現在國五皮卡有哪些

『壹』 國產皮卡有哪些

國產皮卡有長城炮、長安凱程F70、長城風駿、江淮帥鈴T6、福田拓陸者馭途、深圳福田將軍、鄭州日產納瓦拉、鄭州日產新銳騏等。

以長城風駿為例，其採用歐美皮卡設計風格，採用的是四輪驅動的方式，在車身尺寸方面，其長寬高分別為5395mm、1800mm,、1730mm，軸距為3350mm。
皮卡車也叫轎卡、貨卡車，是一種車頭和駕駛室採用的轎車風格，同時車廂採用的是敞開式貨車車廂的一種車型。皮卡可作為專用車、多用車、公務車、商務車等使用，皮卡的生產大國是美國和日本。

『貳』 品牌皮卡車有哪些

隨著國家對汽車尾氣排放要求的提升，目前我國柴油皮卡車型基本都已進入國五時代。綜合目前我國已經上市的和已申報的所有柴油國五皮卡車型，個人推薦上汽大通T60。T60柴油國五車型分別具備手動檔和自動檔，搭載的是義大利VM技術的2.8T發動機，它可提供最大功率110kW，最大扭矩為360N•m，核心技術源自義大利VM公司。該公司有著悠久的歷史，發動機技術位居行業一線，開發的發動機產品曾經裝配在很多高檔車型上，車型多以越野為主。

『伍』 7月1日部分地區國六來臨，哪些國五皮卡適合抄底，哪些適合買國六

日前，皮卡車市公布了我國已有19個省（市、區）的國六實施的時間節點。除北京市場外，其餘18個省（市、區）均將實施國六，並將對汽柴油皮卡市場帶來重要影響。

然而，距離國六實施僅剩一個月的時間，目前市面上能夠符合國六標準的汽柴油皮卡卻是鳳毛麟角。尤其是這18個省（市、區）的主銷車型來說，有沒有國六影響非常大。筆者就選取了2019年1-4月的實銷數據，來看看這18個省（市、區）的主銷品牌都是什麼,又會有什麼影響。筆者暫且合並了浙江和杭州，深圳、廣州和廣東，並剔除了樣本較小以及時間實施不一樣的上海、天津和北京等地區。

河南銷量排行（輛）：長城2381、日產749、江鈴570、江西五十鈴328、江淮214

廣東銷量排行（輛）：長城2120、日產1374、江鈴1126、江西五十鈴672、慶鈴355

海南銷量排行（輛）：長城848、東風638、日產602、江鈴283、黃海136

山東銷量排行（輛）：長城3094、江鈴1322、江西五十鈴710、日產457、中興287

河北銷量排行（輛）：長城3792、江鈴802、江西五十鈴644、長安579、中興377

浙江銷量排行（輛）：江鈴1268、長城570、日產516、江西五十鈴393、大通237

江蘇銷量排行（輛）：長城746、江鈴604、日產317、大通164、江西五十鈴142

陝西銷量排行（輛）：長城2316、江西五十鈴371、江鈴276、日產218、中興198

山西銷量排行（輛）：長城1277、江鈴441、慶鈴196、日產185、江西五十鈴115

雲南銷量排行（輛）：長城1977、江鈴1975、日產1536、江淮691、福田484

安徽銷量排行（輛）：長城1183、江鈴652、江淮616、江西五十鈴219、長安218

四川銷量排行（輛）：長城3376、江鈴1101、日產946、江淮633、福田565

重慶銷量排行（輛）：長城1319、江鈴394、慶鈴373、江西五十鈴316、日產132

從筆者羅列的上述數據中可以發現幾個問題，並點出破局的方法：

除浙江外，長城是以上羅列的13個地區中的第一名，也就是說，7月時長城能否有國六產品極為關鍵。不過目前，長城風駿7汽油版國六車型已於5月20日上市，而柴油版國六或將於6月上市，所以這幾個地區切換國六對長城來說，可以說是准備充分。

