越野摩托車kyb氣囊減震保養

Ⅰ mx6氣囊減震越野摩托感覺很硬怎麼辦

下邊和鏈板連接處有個螺絲。調節壓縮阻尼。氣囊旁邊的螺絲調節回彈阻尼

Ⅱ 摩托車減震應該怎樣去保養

現在的摩托車減震不需要特意的去保養,如果有一個漏油的情況下,需要馬上換油封,不能托.

Ⅲ 摩托車電動車減震器的保養

盡量減少沾附的泥污，
防止導桿油封過早損壞而漏減震油，從而造成減震器提前報廢。

Ⅳ 怎樣保養摩托車減震器

摩托車減震器的主要作用是緩減,吸收因路面不平而傳遞給車輪的沖擊和震動,傳遞力和力矩;對摩托車行駛的平順性,安全性也起著重要作用,在保養時,應注意下面內容:1>保持減震器清潔.2>定期檢查減震彈簧是否變形,減震器有無曠動.3>對於液壓減震器,還應經常檢查其有無漏油,檢查減震油是否充足,定期更換減震油,通常每年應更換一次減震油,在更換時,先旋下放油螺塞,將舊油排入盆中,為了使減震器內的舊油排凈,應握緊制動握把,並反復向下按壓方向把,待舊油排凈後,再排隊另一側減震器的減震油,然後擰下內管頂部的壓緊螺母.從加油孔處加入煤油或汽油清洗干凈,最後按照隨車說明書刊號要求加入規定牌號和容量的減震油.摩托車減震器漏油怎麼辦？摩托車減震器性能的好壞，直接影響到駕駛員和座人的員的舒適感，也會影響車輛的使用壽命。

減震器漏油是減震器的常見故障，隨著減震器內油量的減少，摩托車行駛穩定性就會變差，且在路況差的路面上行駛或作高速行駛時最為明顯，駕駛員會感到震動變大，雙手有剛性沖的感覺。造成減震器漏油的原因有：放油螺釘沒擰緊或密封墊片損壞，橡皮襯套磨損，變形，硬化而失去密封作用，筒殼底部焊接不好，造成漏油。當發現減震器漏油時，可從減震器久部狀態直觀檢查，找出漏油部位。若漏油產生在減震器下端，則說明放油螺釘沒擰緊，或密封墊片損壞，若筒殼底部焊接不好，若是放油螺釘沒擰緊，應給予及時擰緊，若是密封墊片損壞，應擰下螺釘和緩沖柱上的壓緊螺母，待放凈減震油後，取出損壞的密封墊片，並將新件放入，再擰緊螺釘，然後按規定加註減震油，若是筒殼底部焊接不好，應將減震器卸下，解體扣重新補焊於不再漏油。若減震器中部漏油，則說明橡皮襯套磨損，變形，硬化而失去密封作用，這時應及時更換新件。

摩托車減震器有異響怎麼辦？摩托車減震器有異響的原因有：減震器彈簧發生的軸各彎曲，端面與軸線不垂直或裝配不當，使其與外殼有擦碰，而產生響聲，緊固部位松動，減震油不足，減震彈簧折斷。若在行車時，發現減震器有異響且羊減震性能有變化，應忙檢查，排除，首先應擰緊減震器緊固部位，然後卸下減震器，分解檢查，若減震油不夠，應選用規定型號的減震油補充至規定要求，若減震彈簧彎曲或折斷，應給予更換新件。

摩托車減震器過硬或過軟怎麼辦？摩托車減震器的作用是將車架和車輪彈性地連接在一起，以吸收並緩和不平路面對車架的沖擊和震動。若減震器過硬，車輛震動厲害，駕駛員會不斷地受到沖擊，若過軟，則車輛的振動頻率和振動幅度會使駕駛員感到不舒服。造成摩托車減震器過硬或過軟的原因有：減震器油量加註不當，減震器油不符合規定，減震柱彎曲變形由此可知，平常應選用規定型號的減震油，並按規定的方法加註。若車輛曾發生碰撞，則應考慮減震柱是否彎曲變形，若彎曲變形量較小，可通過校直，恢復其作用，若彎曲變形嚴重，則必須更換新件。校起碼減震柱時，先將其置於V形鐵塊上，為防止零件表面操作，可在支承處和回壓處墊上銅片或橡皮之類的東西，然後用手扳壓力機慢慢回壓於彎曲入，注意應分幾次逐漸增加壓力，每次加壓後都應檢查校直的效果，以防止產生反向彎曲。 當然是盡量減少抖動了。愛惜是最好的保養方法！！摩托的減震器我不敢保證怎麼做
但是汽車的我應該知道。我想汽車的保養方法應該可以和你的差不多，
首先：每天起來，定時檢查減震器的油有沒有漏，當然 （新的不算）
新的不存在漏油， 呵呵。
如果時間久了， 就要注意一些細節。 保持上面的乾爽，額 1及時清理前減震內叉桿與防塵封上的塵土，檢查減震器有無曠動.對於液壓減震器,連結摩托車減震器干凈.定期檢查減震彈簧是否變形.還應經常檢查其有無漏油,檢查減震油是否充分,定期調換減震油,2通常每年應調換一次減震油,調換時,先旋下放油螺塞,將舊油排進盆中,為了使減震器內的舊油排凈,應握緊制動握把,偏重復向下按壓方向把,待舊油排凈後,再排隊另一側減震器的減震油,然後擰下內管頂部的壓緊螺母.從加油孔處加入煤油或汽油清洗干凈,最後遵照隨車說明書刊號請求加入規定牌號和容量的減震油.3更換原廠油封。

