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50km越野跑心得

發布時間: 2025-05-02 02:05:37

❶ 記2019TNF100越野挑戰賽50km

    2019年新年願望之一就是繼續和小夥伴們馳騁山野之間。因為去年完成了TNF25KM和幽州30KM比賽,所以對與50KM的比賽還是充滿著嚮往的。在TNF公布比賽日期的第一時刻,在小夥伴的忽悠之下,頭腦一發熱的就報了50KM,想著有美美完賽獎品和去年一直沒有見著的美食在等待,還是充滿了期待。

    春節之後為了准備名古屋女子馬,一直沒有跟邢姐上山。4月回來之後也一直沒有跑量。於是有了強烈的賽前焦慮。跟著劉叔的逛吃小分隊在四月底穿了一次三峰,體驗了雨戰與為期四天的臀腿酸疼的殘疾人生活。對50KM是否能完賽感到深深的憂慮。賽前一天,由於第一次參加0點出發的比賽,於是小夥伴們都說白天倒倒時差,可是睡了一小時左右就睡不著了。擔心凌晨12點已出發還沒到補給點就餓了,困了。一早規律上廁所的習慣找不到洗手間了……(完全是瞎折騰,小夥伴說帶了那麼多膠做補給,還會擔心餓)

    5月11日22:00我們到到達了狂飆樂園。剛停好車就看見11號14:00出發的百公里選手們已經跑完50KM回來了。興奮的我們被攝影師抓拍到燦「爛」的笑容。

    一到狂飆樂園,氣氛就已經high起來。The North Face跟往年一樣,把場地已經弄成了嘉年華。趕緊和小夥伴們集合,貼膜,存包,照定妝照,各種偶遇與自拍。

    由於男子100KM大神運艷橋以10小時多的成績完賽,為了見證這一歷史時刻,主辦方把我們50KM的出發時間推遲了幾分鍾。興奮的人群沖了出去。在第一個小坡我和劉叔就跟蕊爺,小黑,鏟子失散了。在目標感和執行力極強的劉叔的帶領下,前5KM我們一路趕。追上了安南和享榮。黑夜之中,戴著頭燈奔跑的人群讓山路成為了銀河。

    2018年,25KM比賽也是和安南,享榮一路同行。今年大家的狀態都比去年要好很多。一路上聊著,笑著。想想第一個大食堂就在前方,充滿了希望。到了CP1,已經看不見劉叔。趕緊喝了一杯半可樂,頓時覺得滿血復活。切西瓜的志願者是歐哥,打了招呼,抓了一把西瓜與小夥伴分享。遇見跑100KM的靜姐坐在旁邊很是疲憊,有些替她擔憂,畢竟她已經跑了60多KM,體力已經消耗了很多。但是後面的路還得自己跑,只能說一聲加油。在這里,我們集合了lena,薛園,蕊爺,小黑,享榮,安南,一起向6KM以後的CP7出發。

    上山對我來說一直是弱項,下山是強項。但是對於lena來說,正是相反。CP6以後的一個大下坡,lena的腿就疼了。想著後面還有那麼多的爬升與下坡,我們都很擔心她會退賽。畢竟安全第一。在CP7,lena打上了綳帶。最終她還是忍著疼痛完成了比賽。人生的旅途上,每個人都有自己強項,弱項。按著自己的節奏堅持走下去,最終都能獲得屬於自己的成功。

    因為去年吃過CP6的補給,沒有什麼驚喜。從CP7開始,真正開始了The Nice Food流水席大餐。CP7吃了好吃的方便麵,在CP8吃到了黃桃罐頭,CP9喝了冰點大哥私補的紅牛,在CP10吃到鹵煮,喝了熱咖啡。自助大餐才是參加越野的目的(後悔時常和小夥伴抱怨,799元的報名費是能吃多好的自助餐呀)

從CP7出發,差不多已經4點左右,天開始慢慢亮了,天空已經慢慢開始變藍。路上的聊天慢慢變得少一些了。上坡走,下坡跑成了我們的策略。到了鬼見愁,天已經亮了。合個影,就開始面對一連串的窄台階了。幸虧春節前跟邢姐跑仰山的時候,邢姐教過我和lena這段該如何下山。於是趁著邢姐神技加持,爭取了不少時間。

    跑過大部分的台階、石板路和防火道,穿過西山公園,我們終於達到了CP8。之前何亞君助盲團的鄭哥就告訴我這個點有盲人志願者在為大家服務。盲人跑友一直給了我很大的鼓勵,他們一年四季每周六早7點都准時從北京的四面八方趕到奧森練習。那種堅持是連我都做不到。每次給朋友介紹何亞君助盲團的時候我都會說,是盲人跑者給了我很大的鼓勵與幫助。

