麼嚴苛的中國，環保的理念更多出於個人的自律與態度。對於越野跑愛好者來說，毫無疑問都有著對於自然的眷戀與嚮往，那麼環保對於我們來說就是一種義不容辭的責任了。

攜帶攜帶型水杯，不使用一次性餐具，不丟棄任何垃圾，不破壞路徑周圍的植被，不留下痕跡，這些看似微不足道的小事，真正做起來卻非常不容易。

攜帶型水杯

義大利Lavaredo越野賽

優秀國內外越野跑賽事推薦

越野跑比賽當然不是越野跑的全部，但如果不去參加越野賽發揮一下自己真正的實力，或單單感受一下越野跑的速度比拼，可能你的越野跑是不完整的。

優秀的越野賽應該包括良好的賽道狀況，優秀的辦賽質量（補給，路標，賽中反應等），以及參賽者合格的自我能力與素質。

我們將越野比賽分成短距離（約0-30KM），中長距離（約30-80KM），百公里級別賽事，百英里級別賽事。當然還有一些更長的「駭人聽聞」的超長距離比賽，相信如果參加了這里推薦的所有比賽，你自然就會知道更艱難的比賽。

1.短距離賽事

•VASQUE 杭州西湖跑山賽

也就是我們常說的杭州威斯，國內最老牌的賽事之一。2017年是它的第十二個年頭，這十二年也為威斯跑山賽積累了無數的粉絲。

威斯的路線每年都會有變化，不過距離一直為30KM左右，累計爬升1900米左右。另外一個特點就是全程無補給，只有打卡點。每年的我愛跑山賽事Tee，質量也非常出色。

有人說威斯適合新手，但一條無補給的30KM山路其實還是有很大難度的，大多數人完賽時間都要在五小時以上。

2016VASQUE杭州西湖跑山賽出發

•大連黃泥川越野賽

黃泥川離大連市區10KM左右，黃泥川越野賽已經辦了三年，同為大連長山群島馬拉松的主辦方，非常注重跑者體驗，比如補給有很多海鮮製品。

2017年的比賽分為15KM，30KM，50KM，適合各類越野跑者，50公里組爬升2450米。雖然會經過一些海岸邊上的石頭，但整體路線難度不大，能跑的部分比重很大，還能遠眺渤海。

2.中長距離賽事

•柴古唐斯-括蒼越野賽

該比賽已經舉辦三年，柴古唐斯的意思是台州方言中「用柴火打你屁股」的意思，柴古唐斯為系列賽，主要有上半年的括蒼山比賽（難度高）以及下半年的九峰山越野賽（難度適中）。

今年的柴古唐斯-括蒼越野賽，分為100KM，62KM，以及42KM。這里向大家推薦括蒼越野賽的最經典組別62KM，累計爬升4100米左右。

62KM組從第一屆就開始設立，是括蒼山徒步的經典路線，包括前半程的比較簡單的路線以及CP3之後的超虐路線，連綿的超長上坡加下坡，十分陡峭的上坡，都將會讓你體會到「柴古唐斯」。

大角度爬升防火道

•熊貓熱土環汶川越野挑戰賽

汶川對大多數人是一個既熟悉又陌生的地方，比賽的最高海拔2700米，景色和江浙以及華北的越野賽完全不同。在你奔跑的途中，大山大川不斷襲擊著你的視野，恢弘的畫面只有真正去了才能感受到。

今年的汶川設立了四個組別：60KM，30KM，17KM，5KM。60KM組別堪稱經典，不僅能讓你體驗到整個汶川的風景，累計爬升5000M+的難度也能虐到所有參賽選手。

3.100公里級別賽事

•Vibram HK100

俗稱「港百」。似乎每個中國越野跑者都想參加一次港百，港百全程約為94KM，爬升約為4500米，賽道能跑的地方非常多，但公路比重也很多。

Vibram HK100是每年UTWT的第一站，很多世界級別的明星跑者也會參加，瞻仰一下真正的大神，或感受一下你不知道的香港的另一面，每年一月份的開賽時間也不會和其他大型越野跑或馬拉松沖突。但是首先你要抽上簽。

•寧海越野挑戰賽

寧海越野賽（UTNH）是江浙滬地區的優秀賽事，2016年升級增加100公里組之後，賽事變得更加大型。寧海越野賽可以讓你領略到江浙滬越野跑的全部特點，青石，竹海，森林，小溪都是寧海越野賽的必備元素。全程累計爬升約5200米。

2017年寧海越野賽成為UTWT Discovery Race的一站，越來越專業的辦賽水準，也讓更多的人體驗到越野跑的樂趣。

選手在2016寧海越野挑戰賽上©Conan Jin

4.100英里級別賽事

•UTMF

除在越野小詞典里提到的UTMB，這里再推薦一場環富士山越野賽UTMF，這可能是離我們最近的世界級百英里賽事。

全程組約165KM（根據方向不同距離有所變化），累計爬升9000米以上。比賽的補給非常出色，並且還有很有意思的強制裝備如個人隨身廁所，拔毒器等。富士山周邊的森林環境以及一些火山地貌也是賽事的一大特點。

Ⅱ 黃泥川現在是旅順口區還是高新園區呀！！！！！！！！

你好，黃泥川現在隸屬大連高新區龍王塘街道。 2008年8月，大連市委、市政府對高新區的空間和體制進行調整，將「兩街一場」——凌水街道（劉家村除外）、龍王塘街道（鹽場新村、郭家溝村除外）和大連奶牛場共153平方公里的區域劃歸高新區代管，全面負責區域內的黨政、經濟、社會事務，實行統一規劃、統一建設、統一管理。

