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『壹』 全能型高端皮卡 慶鈴五十鈴達咖H實拍解析 | 卡車之友網

皮卡，在以前我們的印象中可能就是一種運輸工具，和舒適、高端這些詞基本不沾邊。可隨著皮卡進城政策的逐漸落地，人們對皮卡的認知及追求也逐漸增加，皮卡乘用化，高端化，成為了一種趨勢。在這種趨勢下，慶鈴五十鈴達咖H進一步優化升級，推出了更加高端的達咖H自動擋車型。這款達咖H自動擋皮卡能給我們帶來怎樣的驚喜呢？今天我們就來一起體驗一下。

與發動機匹配的是8AT自動變速箱，用來匹配這款動力強勁的3.0T發動機，在匹配度和兼容度上做的都十分優秀。

安全性方面，這款達咖H配有雙安全氣囊，可以給車內乘客更加全面的保護。此外這款車還配備了豐富的主動安全系統，例如360全景影像、胎壓監測、緊急制動輔助系統、車道偏離預警、碰撞預警等多項安全配置，提供全方位的安全保障。

總結：通過簡短的體驗，我們可以看到，達咖H不僅有著威猛帥氣的外觀，還有著乘用化水平非常高的內飾配置，加上強勁的動力鏈，完全可以兼顧商用、家用、旅居、越野等場景，可以說，達咖H就是一款全能型的皮卡。

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『貳』 2月上市皮卡匯總 10萬以內+「李佳琦」賣車

疫情之下，百分之八十的線下行業都受到了沖擊，對汽車銷售的影響也是十分巨大，直播賣車成了很多經銷商的新選擇。

除了經銷商直播，還有很多汽車廠商緊跟潮流，把新車發布改成了網上直播進行，接下來我們就盤點下在2月份上市的皮卡。

福田電商版皮卡矩陣

福田在疫情之下不僅推出了諸多暖心服務政策，還在不斷探索著自己的線上模式。為了方便廣大車友看車、購車以及更好地服務客戶，福田拓陸者在2月15日進行了皮卡行業內第一次線上直播看車的創新嘗試。

本次直播主要為廣大車友介紹了福田拓陸者的眾多產品，並上市了征服者/E3/E5/E7電商版等車型。

上汽MAXUST60柴油國六沿襲使用家族針對我國國六排放標准專門研發，用於部署全球的戰略級高性能發動機產品——上汽π。該款發動機排量為2.0L，最大功率120kW（163馬力），最大扭矩375N?m，百公里油耗僅為7.5升，已在上汽MAXUST70上搭載，使其成為了我國首批正式上市的柴油國六b皮卡。

結語：疫情之下，很多皮卡廠商第一時間用自己的方式支援災區，同時不忘給廣大經銷商、消費者推出利好減壓政策，以最大限度地幫助大家順利度過疫情，彰顯了極大的人文關懷。疫情終會過去，願國內皮卡市場可以重燃輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒

【中國皮卡網配件改裝】一直以來，筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外，改裝廠除了有專業的改裝方案外，還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝，比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的，改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力，最重要的是，他們能合法上路。

銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎，輪胎尺寸315/75R16，胎紋深且寬大，能夠從容應對各種惡劣路面，與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板，將整個底盤最易損部位覆蓋，徹底「與世隔絕」，這也是銳騏6官方改裝件。

編後語：

如今有不少卡友都講究個性，並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里，像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的，而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險，把皮卡改成汽配城范兒，不如買一台官方改裝的皮卡，開著拉風，用著也放心。（圖/皮卡網文/穆偉）

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『肆』 液晶大屏+四驅+轎車化乘坐體驗，這些純爺們皮卡

【懂車之道導購】隨著各地限制皮卡政策的集體解禁，皮卡車型近幾年呈現了井噴狀態，尤其是在乘用皮卡車領域關注度比較高。皮卡車大家都知道有著不錯實用性，超高的離地間隙以及強勁的動力，能應對多種復雜的路況，唯一不足的是車內做工用料方面有些許差強人意，假如皮卡車內飾按乘用車的標准設計，你願意為它買單嗎？今天道哥就來推薦幾款乘用車級別的皮卡車型。