    作為婦聯團長的安大爺一直是我們婦聯的大腦。一直帶著我們每段的節奏,一直鼓勵著我們。婦聯1上演在2018年成都雙遺,婦聯2上演在2018年TNF100的25KM,今年是婦聯3。我們開玩笑的說明年TNF100的100KM可能就是婦聯4了。安大爺說,到了CP9我們就要好好的休息一下,好好吃一頓。剛到了CP9,就收到冰點大哥私補的紅牛,萬分驚喜。冰點大哥下周要參加幽州100的100KM組比賽,於是今天來給他的跑團的做私補。特別感謝他,讓我在好漢坡之前來罐紅牛頂一頂,沖上去就完成最難的一個賽段了。在這個補給點,小黑辛苦背了一路的午餐肉被我們瓜分了。這也是這一段我吃過最好吃的肉了。

    路過了水庫,在往CP10出發的路上,我們5人小分隊又分成了2個隊伍。天也開始一會下雨一會停。我們的防雨外套就一會穿,一會脫。一會爬升一會下降。終於到了好漢坡下最後一個藍天救援隊的位置。剛靠路邊坐下,旁邊的哥們就說到這的女生都是女漢子呀。我心想,那裡是女漢子,明明是女瘋子呀。我們好好的補了一下膠和鹽丸。我一口氣吃了2袋膠,頓時覺得頂了(太甜了)。1.4km的路程,400多米的爬升,貌似也不難。到了好漢坡才知道,真是手腳並用。好幾個地方一抬頭只能看見前面一個人的腳後跟。一路的爬升,在一路的忽悠中我們終於見到了山頂的CP10。經過了幾陣雨之後的山頂比去年還冷。趕緊補給了熱乎乎的鹵煮和咖啡,想著南坡村有我們魔跑團的小夥伴等著,感覺充滿了希望。

CP10之後經過一段防火道,幾乎是一路很舒服的下坡。路上遇到很多25KM的選手,他們還精力充沛,興奮的喊叫著。我們50KM和100KM的早已安靜的只顧往前走了。下完一個坡,我們就想快到南坡村了吧。可是每次都接著另一個坡。經歷了漫長的堵車,遠遠的我就聽見歡呼的聲音。於是大喊著二離,小喵的名字,超過一隊人,終於回到了防火道上,見到了親人。一一擁抱,之前的疲憊全部消失。坐在小馬紮上吃著私補的西瓜。整理一下發型,塗個口紅,美美噠朝著最後5KM出發。

    最後的5KM防火道輕松且充滿了希望。和安大爺幾乎一路慢跑,比我們預計的時間提前安全完賽。拿到完賽包,就收到了官方成績簡訊13:14:05。大大超出我這個完(玩)賽派吃貨選手的預期。用這個很有意思的成績祝麻麻母親節快樂,愛麻麻一生一世。

(紀念我的首個50KM,現在已經忘記越野跑過程中的痛苦,只記住了以上的美好。並且在今天下午5.13已經為自己挖了另一個坑了)

❷ SUPERACE極地超馬:超越自己 成就夢想

跑馬拉松,是一種群策群力的過程,你身邊總是會有其他跑者給你競爭的壓力或是同伴的打氣。而跑超級馬拉松,那則是一種自己和自己的對話。路程中,你和其他跑者也許會距離有數百甚至數千公尺之遠,也有些時候,整片荒漠只有你一個人,你必須在天地之間找到自己的方向,往終點跑去。 我們常陷入一種輪回,在跑完一場馬拉松之後筋疲力盡,咒罵自己為何假日不好好睡覺而來頂著大太陽連續跑好幾個小時,但是卻在一轉身馬上又開始盤算下一次要報哪一場。那麼,你會想嘗試一下超級馬拉松嗎? 那隻不過是把距離稍稍再拉長一點,然後再連續跑個兩三天而已。你可以的。 是的,你只要把當天的補水和食糧全背在身上,大概就是多背個十公斤的重量。這有什麼難? 超級馬拉松的意義就在於超越自己。你都可以跑完一場馬拉鬆了,何必滿足於這種跟幾千人一起跑的活動?你應該走出舒適圈,去嘗試人生更多的可能,挑戰自己,去參加一場超級馬拉松。

