低端皮卡哪個好

㈠ 高端皮卡和低端差哪裡

由於政策的規定，皮卡在中國的市場並不算廣闊，但是也並不乏喜愛皮卡的人士，所以現在我們國內的皮卡廠家都在尋找一個能夠突破市場的方法。

低端皮卡由於利潤低，很多廠家開始把產品重點放在中高端產品上，皮卡向高端發展的趨勢明顯。皮卡按價格需求情況：從分價格區間主要品牌市場佔有率分析，11萬以上的高 端產品被鄭州日產和慶鈴兩家企業壟斷，其中鄭州日產屬於合資品牌，慶鈴主要是引進五十鈴的技術生產，這兩家企業的高端皮卡主要被政府機關采購，自主品牌由於技術和品牌溢價的原因，還無法進入該領域。 其中10-11萬的產品鄭州日產仍然占據80%左右的份額，自主品牌只有長城的少量高端產品價格超過10萬以上，但銷量很少。

9-10萬區間的皮卡份額主要被慶鈴和江鈴所佔據，這一區間段的產品很有特點，屬於高端和中端的承接產品，自主品牌福田的市場佔有率也很高，如風駿皮卡。 8-9萬元的產品以江鈴為主，鄭州日產和長城位居二、三位，江鈴同樣是引進五十鈴的技術生產，但與慶鈴相比在技術上仍有一些差距，這與五十鈴的市場戰略布局有關。

8萬元以下的產品則是自主品牌的天下，長城的市場份額最高，產品線有逐漸向相對高端走的趨勢。其次是福田、中興、金杯和黃海等自主品牌型皮卡，如金杯皮卡旗下金典007、金杯雷龍、西部大力神是這一價位中性價比的代表之作。從自主品牌的表現來看，長城的其5-6萬元的產品份額在逐年快速減少中，很快將退出這一市場。中興皮卡在5-6萬元的低端產品上市場佔有率最高，其主要銷售到三、四級市場和駕駛員培訓學校的教練車市場。

廣東、福建、上海等東南沿海發達省份的二、三級鄉鎮市場以及四川、雲南、貴州等特殊山區地理條件的地區是皮卡的主要銷售地區，其中高端以江浙、寧夏、新疆等東部沿海經濟發達地區和較為經濟欠發達地區的西部居多。西部地區主要是以政府部門采購居多；中高端以江西、山東、遼寧以及黑龍江省的大慶居多，經濟型以內蒙、河北、河南、居多。但隨著中西部大開發戰略的實施，中西部省份的皮卡市場份額將有所提高。目前，在我國皮卡市場尚未完全開發的情況下，自主皮卡企業綜合競爭優勢相當明顯。

國家對環保要求的逐漸提高，用戶對燃油效率的日趨關注，都需要皮卡企業加快技術升級。據悉，目前歐Ⅲ發動機、電噴系統、環保空調、電子技術、先進的安全控制系統等，在皮卡產品上已廣泛運用。近幾年，皮卡研發技術日漸與國際接軌，中國皮卡技術的研發與國外技術的差距正在逐漸拉小，若不是受到歧視性政策的制約，皮卡在中國的發展恐怕要遠遠超出現在的規模。

從目前調研中發現，中檔皮卡在皮卡總銷量中保持三分之二比例，但近年以來，高檔豪華皮卡的消費在快速上升，功能上有向中高級轎車和多功能車轉變的趨勢。有的連名稱也另有叫法，這是皮卡車市場的一個新特點，如果再用傳統概念來詮釋皮卡顯然有違現實狀況。

近年來，隨著中國人生活方式的日益歐美化，皮卡車型受到了許多國人的追捧。尤其是一些國內的富裕階層，已經不滿足於跑車和SUV帶來的身份感，而追求特立獨行拉風的大皮卡。

