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日系皮卡車汽油版

發布時間: 2021-05-13 02:00:38

1. 皮卡車是汽油版的好還是柴油版的好

柴油一般比較好。
皮卡是輕型載貨車,兼點越野車的性質,拉上貨物,或者走泥濘的小路或者鄉村道路,柴油車勁頭十足。而且耗油量和汽油車比較要省油。現在的柴油車也是電噴發動機了,聲音沒有那麼大。

2. 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX,柴油與汽油如何抉擇

日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX,柴油與汽油如何抉擇?

納瓦拉、Dmax,這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同,主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣,納瓦拉可以選擇,不過這種需求為什麼不買台轎車呢?


動力性方面,日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機,採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統,QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型,均有不俗的表現。最大功率135千瓦,峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率,D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。

此外,日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範,同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標,日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。

3. 皮卡車汽油版的聲音和其他小汽車一樣嗎

汽油車的聲音基本上都是一樣的。只有柴油車穩定性較差,相對來說,噪音較大。

4. 05款汽油版尼桑皮卡二手車價

05款汽油版的鄭州日產尼桑D21皮卡如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在一萬五左右,具體看實際車況。

5. 有日系皮卡車嗎

鄭州日產皮卡是中日合資的車。鄭州日產汽車有限公司是經國家批准,由中zhuan日雙方合資組建的shu整車製造企業,成立於1993年。其中,東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。即專業致力於東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業的發展,同時作為日產品牌LCV商品線在中國事業的主要擔當者。(5)日系皮卡車汽油版擴展閱讀:2009年11月2日、11月12日,東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市,鄭州日產的產品線進一步拓寬。2009年末鄭州日產提出了10.20計劃,准備在2010年銷量達到10萬,在2012年銷量突破20萬的計劃。2010年9月,鄭州日產鄭州經濟開發區第二工廠正式落成,日產總裁戈登參加落成儀式。2010年鄭州日產汽車有限公司年銷量突破10萬台,創造了不可思議的奇跡。並且鄭州日產將在2012年達到年銷量20萬台。真正實現10.20的夢想。

6. 鄭州日產汽油皮卡車價格

2驅7。98-8.88W,4驅9.68W官方指導價

7. 2018款尼桑納瓦拉皮卡汽油版油箱多大

2018款尼桑納瓦拉皮卡汽油版油箱,一般在這個車的油箱加滿的情況下,車子綜合路況條件下,大體能夠跑600公里左右

8. 皮卡買汽油版好還是柴油版好呢

主要看使用的用途。
柴油車型:首先,柴油發動機提供的動力相對來說更充足一些,這也是人們普遍喜歡柴油皮卡的一個主要原因。其次,柴油發動機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,再噴入柴油,柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒,無需點火系統,其熱效率和燃油經濟性要高一些。再次,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的穩定性要比汽油發動機的好。
汽油車型:由於發動機工作的方式不同,汽油車型的發動機在工作過程中產生的震動較小,保持了較低的噪音,提供更好的駕駛艙靜謐性,提高人們在駕駛過程中的舒適性。氣溫過低,會造成柴油發動機啟動困難,熱狀況不良,各機件磨損、加劇,燃油消耗量增加,如使用維護不當,會大大縮短使用壽命。而且,在對汽車進行保養之時,柴油車型的保養要比汽油車型的保養復雜。
總結:如果看重動力就選擇柴油車型,看重舒適以及維護保養就選擇汽油車型。

9. 柴油皮卡和汽油皮卡有什麼區別

汽油車優點
1、聲音小
現階段無論柴油車如何弄,汽油車的動靜都還是小於柴油車的。
2、功率大
汽油車缺點
1、油耗高
通常,一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油車的扭矩,一般比柴油車小30%-40%。爬坡上坎,超車刨坑,扭矩是最重要的。

柴油車優點
1、壽命長經濟耐用
柴油發動機的轉速較低,相關零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發動機少,壽命也相對要長,沒有點火系統,輔助電器少,所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低,2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當。
2、低速大
扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,這在復雜路面、爬坡、載重,要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。

3、安全性高
與汽油相比,不易揮發,著火點較高,不易因偶然情況被點燃或發生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。
4、更環保
柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%,一氧化碳與碳氫排放也低,只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大於汽油機。隨著技術的不斷進步,其排放已達到歐III、歐IV排放標准。
柴油機缺點

1、噪音大
振動大影響駕乘舒適性,因此乘用車使用相對較少。但是,隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車,已經做到和汽油機相當接近,國內外各大汽車廠商也都推出了許多柴油轎車和SUV。
2、製造成本高
柴油機的燃油噴射裝置,極其精密製造難度大,如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。由於,柴油機壓縮比很高,需要很高的結構強度,因此重量、體積會比較大。