Ⅲ 春暖花開，相約大百

      第一次跑越野是在環黃泥川越野賽，那次比賽過後我徹底跌入了越野的這個深坑，當初抱著試試心態嘗試十五公里，邊跑可以看看沿途的風景，這就是越野最大的魅力。在沈陽馬拉松之前我還沒有打算接觸越野（西郊要是和沈馬沒有撞車我可能就去了西郊），更別說五十公里這樣的長距離。左手在沈馬前在東行者的群里問「誰想去跑西郊」，我答應他了，「那就五十吧」西郊和沈馬是一天，都是在九月二十四號，如果西郊參賽就意味著放棄了首馬之旅。

      在沈陽回到大連後23姐說他們環黃泥川三十公里團隊還少了一個人，我答應了她做這個補充，後來陰差陽錯的報了個十五公里，我做的太坑人了。對我這個從來沒有跑過越野的新人來說，十五公里也有很大的風險，畢竟我沒有跑越野的經驗，出乎意料的在環黃的賽道上跑了個第四。

      直到十二月的一次意外重傷過後我才開始打聽大百的路線。宋姐雖然跑過大百，不得不說的是她是一個路痴，第一次大百探路就是她和霍霍給我指的路，滿山亂竄還誤闖了一處禁地。即使這樣我沒有放棄繼續大百探路，十天五次大百探路我跑丟了三次，只為了明年的大百能跑下這個前五十公里。十二月二十四號在付家莊的一次活動上見到了中國越野第一人，雷越野創始人於雷。

      元旦之前我一直在前半程跑，直到辭舊迎新越野賽過後才知道2018年大連100越野賽50公里組要改跑後半程，後半程的路線我還不清楚從哪開始。這要是把後半程探出來那報五十就沒多大意思了，還不如直接報一百，後來宋姐告訴我必須先跑五十再能跑一百，要是沒聽她的我就是可能要腦袋發熱報一百公里全程。

      新年元旦過後在濱海路的一根電線桿上找到了大百後五十的路標，電線桿和木柵欄中間的缺口進去就是後五十的路線，到十八盤感覺是比前五十要難，這後面是什麼樣我就不得而知了。十號我冒著大雪探完了後半程從十八盤到付家莊那一段，沒有想的那麼難，只是有幾個比較大的爬升而已。僅僅過了三天，我從中南路陽光健身公園上了大百的路線，直到棒棰島看到樹上的路標我才意識到了上次那段跑錯了。六道溝那段連續的爬升下降使我難以適應，而且背包里沒有準備足夠多的水，前面過多的消耗使我後面徹底的崩潰，我沒有準備要跑這一段，以為到棒棰島就可以直接上濱海路，要是沒有看到路標我還可能在濱海路跑一段，就要把六道溝省掉一大段。

      一月二十號我第一次參加大百訓練營，元旦前尾巴叔問我每個周末能不能跑山，我理解他的意思是要把我拉進大百訓練營，我休息的時間不固定，沒有辦法保證我每個周末都能跑山，有時間我會自己去的。

      這次大百訓練營活動是我自願參加的，而且狀態還不錯，目的只為了看看和頂尖職業選手的差距，而且我前一天還跑了一個三十八公里。於雷，紅鯉魚，北方，劉茂玉，都是響當當的人物，他們都有自己的成就。元旦前我沒有少跑前半程這條路線，所以很熟悉。西山攬勝下來就拉開了和後面隊伍的差距，一心只想試著去追前面的北方大哥和紅鯉魚，但我想錯了，到氣象山時前面只有我一個人，大部隊跑丟了，我不清楚後面跑丟了多少，直到茂玉大叔在女子騎警基地追上我才知道前面沒有人。於是就帶著這些實力遠在我之上的大神到了卡納意鄉，後來只聽到聽天由命說了這么一句「都丟了，組委會都丟了，綁繩的都丟了。」

      我十三次大百探路，只想在2018年4月21日站在付家莊大百的拱門前。四月一日大禹，小黑兔，演員，寶兒和我約了一起去跑大百的後五十路線，這次是大百之前的最後一次探路，對自己水平的一次摸底。大概在八個半到九個半小時跑完。

      我沒有在尾巴叔面前吹牛皮自己能跑進八小時，八個半小時到九個半小時對我來說更現實一點，按今生的話說這條路線很簡單，七個小時就能走下來，在東行者除了他我想不到第二個能跑進七小時的人，他要是能奪冠是再完美不過了，西郊和環黃後跑團不論是誰對他的期望很高。我在東行者公眾號《208大百,我們來了！》一文後面留了一句話「期待今生能為東行者在大百帶來突破」。

      對我這個越野新人來說，半年時間從十五公里到五十公里需要勇氣來迎接這個突破，我沒有試過這么長的距離路跑更別說越野了。給自己的目標定底一點，這樣我的心態就更有利於我發揮。細心的朋友可能發現我的朋友圈裡今年很少發我跑步的一些信息，這次大百我背負著巨大的心理壓力。父母反對我跑步，更反對我跑這樣的比賽，他們總是認為跑對大腿沒有任何的好處，而且還耽誤時間。

