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開皮卡很丟人嗎

發布時間: 2023-03-26 17:23:03

1. 長城炮乘用皮卡怎麼樣,平常開出去會不會顯得很土

皮卡一般都是用來運貨做生意的。

如果是做生意,肯定不會土的。

如果是去聚會,旅遊之類的就有點不合適了。

2. 皮卡外觀粗獷,適合女生開嗎

說到汽車,不僅男生喜歡,有些女生也是非常喜歡的,比如小編,作為一個女生,小編經過多年的拼搏,也有了自己的汽車,小編開的是一輛SUV ,空間大,也比較實用,其實最開始的時候小編想買皮卡的,皮卡既能坐人,還能拉東西,可是因為鄭州有些地方限制皮卡入內,所以小編就沒有買皮卡,但是不是所有的女生喜歡開皮卡,要問小編皮卡外觀粗獷,適合女生開嗎?下面讓小編給你分析下。

總而言之,皮卡正是因為它外觀粗獷,看起來很有安全感,所以適合女生開,並且女生東西多,開這種車最適合女生搬家的時候用,再也不用擔心東西多了,小編覺得女生開皮卡還有一個很重要的原因,就是非常的帥氣,大大的車子裡面坐了一個小小的人,真的是非常的霸氣,小編下個目標就是買一輛皮卡開,希望目標盡快實現。

3. 長城炮商用,獨具風情,如今是新時尚皮卡的標桿

8月正值荷花盛開的季節,更是自駕游的季節,不僅沒有冬季凜冽的涼風,更沒有炎熱夏季烈火般的焦陽,正適合出遊。不過要舒適出遊除了「天時」,還少不了一輛好車,尤其是一輛翻山越嶺、動力強勁的好車。可以是時尚酷炫的越野SUV,當然也可以是獨具風情的長城炮皮卡。

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?雖然皮卡在大多數人的腦海中還是以「貨車」「工具車」的形象出現,但實際上,經常關注皮卡的人會知道,如今的皮卡已然顛覆了以往的「土味」,搖身一變成新的時尚標桿帶櫻,長城炮系列,毫無疑問這輛車的綜合表現非常值得選擇。

4. 為什麼不建議買皮卡

  • 01

    因為皮卡車太大,不好停車,載貨能力也不如貨車,不適合國內的消吵腔費者。皮卡只是在美國比較受歡迎,而中國的汽車工業起步較晚,轎車在當時是富有的象徵,這也影響了民用汽車偏向轎車發展的這一現象。

    皮卡車的特點為轎車頭貨車尾,以非承載式貨車車身安裝了一套乘用客車的駕駛室,把後備箱加長改為貨箱,這種設計既能獲得轎車的舒適又能獲得強大的運載能力,理論上這是最適合家用的多功能車型且沒有之一。

    但是這么有性價比的車型卻不被建議購買,這是因為皮卡車太大,不好停車,載貨能力也不如貨車,不適合國內的消費者。皮卡只是在美國比較受歡迎,而中國的汽車工業起步較晚,轎車在當時是富有的象徵,這也影響了民用汽車偏向轎車發展的這一現象。

    中國人比較好面子,很多人買了一個車平常也不捨得開,只是為了臉上有光,也只有過年過節的時候拿出來開,而買皮卡車又覺得買了一個升胡衫車後面還帶一個貨箱,出門開出去很沒有面子,尤其在過年的時候,別人家都開著小轎車做悄自己開了一個大皮卡確實有點“扎眼”。

5. 開十幾萬的皮卡丟面子嗎

皮卡多好,外表粗獷,內在強硬,經久耐操,通過性能強,美國電影大學生都喜歡開著去郊遊,我有一個願望就是開一輛皮卡去西藏

6. 為什麼中國人不喜歡開皮卡

農村皮卡很多,城裡人不開是因為中國對皮卡定位為貨車,所以年檢不好,貼反光條,加蓋等等,然後才能進市區,所以市區里少。

7. 如果只是家用的話,皮卡是不是不太實用呢

如果家用皮卡是不是實用?

這個分情況,你家住在哪裡,你家有沒有拉貨需求。

皮卡的容量挺大,並且馬力強勁。幾噸貨物沒啥問題。

如果你是越野愛好者,那開皮卡更是沒問題啦,它不僅能拉貨,更能帶著你出去野,帶你去追尋詩和遠方。

不同的用途選擇什麼樣的皮卡也是有講究的。

如果是拉貨需求,那就選擇中規中矩的皮卡就好,最好是鋼板彈簧的後懸架,因為拉重點的貨物更適合。

如果你是出去野,那就選擇帶四驅的皮卡。

皮卡在美國買的好,因為他是工具車,在地廣人稀的地方,皮卡挺方便的,完全是拿來當工具車用,而皮卡進入到國內就成了玩具。

最尷尬的是皮卡在我國屬於貨車,在很多城市它是限行的。買到手還沒法開,那我買它干什麼。

想出去野也不是非皮卡不可,越野車也是不錯的選擇,在市區還不限行。

如果就是普通家用,沒有特殊需求,我還是不建議選擇皮卡。


8. 為什麼買車不考慮皮卡車

說起皮卡車,生活在城市裡的你一定很少見到,因為大部分地區都禁止皮卡進城,但它卻是海外汽車市場最暢銷的車型之一,特別是在美國常年占據銷量榜前三。因為在他們看來,皮卡是最實用的車,既能拉人,還能拉貨,承載能力超強,當然越野也不在話下。可是功能這么強大的車型,為什麼國人就不愛買呢?有網友是這么說的:想擁有,但由不得你!

而且在高速上,皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的,一般最高限速100km/h,還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日,皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。


也就是因為國內的各種各樣的限制,國人想買但望而卻步,皮卡才遠不及轎車、SUV等乘用車普及,雖然部分地區不需要「雙證」了,皮卡依然面臨很多難題。那麼,如果皮卡徹底被解放歸屬為乘用車,你會去買嗎?歡迎留言分享。

9. 年輕人大多不喜歡皮卡,這是為什麼

題主你好,年輕人大多不喜歡皮卡,且不說結論正確與否,我先談下我的看法。

去年多地已經開放皮卡車進城,被限制通行多年的皮卡車已經在滾滾潮流中,逐步被很多人遺忘,尤其是85後,90後這一批年輕人,開過皮卡車的人少之又少,因此對於皮卡車的認知缺乏是其一。

再就是皮卡的排放標准不達標。現在已經執行了國六標准了,很多皮卡還是國五、國四的,因此不符合現在城市需要。

不同地方人對於皮卡熱愛程度不一樣,沿海城市的年輕人就更喜歡轎車不喜歡皮卡,因此沿海地區經濟發達,選購的車型更加細分,比如說,我平時上下班比較多,那我就買個小客車,偶爾拉貨的話,交個貨拉拉就行。但是對於大西部的人來說,地域廣闊,基礎交通設置不完善,經濟也不發達,大家更樂意買一款多功能,更穩定,更實用的代步車。

想這種皮卡車能載貨又能載人,同時底盤也高、油箱很大,輪胎的也是按照越野的標准來配置的,因此很適合大西部地區使用,在那裡的人,可能喜歡皮卡,越野的比較多一些。

總結:皮卡作為一個歷史階段的產物,已經錯過了它的黃金發展階段了,不是年輕人不喜歡,而是替代的車型太多導致皮卡的市場空間太小,希望對你有幫助!

10. 開皮卡車是咋樣的感覺,說說看

09年買了輛福田薩普皮卡,一真開到現在。勁大省油,使用.保養費用低,我是賣家電,十分實用。

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