越野路書第六季02上
1. 想去呼倫貝爾大草原,請收藏這篇路書!
A:日行千里的超級領隊帶隊、
B:吃喝玩樂行一鍵全包的保姆式服務、
C:我們的每一個住處都會讓你終生難忘、
E:一場旅行、一生朋友的態度、
F:你啥都不用准備,只需要帶上笑容、
G:旅行結束製作微電影,會是一生的美好回憶、
H:越野車自駕,每人一座,小團出行、
謝謝你,陪我去呼倫貝爾大草原
我的那場呼倫貝爾大草原自駕之旅,終生難忘!
10閨蜜,自駕穿越大興安嶺,走進呼倫貝爾大草原,她們要留在那裡
我為何選擇在秋天,自駕,10天,3000公里,走遍最美的呼倫貝爾!
最美的呼倫貝爾大草原
我們的每一次自駕出行都是自由奔放的自由行,如家庭結伴出遊、如朋友組隊同行,總而言之是 隨心而行 的浪漫之旅……
這一站我們要去有中國最美的草原、綠色文明的發祥地、國家森林城市、國家級生態示範區、最具民族風情魅力之稱的呼倫貝爾大草原,草原的四季都充滿魅力......
這塊大地上除了絕美的自然風光外,東胡、鮮卑、匈奴、突厥、契丹、女真、蒙古各民族都在這里留下了燦爛的文化和 歷史 的軌跡......
這里從來不缺少唯一,中國唯一的達斡爾族自治旗、中國唯一的鄂倫春自治旗、中國唯一的鄂溫克自治旗、中國唯一的俄羅斯民族鄉、中國最後的使鹿部落。扎賚諾爾的先民們在這里生息繁衍,古老的英雄血脈在這里噴張。阿爾山、呼倫貝爾大草原、呼倫湖、滿洲里、莫日格勒河、額爾古納濕地、莫爾道嘎、黑山頭口岸無數美景在等著你……
美食 少不了 :不僅羊羊羊,做好胖三斤的准備......
當然吃貨的需求也是需要滿足的,烤全羊、羊肉包子、奶茶、布里亞特包子、奶豆腐、俄羅斯大列吧、藍莓、雅格達……這一眾美味總有一款適合你!
D1:早七點從沈陽出發,開始愉快的行程,一路向北,直達阿爾山市……晚上我們下榻美麗的阿爾山市......
今天是全程路途最長的一天,但是路途平坦、風光秀麗,以蜀黍的經驗來看,不知不覺就在歡樂中到達了目的地……
DAY1:沈陽集結出發至阿爾山市
住宿:阿爾山市最好的酒店
D2:早七點出發(集體在早餐店享用阿爾山豐盛的早餐),早餐後,我們去看看最美的阿爾山小小火車站,然後前往阿爾山國家森林公園,景色絕對超越5A級景區……
自然景觀有天池、石塘林、杜鵑湖、玫瑰峰、樟松嶺、哈拉哈河、草原風光……
阿爾山天池在天山天池、長白山天池之後,居全國第三。橢圓形的天池象一塊晶瑩的碧玉,鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔,湖水久旱不涸、久雨不溢,水平如鏡,倒映蒼松翠柏,藍天白雲,景色萬千……
石塘林是大興安嶺奇景之一。為第四紀火山噴發的地質遺跡,是亞洲最大的死火山玄武岩地貌,是由火山噴發後岩漿流淌凝成。有翻花石、熔岩壠、熔岩繩、熔岩碟、熔岩洞、熔岩丘、噴氣錐、熔岩陷谷、地下暗河等神奇景觀。在大面積的火山熔岩地貌中還發現了熔岩龜背構造,據地質學家介紹這是目前國內唯一規模大、發育好、保存完整的熔岩龜背構造……
三潭峽由映松潭、映壁潭、龍鳳潭三個深潭組成。湍急的哈拉哈河從河谷穿過,珠飛玉濺,火山熔岩布滿河床,水深處波平如鏡,水淺處人可踏石涉水而過。峽谷南壁陡峭險峻,北壁由巨大火山岩堆積而成。古人詠贊三潭峽:神奇靈秀三潭峽,清泉汨汨繞山崖。噴珠濺玉何處去,魂系遙遙東海家……
晚上入住阿爾山森林公園景區內賓館或民宿......