SUPERACE內蒙站

超越自我 超越極限 Beyond the Limit

極地超馬好手林義傑,他跑過24小時超馬賽、7天6夜撒哈拉沙漠馬拉松(Marathon Des Sables)、四大極地超馬巡迴賽(4 Deserts)、橫越撒哈拉、「擁抱絲路」1萬公里長征等等,在挑戰了世界上最艱難的、從零下3度到攝氏50度各種超級惡劣轎雹環境與距離的長跑之後,創立了「SUPERACE」這個品牌,其精神就在於「自我超越」、「領導」與「守護」,引領你追求超越自我極限與敢夢敢實踐的生活態度,做一個領先群倫的夢想實踐家。 因此,他來辦比賽,當然不會是一般的路跑賽,要辦就要辦可以拿到國際上去招募世界好手的極地超級馬拉松,也許有一天,SUPERACE的系列賽事,能與Marathon Des Sables或4 Deserts這樣的超級賽事齊名。

極地超馬好手林義傑

當然,一場賽事能否辦得起來,有沒有足夠的參賽人數是非常重要的,理想再高,沒有人共襄盛舉,再美的夢想終究只是夢想。 幸好,林義傑是個非常懂得實踐的人,他一步一腳印,成立公司籌辦賽事,至今SUPERACE台灣站已經邁入第四年,也陸續開辦寮國、蒙古、吳哥窟、新疆等站賽事,將他的理念推展到國際,更培養出一群死忠的擁護者,成為系列賽事的熟面孔。而且,這個品牌還經營起另一個重要的支線:運動機能服飾,至今已經推出第二季的服裝,深獲好評。 近日,SUPERACE在發表2017年春夏新做襲品的同時,也舉辦了一場極地超馬分享會,除了林義傑本人現身說法講述自己的經歷與創辦動機,還邀請了兩位好手共襄盛舉,一位是知名跑步教練孫國欣,另一位則是近日竄起的超馬小鮮肉周青,年紀輕輕的他已經贏得許多相關賽事名次,備受矚目。兩位各自分享了超級馬拉松的基本概念與如何訓練,以及裝備補給等等相關知識,一起來了解:

林義傑 運動星球/Oliver Wu攝影

孫國欣:何謂超馬與如何訓練

孫國欣教練表示,所謂的 超級馬拉松 ,就是 超過馬拉松標准距離(42.195公里)的賽事 一律以這個名稱概括,不過,當然不會有人無聊到去辦一場42.5或43公里的超馬賽,而國欣教練心目中的超馬是100公里以上才算。目前在台灣所舉辦的超馬賽分為以下四種: 連續賽 :從起點到終點不間斷的賽事,目前台灣最長距離為橫越台灣246KM。 分段賽 :賽程分多日舉行,每日跑一定距離的里程,目前台灣最長距離為環台賽。 場地賽 :在一個場地之中重復繞圈的賽事,通常是計算在固定時間之內可以完成多少距離。目閉胡帆前最長時間為新生花博48H超馬賽。 越野超馬 :顧名思義就是結合自然地物地貌,進行長距離的跑步賽事,通常不會沿著鋪設好的道路進行,也沒有嚴格規定路線,參賽者必須自行摸索出一條路徑前進。這種賽事有連續賽也有分段賽,SUPERACE所舉辦的就是這類型的賽事。

孫國欣在2017 SUPERACE台灣站

超馬如何訓練:循序漸進 多元變化 而在超馬該如何進行訓練方面,國欣教練首先要釐清的概念是不必為了沖跑量,長距離跑者最怕的就是身體恢復時間會拖很長,影響到平常生活與身體機能,把自己身體搞很糟糕,甚至生活起居都還要家人協助,而且還影響後續的日常生活與工作,那就非常不值得。國欣教練謙稱自己的跑量是所有超馬跑者最少的,一個月的跑量最多400公里,每次的距離也不會超過60公里。他認為衡量自己的體力與時間,安排適當的訓練量才是最適合你的。對他來說,經過比賽和訓練模式的調整,他已經自己找出一套系統,有效增加身體恢復的能力和肌群的耐受度,支撐自己撐過一場長距離的比賽。控制好跑量和恢復期,將訓練量控制在能參加比賽的強度,又不會造成身體的傷害,完賽之後還能正常過生活,那才是最理想的。掌握訓練和恢復的節奏,增加自己身體恢復能力,才能讓自己有更好的表現。 在訓練量的選擇與調配方式,國欣教練說他自己是用「土法煉鋼的漸進式」,也就是身體力行實際去訓練,針對比賽的距離,規劃訓練和休息,然後逐漸增加距離,並找出自己在多少距離會出現怎樣的狀況,而這些狀況是代表什麼問題,例如口渴、眼睛出現血絲、身體開始搖晃等警訊,發現是自己血糖不夠還是鹽分不夠等等,一項一項去找出問題加以排除和了解,就可以立即做補充和調整。比賽最怕自己不知道身體已經出狀況,在訓練時提早發現就可以預先做准備,免得實際遇到了會影響成績,甚至讓自己無法完成比賽。

