三排做越野
㈠ 全新日產X-Terra官圖發布 採用三排七座布局
答答點評：日產途達與家族中的納瓦拉皮卡有著相同的底盤構造，自從鄭州日產將它國產化後，途達就以它親民的售價、硬派的底盤以及四驅系統，成為了20萬車型中最為硬核的一款。海外版全新日產X-Terra的豪華感與實用性都有較大提升，但它的2.3T渦輪增壓柴油發動機被引進國內的可能性極小。
日前，我們從外媒獲取到一組2021款日產X-Terra（國內對應的是日產途達）官圖。新車處在中期改款階段，外觀整體的輪廓變化不大，內飾部分則進行了調整與升級。
動力方面，新車海外版車型將搭載2.5L自然吸氣汽油發動機與2.5L自然吸氣柴油發動機，另外還有一款2.3T渦輪增壓柴油發動機。傳動系統將匹配6速手動以及CVT變速箱，另外還將提供限滑差速器、低速四驅模式、四驅電子鎖以及下坡輔助等越野配置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 哪些越野車是三排座椅,價格分別是多少
漢蘭達，24萬起（城市suv，越野性差）
酷威 27萬起價 （同上）
歐藍德 20萬起價 （同上）
銳界，25萬起 （同上）
科帕奇 17，18萬左右起價（同上）
索蘭托 24，25萬起價。（同上）
帕傑羅，20萬起價 （越能性能還可以，皮實和耐用性不如普拉多，但價格便宜很多）
霸道（普拉多）國產36，37萬起價，中東版能便宜幾萬（越野性能好，皮實耐用，西藏和新疆山路越野幾乎都能見到它，缺點是街車，買的人太多，沒有個性）
陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）70多萬起價大概。中東版能便宜十幾，二十萬。（同上，越野性能比普拉多差一點點，但舒適性比普拉多好很多，車身也大很多）
雷克薩斯GX 80多萬起 （豪華版霸道，但價格過高）
雷克薩斯LX 130多萬起價 （豪華版陸地巡洋艦，越野性能很好，但價格過高）
昂科雷 50多萬起價。（城市SUV)
途樂 80萬左右起。（越野性能好，皮實）
哈佛 H9 （不推薦）
常見的就差不多這么多了，城市開不越野，就買漢蘭達或銳界。想越野就買霸道或路巡