DAY2:阿爾山國家森林保護區
住宿:阿爾山保護區內民宿
D3:早八點集合繼續游覽阿爾山森林公園,下午三點集合前往伊爾施,沿途繼續欣賞大美阿爾山風光,各種美照任你拍,咋拍都美啊,晚上我們入住伊爾施小鎮酒店……
DAY3:阿爾山全天
住宿:伊爾施小鎮特色酒店
D4:早六點起床吃早餐,六點半准時出發,向呼倫貝爾大草原縱深處進發,途中美景不可勝數,沿途拍照欣賞呼倫貝爾草原風光,興安嶺落葉松叢林美景,穿越美麗的海拉爾市,三點左右到達陳巴爾虎期的金帳汗蒙古部落,盡情的在大草原奔跑嬉戲……
金帳汗國曾是蒙古帝國四大汗國之一。有中國第一曲水之稱的莫爾格勒河像一條玉帶,蜿蜒在美麗大草原上。一代天驕成吉思汗曾在這里秣馬厲兵,與各部落爭雄,金帳汗景點的布局,就是當年成吉思汗行帳的縮影和再現......
傍晚和清晨的金帳汗美到極致......
DAY4:阿爾山至額爾古納市
住宿:額爾古納市特色酒店
D5:八點出發前往額爾古納根河濕地,根河濕地是現今我國保護最完整、面積最大的濕地,被譽為「亞洲第一濕地」。彷彿天上落入凡間的一塊凈土,濕地上花草搖曳,山間白樺林連綿成片,景色美得無法用語言表達......
游覽完最美濕地,我們直奔世界上最美好的一大片白樺林......
戀戀不舍的離開最美白樺林,精彩遠沒有結束,蜀黍駕車帶大家進入濕地縱深,全程濕地絕美風光盡收眼底,一路的美景將嘆為觀止,傍晚我們到達號稱「 中國冷極 」的魅力小城根河市......
DAY5:額爾古納市至根河
住宿:根河特色民宿
D6:早六點從根河出發,開始旅程中 最精彩的一天 ,我們沿著森林大道,出發去敖魯古雅,探訪中國最後的使鹿部落。鄂溫克獵民是 歷史 上有名的「使鹿部落」。 雅庫特人就是生活在敖魯古雅鄉的鄂溫克獵民,他們在大興安嶺的密林中,靠打獵和飼養馴鹿生活,住的是冬不防寒、夏不避雨的「撮羅子」(由樺樹張製成的尖頂型簡易房屋),是我國最後的狩獵部落............
看過了馴鹿,我們前往俄羅斯風情小鎮室韋。這里曾經是成吉思汗的故鄉,蒙古民族的發源地,位於額爾古納河畔,與俄羅斯的奧洛契村隔河相望,是我國最北部的鄉鎮之一,也是我國唯一的俄羅斯民族鄉。2005年榮獲「中國十大魅力名鎮」稱號, 這里大部分仍保留著較為完好的俄羅斯文化和生活習俗,不出國門,就可以領略到異國風情。金發碧眼的村民卻操一口流利的東北方言,讓人有點忍俊不止。在這里可以騎馬、參觀俄羅斯民族的家庭、擠羊奶等等......
我們在魅力小鎮用過午餐後,開始了最美的邊防公路(卡線)之旅,這一路啊,美的都不敢呼吸......
