桑塔納改裝越野車視頻

① 談一談我的愛車桑塔納的用車改裝過程！

從購車到今天已經快6年了，原車的鄧祿普輪胎早已經嚴重裂紋，而且輪胎的噪音真的很大，每次跑高速都能耳鳴很長時間，在貼吧上論壇上和很多新桑塔納技術交流平台里，了解了很多改裝輪胎的知識，也看了很多車友改裝後的效果，最終決定淘一套新朗逸的原車大五幅輪轂，輪胎選擇20555R16的馬牌輪胎，米其林的話就算了，價格真的接受不了！下面就給大家提交改裝輪胎輪轂作業！

因小區門口車位緊張，特意給你買的車位，有人說我的車配不上這個車位，沒辦法，誰讓我是大眾鐵桿粉絲呢！到今年5月份購車整6年，目前行駛54000左右！平常也就是代步，希望在我的細心呵護下，能與你長久陪伴！

② 越野車改裝過程視頻

1.越野車改裝流程：1。

2.底盤護板，作為整個改裝工程的第一步，也是最重要的一步，安裝底盤護板的意義在猜搜基於保護油底殼、差速器等漏談關鍵部位。

3.如果這些零件在越野旅途中受到沖擊而損壞，很大程度上說明你處於兩難境地；2.其實越野輪胎的本質在於通過，通過的本質是合理的將動力傳遞給各個車輪。

4.作為整個傳動過程中的最終執行機構，選擇合適的輪胎往往比你的V8 3鎖更重要；3.整車高架。

5.雖然大部分玩家會把高架部分的改裝放在最後階段，但其實升級工作應該在前期或者中期就提上日程，因為這部分改裝往往決定了你以後會不會花更多的錢。

6, 4.其實輪轂和輪轂的選擇都離不開吊裝。

7.由於舉升後車輛整體重心發生了變化，原軌道可能無法保證車輛的穩定性；5.來個來回比賽吧。

8.如果仰角後還是覺得接近角和離去角不夠，可以選擇更換前後競技杠。

9.但是如果要承受這些純金屬部件的重量，那麼舉升時一定要選擇較重的彈簧，這一點我們上面已經提醒過了；6.副油箱副油箱是你長途穿越的必備裝備。

10.雖然目前硬派越野車油箱容量80L起步，但一旦進入沙漠或無人區，就會捉襟見肘。

11.副油箱可以額外提供20-150L的燃油，可以大穗謹大延長你的續航里程。

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④ 太原改裝桑塔納汽車哪家最好

太原市改裝桑鏈哪塔納汽空喚旁車的店鋪相對較多，其中比較知名的有「黃河谷改裝汽車」、「星火造星改裝車行」、「藍漣汽車改裝店」等。如果從質量和服務上來考慮，建議選擇口碑較好的老字型大小改裝店，同時詢問店家是否斗橡具備相關資質和可靠的技術支持。此外，建議咨詢其他汽車改裝愛好者的意見和評價，確認選擇一家適合自己需求的汽車改裝店。

⑤ 桑塔納怎麼改

花一萬塊錢收藏一輛老桑塔納，改裝手衫成了整條街最漂亮的男孩，六萬塊錢花得值。

桑塔納的歷史可以追溯到1973年。當時第一代帕薩特B1在使用中出現了各種各樣的問題。不久之後，第二代帕薩特B1誕生並引入中國，中文名為「桑塔納」。1978年，大眾汽車與SAIC聯手成立了合資公司，並將上海牌汽車原址改建為整車廠。1983年，第一批組裝桑塔納下線，與海外版基本一致。

2012年8月，普通桑塔納正式停產。作為內地銷售時間最長的合資車型，其粉絲的年齡跨度超乎品牌想像。29年來，歷經數次改進，至今仍是桑塔納系列的主力車型，累計銷量2292041輛。

這幾年，我們偶爾會在路上看到老舊的桑塔納賓士。這些車大多是桑塔納粉絲自己改裝的。今天，邊肖將向您展示一些引人注目的改裝桑塔納。

在欣賞桑塔納的友叢改裝之前，邊肖還想說明一下，國內汽車改裝行業起步較晚，改裝文化不強，所以改裝車沒有國外那麼輝煌。二手桑塔納價格低廉，結構簡單，是初涉汽車改裝的車友的最佳選擇。一般情況下，收藏一輛老桑塔納需要一萬塊錢，換算成整條街最漂亮的男孩。六萬塊錢花得好，就會散發出別樣的風采。

桑塔納的改裝不多，大部分只是升級調整，改裝重點在外觀和內飾。復古汽車改裝大多注重感情的營造。如天窗、液晶屏等。都加進去，會顯得不倫不類。

第一輛桑塔納是二手普桑。車主花了1萬買的，改裝花了6萬左右。這輛普桑的車身塗有獨特的顏料，配上精緻的車輪，看起來精緻多了。其內飾也別出心裁，最大程度還原了新桑塔納的外觀。車主說:「我的親戚朋友都不能理解我買一輛二手普桑，然後花大價錢改裝的做法。其實我是在為感情買單，因為我年輕時的夢想就是擁有一輛桑塔納。」

