大馬力皮卡圖片
① 五菱打造復古式「網紅皮卡」，看到一身軍用綠，這皮卡要火
在不久前的成都車展上，五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型，而且還是六個輪的設計，一時間讓網友開足了眼界，意識到了五菱的未來發展的趨勢。
通過這款皮卡的信息，可以清晰的看出，五菱的首款皮卡定位很清晰，不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造，它簡直可以說，是定位比較偏門的輕型皮卡，更像是五菱旗下的一款網紅神車，你覺得這款車型，它能火嗎？
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② 日產硬派皮卡泰坦改款現身，配運動套件更顯霸氣，可爆406馬力
說到日系硬派越野型皮卡，也許很多人會首先想到納瓦拉；但其實，日產旗下還有一款皮卡，其霸氣的身姿和強悍的性能，不僅讓它足夠媲美美系皮卡，更是讓納瓦拉變成了名副其實的"弟弟"。而這款車，便是日產Titan，中文名為泰坦！
而在近期，日產泰坦還率先於北美市場推出了改款車型。由於新款泰坦已經在海外市場開售；近日，也有海外網友在當地經銷商處，拍到了加裝了運動套件的新款泰坦的實車身影。話不多說，一起來看看吧。
性能方面，新款泰坦搭載了重新調校的5.6升V8自然吸氣發動機，其最大功率可達406馬力，峰值扭矩則到560牛·米；與之相匹配的是9AT變速箱。此外，基於非承載式車身打造的新款泰坦，還配備了Bilstein單管減震器，以保證其在不影響越野性的同時，還能提供出更強的舒適性與操控性。
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③ 702匹馬力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了
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④ 越野乘坐皆出色，域虎7全方位展現皮卡車型魅力
如果要說最有魅力的車型，在我眼裡，不是轎車不是SUV也不是超跑，而是皮卡。可能是受好萊塢電影影響太深，開著一輛皮卡縱情馳騁自駕的畫面一直是我對車輛最原始幻想。但是在國內，皮卡的地位截然不同，在很多人固有的印象中，皮卡就是一種工具車。不過好在這種情況也是在慢慢改變，隨著國內對皮卡的解禁，越來越多高端皮卡出現，我想我的幻想也有變成現實的可能。而在當下，江鈴旗下的域虎7，是最符合我想像的皮卡，並且很關鍵的是，購入門檻也並不高。
皮卡一解禁，皮卡的銷量就上來，相信在大部分人心中對皮卡還是抱有著期待，所以也希望皮卡全面解禁的那一天早點到來。
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⑤ 江鈴新寶典皮卡終於改款，長度近6米配兩種動力，還可選四驅
近日，邕城車市從南寧地區江鈴經銷商處了解到，江鈴汽車旗下實用型皮卡——全新寶典正式南寧地區已到店上市。新車採用了與江鈴域虎系列截然不同的設計語言，整體看上去更加常規，不再執著追求動感與激進，很符合其務實的定位。此次上市新車共推出16款車型，售價區間為8.28-10.93萬元。感興趣的車友可以前往南寧地區各經銷商處鑒賞並試乘試駕。下面跟隨小編的步伐具體了解下這款新車吧。
總結：
作為江鈴品牌的熱銷車型之一，江鈴寶典自2016年上市以來終於迎來了全新換代車型。新車無論是外觀還是內飾設計，均比上一代車型更加時尚，雖然設計與江鈴域虎3有著頗多相似之處，但整體風格更加沉穩，符合其務實的定位。而作為皮卡車型來說，實用性肯定最為重要，全新江鈴寶典在保證了出色的實用性同時，還兼顧一定的時尚感，想必會受到很多家用消費者的青睞。同時，新車官方指導價格為8.28-10.93萬元，與老款車型相差不大，很有性價比，結合新車上諸多顯著的變化與升級，未來將有望繼續成為皮卡市場的主力軍。如今南寧地區舉行金秋送禮活動，凡到店試乘試駕均有好禮相送，購車更有豪華裝飾大禮包，歡迎感興趣的車友前往。
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⑥ 這樣的大塊頭誰不愛美國6X6超級皮卡，馬力過千的野外一霸
雷茲瓦尼，這是一個美國小眾超跑品牌，相信大家對它很陌生。雖然說它是超跑品牌，但是這個品牌只推出了一款超級跑車，名字叫"野獸"。這款車的到來，也意味著這個品牌將加入到早就被法拉利、蘭博基尼等超跑品牌統治的超跑市場中。不過後面的動作卻似乎在告訴大家，它不只是想在超跑市場分一杯羹，SUV和皮卡領域也不想放過。
大家可千萬別覺得這已經是最頂配了，官方表示還有個終極版本，搭載的是7.0LV8機械增壓引擎，能夠爆發出1318匹馬力，更是匹配了一台8速自動變速箱，而這款變速箱源自Ram1500TRX，相信大家對這款皮卡車會比較熟悉。此外，這款車不管是加入了哪個動力配置，都是配合6輪驅動系統的，能夠進行隨意切換。
這款車還有一款軍用版本，也就是在這款車的基礎上，加入了防彈玻璃、泄氣保用輪胎、裝甲以及電磁脈沖保護等。而且還有對講機和急救包等裝備，在懸架方面也進行了強化。不知道大家會喜歡這樣一款車嗎？
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⑦ 比炮還狠！3.0T+354馬力！你能想像這是一輛中國品牌的皮卡么