DAY6:根河-室韋-黑山頭
住宿:黑山頭特色酒店
D7: 早七點起床,八點出發,沿904縣道直達滿洲里。這條路的美,真的不亞於318國道,就像一條草原天路,被稱為最美的縣級公路,喜歡拍照的那可幸福了,這一路才是最美的草原,說不定不知不覺間我們就可以遠遠的望見呼倫湖,那裡草場肥沃,牛羊成群,晚上入住滿洲里……
DAY7:黑山頭至滿洲里
住宿:滿洲里湖景酒店
D8:滿洲里自由行,你要去哪裡我們就帶你去哪裡,滿洲里是一座擁有百年 歷史 的口岸城市,融合中俄蒙三國風情,被譽為「東亞之窗」。 著名的 旅遊 景點有:呼倫湖、國門、套娃廣場、火車頭廣場、中俄互市貿易區、拓跋鮮卑古墓群等,晚上的滿洲里也別有特色,你可以泡酒吧、買紀念品、欣賞流光溢彩的街景。晚上仍住滿洲里......
DAY8:滿洲里
住宿:滿洲里湖景酒店
D9:早七點起床,八點准時出發開始返程,全程高速,走走停停,沿途森林、濕地目不暇接,當晚入住大慶油田......
DAY9:滿洲里至大慶
住宿:大慶連鎖酒店
D10:早七點起床,八點准時出發,去看看大慶油田,然後全程高速,大約下午四點左右,回到沈陽溫馨的家......
2019全年行程規劃
活動時間:
【推薦穿衣】 衣服以保暖防風!
【推薦穿鞋】 鞋子以保暖防滑為主!
【其他裝備】 (以個人習慣為准)
2019年全年的規劃已經奉上,文藝蜀黍為了回饋新老朋友,全年僅安排5期呼倫貝爾大草原精品自駕之旅,蜀黍也將親自帶隊其中的3期!
如果您選擇自行自駕,這份路線也可供您參考,在路上有任何問題,蜀黍願意竭盡全力提供咨詢幫助,歡迎關注文藝蜀黍看世界!
2. 越野路書的費用哪來的
越野路書的每場花費之旅都是大筆費用,費用是負責商務的同事負責為我們提供資金和物質支持的贊助商,最後終於在華為、佳明、大疆、龍牙、深玩、Sea to Summit、ZARGES傾情贊助下,南極才得以順利完成。
拓展資料:《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地理、人文歷史、輕越野探險等知識內容。《越野路書》截至2019年1月已播出11季節目 ,每季3到6集,每集節目時長為30分鍾左右。此外,《越野路書》還不定期推出特輯、番外片、花絮作為正片節目的補充。
3. 越野路線黃岡梁怎麼樣
經過渾善達克幾乎一晝夜的艱苦穿越之後,我們終於到達了達里諾爾湖。在這我們體驗到了一個當地非常有特色的冬捕節開幕式,冬季生產規模大,是漁民收獲的季節,當地人習慣把這種冬捕開網作為一個生產年度的開始。而且使用的是一種世代相傳的古老捕魚方式。體驗完冬捕節開幕式後,我們一路向南橫跨冰封的湖面前往今天的目的地--熱水塘並探訪一下大興安嶺的起點--黃岡梁。[本文轉自微信公眾號:蘿卜報告]
1越野路書——達里諾爾湖
經過渾善達克一晝夜的穿越之後,我們終於到達了達里諾爾湖。在這我們將會體驗到一個當地非常有特色的冬捕節開幕式。然後一路向南橫跨冰封的湖面前往今天的目的地——熱水塘並探訪一下明天線路的下道點——黃崗梁。怕什麼來什麼,我們第二天下道點的防火道被封鎖住了,而且裡面的積雪已經達到了一米多深。在冬天遇到這種被封鎖的防火道,千萬不要冒然進入。在回去的路上,由於路面結冰再加上李總過彎速度過快,導致車輛後輪打滑而沖出了道路。
