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m7越野車怎麼樣

發布時間: 2023-05-31 20:28:22

A. 最近打算入問界M7,請問真實的用車感受,真實!

挺大氣的一個車子,外觀宜家宜商,大氣沉穩,開出去也覺得很有面。舒適性好,減震調校做得不錯,經過減速帶和搜讓坑窪路面時祥漏清,震動還是很小的,比較舒服。還謹前有就是智能方面很出色,我開過不下一二十款車,燃油、純電、混動都開過,車機系統肯定是新能源占優,而M7的車機在新能源裡面絕對數一數二。

B. 最近正在看車,問界M7怎麼樣有車主能說說嗎,各方面都可以說下

很舒服又很豪華的一個含神車,尺寸大,手春外觀大氣,越看越耐看。車內空間也很不錯,後排空間足夠用了,第三排坐人的情況下後備箱還能放不少行李和雜物,收納功能挺強的。動力很牛,談薯虧以前根本不敢想這么大的車百公里加速能達到4秒級,而且超車和爬坡都很輕松,完全超出我對家用SUV的需求。

C. 問界m7怎麼樣

問界m7駕駛感受非常不錯。

問界M7其實是一款更偏向於家庭和商務出行的SUV,所以從設計上來看,它整體給人的感覺是更加穩重的,就如咱們拿到的這台黑色問界M7,大尺寸的六邊形進氣格柵,再加上全黑的塗裝,使得整車看起來氣勢十足。

前臉上方的U形貫穿式日行燈,就讓整車看起來更有視覺張力,在尾部設計上,問界M7也繼承了鷹翼貫穿式尾燈,這些設計還是比較符合很多消費者的審美。側面也是採用的極簡雙腰線對稱設計,修長流暢的車身使得整車看起來非常舒展。

車型特點

這款車的長寬高分別達到了5020x1945x1775mm,盡管車長超過了5米,但它卻沒有MPV那種笨重感,問界M7也是搭載了一塊15.6英寸2KHDR智能中控大屏與10.25英寸全液晶儀表盤,整體設計還是非常簡約大方的。

作為華為深度賦能的孝賀扒一款產品,問界M7內置的鴻蒙車機系統,幾乎可以吊打市面上的眾多車型拍雀。UI界面就設計得非常好看,而且畫質極好,流暢度也與手機差不多,基本可以把它看巧昌作是放大版的平板,完全沒有什麼卡頓的現象。

D. aito問界m7汽車怎麼樣

問界m7挺好的,外觀前衛、內飾沉穩、空間舒適。

先從外觀來看,問界M7前臉造型走戚首遊了冷峻路線,十分具有運動氣息。頭燈前衛個性,整體顯得十分前衛。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,自適應遠近光,延時關閉等。

問界M7空間表現不錯,腿部頭部空間都挺舒適,帶來更好的乘坐感受。同時,該車配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊、後排側安全氣囊等安全配置。

問界m7配置參數

問界m7配置參數搭載專為增程系統打造的1.5T四缸增程器,後驅版CLTC工況續航最高可達1220公里、CLTC工況純電續航最高可達230公里,百公里油耗低至5.8L,四驅版本百公里加速僅需4.8S,擁有媲美超跑的性能。

其中,HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設備互聯能力。PetalMaps導航常用常新,能夠在不同設備間無縫流轉。語音助手小藝斬獲中汽研汽車行業首芹胡個車載語音助手認證A級,擁有智能四音區精準識別、可視可說、端雲協高銷同、支持一句話多個指令、多模拒識,最高60秒連續對話等特點。

以上內容參考網路-問界m7

E. 問界m7質量怎麼樣

問界M7質量還是可以的。

外觀方面,新車採用了類似雙做岩格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,並與兩側燈組相連,形成貫穿樣式,下方為大尺寸梯形進氣口,內部均加入鍍鉻飾條進行點綴,層次感突出。同時,兩側豎狀的進氣口,也提升車輛的運動氣息。

車身側面來看,旁埋新車側面採用雙腰線設計,搭配平直的車頂線條,以及20英寸輪圈,動感且時尚。尾部方面,純啟御新車採用了貫穿式尾燈組造型,搭配下方梯形內嵌式牌照區域以及中間的AITO品牌標識,層次感突出。值得一提的是,新車後排將提供後排隱私玻璃配置,提升後排乘客的私密乘坐體驗。

問界M7續航動力介紹

AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯合設計的第二款產品,定位豪華智慧大型電動SUV,其源自純電驅智能增程平台(DE-i)打造,搭載專為增程系統打造的1.5T四缸增程器,可實現更高的效率和更長的續航里程。

AITO問界M7後驅版CLTC工況續航最高可達1220公里、CLTC工況純電續航最高可達230公里,百公里油耗低至5.8L。四驅版本百公里加速僅需4.8S,擁有媲美超跑的性能。

F. m7最大的缺點

m7最大的缺點就是「便宜」,導致品牌影響力低。

說起汽車界冉冉升起的新星,問界M7絕對算一個。由華為和賽力斯聯手打造的AITO品牌第二款車型問界M7已經完成交付有一段時間了。

AITO問界M7後驅版CLTC工況續航最高可達1220公里、CLTC工況純電續航最高可達230公里,問界M7四瞎襪態驅版本最大功率為330千瓦,最大扭矩660牛米,零百加速時間4.8秒。而前文提到過的理想ONE最大功率僅為245千瓦,最大扭矩455牛米,零百加速時間6.5秒。

問界汽車品牌介紹:

AITO是賽力斯發布的全新高端新能源汽車品牌,華為從產品設計、產業鏈管理、質量管理、軟體生態、用戶經營、品牌營銷、銷售渠道等方面全流程為賽力斯的AITO品牌提供了支持,雙方在長期的合作中發揮優勢互補,開創了聯合業務、深度跨界合作的新模式磨源。

2022年7月4日,華為夏季旗艦新品發布會上,AITO品牌旗下第二款車型問界M7正式上市,新車推出3款配置車型。定位中大型SUV的問界M7內部採用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅,配備全新升級的HarmonyOS智能座艙,並搭載增程式混動系統。

以上內容參考網路百好隱科--AITO

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