                春季准時的到來

                你的心窗打沒打開

                對著藍天許個心願

                陽光就會走進來

                花兒競相的綻開

                你別總是站著發呆

                快讓自己再美麗一些

                讓世界因你更可愛

                有冷就有暖

                冬天是否讓你好煩

                黎明醒來請你揉揉你的眼

                你會發現天那麼藍

                桃花也紅了

                心情也好了

                冰封的情感

                請解除冬眠

                            周艷泓―《春暖花開》

      2018年，大連一百迎來了他六歲的生日，由於時間上的問題我錯過了賽前的技術分析會，在下班後我帶著越野跑的裝備去了付家莊領參賽物品，看一百公里的起跑儀式。賽前各種拍照。我在尾巴叔和宋姐的背包里塞了兩袋葡萄糖，他們跑完黃山168後回到大連不到一個月又來參加大百，我只希望他倆能完賽，並創造屬於自己的奇跡。兩袋葡糖糖可以幫他們應付一些突發狀況。

      八點隨著發令槍響，一百公里的選手開始了他們的征程。要是運氣好的話明天早上在老虎灘就能見到一百公里前幾名的選手，按我的猜想應該能看到李冰。

      回到家裡我在糾結是不是要穿緊身褲，聽預報明天可能有雨而且氣溫還低，一琢磨那就穿上吧。我很晚才睡，但是第二天一早就醒了，還不忘看了一眼百公里的排名。一大早就知道了宋姐和小胖退賽的消息，黃山回來不到一個月又參加大百，而且身上還有傷，小胖因為大腿抽筋被迫選擇了退賽，這也是我最壞的打算。

      不到七點我就到了付家莊，昨天晚上我一夜我都沒睡好。一想到還是空著肚子就去路邊的面館吃了一碗面，但我聽到了尾巴叔退賽的消息。有第一次就會有第二次，我在他的朋友圈留言「期待你第三次退賽」。在他和宋姐回到付家莊後覺得他倆退賽是很理智的選擇，一百公里不是誰都能跑下來的，上個月在黃山都完成了首百。尾巴叔退賽後他的手杖我就借來了，要是沒有手杖就准備在半路上撿枯枝用完就丟掉。

      按照慣例先來一張大合影，參加五十公里和二十公里在早上八點出發。叢慶讓我跟著他，我說「跟你只有兩種結果，要麼是崩掉，要麼是丟掉」，叢慶大百探路丟了不少回了，見到我總會說，看我把你拉爆。 他這是仗勢欺人，一個退伍的特種兵，底子肯定比我厚，我要按自己的節奏來，跟人追人隨時都有可能崩潰，而且賽前准備在八個半小時完賽，時間絕對是足夠了。只要不出任何狀況跑完五十公里不會太難，十八小時的關門時間也足夠用。

      七點半起跑儀式開始，主持人是劉建航這個大神，昨天晚上可能是燈光的原因我沒認出來是他，離起跑只有20分鍾我依然沒有看到今生出現，我問大哥:「今生怎麼還沒到？」他只說今生來不了。七點五十七分我開始召喚團友到拱門前站著。這時現場響起了逆戰，比賽馬上就要開始，隨著發令槍響起我的第一個五十公里開始了。上濱海路後應該是往左拐，這回沿著下坡道下到了海邊，三公里後才上濱海路。這後面的路線我基本上都清楚了，在進山的那個缺口邊我又遇到了於雷。他開玩笑的囑咐我，別把他們帶進了溝里。雖然只是個玩笑，也能讓人輕松一下。這段我跑的很放鬆，在後面要趕超我的我都讓他們過去了，我沒有盲目的去追他們，刀馬大哥和草原狼在後面超過去之後我沒有去追他們，這樣做只為了更好的保留體力。在北大橋大哥已經在橋頭等我們了，他給我拍了一段短視頻，我沒有停留，只是跟他簡單的打了個招呼。這是一段較長的下坡路，我又聽到後面有人在喊然其，回頭一看並不認識，聊起來才知道是七院小乎子。這一段路跑他很快的超過了我，直到中南路陽光健身公園我才追上他。翻過這座山就是CP1補給站，按賽前的計劃每個補給站我都想停留一兩分鍾。在下山的途中我遇到了一個受傷的選手，經過詢問才知道大腿出現了肌肉拉傷，我在背包里拿出了賽前准備的雲南白葯氣霧劑在他的大腿上噴了一下，告訴他堅持幾分鍾下了個山就是虎灘新區補給站。在那我遇到了我的兩個團友，大連23和媛兒，一想到包里還有足夠多的水就沒有在CP1長時間停留，23姐在我的瓶子里加滿了寶力礦後就離開了補給站在，我准備要過十字路口時被媛兒叫住了，她給我拍了幾張照片後才離開。

