長豐q6越野性能

『壹』 開過獵豹Q6的朋友說一下，獵豹Q6的越野能力是不是很給力

我朋友的「老婆\」就是獵豹Q6，記得上次去自駕游去野外，我試駕了他的車，發現跟我的車相比，我的車越野性能太低端了，根 本不是一個檔次的，獵豹 Q6的越野能力確實很給力

『貳』 獵豹黑金剛q6和黑金剛有什麼區別

優點：車身高大，離地間隙小，越野行性能不錯

缺點：乘坐空間有限，內飾不夠個性化

系列介紹：新款黑金剛採用三菱的4G64 S4 MPI發動機不但動力強勁，黑金剛更改寫國內輕型越野車現有的技術狀況，黑金剛率先達成歐洲II號排放標准，加上先進和計算機控制技術，使燃燒更充分，省油高效，減少了一般越野車耗油量過大的問題。

『叄』 獵豹Q6與哈佛H6相比哪個性能更好（我個人比較喜歡獵豹）還有什麼與獵豹同樣好的車型（同價位的），

兩車完全不是一個類型的車，實在不好對比。
獵豹·Q6是長豐汽車在原三菱帕傑羅·V31系列的底盤平台（即原獵豹·黑金剛底盤）基礎上，拉皮換臉更新引擎改進設計來的（目前新款Q6更新的2款引擎：新晨動力仿製的2.4L豐田·2TZ、2.0T東安三菱4G63S4T引擎），是一款「非承載式車身（俗稱有大梁的）」的越野車（該底盤是30多年前三菱的技術設計，有點年頭了。。。）。
長城·哈弗H6是長城汽車自主設計的「承載式車身」的城市SUV，裝載長城逆行工程仿製的三菱4G15T系列1.5T汽油引擎、及4D20系列2.0T柴油引擎。
如果經常上山下鄉，出入工地，且有到越野場地FB撒歡需求，建議考慮獵豹·Q6；
如果只是城市上下班代步，只是需要SUV的外形和空間，偶然郊外稍微差點的路面踏踏青，可以考慮哈弗·H6。

『肆』 開獵豹Q6的朋友，說說性能怎麼樣

你好 這獵豹Q6擁有低轉高扭的四驅系統、整體式後橋、分動箱設計，同級中最強的230mm最小離地間隙，60%的爬坡度，登峰涉水如履平地，加上鎖止式防滑差速器帶來強悍脫困能力，任路況萬變亦能游刃有餘~~資料來源獵豹官網，望採納

『伍』 獵豹Q6和長豐黑金剛哪個綜合性能好

你好，其實黑金剛和獵豹Q6都是獵豹汽車的主打產品，配置在SUV中是屬於高端的，不同的可能是黑金剛是獵豹汽車以前的產品，而獵豹Q6則是新上市的，我覺得對於SUV而言，買舊不如買新的，建議選獵豹Q6。

『陸』 獵豹q6汽車怎麼樣

你好 作為國產硬派越野車，獵豹Q6在用戶群體中擁有很好的口碑，皮實耐用以及分時四驅帶有鎖止式防滑差鎖器與230mm超高的離地間隙是它最大的優勢

『柒』 新獵豹Q6優點，缺點，獵豹Q6好不好

新獵豹Q6優點是車子的越野性能不錯，車子空間大，缺點是車子做工和小毛病多，車子維修保養和保值性差，相對費油，如果不是為了越野個人認為獵豹Q6並不適合。

『捌』 不知道獵豹q6的越野性能怎麼樣

樓主你要是想著自駕游，跑到祖國的中西部的話，這車還是不錯的選擇，它的越野性能不錯，230mm的最小離地間隙、38
接近角、23離去角、500mm的最大涉水深度,同時車能空間大。驅動方面有兩款：兩驅14萬左右，四驅17萬左右。具體的，親可以問下
度娘的哦

『玖』 獵豹汽車Q6越野性能如何

翻山越嶺對車輛整體的性能提出了很高的要求，擁有全國越野八連冠殊榮的獵豹汽車同樣賦予了獵豹Q6強大的越野性能。採用硬派越野車標志性的非承載式車身設計，並將賽場上積累的調校經驗充分吸收應用到獵豹Q6 2015款產品中。產品採用的前後懸架、前後驅動橋均按軍用越野車標准打造，抗沖擊力和承載能力均達到了較高的水準。

為應對復雜的野外路況，獵豹Q6 2015款配備了伊頓公司生產的鎖止式防滑差速器，在一側車輪出現打滑時，差速器會迅速鎖定打滑車輪，並把動力100%分配到另一側未打滑車輪，匹配著專業的分時四驅系統，不論在高低起伏路面還是濕滑路面，獵豹Q6 2015款均可自行迅速脫困。

『拾』 長豐獵豹Q6在高速上最高能跑多少碼車況怎樣

高速公路最高時速120干米每小時，最低60特殊地點最高100到80，最低到40。能上高速公路的車子跑過120就要罰款扣分了。望採納。