成都五項越野場地
1. 試駕大眾ID.6 CROZZ去郊遊
當得知這次的試駕活動是在高原自駕純電 汽車 的時候，我內心不禁還是有一些疑慮的：在途中如何保證車隊補電以及如何應對一些突發情況？畢竟在大部分人的認知中，純電車型自駕高原的難度是要遠遠高於傳統燃油車型的。而此次，我們試駕的車型為一汽-大眾當紅純電動產品ID.6 CROZZ，線路則是成都-雅安-康定折多山。當然，試駕的ID.6 CROZZ版本也是相對能更好應對這種長途自駕游的長續航版本。
而在跑長途之前，我們第一天的行程其實是從成都現代五項越野中心開始——體驗ID.6 CROZZ給我們准備的場地科目。第一個科目為體驗車輛的燈光效果，從外觀看，它將中網的造型整體融入到了大燈的體系當中，這樣不光看起來非常具有未來感，實際照明效果也十分出色。尾燈採用了與頭燈相同的設計理念，貫穿式的尾燈讓它在道路上很具辨識度。大眾也為這項技術命名為IQ Light智能燈光系統，相信這項技術在未來也能為我們帶來更多高 科技 的體驗。
第二個項目則是這台車的主動安全方面的體驗，具體為ID.6 CROZZ的主動剎車功能。在進入到體驗區域之初，教練會非常詳細的介紹流程。當我們正式進行體驗時，首先將速度提升至35km/h，而在系統檢測到假人的瞬間，軟體和硬體的配合能非常高效的將車輛剎停——要知道這可是一台中大型的純電SUV，不論是體積還是重量都是非常大的。
第三個項目是在規劃出的道路里體驗車輛的輔助駕駛和車輛操控，教練也是非常專業的帶著我們進行體驗。首先在劃線道路上，ID.6 CROZZ能夠快速識別出道路線，車道保持功能的精確度很棒，在道路線消失的時候系統也能非常明顯的提示駕駛者接管車輛。
第四個項目是在規劃出的道路里體驗車輛的輔助駕駛和車輛操控，教練也是非常專業的帶著我們進行體驗。首先在劃線道路上，ID.6 CROZZ能夠快速識別出道路線，車道保持功能的精確度很棒，在道路線消失的時候系統也能非常明顯的提示駕駛者接管車輛。
當來到操控區域，教練也提升了車速讓我們體驗。實際體驗中，整台車確實在操控上有著比同級別油車更好的重心表現，在一些激烈的復合彎道中這台車顯得十分從容。之後我們還體驗這台車的轉彎半徑——在一個非常窄的區域這台ID.6能夠很輕松的調頭。
來到障礙路面，在打開全景影像之後駕駛員能夠很清晰的從上帝視角觀察障礙物，而這項功能在最後的越野試駕中也發揮了巨大作用，另外對於泊車不熟練的新手來說也非常友好。
最後就是越野項目的體驗，在打開了牽引力模式之後我們正式進入到了越野場地。首先遇到的是一些簡單的起伏路面，在這里能夠感受到這台ID.6 CROZZ的車身鋼性是非常的好的。然後就是動力輸出也非常棒，這也是因為電機先天的扭矩輸出非常適合這種越野道路——在任何時候你都不需要像汽油機那樣等待扭矩的爆發，而是你只需要輕搭電門就能輕鬆通過障礙。在經過泥濘路面時，ID.6 CROZZ的限滑系統也做得很優秀）——在非常強的扭矩表現之下，這套公路胎和路面幾乎沒有發生任何打滑。
在場地試駕結束並源之後，我們就開始准備向雅安進發了。在這段路程上我們主要體驗的還是城市以及高速的路況，這也是購買這台車的消費者最多使用的場景。它在道路上的表現還是「非常大眾」，不管是乘坐還是駕駛，它都表現出非常安穩狀態。就算是上高速前那一截的崎嶇路面，這台車的避震也很從容的過濾掉了多餘的震動。至於在道路上的動力表現方面，整車132kW的功率和310Nm的扭矩能夠帶來高效的動力輸出。雖然說整體的數據並不十分搶眼，但是我之前也提到過電動車的參數反映在實際體驗中與燃油車是完全不一樣的。
在經過城市道路試駕之後，我們就來到了高速公路。上了高速當然首先要打開駕駛輔助系統，它能很大程度減輕駕駛員的負擔。實際體驗中我認為ID.6CROOZ的駕駛輔助系統做得相當不錯，最典型的就是它不會過度的提示你握住方向盤，在一些較直的路面上它對於你將手放在方向盤上的寬容度相當高，但是一旦到了彎道它又會非常敏捷的提示駕駛段蔽埋者。雖然說我們不提倡將手完全拿開方向盤，但是這也免不了有些車主的嘗鮮心理。有了這樣的設定車主也能大幅降低事故幾率，這一點還是非常棒的。
第二天的行程，我們主要體驗的是這台車從高速到折多山的路況，而這種路況可謂是非常考驗電動車的綜合性能，畢竟高速和連續山路爬坡對於電動車來說都不算握螞友好。在早上的路程中，我們從雅安前往康定木格措景區，在高速和國道的混合行駛之下，差不多消耗了一半的電量，對於用戶的日常使用來說，這可能就是一天的行程了，總體來說還是非常夠用的，就算是遇到突發狀況也有一半的電量來應對。然後為了彰顯出這台車的實力，此次活動還「挑戰極限般」的讓我們體驗了折多山的這個行程。在從木格措前往折多山的途中有著氣溫下降和大角度爬坡的工況，但是在經過一系列的挑戰之後我們這台車到達山頂時還保留了20%的電量，而且比較有趣的是我們發現這台車一直還在運動模式下行進——要是採用更為經濟的模式肯定會有更好的能耗表現。