      虎灘新區補給站的下個補給站在十八盤這中間差不多有十公里的路程，而且相當的不好走。在山屏街我遇到了大岩，他的感覺不太好，大腿一直在抽筋。在山屏街走了一段之後大腿抽筋依然沒有緩解，我就把手杖給了他一根。東山上的大霧伴隨著讓我始料未及，我昨天晚上的決定是正確的，身上穿了一條緊身褲，即使這樣我還是感覺有點冷，我的腦海里閃過要不要用救生毯來保持身體的體溫，跑起來身體就暖和了。身後的三東追上來了，於是三個人就結伴而行。到CP2我停留了兩分鍾把水瓶和水袋裡灌滿之後還吃了一瓶罐頭，但我忽略了吃的越多對發揮就越有利，這導致了我後面體能嚴重不足，到CP2+之前我的大腿還沒有出現抽筋的情況，到林海路上抽的就嚴重了，我幾乎是兩公里服用一次鹽丸，身體幾乎是超負荷的狀態，過度的消耗終於是熬到了CP2+，在那我遇到了刀馬大哥和小黑兔，他倆都受傷了，這樣只能選擇退賽了。在補給站我少有的開了一罐啤酒，我很少喝酒，這樣可以緩解壓力，吃飽喝足之後就上路了，這後面是一段比較難的賽程，只要過了六道溝後面的賽程相對簡單點，四次大百探路我都走了六道溝這段，三次在這跑崩潰使我在這一段有了心理陰影，這忽上忽下的地形讓我難以掌控這段賽程的節奏，山上的大霧貌似減弱了，但是天還是有點冷，這都四月了溫度還是這么低。到山上的機槍碉堡後這段路算是完了，下山就是濱海路。本來是可以一段小跑的路程，但是我似乎有點餓了，身體沒有力氣多跑一步，我一直跟在後面走，在這我遇到了西州，開始以為他是比賽的，經過一問才知道他身上的背包是演員在七十公里的時候丟給他的，我問他補給站還有多遠，他告訴我不到一公里，上坡右拐就是。這個補給點我的幾個團友在這忙了一夜，做了可口的飯菜。

      走進食堂只見草原狼還在這，看樣子是大腿抽筋，前面發力過猛導致了後面體能跟不上。先吃了一碗覺得還沒飽就再吃了一碗，吃飽後我才出去。剛到門口我就遇到了寶兒和小強，沒想到她倆這么快就跟上來了從石槽到老虎灘我沒有跑，一直跟在寶兒和小強後面走，這時我沒有體力再跑了，再跑連後面的兩座山都上不去，在游泳館後面我追到了小強。她在後面不斷的催我快點，看樣子她是要發力了，我就給她讓了路，就一直跟在她後面到了北大橋，北大橋補給站我沒有停留，一路小跑到了七小山的山腳下，這是大百最後一個也是最大的一個爬升，到了山頂就是勝利，沒有人願意在這一刻選擇放棄。在上山口我遇到了喵先生，當時可能是腦袋短路沒有認出來她，只是簡單說了聲辛苦了。郭大叔（晝伏夜出的蝙蝠俠）守在一棵樹上專門給東行者的這些參賽選手錄視頻的，遇到他時我不忘提醒注意安全。這離付家莊已經不到七公里，在前面的小林正尚讓我超了（看號馬布才知道是個日本人），這提一點題外話，這些年有不少人喜歡把日本人和他們國家的政治混為一談，要是撇開政治看待日本人，可能你會覺得日本人還是值得尊敬，這個觀點只是我的個人立場。在七小山頂我又被小強超過了，我沒有盲目去追她，我能走已經是很不錯了，至少我沒有受傷。一個下坡我遇到了一百公里的演員，他受傷了，我問他需不需要幫助，他告訴我腳上他已經塗了葯，我准備把雲南白留他，他說沒事我才放心的離開，前面的沒有多少路了。下山就是濱海路，有種想哭的沖動，想想付出這么多隻為了這一刻。哭什麼，一個大佬爺們哭出來只會讓別人笑話，抹掉眼淚小跑一段就看在付家莊等待的志願者。到這我的爆發力瞬間又到頂點，這是比賽時才有的，尤其是看到終點在眼前之後。來迎接我的是霍霍和青松，青松把團旗給了我，本來已經收起來的手杖要當旗桿用了。

      十三次大百探路只為這一刻，之前經歷過的傷病在這一刻看來都值得了。身上的團服即是榮譽也是一種責任。

      感謝這些在背後默默付出的志願者，鞠丹陽，馬冬梅，小lin，大雪，佳爺，答案，Usagi Baby，魚小羊，楠楠，媛兒，西洲，墩墩，卟呤，紅色大蘋果，冷水寒，大連23，大琳琳，樂小二，陳宏亮，青松，楊傳軍，王者，天天，鋼鏰，蝙蝠俠，喵先生，曲二叔，凈君

Ⅳ 足跡的證明

        遼寧這個熟悉的地方，雖然剛來給我的印象是北方是極為寒冷。第一年的冬天讓我有點不適應。

        沈陽是個開始，後來我才知道我圍著沈陽遊了一大圈，從沈陽到大連我用了五年的時間。在這些城市呆的時間少則三四天，多則三四年，給我的第一感覺遼寧玩的地方是真不少，在離開沈陽之前為了不留下遺憾我去了一次鳥島，雖然只有一下午的遊玩時間，可畢竟是彌補唯一的一次遺憾，我知道沒過多久我會離開，我也知道我的下一個目的地是石油之城盤錦。

        在盤錦我認識的人比沈陽還要多，城市雖然小，卻充滿了活力，這里坐落著中國第三大油田「遼河油田」，它是盤錦的命脈，如果沒有它恐怕這里還是荒蕪人煙的蘆葦盪。

        就是在盤錦待了四年的時間。第一年幾乎全年在這個乏味的城市呆著。直到第二年跟隨一位四川的朋友到遼陽，在那裡一呆就是半個月，那是我第一次擺脫對家族的依賴，畢竟是一次自己獨立鍛煉的機會，第一到了才知道遼陽是一座山城，和南方的家鄉是一樣似乎有回家的感覺，這個山凹里的城市給人有一種如入仙境的感覺給人的遐想添加了遜麗的一筆，時間不長後到了遼陽弓長嶺，是一個不大的小鎮，據說這里是雷鋒走向軍營的地方。或許這里是我印象當中最和家鄉接近得小城鎮，夏天的遼陽在晚上睡覺幾乎是沒有蚊子，一覺睡醒就是天亮，離開之前我回到遼陽文聖去了一次廣佑寺，畢竟是晚上我在寺外的廣場溜達了一圈就回到了我住的地方。明天就要回盤錦，來過就不該留下遺憾。

