合資皮卡排行榜

⑴ 國內好點的皮卡有哪些

皮卡車價格

皮卡，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。那皮卡車什麼牌子好呢？

皮卡車什麼牌子好

1長城汽車，國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌，中國500強，上市公司，擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌，中國汽車工業銷售領先企業。

2、福特，世界四大汽車集團，創立於1903年美國，致力於研發、製造和銷售滿足消費者多元化需求的高質量汽車。

3、江鈴汽車，著名輕型卡車製造商及輕型柴油商用車出口商，集整車及汽車零部件研發、製造、銷售服務為一體的綜合性汽車企業。

4、日產，世界500強企業，世界較大的汽車製造商，主要從事汽車產品和船舶設備的製造、銷售相關業務。

皮卡車有哪些

5、豐田，中國暢銷的汽車品牌，旗下擁有FJCruiser、RAV4、卡羅拉、皇冠、銳志、普銳斯、花冠、威馳、凱美瑞等車型。

6、中興汽車，中國第一輛具有自主知識產權國產皮卡車的誕生地，集乘用車、商用車以及零部件生產於一體的高新技術企業。

7、福田汽車，上市公司，集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業於一體，專注於節能與新能源汽車商業化運營的現代化企業。

8、東風銳騏，隸屬鄭州日產旗下的東風品牌，國內中高檔皮卡行業領先者，集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務於一體的整車製造企業。

9、五十鈴，成立於1937年日本，重慶名牌，國內商用車行業領先企業，大型汽車製造商。

10、黃海汽車，上市公司，國內汽車整車出口基地企業，以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團。

⑵ 合資皮卡有哪些品牌

到目前為止，合資皮卡有以下車型:

鄭州日產子公司納瓦拉官方指導價:13.98-18.78萬元。該車型定位為中檔民用皮卡。目前2017款車型在售，有後驅和適時四驅兩種駕駛模式。動力方面，搭載2.5L直列4缸自然吸氣，匹配5擋、6擋、7擋手動、自動，以及三種變速箱，最大功率135KW，最大扭矩251N·m，5擋手動版扭矩236N·m。

江西五十鈴的子公司五十鈴D-MAX官方指導價為14.48~39.6萬元，車型定位以商用為主。目前2018款在售，有後驅和兼職四驅兩種駕駛模式。動力方面，搭載3.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱和6速手動變速箱，最大功率130KW，最大扭矩430N·m。

江西五十鈴子公司瑞邁官方指導價8.48~12.58萬元，車型為入門級皮卡。目前2018款在售，有後驅和兼職四驅兩種駕駛模式。動力方面，搭載2.5T直列4缸渦輪增壓發動機和2.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速和5速變速箱，其中2.5T版本最大功率95KW，最大扭矩320n·m；；2.8T版本最大功率85KW，最大扭矩280n·m。

江西五十鈴子公司靈拓的官方指導價為11.18~14.38萬元。目前有2018款車型在售，有後驅和兼職四驅兩種駕駛模式。動力方面，搭載2.5T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率95KW，最大扭矩320n·m。

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⑶ 皮卡車排行榜前十名上汽大通maxus五周年紀念 版

皮卡車排行榜前十名上汽大通maxus五周年紀念版介紹：

從動力表現來看，上汽大通MAXUS五周年紀念版搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機，額定功率100kW、峰值扭矩350牛米，得益於這樣的數據表現，只需要在上坡時輕輕給油，就能一往無前。

同時這款車還支持ECO/NORMAL/POWER三模駕駛，另外在博格華納分時四驅系統和伊頓機械自動差速鎖的加持下，操控性也十分出色。

當然除了動力配置，安全配置也是用戶們最關心的。上汽大通MAXUS五周年紀念版基於澳大利亞ANCAP五星安全認證車身，整車高強度鋼使用比例達68%，可以說是十分可靠的選擇。全系標配四輪盤剎和TPMS胎壓監測功能，更是讓安全守護更加到位。