結語：
總體來說這次的體驗還是讓我們相當滿意的，一開始還認為這樣的活動有些「大膽」，但是在實際的體驗之後我發現大眾對於他們的電動產品是有相當高的自信的，而在兩天的體驗之中我確實感受到了這台車的實力，這也讓我這個對電動車並不太感興趣的人燃起了一絲慾望，相信在接下的日子裡電動車也定會成為 汽車 的大方向。
2. 成都現代五項賽事體育館在哪
成都羽毛球館一覽 場館名稱 地址及聯系電話 收費標准（元/小時） 場館培襲簡介 奧綠體育運動中心 四川省成都市區路猛追灣電話∶028-86957825 收費標准∶09：00－18：00 15元/小時 18：00－23：00 20元/小時 有4片室內塑膠羽毛球場。燈光一般，空高略矮，雙打還可以單打有些影響！晚上和周末人比較多，平時訂場地容易，服務不錯，如果你是一個人，老闆一般會為你介紹球友！。還有乒乓球台，平時有羽毛球和乒乓球的培訓班。開放時間∶09：00－23：00 四川大學體育館 四川省成都市武侯區文化路電困衡話∶028- 收費標准∶學生：8元/小時；教工：10元/小時；其它：12元/小時 有10片室內水泥羽毛球場。光線一般、訂場易、服務質量一般。開放時間∶10:00-22:00 四川省體育館體育休閑沙龍 電話∶028-5581877-235 收費標准∶40元/小時 該羽毛球館曾舉行全國羽毛球錦標賽。開放時間∶10:00-22:00 成都體育中心綜合館 四川省成都市人民中路一段11號電話∶028-86788322 收費標准∶09:00-18:00,20元/小時周末、節假日09:00-18:00,25元/小時18:00-22:00,30元/小時30小時會員卡480元15小時會員卡280元 有6片室內塑膠羽毛球場。該館為2002年7月落成，當年被指定為第九屆四川省運動會籃球比賽場地。光線好、設備新、服務質量好，並有高水平的羽毛球專職教練員，晚上需提前預訂場地。開設羽毛球培訓班；有教練及培練。開放時間∶09:00-22:00左右 成都理工大學體育館 四川省成都市成華區二仙橋東三路一號，成都理工大學電話∶028- 收費標准∶每片場地 10元/小時 要注意的事有一片場地為理工學院院內的羽毛球訓練專用 有8片室內木地板羽毛球場和4片室外水泥羽毛球場。室內館為4片雙打、4片單打場地，由於主體事大運會籃球廠，對於羽毛球光線比較不好，服務一般。室外場地不收費，不在體育館附近。理工大學羽毛球高手眾多,在成都業余界很出名，每次成都業余比賽，來自理工的羽毛球選手在前八名里都幾乎有半數以上。開放時間∶平時17：30－10：00，周末8：30－10：00 成都市文化宮 四川省成都市區路太升南路旁電話∶028- 收費標准∶09:00-18:00,25元/小時 18:00-22:00,28元/小時 有7片室內木地板羽毛球場。光線一般，地板沒有省體滑。開放時間∶09:00-22:00 成都水力發電學校體育館 四川省成都市青羊區青華路(成都勘探設計院旁)電話∶- 收費標准∶每人每次6元不限時間 有2片室內木地板羽毛球場。光線很強因為是電力系統所以電費每度只要9分錢。開放時間∶平時16:40周末是全天開放包括周5晚上 成都中醫葯大學體育館 四川省成都市青羊區十二橋路37號，成都中醫葯大學體育館電話∶028- 收費標准∶5元/小時 有3片室內水泥羽毛球場。光線好。開放時間∶8:00-22:00 電子科技大學體育館 四川省成都市廠北路電子科技大學內電話∶028- 收費標准∶8元/小時 有8片室內木地板羽毛球場。開放時間∶09:00—22:30 溫江體育館 四川省成都市溫江區柳台大道路溫江體育館電話∶028- 收費標准∶低於十元/小時 光線足，高度夠。開放時間∶不詳 西南財經大學體育館 四川省配尺兄成都市青羊區光華村路55號電話∶028- 收費標准∶5元/小時 場地數目不詳。光線好、訂場易、服務質量好。開放時間∶08:00-22:00 月亮灣體育中心 四川省成都市青羊區雙流路電話∶028- 收費標准∶10元/小時 有10片室內木地板羽毛球場。該館光線好，服務質量好。開放時間∶ 9:00-22:00 運動時空羽毛球俱樂部航空路館 航空路1號 電話∶028-85224900 30元/小時(公共假日及非公共假日高峰時段),20元/小時(非公共假日下午時段),5元/小時(非公共假日上午時段) 航空路3號球館擁有12塊專業標准PVC塑膠羽毛球場地，專業燈光，層高8米，提供場租，羽毛球用品租賃，專業教練培訓，配練，供應飲料，小食品，定期舉辦業余賽事等。 中鐵二局體育館 馬家花園 電話∶028-87660034 第小時25元 條件在成都屬比較好的了,