        在盤錦一晃就是四年，四月八號下午他們對我說讓我和他們明天一起去本溪兩個半月之後回盤錦，是一次很好證明自己的機會，我沒有放棄。後來我還想長達117天的征程不知道是怎麼熬過來的，生活條件的艱苦程度超出了我的想像，不過還好有一個住的地方，吃喝都得自己整，或許是干這行的原因，有一位年長的人告訴我，你不象是一個九零後，到象是一個八零後。我明白他的意思，若是一般的九零後早就給嚇退了，或許和家庭有關吧，我也是來自農村。

        在本溪一個禮拜過後我才知道這有著世界上最長的地下暗河「本溪水洞」，我很想去看看，在那認識的一位朋友告訴我，去了就後悔，我想去不如不去。端午節前就計劃如果休息就去平頂山玩一次，據說那可以看見本溪的全景。帶著那份好奇心去了。站在山頂才知道本溪原來很渺小。在山頂玩一圈後便返回了，可回來一想還是把計劃考慮的不周到，上山應該乘纜車上去，走梯道下來。那是唯一一次在本溪遊玩的經歷，現在只有記憶中存在。八月四日我們都結束了在本溪的日子回到了盤錦，那不是我最後一次會盤錦，我在十一月二十一日還去了一次沈陽，那次是我最後一次從外地回盤錦，之後不到三個月的時間我便選擇了離開，在元月三十一日我踏上了這次期待已久的告別之旅，早安盤錦，再見。這是我的第一個中轉站，我的預料下一站是大連，海濱之城值得期待。

        2013年3月1日我再次出征，浪漫之都海濱城市大連，或許是我所在行業的原因，這條狹窄的通道只能擠著走。

        時間轉眼來到了2017年，盡管這些年一直飽受爭議，經過再三衡量任由自己放縱一把。

        我通過朋友介紹加入了東行者跑團，從開始的五公里到後來的50公里，這中間不到一年的時間。我可能是太喜歡這個氛圍了，只要有團活動我都想去參加，後來在年會上尾巴叔報出我參加了22次團活動。從開始的五公里以健身為目的鍛煉跑，到後來就把目光瞄準了競技水平更高的馬拉松，既然自己有這個能力就尋求機會去更高的競技平台。沈陽馬拉松就成了我絕佳的去處，體驗了21.0975公里之後我頓時有了下一個目標我，2018年的大連馬拉松。這中間不到一個月時間鬼使神差的掉進了越野的深坑，就是在沈馬之前我還說將來不嘗試越野。要不是團友的強拉硬拽我恐怕不會去嘗試這個新鮮，環黃泥川是我第一次嘗試越野，安排賽前探路都是摸黑去的，還是打著病假的幌子一路四處詢問環黃的路線，在我看來只要有路標一切都好辦。果真和我想的是一模一樣，找到路標後一路跑到了高新汽車城。這是環黃泥川的終點，自己訂了前十的目標，十五公里我還是有把握拼一拼速度，鬼使神差的跑了個第四。

      有了自信就把目光瞄準了競技水平更高的大連100越野賽，後來想想幸好是聽了宋姐的話，沒有直接報100公里全程，要是真的那樣我的腿估計要廢掉，我是不到腿跑不動的那一刻就不會選擇退賽，後來到大連馬拉松上也證明了這事實的殘酷性，為了滿足自己的虛榮心，不惜從27公里開始拖著傷腿一路走到了終點。

        我對我自己有什麼樣的水平也很清楚，八個半小時的完賽目標對我來說相對好實現一點，如果競技狀態足夠好我還是會想試試八個小時以內完賽。考慮到腳傷不得不把自己的目標放低。四月二十一日早上八點從付家莊出發五十一公里的路程到下午三點半我就回到了付家莊大百的拱門下。十三次大百探路只為這一刻，即使在五月的大連馬拉松的退賽邊緣依然壓著關門時間誇過了終點線。不甘心在大連馬拉松跑的成績，在六月瘋狂了一把，一個月之內只要有空在大連四處跑，一天三練也不在話下，六月的最後一個星期五這也可能是永遠都不會忘記的一天，通過別人介紹遇到了我的妻子。剛下快軌父親就給我打了一個電話，聽他的意思准備讓我回家相親，這么多年都被無情的拒絕磨的早沒了耐心，一聽對方是離過婚的，我頓時又有點猶豫，勉強的就答應了，留下了她的電話，回家後發現微信並沒有和電話綁訂，就通過QQ臨時會話和她聊上了。六月的最後一個休息日嘗試了一個百公里，耗盡最後一點體力，耐力磨到極限，原來只要堅持沒什麼不可能。