內飾方面，中控台採用T字形布局，並沒有運用太多復雜的線條去勾勒，通過銀色裝飾的搭配，使得整體內飾簡潔穩重。10英寸中控大屏，支持導航、藍牙和Car-Link人機智能交互功能，配置方面像阿里YunOS智能系統、360度環視影像、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定系統以及前排自動空調、前排座椅加熱等功能。

動力方面，上汽大通T60搭載了2.0T、2.4L、2.8T三種動力模式，其中2.8T渦輪增壓柴油發動機，採用VGT變截面渦輪增壓技術和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動提供5MT、6MT和6AT三種不同的變速箱，同時，還提供了四驅系統選擇。懸掛方面採用前雙叉臂螺旋獨立懸掛+後全漸變式獨立彈簧，同樣採用了非承載式車身機構。

小編有話說：

通過以上車型的簡單了解，現在的皮卡已經不再是單純的載貨車了，開始向舒適性方面發展。像福特猛禽、豐田坦途這種進口車型高昂的售價，對於一些消費者來說遙不可及，伴隨著國產皮卡車型造車理念的轉變，讓皮卡車不僅具備貨車的裝載能力，從而也具備了乘用車的舒適性，魁梧霸氣的外觀造型，跟它們停在一起也毫不怯場，眼前的你願意去為它買單嗎？（圖：來源網路；文：懂車之道道哥編輯）

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『伍』 加緊布局國六柴油車型 6月上市皮卡新車匯總

眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。

不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊布局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月里，都有哪些皮卡新車上市。

動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。

總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來說基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來說是一道坎，但對於消費者來說影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用戶依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也說不定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 國產皮卡排行榜前十名

10、黃海N3

指導價：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數為1715x1620x460mm，並且噴塗貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統系統採用6AT變速箱，驅動行駛為前置四驅（分時四驅），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，採用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力較強，但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊（為什麼說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導價：14.48-21.98萬元

動力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構，後懸架採用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什麼時候上市，有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標來看，新車將會搭載1.9T柴油發動機（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊（買了dmax後悔）或（納瓦拉和dmax哪個好）查看。

8、江鈴域虎5

指導價：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導價：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇，主要提現在後貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。

動力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊（帥鈴t8缺點有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導價：7.78-19.88萬元

動力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發動機（歐康FD20發動機），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領主

指導價：8.48-19.88萬元

標准版領主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動力方面，領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。

另外，領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。

4、日產納瓦拉

指導價：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。

3、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風駿5

指導價：7.58-11.98萬元

動力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。

新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊（長城風駿5皮卡怎麼樣）查看。

1、長城炮

指導價：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

『柒』 五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠汽油版4月18日預售 搭載2.0T發動機

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，江西旗下的鈴拓和mu-X牧游俠汽油版將於4月18日開啟預售，兩車分別主打皮卡和中型SUV市場，搭載2.0T汽油發動機，匹配8擋自動變速箱。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，牧游俠排名第38位。如需更多數據，請到易車App查看。

『捌』 面向高端市場 慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖H即將上市

不久之前，中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新達咖皮卡的實車照片，新車在外觀、內飾及配置方面進行了升級，變化頗大。近日，筆者得到消息，這款新產品將於12月24日正式上市，命名為TΛGΛ達咖H，是慶鈴旗下第二款自主品牌高端皮卡。

此外，即將上市的TΛGΛ達咖H在營銷模式上或將做出重大突破。幾周前，慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司共同創辦慶鈴鑫源汽車有限公司，雙方合作基於慶鈴現有輕卡、皮卡兩個系列，輕卡NIKA、皮卡TAGA和TAGAH三款產品。

