兩沖程摩托車越野

A. 兩沖程越野摩托車有哪些

最大排量兩沖程川崎KX500應該是和競爭對手本田CR500
樓上兩位說的不全面KTM990隻是一個平民越野拉力賽的越野車。
二沖程功率的兩倍，四沖程（125CC兩沖程250CC動力四沖程功率相當於等）華潤玩過的朋友應該知道這是什麼感覺二沖程越野。伐的快感是開放的四沖程永遠無法比擬的。
本田CR川崎KX雅馬哈YZ等也都是專業越野，無論是性能，功耗，功率，系統設計也被轉移到在賽道上使用的技術。是KTM990無比（愚見）。
我現在有一個YZ250。
忘了說了民用兩沖程本田，鈴木，雅馬哈，川崎也很不錯。謝謝請採納。
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B. 二沖程250越野摩托車價格和圖片資料

排量: 49cc
2) 啟動方式:手拉啟動
3) 汽油機油比例: 25:1
4) 速度: 50km/h
5) 傳動: 鏈式傳動
6) 載重量: 120kg
7) 輪胎: 12.5 x 2.75 " inches
8) 剎車系統: 前後輪盤式制動（碟剎）
實際尺寸: 110 x 60 x 80cm
紙箱尺寸: 113 x 29 x 76cm
凈重.: 23kg
毛重.: 25kg 說明，油箱要加汽油跟機油，不然要燒壞發動機的，二沖的發到機聲音比較響的

圖片自己網路看，基本都一樣只是顏色款式不同

C. 怎樣騎2沖程越野摩托車

看樓主是什麼車了如果是網上買的幾百塊一輛的就隨便操吧。
如果是兩沖競技的話不要長時間高轉高速工作，嚴禁公路暴走！玩場地和轉彎時候注意瞬間開閥暴力！！順便解釋下什麼是競技版（車）沒燈沒表沒鑰匙沒電瓶 反正有其一就不。有大燈沒有其他燈光可算林道車或者 專業車的民用版，功率和耐用度都不一樣。
如果是一些老年分的民用兩沖車如CRM KDX RMX等車則不建議購買，不壞還好壞了配件難買，如果遇到原版原漆可以拿下收藏。 至於怎麼騎民用版的就跟正常一樣騎
還有一個就是機油一定要用100元以上的進口全合成機油，本人絕對不用威爽，至於為什麼在這里就不方便說了！！
希望能幫到你！！

D. 進口150兩沖越野摩托車有哪些

金鷹是個雜牌，兩沖也跑不了多快，150也就一百碼，再快就是表不準。那麼關心速度幹嘛!小摩托不是玩速度的東西。如果真喜歡速，就攢錢吧!鈴木隼和川崎六眼魔神，都能跑三百多碼。

E. 兩沖程越野摩托車價格有哪些排量

暈死
兩沖程
燒機油那種啊
還賽車？
大賽國產車1．5萬～2．5萬左右
進口就得20萬左右了

F. 國產二沖程越野摩托車有哪些

淘寶有幾個小越野好像50 還有65的 水冷二沖越野

G. 越野摩托車四沖和二沖有何區別

1、曲軸旋轉不同

曲軸旋轉一周兩沖程發動機做功一次，而四沖程發動機需要旋轉兩周才能做功一次。

2、加速性能不同

兩沖程發動機優於四沖程發動機，在怠速運轉情況下，兩沖程發動機油門加到底會馬上有響應，而四沖程發動機在怠速情況下，猛加油車輛是會熄火的。

3、整體性能不同

四沖程發動機油耗低，動力強，尾氣少，整體性能優於兩沖程發動機。

(7)兩沖程摩托車越野擴展閱讀；

二沖程優點：發動機的體積和重量比較小，結構簡單，整車的重量較輕，動力比較大，爆發力強，這也是二沖程讓人痴迷的原因，故障率比較低，跑場地賽的越野摩托車一般是二沖程。

缺點：最大的缺點就是污染較大，跑起來尾氣看的清清楚楚，由於使用的是混合燃油（汽油和燃燒機油），排放達不到標准，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比較高，震動更大，並且需要更短周期的保養，不適合進行長時間騎行。

四沖程優點：更適合用來長途騎行，噪音比較小，怠速情況下更加穩定，震動小，可以存在大排量車，像二沖程基本就沒有大排量車，排放符合標准，現在的越野摩托車也基本是四沖程，油耗比較低，保養周期更較長。

缺點：相對於二沖程瞬間力量比較小，需要加好的潤滑油和機油來保養。

H. 二沖程越野摩托車有幾個檔位

從圖片上的發動機來看，這種二沖程的越野摩托車發動機應該是四個檔位的，腳尖往下（前）踩是增檔，腳跟往下（後）踩是降檔，至於是不是循環檔就不知道了，試一下就清楚了。如果是循環檔，檔位就是0-1-2-3-4-0，如果不是循環檔，檔位就是0-1-2-3-4，到四檔後就踩不動了，只能用腳跟踩後面往下降檔。

I. 鈴木二沖程越野摩托車叫什麼名字

鈴木的TS和RM系列的，都是二沖程越野摩托，它們都有不同排量的型號。

J. 二沖程越野摩托車上到70左右上不去了什麼原因

首先確認容易啟動，否則是另外的問題，建議維修化油器，化油器滲油(汽油)，懷疑化油器油平面偏高，與機油沒有關系，可以借用其它的化油器臨時改裝，裝上測試就知道了，