皮卡車排行榜前三：

1、域虎5。

域虎5長得很像小弟域虎3，同時也和馭勝S330的前臉十分相似。在車身尺寸上域虎5會比域虎3更大，裝載能力也更強。

2.4T的柴油發動機，最大扭矩可達310Nm，動力應付日常使用是足夠的。中控面板設計沒什麼太大亮點，比較簡潔大氣。眾多實體按鍵的設計雖缺乏點科技含量，但方便駕駛的時候盲操作，也不乏是個不錯的體驗。

2、納瓦拉。

納瓦拉的外形飽滿魁梧,周身的肌肉線條十分明顯,顯示出大氣硬朗的氣勢。前臉採用了大面積的鍍鉻飾條，並與前大燈相結合，以增強厚重感和整體感。

內飾採用大面積灰色進行搭配,看起來朴實了些。中控台的布局協調,易於接受。在合資品牌皮卡中，納瓦拉的性價比比較高，但是與國產品牌相比，納瓦拉的售價還是貴不少。

3、神騏F30。

神騏F30這款車很特別，有一個方方正正的腦袋，看起來像是跨界皮卡風的微卡。貨箱的欄板可以都放下來，這樣在搬運東西的時候能夠更加方便。

有限的預算成本註定車輛的內飾難免有點低級，但好歹還是用了深淺的顏色搭配，看起來沒有那麼累。配置功能肯定不會特別多，但功能按鍵都排列在趁手的位置，很是貼心。

⑷ 十佳皮卡公布：第一居然不是猛禽國內有幾款可以買到

繼山東濟南、河北秦皇島相繼解禁皮卡後，從今年1月1日開始，唐山全市解禁皮卡！可見，皮卡流行已是大勢所趨，讓更多的人能夠體驗到多元化的用車方式！大咖對於皮卡的實用性也是情有獨鍾。近日，英國媒體《AutoCar》評選出2020年十佳皮卡，看看有沒有你喜歡的。豐田Hilux（海拉克斯）

特斯拉Cybertruck彷彿是來自火星，這款車的設計靈感來自於1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德駕駛的路特斯S1Esprit。埃隆?馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車，此後一直在特斯拉的設計工作室展出。Cybertruck車型亮點之一就是外殼的抗擊性能，官方表示車輛有著極高的耐用性和乘客保護能力。用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊，車輛的外殼鋼板乃至於玻璃都能提供極強的抗擊能力。搭載了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。續航方面擁有三個版本，分別為250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 合資品牌皮卡有哪些

合資皮卡:江西五十鈴D-MAX靈拓、鄭州日產D22N麵包車；皮卡是一種駕駛室後部有無頂貨箱的輕型卡車，貨箱側板與駕駛室連接。簡而言之，皮卡是一種兩用車輛。皮卡可用作特種車輛、多用途車輛、公務車輛、商務車或家庭用車，用於裝載貨物、
合資品牌皮卡有哪些
合資皮卡:江西五十鈴D-MAX靈拓、鄭州日產D22N麵包車；皮卡是一種駕駛室後部有無頂貨箱的輕型卡車，貨箱側板與駕駛室連接。簡而言之，皮卡是一種兩用車輛。皮卡可用作特種車輛、多用途車輛、公務車輛、商務車或家庭用車，用於裝載貨物、旅行、租賃等。

從廠商品牌來看，皮卡可以包括日系(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等。)和美式(通用系列、福特系列等。);從結構設計來看，可以包括標準的雙排皮卡、軸距和貨廂加長的雙排大型皮卡、單排半排皮卡、中雙排皮卡、以載貨為主的大型單排皮卡和小型單排皮卡、廂式皮卡(即多功能越野車和經濟型SUV)等。市場上最常見的就是將雙排皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡標准化。