        熬完六月決定七月不再跑了，頻繁的參加大百訓練營到後來有人就向我建議加入雷越野，對越野的嚮往讓我對這份邀請動了心，再三衡量後還是拒絕了，因為接下來我還有自己的打算。七月三號我剛下公交車就有人給我發了個視頻，拿起手機後一看是她發的，我在猶豫接還是不接，前幾天才加的微信今天就給我發視頻，我想她的膽也夠大的。於是就接了，短暫的聊了幾句後發現是我喜歡的類型，這樣不間斷的一個月。到了八月我做了一個可能是我這輩子最正確的決定去福建到她那裡玩兩天再回大連，這次我做好足夠的思想准備，坐飛機先到濟南第二天再到晉江，到了濟南剛下飛機就來簡訊通知我明天早上七點的航班取消了，我被迫只有選擇明天早上八點的飛機。在濟南度過一個夜晚之後，第二天早上吃過早餐就步行來到了遙牆機場，等待八點的航班，過了安檢之後本來八點起飛的航班八點十五分才起飛。關掉手機本想睡會，不同前兩次是晚上，白天飛機在雲層，第一次看見上層的天空是這個樣子，看著窗外潔白的雲層似乎忘掉了一路的疲憊。在不知不覺中飛機就落在了泉州晉江國際機場，這是我第一次來福建，對南方這些沿海城市不太了解，在晉江機場繞了一大圈後我終於找到了她，也沒有照片上看的那麼高冷，個頭也只有到我肩膀這個樣子。這是我第一次為了異性來到外地，和她一起來接我的是她的一個四川朋友，之前也聽她說過，而且經常的幫助她，這個男的是個逗比，會哄女孩子開心。

      先是去了她的宿舍，我讓她給我打個地鋪就行了，剛認識就這么同居了有點不太合適。本來打算六號就走的，早上天剛亮我准備收拾東西回大連，突然手機響了，是她的簡訊「老公別走，我需要你」，後來不止一個人勸我來了就別回去了，我瞬間糾結症就犯了，我到底是走還是不走，計劃是下午一點到濟南的飛機。在泰和廣場她父親的一段話讓我徹底放棄了再回大連的念頭，我退了機票決定留在石獅了，這個決訂可能再也回不了大連了。為了自己的幸福我不得不做這個痛苦決定，為了她我選擇了留在福建，不久我就在她的嘴裡聽到了，她差點成了我表姐，後來我才明白之前她爺爺給我介紹了好幾個都沒成功，在外面轉了一圈後還是轉到她這了。我真的不敢相信竟然有這樣的緣分，她比我整整大兩歲生日前後只差了一天。

      她有一段不幸的婚姻，她離婚只是之前那個因犯搶劫罪被判了四年，她爸讓她再等三年，三年要是沒有出來就離婚，她告訴我她沒有告訴家裡人自己離婚了，她也可能是想盡快的擺脫這段不幸再找屬於自己的幸福吧。

      留下來就需要改行了，那樣為什麼不跟在她後面呢。八月二十三日我們在石獅在未來岳父的見證下拍完了婚紗照，家裡也選好了十月一日就給我們定婚，在石獅我們留到了9月26號，這次回家就不打算再出來了，把父親那個手藝學會為將來留個後路。盡管認識的時間不是很長但也可以看出來她是真心對待的。

Ⅳ 感謝今生遇到你

      今生有你，本名張永強，可以說是東行者一個旗幟性的人物，他的成就也只有職業選手才能達到，神一般的存在我們身邊，一個來自基層的長跑愛好者，平凡的人生鑄就了一個不平凡的他。第一次看到他是在東行者大連馬拉松的英雄榜上，第一次見到今生是一次團活動上，常出沒在鑽石灣一帶。

他為人低調，從不張揚自己，成績再好也是自己能力的體現。

      沒看到這張照片之前我一直以為今生是從事建築工程行業，在環黃泥川越野賽後他沒有留下和我們一起去吃飯，匆匆忙忙的回了鑽石灣，後來在群里他就發了這張照片，白天比賽晚上還要加班，所有人擔心這樣高強度的身體消耗會讓他吃不消，讓他好好休息，他還讓我們不要擔心。之前和他在一起時他跟我說，他的身體一直是超負荷的狀態，晚上工作白天跑步，他要是不堅持也不會有這個成就。說他是屌絲的逆襲一點也不為過，在這之前大連這個跑圈裡很少有人知道張永強的存在，甚至會問他是誰。一個普通的基層工人在用自己的雙手默默的奉獻著自己綿薄之力回報社會，他在用自己的方式體現自己不平凡的偉大。

      9月24日在大連西郊國家森林公園的凱旋門下，今生有你（張永強）向世人宣告他的存在。一個普通的基層工人就此一戰封神（由於西郊和沈馬撞車我錯過了這一時刻，在東行者微信群里在不斷的說他排在第一，而且和第二的差距在不斷拉大），這註定是個歷史性時刻，這樣的表現堪稱完美，有這樣的表現，背後的付出是常人難以想像的，三次在西郊探路讓人都覺得不可思議，這也讓他最終成功登頂鋪平了道路。這次讓更多的人知道了東行者，今生有你在我們身邊的一個超級巨星。下個目標就是黃泥川，在那有更多的職業高手在等著他。既然能在西郊奪冠，在黃泥川會更加險惡。左手說：「很期待今生和饅頭的對決。」

    所有人都不敢想他能在黃泥川能有多大作為，這不是一個月之前的西郊那樣。也有人說他西郊完全靠的是運氣，是騾子是馬，拉出來溜溜就知道了。今生在出發是就按著自己的節奏跑，柏油路他還不至於能甩開後面的人。他的爆發力體現在上坡路，身材小巧，健步如飛。我十六公里跑完時，前面的就說今生已經過去了，超強的耐力至少可以保證他在前三，他的爆發力的可怕程度只有用『核聚變』來形容。