在未來，合資公司將充分利用慶鈴汽車股份有限公司先進的生產、技術、質量管理體系，並依託東方鑫源集團「以客戶為中心，以市場為導向」的快速靈活營銷機制。致力做強做大自主產品，打造全球高品質商用車領先品牌，TΛGΛ達咖H或將成為該合資公司共同推廣的首款產品。

從新車變化以及「全能派質享皮卡」的市場定位來看，TΛGΛ達咖H將主要面向高端皮卡市場，除了乘用化的配置以外，3.0T柴油動力增加了達咖H的獨特性，該車上市後將成為國內唯一能買到的3.0排量國六柴油皮卡。

值得一提的是，中國皮卡網從相關渠道得到消息，未來，新款D-MAX將會在江西五十鈴和慶鈴同時生產銷售，但動力有所不同，江西五十鈴會繼續生產1.9T動力的新款D-MAX，而慶鈴則會生產搭載代號為4JZ1的3.0T柴油機的新款D-MAX，這將進一步增強慶鈴品牌在國內皮卡市場的競爭力。

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『玖』 新品不斷，年底前7款新車壓軸上市，國內皮卡熱再添一把火

隨著國內經濟形勢繼續向好，企業生產經營狀況持續好轉，加上各地促進消費的相關政策、活動以及雙節效應，9月，國內皮卡市場欣欣向榮，共有7款新車上市、3款新車發布預售價。2020年雖已過去了四分之三，但年底前還會有一波新品推出，為國內皮卡熱再添一把火。

1、福田大將軍

國內皮卡車友對福田大將軍的期待已久，在剛剛過去的北京車展上，大將軍皮卡首發亮相，並公布了12.98-18.38萬元的預售價格。據了解，該車有望在年內正式推出。

福田大將軍外觀設計硬朗霸氣，方正的車頭搭配兩側犀利鋒銳的前大燈，帶來了視覺沖擊力。該車配備了貫穿環抱式立體座艙，搭配10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏，裝載最新4G車聯網T-LINK系統+AI智能語音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。

動力方面，福田大將軍採用歐康2.0T柴/汽油+五十鈴2.5T柴油發動機的黃金三角動力組合，可實現最大功率175kW，最大扭矩390N·m；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。

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『拾』 你以為就國外的皮卡好嗎這三款國產皮卡有底氣更有料

說起皮卡，你的腦海里是不是總是會蹦出美劇中那些霸氣高大上的進口的美式皮卡，譬如《暮光之城》里的女主貝拉，其父親就在貝拉生日之際送過她一輛皮卡車；又或是《敢死隊》里巴尼·羅斯和他的小隊還有那輛福特F100改裝版的皮卡展開的一項特殊任務，那輛皮卡就載著他們穿過各個危險地帶，找出最後的真相……可以說各種皮卡成為了各種美式大片中的寵兒，足見皮卡已經是美國人生活中不可缺少的一部分了。

動力方面，風駿7柴油國六版，搭載長城自主研發的GW4D20M發動機，最大功率達115kW/3600rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，另外在發動機降噪處理方面表現也很不錯，怠速雜訊可低至46.6分貝。

重點君點評：作為定位於「新一代互聯網皮卡」的風駿7，從整體的品質和性能來說已經遠遠超出「工具用車」的范疇，而它作為一個翻山越嶺的工具，也可以很好的成為現在消費群體的城市座駕，並且從它的整體產品定位來看，它也是優於風駿5的，另外有意思的是它現在有了車聯網的加持，無疑加分項更多了。因此，對科技感和車聯網有需求的消費者，這款車絕對可以考慮下。

寫在最後：

雖然自主品牌的皮卡沒有國外品牌的皮卡歷史悠久、文化底蘊深厚，但是從產品層面來看，國產品牌的皮卡一點也不輸國外的皮卡，甚至有些車型的產品力可以和國外的產品一較高下，今天重點君推薦的這三款自主品牌的皮卡，不知道有沒有get到你呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。