Ⅳ 越野摩托車中央減震氣囊漏油是啥問題啊要換減震嗎

需要更換，但是費用較大，不更換也可以，就是減震過早壓壞。什麼牌子的？貴尊的嗎

Ⅵ 買個越野摩托車 後輪是氣囊減震的好 還是雙減震的好啊！

看什麼車了 國產的基本雙減震好 除非你買正林或者華陽，進口的單的好，
正常來講單減震的行程長效果好，但是國產車都沒有阻尼，彈人~

Ⅶ 摩托車減震器的這些保養方法，你都學會了嗎

摩托車減震器的保養方法

1、安裝油封時，主唇口應朝外叉管內，防塵唇口應朝外(即油封有編號的一面朝外)，唇口上應塗少量潤滑脂，然後用木塊和手錘輕輕將油封打入外叉管內(或用專用工具旋壓進去)。

2、所有零件均需清洗干凈後方可裝配。

3、油封主唇口不得劃傷。

4、安裝放油螺塞時不要漏塗漏裝密封膠或密封墊片。

1、注意對減震器進行經常性的清潔除塵工作，以最大限度地減少漏油誘因。特別是類似 RX125 型車這種結構形式的減震器，其工作行程段基本都是裸露的，直接與灰塵接觸，因此每次行車前用軟布條對減震器工作行程段進行有效除塵是非常必要的。實踐證明，灰塵是導致減震器很快漏油的一個重要因素。

2、車子不騎用時，一定要注意減震器工作行程段的塗油保護，嚴防減震器的腐蝕與銹蝕。

3、每次騎行前都要檢查一下減震器的緊固情況，確保行車安全。同時也要觀察一下減震器的漏油情況，確定是否需要拆解或維修，以保證減震器始終處於正常的工作狀態。

Ⅷ 越野摩托車氣囊前減震漏油換油封為什麼還漏

安裝不當吧。

Ⅸ 摩托車前減震器壽命多少需要保養嗎

看你怎麼騎了，需要保養，換膠墊

Ⅹ 怎樣保養摩托車減震器!

摩托車減震器的主要作用是緩減,吸收因路面不平而傳遞給車輪的沖擊和震動,傳遞力和力矩;對摩托車行駛的平順性,安全性也起著重要作用,在保養時,應注意下面內容:1)保持減震器清潔.2)定期檢查減震彈簧是否變形,減震器有無曠動.3)對於液壓減震器,還應經常檢查其有無漏油,檢查減震油是否充足,定期更換減震油,通常每年應更換一次減震油,在更換時,先旋下放油螺塞,將舊油排入盆中,為了使減震器內的舊油排凈,應握緊制動握把,並反復向下按壓方向把,待舊油排凈後,再排隊另一側減震器的減震油,然後擰下內管頂部的壓緊螺母.從加油孔處加入煤油或汽油清洗干凈,最後按照隨車說明書刊號要求加入規定牌號和容量的減震油.摩托車減震器漏油怎麼辦?摩托車減震器性能的好壞，直接影響到駕駛員和座人的員的舒適感，也會影響車輛的使用壽命。減震器漏油是減震器的常見故障，隨著減震器內油量的減少，摩托車行駛穩定性就會變差，且在路況差的路面上行駛或作高速行駛時最為明顯，駕駛員會感到震動變大，雙手有剛性沖的感覺。造成減震器漏油的原因有：放油螺釘沒擰緊或密封墊片損壞，橡皮襯套磨損，變形，硬化而失去密封作用，筒殼底部焊接不好，造成漏油。當發現減震器漏油時，可從減震器久部狀態直觀檢查，找出漏油部位。若漏油產生在減震器下端，則說明放油螺釘沒擰緊，或密封墊片損壞，若筒殼底部焊接不好，若是放油螺釘沒擰緊，應給予及時擰緊，若是密封墊片損壞，應擰下螺釘和緩沖柱上的壓緊螺母，待放凈減震油後，取出損壞的密封墊片，並將新件放入，再擰緊螺釘，然後按規定加註減震油，若是筒殼底部焊接不好，應將減震器卸下，解體扣重新補焊於不再漏油。若減震器中部漏油，則說明橡皮襯套磨損，變形，硬化而失去密封作用，這時應及時更換新件。摩托車減震器有異響怎麼辦?摩托車減震器有異響的原因有：減震器彈簧發生的軸各彎曲，端面與軸線不垂直或裝配不當，使其與外殼有擦碰，而產生響聲，緊固部位松動，減震油不足，減震彈簧折斷。若在行車時，發現減震器有異響且羊減震性能有變化，應忙檢查，排除，首先應擰緊減震器緊固部位，然後卸下減震器，分解檢查，若減震油不夠，應選用規定型號的減震油補充至規定要求，若減震彈簧彎曲或折斷，應給予更換新件。摩托車減震器過硬或過軟怎麼辦?摩托車減震器的作用是將車架和車輪彈性地連接在一起，以吸收並緩和不平路面對車架的沖擊和震動。若減震器過硬，車輛震動厲害，駕駛員會不斷地受到沖擊，若過軟，則車輛的振動頻率和振動幅度會使駕駛員感到不舒服。造成摩托車減震器過硬或過軟的原因有：減震器油量加註不當，減震器油不符合規定，減震柱彎曲變形由此可知，平常應選用規定型號的減震油，並按規定的方法加註。若車輛曾發生碰撞，則應考慮減震柱是否彎曲變形，若彎曲變形量較小，可通過校直，恢復其作用，若彎曲變形嚴重，則必須更換新件。校起碼減震柱時，先將其置於V形鐵塊上，為防止零件表面操作 ，可在支承處和回壓處墊上銅片或橡皮之類的東西，然後用手扳壓力機慢慢回壓於彎曲入，注意應分幾次逐漸增加壓力，每次加壓後都應檢查校直的效果，以防止產生反向彎曲。