皮卡上坡掛4檔沒勁

㈠ 長城皮卡車掛擋不好掛怎麼辦

長城皮卡車掛檔不好掛有以下幾種原因：

1、變檔桿塑料套間隙過大，導致變檔桿不能推到位，所以檔位不好掛，更換塑料套就可以解決。

2、變檔線生銹卡滯，這個故障只能通過更換換擋線才能解決。

3、變速箱缺油，變速箱缺少齒輪油導致齒輪卡滯，進而導致換擋時撥叉卡滯，也就導致了換擋困難，添加變速箱油就能解決故障，具體操作步驟如下：

（1）舉升車輛。

㈡ 皮卡四驅車擋桿上標的4L與4H是什麼意思

在慶鈴皮卡四驅車型中，4L與4H的含義是什麼？

4H的全名是4WD HIGH，它代表高速擋四驅模式，適用於在不平坦路面上的快速行駛，而4L則是4WD LOW，即低速擋四驅，主要用於應對極端越野情況，如沼澤地或沙漠等。

對於這類四驅車，4H模式是標準的高速行駛選擇，它確保車輛在復雜路況下仍能保持穩定和速度，而4L檔位則專為低速和極端條件設計，確保車輛在極端越野環境中具有足夠的牽引力和穩定性。

在慶鈴皮卡上，通常配備分時四驅系統，包括2H、4H和4L三種擋位。駕駛者可以根據路面情況，通過切換分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式，以獲得最佳的駕駛性能和安全性。

總之，4L和4H是慶鈴柴油皮卡四驅系統中的關鍵檔位，它們分別代表車輛在不同路況下的最佳驅動策略：4L在面對極限越野時提供低速強力驅動，而4H則在平坦路面上提供高速四驅保障。

㈢ 黃海n3皮卡柴油四驅發動機功率達不到怎麼辦

1、如果發動機啟動時排氣少且不易啟動，其原因是燃油系統供油不足，應按燃油系統所述的故障進行診斷與排除。

2、若發動機啟動順利，而是排氣管冒黑煙，同時發動機的轉速也不易提高，其主要原因是進入氣缸的空氣過少，應檢查進氣部分的空氣濾清器（有渦輪增壓器的發動機還要檢查增壓器），並予以排除。

3、若發動機出現過熱現象，多數是由於噴油時間過遲所引起的，是發動機無力的故障原因所在，應予以調整。其調整方法見發動機不能啟動的敘述部分。

4、如果發動機排氣管冒有藍白煙，表明發動機無力是因氣缸竄氣所致，應進行處理。

5、檢查漏氣

撬動發動機飛輪使被檢查氣缸的活塞壓縮至上止點，拆下噴油器，掛低速擋並拉住手制動，然後用軟管從噴油嘴孔向燃燒室充壓縮空氣，這時另一人在進氣管口或排氣管口、機油加註口、氣缸墊處或散熱器加水口處，聽察漏氣聲。

若在某處聽到漏氣聲，說明該氣缸密封不良。例如，在排氣管或進氣管口聽到有漏氣聲，說明氣關閉不嚴，或在散熱器的加水口聽到有漏氣聲，說明氣缸墊有損壞。查明後應予以排除。

6、檢查發動機阻力

用撬棍撬動發動機飛輪，若手感較其他同類型柴油機或較正常使用時費力，說明柴油機阻力過大。若是剛修復的柴油機，多數是由於裝配過緊所致，應進行磨合或重新裝配。

7、檢查配氣相位

如果通過上述檢查均屬正常，那麼，柴油機無力原因可能在配氣相位，進而應檢查配氣機構的氣門間隙和進、排氣門開啟或關閉時的曲軸轉角，然後與配點陣圖對照即可查明。

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發動機的功率並不等於車子的功率，在機械傳動中，功率會有中間損失。另外，出於安全考慮而把車身加厚加重的設計，也會導致發動機功率的損失。所以，裝有小排量發動機的車子並不一定就比裝載大功率發動機的車子慢或者性能差。

在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。

廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。