      絲毫看不出他的疲憊，雖然拉爆了自己卻帶動了整個比賽的節奏，50公里所有的參賽選手以他為目標一路瘋狂的追趕，今生的穩健源於他的耐力。小神仙一路在追拍，當他告訴我們今生已經領先第二名有十幾分鍾了，只要不出意外他就是冠軍。在起終點的等的人不約而同的說：「今生這個冠軍應該是穩了。」沒人再懷疑他西郊靠的是運氣。這是靠實力打的臉，賽前那樣的猜想在現在看來是多餘了，西郊因為和沈馬撞車沒能見證他登頂時刻，今天可以彌補因沈馬留下的遺憾。

      誰都不敢想他是一個來自基層的普通工人，他正在參與大連地鐵五號線的施工，跑步只是他的業余愛好，他可能和我一樣不想在這上面有所作為，不斷的堅持，他遇到了一個最好的自己，最求完美，不斷自我突破，他的極限只有天空。

      12點25分，小野馬告訴我們一個振奮人心的消息，今生回來了。大夢拿著團旗跑下去接他，真不敢相信他會這么快，小神仙說今生領先了第二名三十多分鍾，沒想到他會贏得如此的沒懸念。他用實際行動告訴我們，『競技體育沒有不可能』。唯一美中不足的是終點的人以為他是個三十公里的選手就沒有給他拉線，但是有他這個冠軍我們就很自豪了。兩次奪冠之路上付出的辛苦是我們想像不到的，西郊和黃泥川讓他成了一個真正的『寂寞大神』，他的封神的之路走過來也很不容易，各種艱難險阻他都客服了，黃泥川他探了多少次路只有他自己才能說清楚，明年的今天他將多一個身份『衛冕冠軍』。這還不是他的目標，明年的大連100越野，那會是他給自己正名的機會，既然在黃泥川和西郊不足以形成挑戰，那麼明年大百是他最好的去處，在他嘴裡從來沒有聽說過半程這兩個字。我問他明年大百准備跑多少，干凈利落的回答我「100公里」，那個高度我現在還不能觸摸到，長遠目標就只能看準這個100公里

      跑的如此輕松，也不像是跑了十幾公里，出發時是這個步伐，到了橫山寺還是這樣，不知道後面的人怎麼追，如何追，圍追堵截草上飛。後面的強敵他絲毫的不畏懼。

你敢想嗎？反正我是不敢，站在一起差一截，我卻要仰視才能看到他。在地鐵一號線碰到的，非得擺拍一個。

手上的團旗，身上的團服，即使榮譽，也是責任，之前的傷病加上勤勞的付出在這一刻看來都值了。跑團的榮譽不止是成績更重要的是我們很團結，不放棄，不拋棄。今生不止戰勝了那些強大的對手，更重要的是他戰勝了自己，有他這顆光環照耀著，遇到有人問，我都會告訴他我是東行者的。

我相信很多人有相同的一個疑問，既然有這樣的實力為什麼不向職業轉型？他和我們都一樣跑只是業余愛好，有空餘時間就會去更高的競技平台展示自己。

Ⅵ 一面是海，一面是山，大連溫柔而堅毅，越野虐身卻修心

    大連100越野賽落下帷幕，這是我第一次有機會認真地感受大連。初見大連是參加2017年環黃泥川越野賽，時間比較匆忙，所以只在汽車城附近吃喝睡，沒有辦法到市區去走走，這次來挑戰大連100，終於可以去看看大連的樣子。

    這兩天的天氣有點陰冷，陰天之中的大連給我的感覺是冷峻的。高樓林立遍布小山之間，星海廣場在海風的圍裹之下顯得孤傲有型，它與星海灣大橋隔海對視，這座矗立在廣場對面的跨海大橋瞬間掠奪了我的注意，我計劃著跑完越野賽一定要去大橋上走一趟。大橋的姿態就像大連城，新穎現代、冷靜沉默，無論時局變遷，城就靜靜看著大海，橋就默默立在海中。

    轉天早晨，隨著槍聲響起，50公里的選手從起點付家莊公園出發，踏上這一場城市越野跑的征程，賽事總監於雷先生令我非常敬佩，不但賽前親力親為跟工作人員一直籌備賽事，還在出發的起點與大家擊掌以示鼓勵。跑過老虎灘海洋公園，我們一路沖進山林，開始上上下下的爬升。

山裡的景色很美，桃花一簇一簇，山路上還鋪滿了上一季的落葉，踩在腳下清脆作響，有種邊跑越野邊吃黃瓜薯片的暢快！不一會兒就飄起小雨，雨滴綿軟細密，撲到臉上濕潤溫柔，像大連柔美的一面，用她海的胸懷在包容親吻著我們。

爬公路長坡，爬山體土坡，爬石台階，爬木台階，爬碎石路，各位混合爬讓雙腿受盡委屈，爬山的辛勞在穿過城市街道的過程中得到緩解，這個方式看大連，發現大連很禁得住看。有山的硬朗，有海的溫柔，有高樓大廈的現代，也有高低起伏的故事。這座城空地兒少，公園多，跑步不同於旅遊，穿街越巷看到素顏的城市，翻山越嶺見識本土的自然！

20多公里我有點累了，跟最佳cp速度降了下來，跑過一個人突然聽到耳熟的說話聲，那略帶鄉音的話語讓我感到分為親切，回頭一看果然是我們的團長大人！此次比賽他是百公里選手，這時他應該跑了近70公里了，感覺出來他的疲倦，擁抱團長大人！給您力量也給了我力量，就像打了雞血針，我感覺電量又瞬間滿格，繼續瘋跑起來，也希望團長能堅持到終點！