3. 成都周邊越野摩托車可以玩的場地有哪些
美洲極限現在要收費了 華陽那個好像不收費 另外新都有一個五龍山公園，只不過是給越野車玩的 還有龍泉山仰天窩 還有青白江DH賽道在青白江區人和鄉壁山村和三元村
4. 成都越野車場地怎麼收費
按小時收費
近年來，隨著社會的發展，汽車的普及。越野車運動已經成為我國汽車界的重要運動項目之一。越野汽車運動不僅是汽車文化的一種體現，還可以讓參與者體會到越野的樂趣。全國各地越野場地賽興起。
全國汽車場地越野錦標賽是在封閉的賽道內進行，賽場內設置檢錄區、發車台、障礙通過區和沖刺計時區。賽道總長度不得超過2000米，難度不同的自然或人工障礙設置不少於20處，兩個障礙物之間距離不得超過30米，賽道與賽道之間距離不小於4米，賽道與賽道之間隔低於10米時賽道之間應設立隔離設施。
5. 天全逆風越野基地在開放嗎
您好，天全逆風越野基地目前正在開放，您可以前往參觀。該基地位於江蘇省淮安市淮安區，擁有完善的設施和設備，可以滿足您的各種需求。基地內有越野賽道、滑雪場、滑板場、滑翔傘場、越野車場等，您可以在這里進行各種極限運動。此外，基地內還有餐廳、商店、休閑區等，您可以在這里購物、就餐，享受舒適的休閑環境。基地的開放時間為每天上午8點至晚上10點，您可以在這段時間內前往參觀。
6. 成都有騎馬的地方嗎
豪威馬術俱樂部，位於成都市雙流區雲龍路華陽中國現代五項賽事中心內。
達根斯馬術俱樂部，位於成都雙流區正興鎮天府大道南延線一段麓湖生態城麓客島內。
四川匯流馬術學院，位於成都市西源大道82號。
麒駿馬術俱樂部，位於成都市溫江區金馬國際體育城馬術公園內。
寨子山騎馬場，位於成都市雙流區雙黃路聯合村附近。
安多部落跑馬場，位於成都新津縣花橋鎮黃桷樹社區三組。
騰輝馬術俱樂部，位於成都青白江區祥福鎮華家村12組。
智騰國際馬術俱樂部，位於四川省成都市大邑縣青霞鎮川環路忠義村（中國石化加油站斜對面）。
(6)成都五項越野場地擴展閱讀：
騎馬注意事項：
應該穿有跟平滑的鞋。
不可穿防滑功能的登山鞋之類，因為騎馬不可避免會摔跤所以人一旦從馬上摔下來，最危險的就是腳無法脫開腳蹬，穿有帶防滑功能的鞋，往往使腳無法脫開腳蹬。
穿一些面料柔軟比較緊身的褲子，上身穿些運動類的服飾。
騎馬最好戴手套以免被韁繩燒傷和劃傷，而且最好帶上護腿，能有效的保護你的小腿同時避免腳被套入馬鐙。
騎馬不可戴眼鏡以免落馬後對人造成面部傷害。
不管初學騎馬還是騎手都應佩戴頭盔，發生墜馬時能最大程度的保護好你的頭部。
參考資料：
四川省豪威馬術俱樂部有限公司
智騰馬術俱樂部_馬術健身場地_成都健身場地_馳成健身網
【四川騰輝馬術俱樂部】四川騰輝馬術俱樂部電話_圖吧地圖
成都麒駿馬術俱樂部有限責任公司_網路
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四川匯流馬術學院
達根斯馬術俱樂部
【寨子山騎馬場】寨子山騎馬場電話,寨子山騎馬場地址_圖吧地圖
7. 成都天府國際賽道地址
花紅村。成都天府國際賽道位於簡陽禪昌市簡州新城石盤鎮花紅村，需要自駕前往。成都天府國際賽道是一個集汽車運動、汽車文化、汽車旅遊、越野汽車改裝等多項功能為一體的大型越野賽道，場地為專業的越野及SUV測試體驗閉拆場地，賽道全長約為2.5千賀態扒米。
8. 公路胎都閉著眼越野 試駕坦克300穿越森林
鵬友說：
在初步的了解了坦克300的能力之後，筆者已經很有下單的沖動，再觀望一陣子穩定性應該就可以去訂車了。這個級別了，可能唯一的對手就是BJ40，四川越野圈玩兒BJ的也大有人在，不過我更希望坦克站出來代表中國製造、代表中國越野文化。
上市發布會上，坦克聯動戶外周邊、越野改裝KOL、精品路線、戶外營地，我非常嚮往這樣的戶外越野相關產業鏈能夠搭建得更完整，不僅僅是賣一台越野車，更要能夠帶領用戶體驗戶外的樂趣。這，才是坦克300，或者坦克系列的價值所在。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 成都龍泉山哪裡適合汽車越野
老牛坡很適合越野。
老牛坡海拔1048.76米，是龍泉山脈成都的最東點，山形在這里突起，形成了一道獨特險峻的地形地貌，是金堂第一座峰，也是龍泉山脈主峰之一，因狀若一條卧牛而得名。
而山頂的老牛坡部落的大名在四川越野的江湖上也早已名聲在外，從農家風味菜到專業化的賽道，從熱情低調的主人到顛波刺激的賽車，其自然盤旋、坑窪不平的坡道，是越野車賽事和體驗的天然場地，讓車友神往。
