江鈴域虎越野2017新款
㈠ 江鈴域虎這車好用嗎有什麼缺點
油耗大可能是最大的缺點了
域虎屬於非承載車架，非承載車架廣泛用於越野車上。域虎四驅的最小離地間隙225MM 最大離地間隙超過300MM，通過性非常強。發動機是福特的，比國產其他品牌的先進。而且外形美觀，拉人拉貨拉風。每年交200多通行費就能進市區，也不算多啊。我覺得挺實用
㈢ 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起
4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車由江鈴與福特品牌聯合打造，延續了「美式高端大皮卡」的屬性，此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表：
傳動方面，除手動變速器外，江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器，8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度，傳動效率高達98%。
此外，為了能夠更好地適應各類地形，域虎9內置智能全地形管理系統，配合博格華納TOD雙速智能四驅系統，實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 13.48萬-20.78萬，國產硬派越野皮卡車型，江鈴域虎9
江鈴域虎9是一款硬派皮卡車型，推出有九款車型，價格區間為13.48萬-20.78萬，這款車表現如何？我們一起來看下。
總的來說，江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型，外觀顏值和動力方面表現都挺不錯的，安全配置方面也有一定的優勢，如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。
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㈤ 新版江鈴域虎9上市，頂配21萬怎麼吃香
2020年4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型，共分6款車型。
外觀方面，江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計，前臉處的多橫幅梯形進氣格柵，給人視覺上很寬大的感覺，搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈，輔助向外擴大的輪眉，為整車提供了一種更加硬漢的感覺，車身尺寸5305*1905*1835mm。
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㈥ 江鈴域虎9上市，氣場超強，13.48萬起售，在皮卡里能打高分
消費的升級和轉型，給很多領域都帶來了挑戰，同時也有新機遇的出現，豪華的市場和新能源的領域，是未來最大的兩個新領域，將會有越來越多的消費者關注到這一塊來，只是當下來看，十幾萬的車型還是最為熱銷的，今天說的江鈴域虎9就是這個級別的，對很多消費者來講這是一款過渡的車型，而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型，在不久的將來可能要換車，但這款車絕對能夠完美的渡過這期間，當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合，作為長期使用的車型，也是極為符合的。
總的來說，江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型，不管顏值的硬派，還是動力的強勁，都足夠說服大家去購買了，更何況在安全配置上做到了極致，行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。
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㈦ 新款江鈴域虎什麼時候上市
你可以在 汽車之家看下 啊
㈧ 江鈴域虎四區，兩點四排量柴油越野車，中配的要多少錢一輛
十萬以上，十五萬以下，不會超過十五萬。
㈨ 越野車江鈴域虎與陸虎比較如何
專業維修蓋倫斷劍、發條沒電、趙信折槍、女警卡彈、男槍雪茄受潮、女槍吊帶鬆弛、女警狙擊爆鏡、老鼠隱身偷窺怪癖、機器人漏電、皇子鞋底脫膠、凱南缺鈣、提莫掉毛、卡特體重超標、豹女右手拉傷、金屬缺鐵、錘石手腕脫節、蠻子刀鈍、龍龜重金屬超標、奶娘乳腺癌、劍聖紅眼、亞索不起風、牛頭斷角、流浪白發、劍魔娘娘腔、德萊文色盲症、諾手哮喘、薇恩眼盲、小炮彈潮、蛇女嚴重曬黑、魚人缺水、寒冰斷弦、 千鈺羊癲瘋、劍姬手殘、 安妮小熊損壞、 瑞文大刀破損、塞恩斧子生銹、煉金失憶症、大嘴便秘、蟲子牙疼、卡牌老千、巴德傳送門破裂等
㈩ 江鈴域虎系列定位最高的域虎9是如何高端的
在江鈴域虎系列裡面，域虎9是定位最高的一款，不只是價格，更是實力。域虎9車身尺寸達到了5305*1905*1835mm，運載貨物或者是自駕游的一些行李和裝備完全沒問題，而尾箱內厚實的貨箱寶又保證了尾箱運輸的防護，耐得住雨水、泥沙等環境帶來的腐蝕，這也充分詮釋域虎9作為皮卡車的本質。但是這不是我今天要說的重點，既然定位高端，就要與其他皮卡不一樣，我想說的域虎9是跳脫皮卡車之外向乘用車發展的趨勢。
不過域虎9的動力選擇倒是很靈活，既有適宜城市出行的汽油發動機，也有跟越野更適配的柴油發動機，均採用了福特原裝發動機。我們著重說下裝備的福特PUMA2.0T柴油發動機，這台發動機曾搭載在捷豹旗艦車型X-TYPE和路虎衛士上，通過渦輪增壓器、中冷技術、雙頂置凸輪軸、16氣門提升進氣充量的密度，再加上德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統和EGR電控水冷廢氣再循環系統，達到了最佳的空氣利用率和最佳的油氣混合比，提升了發動機的燃燒效率。最大功率達到104kW，峰值扭矩為350N·m，動力儲備很是強悍。讓這款發動機備受關注的還有它的黃金搭檔，8AT變速箱。這個8AT變速箱，是全球三大變速箱供應商之一的ZF（采埃孚）所製造生產，具有世界領先的結構，傳動效率高達98%，多見諸於寶馬、道奇等車型身上，越野時換擋的體驗感特別好。在崇尚越野的當下把域虎9當成一個越野大玩具也未嘗不可。
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