沃爾沃xc60能跑越野么

⑴ 沃爾沃的XC60算是越野車嗎還是SUV

和普通SUV不同的是，越野車一般都使用帶大梁的整體橋結構底盤，於有橋管負擔部分或者全部垂直方向的載荷，因此整體橋懸掛的承載能力確實非常出眾。而XC60則更加偏重於舒適性，所以算是SUV

⑵ 沃爾沃xc60越野怎樣

沃爾沃xc60屬於承載底盤的城市型SUV車型，該車子正常走走簡單爛路還是可以的，真正越野有些勉為其難。

⑶ 沃爾沃XC60越野方面的能力怎麼樣

崩潰了，就像拿著吸油紙察屁股~~

⑷ 開著沃爾沃XC60去爬山，談談自己的用車感受！

周末的陽光溫暖而又明媚，這么好的天氣不想繼續在家窩著，再加上我們這邊是全國為數不多的感染人數一直為零的地方，索性今天開著沃沃到好久沒去過的雙鳳山活動一下。不到半小時的時間，來到山下，因為疫情，去山腳的路只讓進人不讓進車，只好遠遠的停在路邊。

來回的路上雖然沒有進行激烈的劈彎越野，但XC60調教的底盤還是能夠很好的平衡舒適及激烈駕駛的，即使車重達到了1.9噸，也沒有顯得笨重，多連桿後輪獨立懸架有著令人印象深刻的操控性和跟隨性。你可以把它開得很慢，然後聽著一首優雅抒情的樂曲，舒適的讓人想睡。也可以把它開得很快，它有應有的加速實力，但絕不會嘶吼著去刺激你的腎上腺素，這樣的風格或許正是沃爾沃對的特色之一吧。

⑸ 沃爾沃XC60越野性如何

XC60的底盤衍生自EUCD平台，XC60保留了很多傳統越野SUV的「味道」。XC60擁有同級中最高的230mm離地間隙，標配的厚胎其實也考慮了越野的需要，XC60的四驅系統在山路中也給車輛足夠的支持，尤其在上坡路段，動力可以更有效的傳遞到地面，同時XC60還裝備了陡坡緩降系統，經過陡峭不平的坡道時，系統能自動將車速控制在合理范圍。不過這個系統只有在手動模式1擋的時候才生效，只要一踩剎車、踩油門、或者換擋，系統就會自動解除陡坡緩降，以減少對駕駛者的干擾。

⑹ 沃爾沃xc60t5能不能開川藏線

這車的底盤高度夠了，看你的駕駛技術和習慣了，還有你們幾個人去？人多了行李多，放不下，顯得擁擠，因為跑川藏線需要准備很多東西，假如是第一次去，救命的氧氣瓶肯定要准備的，不要多，1瓶5L的就好，假如有車隊的話，還要准備千斤頂，撬棒。我去年8月份去的，車上還准備了卷揚機，就怕同伴的車陷住。備用油桶不用帶了，兩個加油站之間相隔不長，而且進藏的時候油桶都會被檢查站沒收。
就算是專業越野車，過坑的時候也不可能80碼，所以這車足夠走川藏了

⑺ 沃爾沃xc60是suv還是越野

和普通SUV不同的是，越野車一般都使用帶大梁的整體橋結構底盤，於有橋管負擔部分或者全部垂直方向的載荷，因此整體橋懸掛的承載能力確實非常出眾。而XC60則更偏重於舒適性，所以算是SUV，

⑻ 沃爾沃xc60 T6越野性能怎麼樣

XC60是一款城市SUV，底盤高，通過性沒的說~
XC60的大哥XC90就是一款經典的硬派越野車，完爆路虎啥的，60就算差一點，也畢竟有那個血統在嘛

⑼ 有沃爾沃xc60跑過川藏阿里地區嗎

這款車，它的整體的通過性還是很給力的配置的全時四驅系統跑這些川藏線的話是比較適合的。

⑽ 沃爾沃XC60越野性能如何

XC60的T6是四驅，肯定比T5的兩驅好些，不過她還是屬於城市越野，所以不能可正統的純越野比，不過XC60在同級別車中好像是底盤最高的，所以比較起來還是不錯的。