而由於道路高於地面,再加上前輪陷在雪裡沒有附著力,所以李總自己根本出不來。
此時車的正後方就有一個桿子,但由於李總把絞盤固定在了車頭,所以無法採取自救。
震哥對李總進行了施救後,兩人便返回了熱水塘鎮。
4越野路書——返回熱水塘鎮
4. 兩位北京青年人駕駛越野汽車進入皖南川藏線紀錄片叫什麼名字
兩位北京青年人駕駛越野汽車進入皖南川藏線紀錄片叫《越野路書》。
《越野路書》是汽車測評節目《蘿卜報告》在2016年出品的一檔自駕探險紀錄片的視頻節目 ,由陳震和李益斌主持。《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地理、人文歷史、輕越野探險等知識內容。《越野路書》截至2019年1月已播出11季節目,每季3到6集,每集節目時長為30分鍾左右。此外,《越野路書》還不定期推出特輯、番外片、花絮作為正片節目的補充。
5. 李總為什麼不參加陳震的越野路書
因為《越野路書》已經沒有吸引李總的地方。
新的《越野路書》雖然不至於差到沒法看,但確實是差距巨大,令李總失望。
《越野路書》是一檔自駕探險節目,主持人自駕車到中國及世界各地越野探險,同時涵蓋旅遊地理、人文歷史、輕越野探險等知識內容,由於節目高開低走,已經不符合李總的要求,李總選擇退出。
6. 越野進藏除了丙察察還有新線路嗎這條就是老炮也未必跑過的…
#春日茶話會#
我們想給它一個非官方的命名
青藏中線
這條線,沿途可同時打卡
黃河源/瀾滄江源/長江南源三個源頭
圖:日行者 酒紅 五虎
文:日行者 燕七
寫在前面
從青海進藏的常規線路,一條是西邊的G109國道,一條是東邊的共玉高速—G214國道。
G109是出了名的大車多,一般都會選作走大環線時出藏的線路;而另外一條,對於越野愛好者來說也不算是體驗特別好的穿越線路。
所以來試試巴隆—巴青這條進藏線路吧!
這條線剛好夾在G109和G214之間,所以我們想給它一個非官方的命名: 青藏中線 。小聲嘟嘟:老男孩4x4車隊是目前有記錄可查的第一支走過整條線的隊伍,2020年10月。
日隊說,「這是條稍微虐車虐人,但體驗極佳的線路。」
可我覺得「稍微」是常年走無人區的日隊的感受,私以為「這是條很虐人虐車的,讓你能夠擁有二十年前進藏體驗的線路。」(高海拔4000m露營,沿途吃住條件都很是簡陋)
總之, 青藏中線 ,一條即可以體驗到穿越高原無人區挑戰的樂趣,但又不是高強度的連續苦穿越,且風景絕佳的路線。私以為,比川藏中線的鄉道跑起來要更好玩有趣。
線路介紹
想要具體奧維打點可留言聯系
規劃者:日行者
勘路者:老男孩4x4(日行者和他的朋友們)
線路途徑:都蘭縣巴隆鄉—阿拉克湖—黃河源—瀾滄江源—長江南源當曲—布加冰川北坡—那曲市巴青縣
註:10月份是最佳自駕觀景期;春冬是冰封季;夏季很多地方有塌方,水大,比較危險。
到了巴青,就算進了藏。之後向西可走G109到那曲;向西南可去比如走麥卡濕地進藏;或者,也可以像日隊他們一樣去比如—薩普—邊壩—丁青兜個大圈子看更多的美景。
以下是路書手記
分段記錄了穿越情況,以供大家參考
Part 1:2天
