山地車改裝越野公路
發布時間: 2025-04-08 10:09:04
『壹』 如何將山地自行車改公路自行車
一、使用26寸輪組的山地車，改公路車的方案：
1、將山地車的把立、把橫、指撥，更換成公路車的把立、彎把、手變。
2、將原車的輪胎更換成26×1.0規格（相當於公路車專用的650C規格）。
二、使用27.5寸輪組的山地車，改公路車的方案：
1、將山地車的把立、把橫、指撥，更換成公路車的把立、彎把、手變。
2、將原車的27.5專用車圈更換成公路車專用的700C車圈，並安裝700C公路車輪胎。
『貳』 山地自行車的車把可以改成公路那樣嗎
可以的，但是沒有不要，因為上彎把的話你要換成手變， 如果還用指撥剎把，你扶下把的時候變速剎車都不恩能做，這樣太非主流了， 如果真的喜歡彎把的造型，不如上個公路車。
『叄』 山地車想改裝怎樣改公路車比較好
你到底是改山地車還是改公路車啊？
還是想把山地車改成城市騎的街跑
改裝山地成公路車
首先
車胎
換光頭胎，就是沒有胎齒的那種
最好保持在1.5~1.9之間的口徑。太粗了會加大阻力。
第二
把組
如果你的三地車之前是燕把，最好換成直把，操控略好，燕把多用於山地和速降等方面的。
第三
前叉
如果還想山地和公路兩性兼容
就花錢買一個可以鎖死的前叉，騎公路的時候鎖死，山地越野就打開
如果想純改造成公路車
就直接換掉，裝硬叉。越輕越好。
第四
變速和亞盤塔飛等等傳送部件暫時不需要換，山地車的傳送你也不一定能騎到極速，所以就不用換了，夠你發揮的。剎車要靈敏。
如有不明白請追問
望採納
『肆』 山地自行車可以改成公路車那麼快嗎
通勤的話還可以，如果想要跟公路車拼速度，建議你還是換輛公路來
因為公路和山地車的姿勢、角度和效率都有一些差距，並不是說形似了就一樣的
畢竟公路車的設計就是公路競速，而山地車的設計是兼顧舒適、效率和強度
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