3、啟動困難
由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因,冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置,也要預熱幾十秒後才可啟動。
柴油車和汽油車的區別
一些年輕朋友,覺得柴油車動力強、油耗低,居家、越野都能照顧周全,既節約錢,又有個性。這些優點著實非常吸引人。但又有人糾結於噪音大、加油難、加速慢等問題,遲遲不敢下手。下麵皮卡中國的小編將從五個方面談談柴油車和汽油車的區別。
1、油耗:柴油車★★★ 汽油車:★★
俗話說買車容易,養車難,油價一直是車主的心中刺。說到油耗就要先了解一下柴油發動機和汽油發動機的工作原理。普通汽油發動機是在進氣時吸入油氣混合物,這些油氣混合氣體經過壓縮,通過火花塞點燃,從而產生爆力。而柴油發動機則截然不同,柴油機利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然後經過壓縮,達到爆燃點後自己發生燃燒,它不需要火花塞點火。
與汽油相比,柴油功率大、著火點較高、不易揮發,因為這些特性,柴油發動機比汽油發動機的燃油經濟性要高出30%。也就是說同樣的車型,在同樣的行駛條件下,假設汽油車的油耗是10L,那麼柴油車的油耗則是7L左右。
2、加速度:柴油車:★★ 汽油車★★★★

開過柴油車的朋友一定知道,起步瞬間的感覺很棒,感覺很有力。但在路上想超車,卻總感覺一腳油踩下去,轉速並沒有很快提升起來,感覺是慢慢悠悠地「悠」起來的。為什麼會有這種感覺呢?這也和柴油機的特性有關系。
柴油機的工作原理,並非點燃,而是通過壓縮可燃混合氣體,當其達到燃點時讓其自燃。那麼這個過程就比汽油機的點燃要來得慢,將能量轉化為速度的時候,也就相應比汽油機更慢。所以,同等情況下,柴油車的加速度是沒法和汽油車相比的。
3、噪音:柴油車★★★ 汽油車★★

由於汽油機和柴油機的機械工作原理不同,柴油車的壓燃式點火方式使得柴油車要壓燃到一定的程度才能發出動力,所以其爆發聲音會比較大。在實際行駛中,能明顯地感受到柴油車發動機的噪音比汽油車更大。

但隨著當前技術的演變,許多柴油車通過改善噴油方式等,有效地抑制了柴油車的噪音問題。另外有網友表示,開柴油車在高速公路上行駛,達到一定速度以後,柴油機和汽油機的噪音對比並不明顯,更多的噪音會來自於胎噪。
4、加油容易程度:柴油車:★★ 汽油車★★★

近兩年,南方多省遭遇「柴油荒」, 逾2000家民營加油站因缺油而停業。甚至很多地方出現加油站外大貨車排長龍等油,儼然一副柴油「一滴難求」的景象。許多想要購買柴油車的朋友紛紛因此打消念頭,轉陣汽油車行列。
5、動力:柴油車:★★★★ 汽油車★★

動力方面,由於柴油著火點高、功率大等特性,低速扭矩柴油機的動力往往比汽油機的動力更為強勁。這也是為什麼大貨車、推土機等大型機械,雖然加速很慢,但力氣很大。在這一點上,是汽油機無法比擬的。動力體現在柴油車上的優勢在於,當車子在郊區、山地等需要越野的地方,柴油車顯得更如魚得水。而同等情況下的汽油車則有些力不從心。
無論是購買柴油車還是汽油車,以下這幾點要素,車主們都必須注意。
1、油價上漲
問題在過去的7-8年間,油價的平均漲幅是每年11%左右。根據這個預測,在未來的5年內,油價也應該是平均漲幅11%-15%吧。

2、購買費用
柴油車的購買費用,要平均貴1.5萬左右。那麼這個車價在購置的時候,一次性的購置稅,以及每年的保險費用,要貴一些。這個費用5年下來,累計要貴2500元吧。平均一年要貴500元。
3、性價比
不少文章在在分析柴油和汽油車子的性價比的時候,總是說柴油車子要貴1.5萬左右,要什麼時候才能收回這1.5萬的成本。小編認為這種觀點並不正確,因為,你多花1.5萬購買的柴油車,那怕只用一年,然後你賣掉,在二手車市場上,其價值也比同級別的汽油車要值錢啊。能夠收回的殘值,柴油車一定是要高於汽油車的。所以,這個購車最初的錢沒有白花。

4、維護費用問題
在5年10萬公里的標准使用情況下,柴油車和汽油車的維護成本(就是換機油、換濾芯等普通維護的費用)基本是一致的。有人說,柴油更貴,有人說柴油便宜。這個不好說,反正算來算去,5年下來,總共維護成本最多相差2000元。平均每年400元。
總結:柴油車好還是汽油車好,這個問題並沒有唯一的答案。買柴油車,省錢是一定的,但它帶來的噪音、啟動、加油等方面的問題也是不可避免的。這兩款車其中的利弊,只有車主們自己去衡量了。皮卡中國小編提醒車主朋友,如果你購買的是柴油車,那麼一定要特別注意柴油的品質。

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