第二輛桑塔納沒有太大改動，外觀幾乎沒有好薯櫻任何改裝的跡象，就像一輛保存完好的全新桑塔納。它的中控也是妥妥的復古風。一看就是20世紀豪華車的內飾。

與上面兩款車不同的是，下面這幾款車在外觀和內飾方面都做了很大的改動，有些改裝後根本看不出來是桑塔納。第一輛車表面噴了青色亮面漆，讓人眼前一亮。想必主人應該是個張揚外向的人。第二節車廂的車頂裝有行李箱。如果是路人認出來的話，估計大部分人都猜不出是改裝的桑塔納車。第三輛車刷了黑色啞光漆，內飾升級，花了十幾萬！

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⑥ 桑塔納中網改裝、拆卸方法 大眾新桑塔納中網貼膜

桑塔納 （ 查成交價 | 車型詳解 ）（SANTANA）牌轎車是德國 大眾 汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。
大眾 新桑塔納 中網貼膜，新桑塔納中網怎麼貼膜
大眾新桑塔納中網貼膜建議去網上買好已經切割好尺寸的貼膜，買回來後自己動手貼上去就行了，不用自己量取尺寸進行切割。步驟如下；

先清洗干凈桑塔納中網表面，把中網的亮條擦乾凈。撕下貼膜，為貼膜膠面噴上水，然後對准每個角落，調整好弧度再貼下，盡量一次成型，切莫撕掉重貼，會使貼膜壽命大大縮短。

第二步是去除氣泡，細心用刮板去除貼膜內氣泡，用刮板從中間向邊沿刮除，使貼膜摸上去平整光滑即可

最後用刮板將長出來的邊緣掛入車子縫隙中，使邊緣更加光滑，反光度更高。

大眾 桑塔納志俊 中網多少錢，桑塔納 志俊 中網怎麼換
大眾桑塔納志俊原廠中網大概是在200—300左右，自己去汽配城訂購的話要比在4S店換便宜不少。

桑塔納志俊中網拆裝其實很簡單，首先打開發動機倉蓋子。找到中網上面的幾個固定螺絲（一所示），用螺絲刀拆下來。然後面向車頭蹲下，中網裡面下端有四個卡扣，用螺絲刀伸進去，然後向上撬開卡子。向外拉（二所示），中網就可以拆卸下來了。需要注意的是，撬卡扣時需要小心點，不軟卡扣容易弄斷。桑塔納中網拆裝比較容易的，實在是拆不下的話可以去維修店找鈑金師傅幫忙弄下。

大眾新桑塔納中網噴黑教學，新桑塔納中網用什麼噴
大眾新桑塔納中網改色的話，先把中網拆除下來，拿報紙墊底，噴一遍等待10分鍾左右風干後繼續噴，直至達到想要的效果。噴膜持久性，而且效果不好，噴漆質感好，使用時間比較長，用量大。 噴膜一般需要5-6層才能達到預想效果，而噴漆只需要噴兩遍

再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脫落了， 噴漆如果不發生剮蹭，通常可維持5-6年不變色，不會脫落 噴漆還是建議在當地的 鈑金噴 漆 店面做，淘寶的自噴漆不可靠。 網上賣的德國進口輪轂專用亞黑噴漆，120一桶，最多堅持1年，而且附著力也比較差

大眾新桑塔納中網多少錢，新桑塔納前中網多少錢
大眾新桑塔納原廠中網大概是在200—300左右，自己去汽配城訂購的話要比在4S店換便宜不少。

桑塔納新桑塔納中網拆裝其實很簡單，首先打開發動機倉蓋子。找到中網上面的幾個固定螺絲（一所示），用螺絲刀拆下來。然後面向車頭蹲下，中網裡面下端有四個卡扣，用螺絲刀伸進去，然後向上撬開卡子。向外拉（二所示），中網就可以拆卸下來了。

需要注意的是，撬卡扣時需要小心點，不軟卡扣容易弄斷。桑塔納中網拆裝比較容易的，實在是拆不下的話可以去維修店找鈑金師傅幫忙弄下。
大眾新款桑塔納中網貼紙，新桑塔納中網怎樣貼黑
大眾新桑塔納中網貼膜建議去網上買好已經切割好尺寸的貼膜，買回來後自己動手貼上去就行了，不用自己量取尺寸進行切割。步驟如下；

先清洗干凈桑塔納中網表面，把中網的亮條擦乾凈。撕下貼膜，為貼膜膠面噴上水，然後對准每個角落，調整好弧度再貼下，盡量一次成型，切莫撕掉重貼，會使貼膜壽命大大縮短。

第二步是去除氣泡，細心用刮板去除貼膜內氣泡，用刮板從中間向邊沿刮除，使貼膜摸上去平整光滑即可

最後用刮板將長出來的邊緣掛入車子縫隙中，使邊緣更加光滑，反光度更高。

@2019

⑦ 新桑塔納怎麼改裝好看

中空加鍍鉻亮條，如果可以花錢 的話，內飾翻新稱喜歡的顏色，外部鍍鉻亮條，大燈熏黑，希望可以幫到你。

⑧ 新桑塔納改裝輪轂最佳方案

1、需要了解新桑塔納原廠輪轂的規格和尺寸。新桑塔納原廠輪轂尺寸為15寸，輪轂寬度為6寸，PCD為4*100，中心孔徑為56.1mm。
2、需要考慮輪謹埋殲轂的樣式和材質。祥沖新桑塔納的車身較為液早簡潔，因此可以選擇一些造型簡單、線條流暢的輪轂。
3、需要考慮輪轂的品牌和價格。選擇知名品牌的輪轂可以保證質量和使用壽命，同時價格也相對較高。