都蘭縣巴隆鄉-翻越昆侖山-阿拉克湖-黃河源頭
都蘭有個被稱作現實版「九層妖塔」的熱水墓群,對考古有興趣的朋友可以網路導航搜索,是很容易到達的位置。
從都蘭南下去巴隆鄉,開始翻越昆侖山的那段路是有車轍印的路。巴隆海拔約3000m。
從巴隆到阿拉克湖路上有一個5000m的埡口,地貌和克里雅比較相似,有一段砂石路但難度不大,整體的海拔攀升速度並不如克里雅古道那麼急,非常適合高原越野體驗。
沿途有大群大群的
第一天的行程,到阿拉克湖附近露營剛好合適,但是海拔約4000m。
阿拉克湖的生態非常好,可以看到很多鳥類,湖面像一面藍色鏡子,景色極美。
然後北向南還需要翻越一座大山,山高且陡,有點難度,一般這路是南向北(麻多-巴隆)走,會緩和許多,至少不用掛低四。
再之後的一段路,是巴隆到瑪多縣麻多鄉的通勤牧民道。大部分是砂石路,但水毀嚴重,尤其阿拉克湖東西向路況很糟糕,必須要慢行。
到了南北拐點後向西去黃河源頭是鋪裝的砂石路,近來才修好的,比較好走,但麻多鄉附近2km范圍的路全是炮彈水坑。
目前鋪裝的砂石路一直修到了黃河源頭門口,還有條路可以直接通到那個昆侖大峽谷景區然後到格爾木。
黃河源頭門口目前在建設房車營地,每人收費50元。 旅遊 開發只是遲早的事兒。
整個黃河源在視覺上也沒有很震撼,像小泉眼一樣,是涓涓細流。
Part2:2天
黃河源頭—治多縣
從麻多鄉到曲麻萊縣南向北,有很長一段炮彈坑路,胎壓1.5的情況下時速都跑不到50km,全是坑。後半程是剛修好的柏油路,路況很不錯,跑起來很閑適。
曲麻萊縣城北部有一兩家酒店條件還不錯,可住。治多的條件就差一點了。
因為當時隊伍里有人出現嚴重的高反症狀,要送去玉樹機場。所以我們分成了兩波,一波去玉樹送人,一波直接前往雜多縣。之後在雜多縣匯合,從雜多方向一起進源頭。
治多到雜多這一段也在修路,目前都是砂石,並不能跑起速度來,但很值得走一遭,因為美的一踏糊塗。這一段的雪山群風景極美,我們一路在雪山峰巒間穿梭,很是享受。
Part3:1天
瀾滄江源頭
如今到達的瀾滄江源頭的難度,比2014年那會可是小了很多。
路況很好,至少從雜多南向北的路是非常好的,到拐點之前,除了上山下山外,別的路況可以跑到70km/h的速度。
這條路是南北貫通的,從治多往西北邊進入是老路,要過一條季節性的河,季節難度有,但不大,總體還是比較容易通過的。
9月底去瀾滄江源頭的時候,幾乎是一路的涉水逆流而上,過河過到麻木,水量也不算小。
去源頭的難度,主要是從雪山口牧民家到裡面20km直線的距離。兩邊的植被地區都是沼澤,順河道走就得不停的過河的支流河汊子。水流大的時候沖刷出來的暗坑也多,需要特別留意。
當然,不同季節的水量不同,河溝子的沖刷度不一樣,很多地方會有接近一米深的暗坑。
推薦兩台以上硬派越野車組隊前往,增強應對風險的能力,不然遇到問題還是很麻煩的。
這一路的海拔大概在4800m到5100m,源頭地方是5100m的海拔。群山環繞下涓涓細流逐漸匯成幾千公里的瀾滄江,過境後成為被幾個國家視為母親河的湄公河。
深藍色線為瀾滄江的河流圖
幾年前曾在十月份來過這里,當時是冰天雪地的感覺,這次連雪山尖上都感覺沒雪了。這幾年的氣候變暖的影響已經這么誇張了嗎?