江鈴五十鈴汽車有限公司成立於一九九三年四月十八日，是由江鈴汽車股份有限公司（原江西汽車製造廠）、日本五十鈴自動車株式會社和伊藤忠商事株式會社三家共同投資，面向國內外市場，以開發、生產、銷售具有國際先進水平的輕型卡車的中外合資企業。是那個時候日本五十鈴汽車公司業界在華投資規模最大、層次最深、合作范圍最廣的中外合資企業，關鍵產品有JMC、ISUZU品牌的皮卡（寶典）、輕卡（凱運）、旅開車（寶威）、麵包車（運霸）。 合資品牌是國產車么

大多數合資品牌基本都是國產車。國產車的定義是中國人自己設計製造，擁有自主知識產權的汽車。可以理解，中國大陸生產的所有汽車基本上都叫國產車。

很多人會把自主品牌的概念和國產車混為一談，認為只有自主品牌才能算是國產車，比如長城汽車。我覺得國產車和自主品牌車是完全不同的概念。大部分合資品牌和自主品牌基本都是國產車，因為基本都是中國大陸製造。只有當它們完全在國外製造時，它們才能被稱為進口汽車。

比如華晨寶馬和北京賓士基本都是合資品牌，但同時基本都是國產車。此外，我們經常會遇到國產汽車的合資品牌。還有以下:北京現代汽車有限公司、江西長河鈴木汽車有限公司、長安福特汽車有限公司、長安鈴木、長安馬自達、長安沃爾沃、東風本田汽車有限公司、東風標致、東風日產乘用車公司、東風雪鐵龍、東風大岳起亞、東南三菱、廣汽豐田汽車有限公司、廣汽本田、廣汽菲亞特、上海大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司斯柯達、上海通用汽車有限公司、上汽通用五菱、一汽奧迪、一汽大發、一汽大眾

自主品牌經常見面:一汽紅旗、華晨中國、長城汽車、北汽集團、MG、東南汽車、Qoros、比亞迪、吉利汽車、奇瑞、奔騰、東風沈峰、東風裕隆汽車有限公司、廣汽傳祺、榮威、寶駿、華泰汽車、眾泰汽車、力帆汽車、重慶長安汽車有限公司、安徽江淮汽車集團。

以上這些品牌，基本都是國產車。 合資品牌皮卡有哪些 @2019

⑹ 中國十大皮卡質量排名

中國十大皮卡質量排名是江鈴寶典、北汽福田拓陸者、黃海N3、江淮帥鈴t8、鄭州日產納瓦拉、五十鈴D-MAX、長城風駿5、江鈴域虎5、中興領主、長城炮。

1、長城炮

動力方面，D-MAX X-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。

⑺ 2019年國內十大皮卡車企：長城第1，黃海第5，中興第8，大乘第10

皮卡車型以其出色的空間表現和極強的實用性受到了全球消費者的喜愛，雖然在文化差異和消費觀點的影響下，皮卡車型我們並不會經常見到，但是它在國內也有著不小的市場。接下來我們就來盤點一下2019年國內十大皮卡企業。

TOP10：大乘 汽車

2019年所佔市場份額：3.9%

騏鈴是大乘 汽車 旗下的主要商用車品牌，主要生產皮卡和輕卡兩種車型。皮卡產品有騏鈴T5、騏鈴T7、騏鈴T100、騏鈴T15，而騏鈴T5更是皮卡界的經典之作。大乘 汽車 2019年所佔市場份額為3.9%，位居排行榜第10位。

TOP9：長安 汽車 /北汽福田

2019年所佔市場份額：4.5%

並列排在排行榜第9位的是長安 汽車 和北汽福田。兩個集團近些年都在打造駕乘感受更好的高端皮卡車型，旗下產品 時尚 的外觀設計和出色的性能也是贏得了消費者的廣泛好評，在2019年皮卡市場中，長安 汽車 和北汽福田所佔的市場份額均為4.5%。