皮卡主要競爭車型是微型客車和微型卡車。此外就是小型卡車和由皮卡衍生而來的低端SUV。其中微客在這十年來一直保持較高增長的趨勢，與皮卡車搶奪大塊市場份額。微客進城兼顧城郊結合部而暢通無阻，而皮卡車只能在城郊而不能進城，與微面形成尷尬對比反差。雖然兩者市場擴展能力都有可比性，但因存在歧視的車管政策，皮卡車與微面和低端SUV相比，相對處於弱勢劣勢。盡管皮卡車行業己形成了相當規模的經濟實體，但當前影響皮卡車市場擴張的最大障礙仍然是許多大城市對其的限制，將皮卡車做為大貨車來進行管理和收取亂七八糟的苛捐雜稅。

㈡ 皮卡車哪個品牌最好最耐用

長城。

㈢ 5萬以下皮卡車哪個好

5萬以下皮卡車只有神騏F30。

1、神騏F30 2018款 1.5L標准型非空調短軸DAM15L

廠商指導價：4.99萬；經銷商報價：4.69萬起；貨廂尺寸：1500x1415x480mm。

2、神騏F30 2018款 1.5L標准型非空調長軸DAM15L

廠商指導價：4.99萬；經銷商報價：4.69萬起；貨廂尺寸：2020x1465x400mm。

3、神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂495載重DAM15L、神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂745載重DAM15L和神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂1015載重DAM15L

廠商指導價：4.86萬；經銷商報價：4.56萬起；貨廂尺寸：3000x1580x400mm；最大載重質量分別為：495kg、745kg、1015kg可選。

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下面提供幾款5萬元左右的皮卡車供參考：

1、北汽製造越鈴，指導價：5.17萬-7.58萬。

2、戰旗皮卡，指導價：6.45萬-7.77萬。

3、中興小老虎，指導價：5.6萬-7.58萬。

4、神騏F30，指導價：4.76萬-6.38萬。

5、雄師F16，指導價：5.58萬-9.18萬。

6、途騰T1，指導價：5.98萬-6.98萬。

7、漢騰X5，指導價：5.98萬-10.68萬。

8、金杯金典，指導價：5.78萬-6.18萬。

㈣ 哪種皮卡車好

長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：
1、長城；
2、中興；
3、江鈴；
4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
推薦購買柴油江鈴寶典，每公里開空調才4角，但無四驅的。要慶鈴柴油才有四驅的！要是跑工地的話當然買四驅的。因為不會打滑。這就是四驅的好處。
如果是跑道路的話就不必買四驅的了！無甘個必要！！！

㈤ 低端皮卡哪樣牌子好

要買實惠的話，還是買福田薩普皮卡。柴油的，福田薩普皮卡發動機是五十鈴，比江鈴有改進。價格也好。汽油皮卡，長城品牌宣傳的多，但是鐵皮和底盤不如福田好。

㈥ 低端皮卡哪個品牌的綜合性能最好

福田 薩普 征服者

㈦ 低端皮卡哪個好

高端從豐田坦途起步，中段看日產，低端長城中興黃海 查看原帖>>

㈧ 哪個品牌的皮卡車便宜又好用

推薦一款新上市皮卡。安徽江淮集團全資子公司安徽江淮安馳汽車公司新出的「JAC」江淮皮卡。採用關鍵部件（缸體、曲軸、連桿、缸套活塞）日本五十鈴公司原廠進口組裝的成發五十鈴發動機。這款發動機是日本五十鈴公司除了重慶五十鈴發動機外唯一授權認可的五十鈴發動機（說明書授權使用ISUZU注冊商標）。外形時尚、全新轎車化內飾。價格才6萬多。 特別提醒一下，目前還有一款江蘇揚州產的異地貼牌江淮瑞鈴皮卡，採用國產全柴4D25、四達4D25和仿五十鈴4DA1等發動機。這車質量差的很，別買錯了哦。

㈨ 買皮卡哪個質量最好

長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；

長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。