在雲南地區，江鈴銷量已經極其接近長城銷量，日產也在該地區取得了不錯的銷量成績，而目前江鈴和日產筆者均還沒有得到國六產品上市的進一步消息，那麼雲南這個皮卡寶地，也許會在7月給予長城一份非常好的答卷。

在廣東、山西和重慶，慶鈴皮卡憑借曾經老五十鈴TF皮卡的優異口碑，在當地皮卡市場取得了一席之地，然後面臨國六的嚴苛標准來襲，慶鈴能否保住這三個市場的份額還有待觀察。

上汽大通搭載國六標准「π」發動機的T70將會於6月上市，也是少數能夠符合國六標準的車型之一。可以說，也許7月1日的到來，對於早有準備的上汽大通來說是個好消息，皮卡市場也許會面臨重新「洗牌」的機遇。

筆者計算了下這13個地區江西五十鈴的1-4月總銷量，為3912輛，而其1-4月的全國總銷量為11914輛，也就是說這些於7月1日執行國六標准地區的總銷量占江西五十鈴全國總銷量的32.8%。

所以於5月21日上市的2019款D-MAX、鈴拓和瑞邁雖然為國五排放標准，但對江西五十鈴全國銷量影響可能並沒有那麼大。

而且，好消息是，下半年符合國六標準的1.9T D-MAX將會發布，屆時將會順利接過3.0T D-MAX的傳承。其實，對於喜歡大排量大扭矩的消費者來說，現在購買3.0T D-MAX是個不錯的時機。

『陸』 這些地方延長國五過渡期，哪些國五皮卡值得選購

有關我國還未實施國六的地區延長國五過渡期的通告如下：輕型汽車（總質量不超過3.5噸）國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生產、進口的國五排放標准輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批准，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標准。
也就是說，我國還有部分區域國五車型的可售賣時間增加了半年。可以拖延至2021年實施國六的地區包括：遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區，以及山西、內蒙古、四川、陝西等省份公告已實施國六排放標准以外的地區。實際上，以上諸多地區同樣也是皮卡消費大省。因此，部分國五皮卡產品還能有半年之餘的時間在以上這些地區進一步發力，以贏得更高的銷量。
那麼，值得入手的優秀的柴油國五產品還有哪些呢？今天小編來給大家推薦幾款。
長城風駿5柴油國五版
長城風駿5是多年來國產皮卡經濟型市場的銷量王，該車成熟穩定，配置高於競品是其核心競爭力。風駿5在2018年進行過一次改款，經過小改款的車款硬朗冷峻。橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈，寬大的輪眉彰顯出肌肉感。大雙排車型的車身尺寸為5395*1800*1730mm，軸距達到3350mm。
風駿5內飾更加簡約，採用大面積黑色進行搭配，部分區域增加鍍鉻飾條及銀色裝飾，整體檔次感叫同級別車型的中上等水平。
配置方面，該車標配前後霧燈、皮質座椅、多功能方向盤、ABS+EBD、倒車雷達等，另外，該車還有胎壓監測和日間行車燈可選，相較於同級別車型配置極為出彩。
風駿5柴油國五版採用GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油機，最大功率為143馬力（105kW），最大扭矩達到315N·m，與之匹配的是6擋手動變速箱，並採用前置四驅的驅動形式。
江西五十鈴經典瑞邁
經典瑞邁是江西五十鈴針對經濟型皮卡市場推出的實用性車型，該車於D-MAX共享平台，是為數不多的採用寬體平台打造的經濟工具型皮卡。
該車車身尺寸為5305（5590）*1860*1785mm，貨箱尺寸為1480（1770）*1530*480mm。
內飾方面採用啞光黑塑料和亮光塑料搭配，配置以實用為主。
經典瑞邁搭載五十鈴2.8T 4JB1技術的經典發動機，最大功率85kW，最大扭矩280N·m，與之匹配的是5MT變速箱。貨箱尾部有「CLASSIC」標識。
江淮帥鈴T6
帥鈴T6國五版是一款「時尚界的經濟型皮卡」，雖然8萬多的起售價很低，但在整車造型、安全性能及配置方面均以高端皮卡為標桿。
帥鈴T6整車車身尺寸為5315(5605)*1830*1815mm，貨箱尺寸為1520(1810)*1520*470mm。該車全系標配大燈高度可調節功能，夜間行駛能給駕駛者提供較好的視野范圍。標配四探頭倒車雷達也是帥鈴T6的重點特徵，在同級別車型中，這一點占據優勢。
值得強調的是，帥鈴T6擁有平底貨箱版車型，可大幅增加貨箱的容載量，相較於普通版皮卡更加實用。
江淮帥鈴T6柴油國五版搭載雲內2.0T柴油發動機，該款動力可提供最高功率102kW，最大扭矩320N?m，實現柴油皮卡低速高扭的特性，滿足用戶對於載物拉貨的需求。
以上車型在國五地區的市場中均為佼佼者，且三款車各具特色、「各有千秋」。隨著國五過渡期在部分地區延長，國五車型還有機會搶占市場份額，助力整個品牌銷量提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 國五風俊5皮卡柴油分高功率和低功率