TOP8：中興 汽車

2019年所佔市場份額：5.1%

雖然中興 汽車 我們平時不太常見，但是在皮卡領域確實巨頭企業，中興的皮卡款式很豐富的，而且是多年的成熟品牌，質量非常可靠。旗下的威虎皮卡雖然價格略高，但是不管從外觀還是性能來看，都非常出色。中興 汽車 在2019在年皮卡市場所佔市場份額為5.1%，位居排行榜第8位。

TOP7：上汽大通

2019年所佔市場份額：5.7%

大通 汽車 近些年的曝光度有些高，不管是皮卡車型還是MPV車型，都有不錯的銷量。旗下最出色的皮卡產品大通T60在國內、國外都有極佳的口碑，不管是通過性還是安全性非常棒！2019年大通 汽車 所佔皮卡市場份額為5.7%，位居排行榜第7位。

TOP6：江西五十鈴

2019年所佔市場份額：5.9%

江西五十鈴的D-MAX皮卡是大家非常熟悉的車型，它被定位為高端皮卡，不管是外觀還是內飾配置都非常的吸引人，車內使用了真皮座椅和電動座椅調節，極大的改變了國內消費者對皮卡車型的認知。2019年江西五十鈴所佔市場份額為5.9%，位居排行榜第6位。

TOP5：黃海 汽車

2019年所佔市場份額：6.1%

黃海 汽車 旗下的皮卡車型非常多，而且出口到全世界各個國家，旗下的高端皮卡車型黃海N3憑借出色的通過性和與福特F15相似的外觀，獲得了廣大消費者的好評。2019年黃海 汽車 在皮卡市場所佔6.1%的市場份額，位居排行榜第5位。

TOP4：江鈴 汽車

2019年所佔市場份額：8.7%

江鈴 汽車 在皮卡界一直占據不錯的地位，旗下的江鈴寶典皮卡被譽為皮卡界的經典，近些年旗下的域虎車型也有不錯的銷量，更是在最近推出了高端皮卡車型，域虎9。江鈴 汽車 在2019年皮卡市場所佔的市場份額為8.7%，位居排行榜第4位。

TOP3：江淮 汽車

2019年所佔市場份額：9.2%

江淮 汽車 一直都是國內載貨車的領軍企業，旗下的皮卡車型質量也非常不錯，載貨能力非常出色，養車用車的成本也非常經濟實惠，實用性非常強。2019年江淮 汽車 在皮卡市場所佔的市場份額為9.2%，位居排行榜第3位。

TOP2：鄭州日產

2019年所佔市場份額：11.9%

鄭州日產是東風公司與日產公司的合資企業，旗下的多款皮卡車型不僅實用性非常棒，還集成了日產車出色的行駛品質和經濟的油耗。2019年鄭州日產在皮卡市場所佔的市場份額為11.9%，在排行榜上位居第2位。

TOP1：長城 汽車

2019年所佔市場份額：33.1%

長城 汽車 近些年可謂是發展迅速，不僅在國外建廠，打造全球銷售網路，還推出了人氣火爆的皮卡車型。旗下的新款皮卡車型長城炮可謂是「一炮而紅」，並且放出「要挑戰福特、豐田皮卡車型」的豪言壯語。長城 汽車 在2019年皮卡市場所佔的市場份額為33.1%，位居排行榜榜首。

結束語： 隨著消費者對皮卡車型的接受程度越來越高，國內的大部分車企都在走高端皮卡的路線，新推出的眾多產品也有著不錯的產品力。隨著政策的改變和皮卡車型的升級，你在未來會選擇一輛皮卡嗎？

⑻ 媒體評選2020十大皮卡車型，第一名展演翻車，三款國內有售

第一果然是給到了特斯拉皮卡Cybertruck，這是去年最熱議的車型了。除了續航800公里，百公里加速2.9秒，拖拽力超過6噸等亮點，更大的亮點是其車體抗擊能力，能達到防彈級別，盡管在展演的時候翻車就是了。

看了這十大皮卡，都是別人家的，漫哥坐等國內皮卡有生之年能上榜。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。