遙控越野車四驅和二驅
⑴ 遙控車四驅漂移好還是兩驅漂移號
對於RC漂移遙控車四驅和後驅哪個好這個問題，這個還是要看你喜歡那種。後驅主要玩的就是姿態，飄的漂亮。四驅就是技術。速度相比還是四驅的要快一些。因為後驅有速度不能太快，太快就掉頭了。我頭像就是後驅漂移。後驅漂移明顯要比四驅的貴，所以還是要看自己的喜好。
對了，我在說一下。四驅和後驅在追走中，速度差距並不是很大。直線時四驅會把後驅甩開，但是一旦進入彎道，後驅就追回來了。
⑵ 越野車四驅和兩驅有什麼區別
兩驅汽車：
指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變；
四驅汽車：
指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。
⑶ 小孩四驅電動遙控車和兩驅有什麼區別哪個好
你是指RC（遙控模型）還是普通的玩具遙控車，後驅就是只有後輪的動力驅動，沒有四驅那麼快，但是玩漂移的話後驅姿態要比四驅要好，更模擬，姿態更美，車子更橫，但是四驅會穩一些
⑷ 越野車四驅和兩驅的區別
兩驅汽車
指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變；
四驅汽車
指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。
很多人都以為四輪驅動的汽車可在任何地面上跑，想去哪裡就去哪裡。實際上這是誇大了四驅車的能耐，就算是我的HUMMER，也不敢單獨在野外行駛。開過四驅越野車的朋友可能都知道，在惡劣的路面上，汽車差速器使得每一軸只有一個輪可以得到驅動，而且是在不停地打滑。所以四驅車並非萬能車，你必須知道四驅系統是怎麼一回事。
四驅系統分類
四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類：半時四驅(PartTime4WD)和全時四驅(FullTime4WD)。現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號，如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(FreeWheelHub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配(前後50：50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
⑸ 遙控車四驅的好還是兩驅的好原理是
四驅的好，四驅機動性強，馬力大，不過費電強
⑹ 油動遙控車四驅和二驅那個好為什麼
新手漂移適合2驅、現在四驅的和兩驅的RC都可以來回改、很方便的
⑺ 兒童遙控玩具車說,雙驅和四驅有什麼區別
一、性質不同
1、雙驅性質：由兩組發動機以及傳動軸承來驅動四輪。
2、四驅性質：車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪。
二、特點不同
1、雙驅特點：這種車速度快，馬力高，但是兩組發動機要一致，否則會因為微小的轉速差而達不到提速效果，反而會造成車身劇烈搖晃，減速。
2、四驅特點：這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
(7)遙控越野車四驅和二驅擴展閱讀：
在正常道路上，車輛以兩輪驅動模式行駛。在越野或車輪打滑的情況下，計算機將檢測並自動將動力分配給其他兩個車輪。對於分時四輪驅動模式，控製程序的質量將影響驅動形式的智能切換。
此外，還有一種部分時間的四輪驅動是由司機手動控制，以切換駕駛形式。很多SUV和SUV都有一個或多個以上四輪驅動模式來相互補充。
傳動系統長，結構復雜，製造成本高，維修困難；噪音大，車輛重，傳動效率低，驅動力大，油耗大，即燃油經濟性不好。
⑻ 越野車2驅的好還是4驅的好
看使用方向，如果是在城市乾燥路面行駛，二驅就足夠。如果在濕滑路段或者雪地中行駛四驅更適合，總體來說四驅更適合越野。
兩驅分為前驅和後驅，前驅就是前輪拽後輪，不需要後輪傳動軸，所以車里沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車的後排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現也有提升（急加速時車輛重心後移）。
四驅就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅，分時四驅，適時四驅。
總體來說四驅會提高車輛在濕滑路段的穩定性，如果帶有鎖止機構（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統）還會給車輛的越野表現帶來極大的提升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升（蘭博基尼和日產GTR都是四驅）。