五十鈴皮卡貨箱加蓋
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B. 五十鈴皮卡加後平蓋審車能過嗎
不能要拆除
C. 新款五十鈴D-MAX申報圖曝光,外觀霸氣,搭載1.9T柴油國六動力
在和海外版隔了好幾代之後,從現款的D-MAX之後,五十鈴在國內生產的皮卡終於不再「吃老本」了。不過,雖然老一代的五十鈴皮卡有著非常好的口碑,但是如今國內的皮卡市場已經不再是從前,自主品牌已經全面開花。所以,現款的五十鈴D-MAX表現並不是很好。在去年底,全新一代五十鈴D-MAX皮卡已經在海外發布,國產版能否很快跟進更新呢?
動力部分,此次申報的新款車型全部搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率166馬力,滿足國六排放標准,其中百公里油耗最低值為7.7L,燃油經濟性表現很不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 終於來了!搭3.0T五十鈴柴油國六動力,慶鈴全新皮卡上市
2020重慶車展於6月13日正式開幕,慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展,備受矚目。
在汽油國六車型上,慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提,選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機,該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本,排量為1.8L,最大功率170kW,最大扭矩300N?m,內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。
最後:慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型,這將大大增加達咖的獨特性與競爭力,對於喜愛大排量柴油機的朋友來說,達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看,達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。(文:中國皮卡網)
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E. LC79平替之選:慶鈴五十鈴T17皮卡同樣很「復古」
在豐田越野迷里,LC79(蘭德酷路澤)是一台被奉為神作的越野皮卡。
該車保留了蘭德酷路澤初期皮卡的設計,方方正正的車身,微卡一樣的欄板,超高的離地間隙配合全地形輪胎;這種原始的機械感確實挺有吸引力,而且LC79的柴油版本不僅設計感很復古,就連發動機的技術水平也是非常的復古。其搭載的4.5T-V8的柴油機雖然排量超大且缸數很多,但是只有148kW/430N·m的超低水準;現在國產大通2.0T的四缸柴油機都已經達到了160kW/500N·m,福特也有一款水平相當的2.0T柴油機用於亞太車型Ranger,由此可見LC79確實是非常的復古,這也首緩貼合豐田越野迷對車輛由內至外的小確幸標準的要求。
編輯:天和Auto-汽車科學島
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F. 為適應極端天氣 江西五十鈴D-MAX履行者皮卡曝光!
無論國內外,皮卡車在改裝領域中都非常受歡迎。國內,更多的皮卡生產商在每推出一款重磅新車的時候都會有一款改裝車伴隨著出現。這次,小編要介紹的是一款來自江西五十鈴D-MAX的改裝皮卡。
有關江西五十鈴D-MAX履行者,我們便介紹到此。對於這款硬派越野改裝車,你有怎樣的看法呢?
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