國五風俊5皮卡可選握搏漏擇柴油動力系統，高功率版本的發動機為WD615，最大功率可達420馬力，最大扭矩1350牛·米；低銀空功率版本的發動機為WD615.92，段爛最大功率可達290馬力，最大扭矩1205牛·米。

『捌』 14款江鈴寶典皮卡是國幾

發動機？
江鈴寶典皮卡14款搭載的是2.8L國五發動機。

『玖』 國產皮卡有哪些

國產的皮卡車有長城風駿、江淮帥鈴T6、福田拓陸者、上汽大通T60、江鈴域虎7、鄭州日產納瓦拉、東風銳騏6等等。
以長城風駿為例，它不僅具有皮卡車都具有的空間大的特點，而且動力方面搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓共軌發動機，最高時速大於140km/h，最大功率70KW，明顯勝於傳統柴油機。外觀方面，時尚靚麗大氣穩重，採用的是歐美轎車化前臉設計，給人帶來視覺上的沖擊力。

『拾』 皮卡車那款好

長城炮、福田皮卡、鄭州日產納瓦拉這三款皮卡都不錯，越野性能優秀，性價比高。

長城炮近幾年投放市場後，憑借其高性價比和過硬的產品力，一經投放就引爆了皮卡市場。長城炮提供2.0T柴油發動機和汽油發動機。功率有高有低，但最重要的是高扭矩。長城炮皮卡最小扭矩360N·m，最大扭矩調至400N·m。

買皮卡的時候需要注意的地方有哪些？

一、排放標准

目前國內有部分城市提前實行了國六B階的排放標准，但是市場上國六皮卡的數量稀少，市場上大部分在售皮卡都是國五標准，如果真正要入手皮卡，一定要先了解皮卡的排放標准，再根據當地排放要求選擇。

二、車型公告及地方政策

雖然說國內有部分城市開始解禁皮卡，但該項政策並沒有全國范圍實行，也就是說，皮卡還是納入貨車范疇的車型。對於此類情況，選擇帶有原廠後備箱蓋結構的皮卡即可，切勿後期加裝。

三、進口皮卡的渠道

目前，在華銷售的進口皮卡主要分為官方渠道進口皮卡、官方承認渠道平行進口皮卡和非官方承認渠道平行進口皮卡三種。

官方渠道進口皮卡由在華外國車企負責進口，在排放、安全性等方面會根據中國用戶的需求和市場反應進行調整。同時，官方渠道進口皮卡的配件供應和售後服務更有保證。

官方承認渠道平行進口皮卡為外資汽車品牌在中國市場銷售的進口車中承認同品牌的平行進口車，並由授權渠道專門負責進口、銷售以及售後服務。