江鈴皮卡高壓油泵

⑴ 江鈴寶典高壓共軌的不啟動,高壓油泵不出油,都會有哪些原因

高壓共軌油泵常見的故障有八種現象：
現象一、電控高壓共軌柴油發動機，燃油系統在要重新排除空氣的時候有時會出現齒輪泵不出油的現象。
1、齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封，齒輪油泵才能工作(就像裝發動機齒輪式機油泵一樣加引油)。
2、按順序給燃油供油系統排空氣。
3、我們高壓共軌系統的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)，這樣它的回油管的空氣也必須排干凈。
4、要保證供油管的有足夠的內徑。(一般比國II發動機的油管內徑大2到3毫米)。
5、當齒輪油泵得到引油的密封，就開始了正常的通過軌壓控制器，向高壓油泵的柱塞組件供油，待軌壓達到規定質後，就開始過低壓回油閥嚮往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓循環油路的空氣)
6、只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油，經過噴油器和軌壓限壓閥自動排除。這一點也跟國II發動機高壓管的空氣排出一樣。(我們有的修理工在裝好發動機後，為了盡快啟動，在打第一次打起動機時。把6個高壓油管的接頭都松開，待高壓油管出油後在。再緊好高壓油管，第二次打起動機保准能順利啟動發動機。這樣排出高壓管里空氣是較快的。)
7、只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好。
高壓軌里的壓力是始終保持不降的，發動機停止時間再長，下次它都能很快啟動的。
現象二、泵的兩個高壓出油管不出油的情況：這樣軌壓是建立不起來的。如果計量單元沒有問題，那還是低壓部分的問題。
齒輪泵的燃油進不了高壓泵。
現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。最高轉速能達到2300.可新的毛病也出來了，動力也可以!可是開了半天多以點時間。
轉速達到1500，開了一段時間，就熄火了。現在請教一下。能造成這樣的毛病我實在是想不起來是什麼引起的。是不是油有有問題啊!之前別的服務站也是出現的這種情況。是不是油有問題把濾清器堵了，造成油壓建立不起來造成熄火的毛病啊!
以前有些情況下，我們發現我是油路的問題，尤其是濾清器有堵塞嚴重的，總之就是油泵的入油量和進油壓力達不到要求。
現象四、發動機1500轉，就加速不了 ——1500轉是發動機的一個故障模式。是對發動機起保護作用。水溫過高和油壓過低都屬於這類保護之中。
發動機加速不上：
一，軌壓不夠：1 低壓油路問題 2 共軌泄壓閥問題 3 計量單元問題 4 高壓泵問題。
二，電氣部分的線束，接插件問題。
現象五、流量記量閥起什麼作用!是控制共軌管的油壓波動和壓力嗎?還控制什麼?能介紹一下嗎?
流量單元是和噴油器一樣，是共軌的執行器。它是集成安裝在高壓油泵上。對進入共軌管內油量進行實時的精確控制，實現高壓泵對燃油壓力的調整。

⑵ 江鈴寶典皮卡 07款 這根從高壓油泵接到進氣管 這個有什麼作用 怎麼會有機油從那裡出來～…

串汽了

⑶ 江鈴寶典高壓油泵感測器的作用

棕色插頭是計量單元（imv），調節軌壓
綠色是油溫感測器

⑷ 江鈴寶典柴油發動機高壓油泵後面的兩線

您好，一正一負

⑸ 江鈴寶典高壓油泵漏油是哪點問題

我的車是江鈴寶典2010年1月份買的，到5月份就出現了自動熄火。到4s店說是油泵壞了，推說是油品問題，要自己花錢。媽的，我都是在中石化用卡加的。沒辦法自己花了2600把計量閥換了，又加了個濾清和電動泵。油泵解體檢修好了。才過三天在半路又熄火了。怎麼打都打不著，心情很差，只好叫托車了。到4s店又說是油泵的問題，我快發瘋了，真想把江鈴的車給炸了。

⑹ 江鈴寶典高壓油泵要多少錢

您好！原廠電噴的高壓油泵1500元，品牌的950元。

⑺ 江鈴寶典柴油皮卡車高壓噴油泵是什麼樣子的附圖

日產柴油皮卡80,000-90,000，JMC系列柴油約9-11億美元，或看具體的風格，和我談其他的，因為在過去已經用了這樣一個朋友的車。鄭州日產底盤扎實，比較硬的懸掛，發動機是渦輪增壓柴油發動機，80.9kW的最大功率，說是第二代輕型軍用指揮車配備了這一點，更適合戶外或城市路況很差。江鈴收集相對更偏重於一些舒適性配置，懸掛也更加柔軟，發動機的口碑也不錯，但功率只有57，適合城市中使用。這兩款車有幾種方式可供選擇，江鈴皮卡收集略高的價格選擇。看你使用它，親身感受到鄭州日產皮卡更加堅固耐用。

⑻ 江鈴寶典國三高壓油泵怎麼拆

樓主應該說的是高壓共軌油泵本體的拆解 高壓共軌油泵不能拆卸,只能用ECU檢測儀來檢測。

⑼ 江鈴寶典高壓油泵，加不起油，自動熄火，什麼原因

您好，我建議你把高壓油泵和噴油嘴到校高壓油泵的地方校一下！把柴油濾芯更換掉。非常感謝您對汽車大師的大力支持！祝您每天開開心心！行車平平安安！生活幸福美滿！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】