跑過40是最後的爬升，上山前志願者阿姨親切地問需不需要幫我按摩。必須要給大連的志願者團隊點個贊！聽於雷先生說這些志願者由大連徒步團和高校大學生組成，每一個cp點的服務人員和路口的志願者都非常親切負責，他們揮著旗子為我們指路加油，貼心地給我們倒湯倒水，用溫暖熱情的服務融化了比賽過程中的疲勞，每一張志願者的笑臉都讓我汲取到能量。

終於到了41公里的大爬升，堅持不帶手杖的我手腳並用向上攀爬，感受原始人的生存方式。我的cp邊爬邊喘調節著呼吸，抬頭不見山頂容易渙散意志，我從內心告訴自己低頭爬山，每爬一節就少一節，每前進一步就離山頂更近一點！

山頂上有電塔一座，到了這里就勝利在望了，接下來的下降雖然也惱人，但距離終點已越來越近，沖線指日可待！

輾轉堅持，終於踏上公路，迎面走來的志願者告訴我們還有1.6公里就到終點了，我問東哥，為什麼人們如此喜歡自虐？明明累到精疲力盡，身體恢復後仍會躊躇滿志再次報名？明明邊跑邊疼邊罵自己，可看到報名鏈接還會義無反顧點擊付款？越野的魅力絕不僅僅是近距離的接觸大自然，接觸一個城市一個村莊，它所產生的巨大吸引力一定還有填補人們內心需求的價值。東哥極具哲理的回答了我的問題，幸福快樂與痛苦是相對存在的，賽道上、比賽中有多痛苦，沖過終點的那一刻就有多快樂，痛苦可以讓人暫時忘掉一切，忘掉工作的壓力，生活的煩惱，失戀的悲傷，失意的苦悶…讓一顆心專注下來，去體會當下這一刻的感受。人越成長，越難專注於一件事情，參加越野賽也是禪修的方式，讓我們這顆心得以片刻的安靜，沉澱，去思考生而為人的意義，思考自己的價值，思考人生該追求的方向。我想，人們在挑戰自己，不斷增加距離或提高速度，這是越野跑給修身打造的平台；在比賽過程中享受沉澱，尋求靜謐，與自我對話，追求內心深處的超脫，是越野跑對於修心的魅力所在。

晚上等待迎接歸來的隊友們，看到於雷先生還站在終點迎接每一位參賽選手，我被他的敬業深深感動！每一個選手沖線，他都會走上前去擁抱，甚至送上雷神公主抱，參賽的選手上千人，他一直堅持迎接大家，鼓勵選手們，給大家送去溫暖的完賽祝福。閑下來時跟他聊兩句，被他的人格魅力所打動，他是雷越野品牌的創始人，曾在10.5天內連續完成三場比賽，共計850公里，堪稱中國越野第一人！他告訴我，最初做雷越野就是想把在國外比賽的良好體驗帶到中國，讓越來越多的人愛上越野跑這項運動，讓國內的跑友享受更加精彩的賽事服務！我為之敬佩，這種情懷讓我們有機會體驗細致入微、貼心周到的賽事活動，這是我參加過的所有比賽中補給最豪華的一場！熱湯熱水熱稀飯，雞腿麵包煮雞蛋，光是小點心就有三到四種選擇，還有飯團、方便麵和豐富的水果，每一個補給點都搭配著熱情周到的服務，讓選手們一下子就元氣滿滿！

於雷先生說，每年活動結束，這些補給夠他們吃一個星期都多，准備的時候都是超量備賽，剩下的東西浪費了可惜，團隊的工作人員們要消化好久。與他的交談讓我體會到他對於越野的熱愛和對國家的情懷，這雖然是我第一次參加雷越野賽事，但心裡瞬間將他封神，決定將大連100作為我的首百挑戰！

期間一個細節讓我感動，持續的工作過於勞累，在沒有跑友沖線的時候於總監會坐在車里小睡一會兒，但一旦聽到主持人說：「又一位跑友回來了，沖呀！」他馬上就會從車里出來，依舊站在終點微笑著等待大家，站在他身後，射向終點的聚光燈給他的背影鍍上了一層光芒，掩去了他的疲憊，反射出他內心的堅毅，一位如此有知名度的總監還這樣精益求精盡善盡美，讓我看到匠心精神在他身體內閃光！

轉天早上我如願以償地在威武的星海灣大橋上走了個來回，這架跨海大橋全長6.8公里，我邊走邊唱歌，一面是大海的遼闊，一面是城市的繁華，自然之美與人文之美在大橋上交匯，熔鑄到我的內心深處。這一刻的開心和自由離不開完賽50公里的鋪墊，我似乎能感覺到在腳步和放聲高歌中，一顆鮮紅的心被海風蓄滿了能量！

再次回到付家莊公園，與完賽的小夥伴們合影留念，我又看到於雷先生來慰問昨天忙碌了一天的志願者團隊，中午還親自宴請大家以示感謝。一個人做事如此盡心竭力，真的是做出了境界，做成了精神，做成了旗幟！我喜歡雷越野的賽事，更加欣賞於雷本人，他的嚴謹和專注、周密與親和傳遞給我巨大的正能量！

賽事雖然告一段落，前進的腳步不會停止，短暫修整之後我們又回到了生活原本的軌跡之中，但留在內心的精彩如啟明星一般，會點燃生命的火光，繼續發出絢爛的光芒，讓我們真真切切地感受到，我是活著的，我的每一次呼吸都充滿力量，我的生命如此精彩！