老牛坡部落越野賽道由易到難分為叢林穿越、左右逢「原」、好漢（絕望）坡、人生巔峰，總長12公里，石板坡、交叉軸、涉水路、側坡等一系列越野項目，炮彈坑、絕望坡、攔路石路面交叉呈現。
10. 成都國際賽車場的成都國際賽車場簡介
As the highest rank of circuit in West China, it』s a large group engaged in consultation, investment, attracting investment, construction, management, operation. It also aims to boost motor trade & service and fashion residence by driving automobile entertainment and culture with motor sport.
成都國際賽車場與四川省成都市錦江區國家AAAA級旅遊風景區——「五朵金花」相映成輝。距離天府廣場30分鍾車程，距雙流機場30分鍾車程，有三環路、成龍路、新成仁路、石勝路等多條直達線路，交通十分便利。
Group』s Cheng Intelnational circuit is located in the five golden flower inside Grade Four-A scenic spot, Jinjiang district, Cheng. It also enjoys the convenient transportation as well as elegant environment. So many roads ,such as the Third Ring Road, Chenglong Road, New Chengren Road and Shisheng Road directly lead to Cheng Goldenport circuit. Located just 30 minutes from Tianfu Square,the city center, and 30 minutes from Cheng Shangliu International Airport,it』s easily accessible location makes it a great place for ardent racing fans to converge.
成都國際賽車場的運動設施包括： GP2賽道、越野車賽道和安全駕駛體驗場。可舉辦國際、國內汽車、摩托車賽事。GP2賽道全長3.331KM，寬12—22米，彎道14個，大直線長度830米，最高設計時速可達280公里。
安全駕駛體驗場為一個375*55米的柏油結構路面，設有50米鋼板噴水和 50米柏油噴水，可作模擬雪地、雨地測試。
Circuit facilities include GP2 circuit, off-road and paddock and skid pad., and also can organize international & domestic events such as GP2, CHAMPCAR, A1, FIA GT, etc.The circuit was built with 13 corners,8 of them right, 5 lefts and one is a left-right chicane, running clockwise. With the long front straight(830m), the total length of the circuit is 3,331m. The top speed is 280kph. The circuit is wide,some parts of the track are 22 meters at its widest, whilst even the narrowest sections are 12 meters wide, which should allow for plenty of room for wheel-to-wheel action.
成都國際賽車場越野公園於3月26日正式完工，越野公園是一個專用的越野及SUV測試體驗場地，路面全長650米，共有包括Z字木，炮彈坑、碎石路、巨石路、浮橋、沙坑、蹺蹺板、斜坡、駝峰、泥坑、涉水、單雙邊、搓板路等15種典型障礙。可以從各個角度檢驗車輛越野性能。