川藏路上的越野車

① 跑川藏線十萬以下的什麼越野車好

其實問題不大，路上很多藏民開麵包車皮卡車做小生意
很多騎行愛好者，實在騎不了了，麵包車做七八個人，車頂還裝七八輛自行車
在泥濘的道路上開得上好
路況不熟悉的情況下，主要還是慢點好，安全第一

② 適合川藏線的越野車有哪些

現在
川藏線
的路都修好了，無需越野車也可以
進藏
的。但最好是四驅的SUV，比如
漢蘭達
、
哈弗
、JEEP等都可以。

③ 開車去西藏得開什麼越野車

車輛准備在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅。
現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。
相機、手機、手電筒、備用電池。
手電筒、GPS、地圖、打火機等。
衣物類:自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。
食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。
睡袋自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。
葯品：要帶上一些常用葯品和必需葯品，像高原葯：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素A/B/C/D、創可貼、止血帶、風油精車輛備用設備：准備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等

④ 除了日本車什麼越野車適合走川藏線

竟然沒有價格，你讓我如何下手？？？

只要不去極端地帶，其實90%的車都可以自駕游。非要分個三六九等的話，最適合自駕游的車有兩類：

一類是MPV（含旅行車），就是俗稱的大商務大麵包，最適合公路旅遊，比如跑高速去北上廣深青廈，一般都是7座的，是跑長途最舒適的車型！全家去最好了。

具體車型那可海了，從十幾萬的本田傑德，二十幾萬的別克GL8，到四十萬以上的賓士R、大捷龍，甚至是百萬級別的有廚房有廁所的大房車。你沒寫價格，誰知道你是吊絲還是高富帥。。。

一類是純四驅越野車（公路SUV不算），適合極端路況，野外上爛路專用車，比如去樓蘭古城、進藏。基本大街上你見過的80%的SUV都要排除，比如途觀、CRV、哈佛、Q5……那種模樣類似越野的車其實只是個空架子，真正去了爛路都要趴窩。想去爛路撒歡，對車的性能要求極高，四驅是最基本的。

推薦豐田霸道、豐田陸地巡洋艦，中國西部街頭和軍區部隊滿滿的基本都是這倆。目前同價位比他倆性能更好的越野地球上還不存在。便宜點的就選三菱帕傑羅，公認的越野拔尖。說來奇怪，這類型的純種越野車已經被日系壟斷。80萬以上的越野你即使有錢買也捨不得去泥巴地折騰的，畢竟玩一次很傷車的。

其他類型的車：

三廂轎車不建議，儲物能力有限，高點東西放不進去，遠不如兩廂實用。

公路SUV更不建議，雖然是長了一副自駕游的臉，但跑高速不如轎車，爛路還不敢去，開它旅行純粹是燒油玩。

跑車直接無視。。。

至於你說的排除日系，我很困惑？為啥買個車還分國籍？日系公認的故障率最低，油耗最低，安全性也不錯（說日系不經撞的我只能恭喜你被車托洗腦），家用首選啊。

德國火燒圓明園，占我大青島！

英國締造鴉片戰爭，率先殖民中國！

美國操控均魚島，是日韓菲的幕後大哥！

法國八國聯軍之一，支持臧堵！

韓國棒子藐視中華，掠我文化遺產！

跟中國有仇的多了去了，人家習都不拿當回事，咱老百姓是不是就有點皇帝不急太監急的感覺呢。。

望採納。。。

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⑤ 這兩天走川藏公路 怎麼感覺有一半數量的越野車都是豐田的 為什麼

豐田的越野車在川藏地區有很好的口碑，性能好，維修費用相對較低，毛病比較少，比較可靠，所以川藏地區都認豐田的越野車，這是長期積累的結果，川藏地區對豐田車還有個比較通俗的稱呼叫做「牛頭牌」，豐田的那個標志有點像牛頭，表示豐田的車像牛一樣堅韌，靠得住，比較牛氣，所以那邊的人都比較認可豐田車。

⑥ 走川藏線旅遊用什麼越野車好

川藏線主要是四川境內的路很差，西藏那邊的路還是很好的，如果選的車子比較舊的話那麼比較惱火了。四川旅遊常用的越野車：獵豹、路霸、三菱帕傑羅、三菱V73、豐田普拉多、豐田蘭澤酷路澤建議樓主用：三菱V73、豐田普拉多、豐田蘭澤酷路澤詳細請網路一下：四川藏線租車包車旅遊_新浪博客