當天下午,我們遇到了一些問題,因為修車耽誤了時間,不得不夜穿幾個小時,直到凌晨才到雜多縣。
雖然都是縣,雜多縣可比曲麻萊、治多要大不少。有新老兩個城鎮,吃住條件都很不錯。
Part4:1天
雜多-南源當曲-布加冰川北江塔村
長江,世界水能第一大河,第三長河,亞洲第一長河,中華民族的母親河。
它發源於青藏高原的唐古拉山脈格拉丹冬峰西南側,幹流流經11個省級行政區,於崇明島以東注入東海,全長6387km。流經不同地區的「長江」有著不同的名字。
沱沱河、通天河、金沙江、岷江、川江、荊江、揚子江、黃浦江,它們都是長江。
長江源由北源楚瑪爾河,南河當曲和正源沱沱河組成。楚瑪爾河發源於可可西里自然保護區深處的可可西里湖,藏語意為「紅水河」;沱沱河發源於格拉丹東雪山的姜根迪如冰川。
2014年我曾到過可可西里的長江正源姜古迪如冰川,它和瀾滄江源頭很像,只是更震撼一些。
正源源頭是非常好理解水從哪裡來,格拉丹東西側姜古迪如冰川出的是沱沱河,格拉丹東主峰東側出的尕日曲合並成通天河。
但長江南源當曲我是完全理解不了,有點超出想像的不合理。
去當曲,走雜多到巴青的路就可以了。這里有個分叉,往南走是去丁青,往右是去巴青。一直往西就可以開到當曲的山腳下。
南源當曲就是在一個半山坡上,四周沒有什麼雪山,但山頂是個巨大的水窪地,無數的泉眼一樣的水窪遍布整個山頂。車是上不去的,從山下徒步上去需要2km,海拔5000m。
研究了很久當曲,也沒搞清楚水是哪兒來的,但它就是那麼神奇的存在著。從界碑處湧出的小細流向北注入通天河,發揮了它作為南源的價值。
不僅我們不僅理解不了水是從哪兒來的,連小飛機在這里也迷失了自我,飛迷糊丟了。
找飛機的時候,來回徒步了6km,在5000m海拔這樣徒步實在是酸爽,人累到站不起來。
從南源到布加北冰舌的路不好走,倒是有一段鋪裝的砂石路,但全是坑,時速能到50km就謝天謝地了。只有木塔、江塔兩個村子附近才有柏油路,總之是跑不起來的苦不堪言。
當天,我們在了江塔村夜宿露營,實在是沒有住的地方了。
Part5:1天
布加北冰舌-巴青-索縣
從江塔村向左藍線去巴青是爛路,向右紅線去丁青是剛修好的鋪裝路。
我們到達布加北冰舌後在剛修好柏油路上被震撼到了,遇到了很多從丁青過來朝聖的藏民,這個地方實在是太美了。
布加是丁青地區藏民眼裡的神山之一。一般看布加都是G317國道往北走有車轍的路去南坡觀看,因在大路邊上人會比較多;北坡則人相對少。
現如今,丁青G317到江塔村修了柏油路,一直鋪到北冰舌腳下,所以來朝聖的藏民非常多。
在這裡布加北坡三條冰舌基本都能看到,很壯美。
熱情的藏民朋友邀請我們一起路餐,油條、酥油茶和肉,很感謝,但未做過多打擾。
支起天幕,在神山下泡杯茶,感覺真好。
江塔村-格貢夏村去巴青的西行線是一條翻山越嶺的小路,路況挺爛的,時速也就能跑到50km吧。沿途只有村子裡有信號,到山裡就失聯了。
翻過一個埡口後出去就是G317,可以直接到巴青和索縣。沿途路很爛,一定注意休息、保護減震。
Part6:巴青到比如
從巴青、索縣到比如,不建議按導航走,繞的路非常多。可以從康慶拉山口直接往南插,路程縮短,路況很好。
康慶拉山口的盤山公路非常壯觀。在5100m的埡口俯瞰,公路盤旋直上,雲霧繚繞,很震撼,藏區的小車跑這樣的路一點問題都沒有。
Part7:1天
薩普雙色湖
現在的薩普北已經開始出現堵車的情況了,仙境羊秀動不動就會有大車隊進進出出,人一多起來就顯得過於噪雜了。
有點越野經驗的,建議從白嘎鄉和尼木鄉去薩普東南的雙色湖看看。
薩普東南線的路況較差,有不少涉水的地方,塌方的情況比較多(雨季慎入),但環境極美,藏民村落也很多。有村落的地方信號也好,很適合露營拍攝,享受高原空谷的幽靜。
雙色湖的兩個湖都只能徒步進去,那是兩種截然不同的顏色,在雪山映襯之下美到無法言表。這里還有著獨特的小氣候,海拔4800m的地方竟還有樹木生長,溫暖舒適。
在薩普雙色湖吸收完天地靈氣,我們此行也基本意味著將要結束了。
之後,我們經邊壩,走503縣道去丁青,又回到G317,奔類烏齊去往玉樹返程,全程畫了個U型彎,旅行圓滿的暫告一段落。