[汽車之家新聞]?近日，我們從官方獲悉，長城汽車發布了一組基於「坦克」平台打造的全尺寸皮卡的新車效果圖。新車將搭載3.0T渦輪增壓6缸發動機，並能爆發出500牛·米的最大扭矩，讓新車擁有強悍的越野能力。
從目前得到的消息來看，該車將基於長城汽車剛剛發布的「坦克」平台打造。「坦克」是全球化智能專業越野平台，該平台上的車型將擁有強悍的動力、智能化的越野模式和極致的越野能力。值得一提的是，新車將配備主動升降懸架，其升降范圍達120mm，涉水深度達965mm，爬坡角度更是能達到行業內的極限。
動力方面，新車將搭載悔猜搜一台全新研發的3.0T渦輪增壓六缸發動機並搭載48V輕混系統，最大功率可達354馬力（260千瓦），最大扭矩更是達到了500牛·米，此發動機還實現了38%的熱效率；傳動系統方面，新車將匹配縱置9速AT變速箱與帶中央差速鎖的智能四驅系統。
未來，長城皮卡產品的研發和迭代，將由用戶全面參與其中，不管是對產品配置、造型、價格或者名稱等等，都可以提出自己的觀點。那麼問題兆談來了，如果讓你給碧歷這款全尺寸皮卡起名，你想讓它叫什麼呢？（文/汽車之家畢業）
⑧ 福田大將軍霸氣開售，氣勢不輸長城炮，有猛禽內味了
國產皮卡歷來大多以工具車形象示人，比較低端。但是近幾年有不少自主車企開始大力發展這一領域，皮卡車的傳統印象也開始隨之改變。長城一直是皮卡車領域的佼佼者，在今年它也率先推出了高端皮卡長城炮越野版，富有態度的設計以及不錯的越野實力，比起一般皮卡更具樂趣性，受到了許多消費者的關注，也表明了這塊細分市場潛力巨大。在長城炮之後，這次的北京車展上福田也亮相了自己的全新皮卡，大將軍G9。
動力選擇會比較豐富，除了提2.0T汽油發動機之外，還將提供2.0T以及2.5T的柴油發動機，其中2.0T汽油發動機最大馬力238匹，峰值扭矩360牛米，而2.5T柴油發動機則來自於五十鈴，可靠耐用性上面的表現將不會令人失望。傳動系統方面，則將匹配采埃孚8AT變速器，並且還將搭載帶三種驅動模式的四驅系統。
目前大將軍G9已經開啟了預售，價格區間12.98-18.38萬元，價格相對於福田以往的皮卡車要更高。不過更出色的設計、更具質感的內飾確實也更讓人喜出望外，也可適用於更多場景，動力選擇性也很豐富，不過有一點也不得不說，還是希望福田能有更多屬於自己的純原創設計吧，畢竟借鑒的路走不長遠?
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⑨ 2020年這些全新皮卡將上市 有一款酷似「國產坦途」
疫情當下，很多企業不得不推遲已定的新車營銷計劃。不過，今年皮卡市場上依然有多款新車值得我們期待。
長城炮越野皮卡
長城炮越野皮卡曾經在2019年廣州車展上發布預售，並限量99台。今年，該車有正式上市的計劃。長城炮越野皮卡專為越野愛好者量身打造，是全地形智能專業夥伴、更是越野人的貼心兄弟。其配備三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式，加上高達900毫米的涉水深度，促進該車征服。在懸架結構上，長城炮越野皮卡或將推出多連桿後懸架/鋼板彈簧兩種。
在全國人民的努力下，我們很快就能戰勝疫情。2020年，皮卡市場依然可期！
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⑩ 道奇霸王龍2022款皮卡參數
道奇霸王龍參數如下：
22款道奇霸王龍傳承了道奇家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及為了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。
22款道奇霸王龍最大功率702馬力，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。22款道奇霸王龍6.2L在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。
真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。
22款道奇霸王龍是國內排量最大的皮卡6.2升，國內原廠最大馬力皮卡，恐怖的702匹馬力880牛米扭矩，百公里加速更是達到了4.5秒，0到400米加速也只需要12.9秒。
道奇公羊霸王龍簡介：
道奇公羊霸王龍肉感滿滿的線條，高高隆起的機蓋，超多的散熱口。前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。
霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了則禪更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格孫鉛塵柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及為了容納巨大的激簡機械增壓器而設計的通風口等。
車身尺寸，車身的長度為6706毫米，高度和寬度都在2387毫米。這款車選用的是串聯軸的技術，所以能夠把強大的馬力值分配到每個不同的車軸上。另外這款車還會配備37英寸的泥地輪胎，有效結合20英寸的青銅色輪轂後，在運行過程中擁有比較好的效果。