⑦ 適合跑川藏路線的國產SUV都有哪些

川藏路線對於很多自駕游愛好者來說，是夢想之地。但是川藏路線路況復雜，天氣變化多端，所以如果要去川藏路線自駕游，那麼肯定是要選擇一款質量出色，越野性能高的SUV。在國產SUV中，筆者認為長城汽車的哈弗H6或者是北京越野的北京BJ80很合適。

哈弗H6所搭載的是自主研發的國內首款量產七擋濕式雙離合變速器，這款變速器還獲得了「世界十佳變速器」殊榮，可以提供足夠好的操控性能。同時哈弗H6配備了奧托立夫主副駕駛座氣囊、前排側氣囊、側氣簾共6安全氣囊，全方位保障駕乘人員安全。

⑧ 川藏線自駕游一定要開四驅越野車嗎

不需要。
我去年開了一台2驅車去的。現在川藏線已經經營的很好，路況也不錯。
從前的天險已經是坦途。我全程跑了9300公里，一路路況差的加起來不到300公里。
而且那種路況也是2驅車可以通過的。

⑨ 川藏線自駕游為什麼要用越野車

川藏線自駕游用越野車的理由是越野車底盤高，通過性能好。川藏線是我國最危險系數最高的線路之一。該線全長2000公里，途徑之地很多地方道路崎嶇、坡高路陡、部分路段還伴有暴雨、泥石流、山體滑坡等自然災害。普通家用轎車底盤過低，很容易在路上拋錨，所以自駕游川藏線要用高底盤的越野車。

川藏線是川藏公路的簡稱。川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路。在此路修通前，千百年來，中國西南部各民族的經濟、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區和西藏高原的崇山峻嶺之間，一條世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道－－茶馬古道。

1950年初，解放軍奉命進軍西藏，完成祖國大陸統一的歷史使命時，毛澤東主席指示進藏部隊:「一面進軍，一面修路」。11萬人民解放軍、工程技術人員和各族民工以高度的革命熱情和頑強的戰斗意志，用鐵錘、鋼釺、鐵鍬和鎬頭劈開懸崖峭壁，降服險川大河。在4年多的時間里，川藏公路穿越整個橫斷山脈的二郎山、折多山、雀兒山、色季拉山等14座大山；橫跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉薩河等眾多江河；橫穿龍門山、青尼洞、瀾滄江、通麥等8條大斷裂帶，戰勝種種困難。工程的巨大和艱險，在世界公路修築史上是前所未有的。在整個川藏、青藏公路的修築過程中，3000多名幹部、戰士和工人英勇捐軀，一代業績永垂青史。其中，建設川藏北線就犧牲2000多軍民。1984年12月25日，為紀念青藏公路和川藏公路通車30周年，在拉薩建立青藏川藏公路紀念碑，以銘記中國人民解放軍的光輝業績和巨大犧牲。

川藏公路修建時， 受歷史條件和經濟、技術水平等多方面因素的制約，公路修建時間短、工程等級低、施工粗糙，基本上屬軍用急造公路，加之沿線水文氣象、地形地質條件十分復雜，各種山地災害頻繁爆發，故阻車、斷通經常發生。

⑩ 想自駕川藏線，預算四、五十萬越野車，有哪些合適推薦

其實現在川藏線也沒以前那麼難走了，路修的也都比較好，只要不去太偏的地方基本用不到太強的越野性能，目前一些性能比較全面的城市級SUV車型都可以跑川藏線，為你推薦三款比較適合的SUV車型。

JEEP大切諾基

豐田霸道肯定是越野自駕游繞不開的車型之一，喜歡越野的人都知道，霸道的老大哥陸巡也就是蘭德酷路澤是和牧馬人在越野界齊名的車型，陸巡擅長長途穿越非鋪裝路面，而牧馬人的攀爬性能在越野級獨一無二，作為弱化版陸巡的霸道，在長途越野穿越方面要比牧馬人強一點。

自駕游尤其是家庭人口比較多的，適合選擇霸道出行，整體來說霸道也比較適合跑川藏線路，畢竟最初大家都是拿霸道和陸巡去跑川藏線路的。

總結

這三款車如何決定，完全看你個人喜好和需求決定了，如果想追求兼顧城市和越野性能，那麼不如選大切；如果家庭出遊人口比較多，需要大乘用空間裝載的話，那麼選擇霸道非常合適；如果比較年輕追求個性和性能，那麼選擇牧馬人最正確。

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