孫國欣 運動星球/Oliver Wu攝影

那麼,若是設定要參加自己的首場百公里賽事,要如何准備?國欣教練建議的是給自己安排長一點的時間來做漸進式的訓練,排定計畫但勿操之過急,逐次慢慢地提升距離以增加自己身體的耐受度,例如假日安排自己去做20-30K的越野訓練去調整自己狀況,如此一來才能夠讓自己的身體適應如此長距離的比賽。 在訓練方式上面,國欣教練表示,超馬選手需要強大的恢復能力,若體能差不多的兩位選手,其中一位恢復得比較快,那就有可能有多一點能力在最後的路段去追擊等等,而在進終點時多贏另一位兩三秒鍾。而恢復能力的關鍵就在身體的有氧性,因此長距離的有氧跑,能提供較大訓練效能,他建議可以採用漸速跑、持續跑(讓身體長時間處在有氧狀態)、LSD、體感跑(舒緩跑)等四大主軸來安排自己的訓練菜單。再者,平時也可以加入一些協調性訓練,例如馬克操或繩梯等來增進自己的跑步技巧,這樣就能讓自己跑得更好更有效率;也可以做一些轉換訓練,例如越野林道、鵝卵石河床、海邊沙地等等,以多樣化的訓練方式讓自己能適應野外各式各樣的地理環境,也可以訓練到平時比較不慣用的肌群。 國欣教練特別提到,為了逼自己適應更高強度的比賽,他會給自己一些「自虐訓練」,例如拖著把所有裝備裝上的背包跑12小時,或是在大風大雨之中逼自己去跑步等等,不過他不建議大家採用,因為有生病或受傷的風險性,可別在比賽前就把自己身體搞壞了。 國欣教練在此也提供一套訓練課表(如圖),給有心想挑戰超馬的朋友們參考。基本上,第一組課表是一強一弱的配比,假日則調整為LSD及轉換訓練;第二種是針對超長距離賽事前的准備訓練,以強-弱-強-弱-強的方式訓練;若平日工作忙碌抽不出太多時間,就可以採用第三種比較緩和的訓練方式。 持續跑 :就是以你平均完成一場賽事的速度去做訓練,例如你可以用50分鍾跑完10K,也就是所謂5分均速,那麼你在做持續跑的訓練時就要全程維持這樣的速度去跑完。 漸速跑 :顧名思義就是慢慢加快速度的訓練方式,這項是國欣教練自己非常注重的訓練方式。以跑10K來說,前7K可以用你的平均速度跑,最後3K時,可以在每一公里提升一點速度,例如5秒,那麼你跑到第10K時你的速度就是4ཀྵ",一個月後強度加強,可以用每公里提升10秒的方式,最後第10K時你的速度便是4ཚ",以此類推,就可以慢慢提升你的速度。平時以這樣的方式做訓練、把身體基礎打好,就可以讓你有辦法在比賽上的中後段提升速度,成為在大家都筋疲力盡時還有餘力超過別人的那一個。若平時只練持續跑,若當天身體狀況不佳,那麼就很有可能在比賽後段掉速。 練好上述兩種練習方式,也可以用組合式的方式來增加強度,例如國欣教練自己設計了一個訓練菜單「2-4-1」,是以均速跑2公里、沖刺400公尺,再緩跑100公尺,中間不休息,一直循環重復這樣的訓練,以2公里的均速跑練好穩定度、以400公尺的沖刺拉高心肺能力,通常他的團員跑到第二輪的時候就會說自己跑不下去一定要休息。他表示,若你可以提升到做完5個循環,那麼你的速耐力一定可以大幅提升。

模式化訓練課表 孫國欣提供

在訓練之外,國欣教練也非常強調休息的重要性,你必須知道如何讓自己快速恢復,才能讓自己在多日賽的一天結束之後能迅速恢復,隔天再以滿滿的能量迎接新的挑戰。 最後,國欣教練說:「越野超馬是一種自我挑戰、是一種認識自己、是一種心靈沉澱的活動。過程中會遭遇許多的突發狀況,往往只能靠自己判斷、解決。如果你害怕孤單、你不甘寂寞,那我希望你練練再來。越野超馬是條不歸路,我相信一踏上你就會愛上。」

2017 SUPERACE台灣站參賽者合影 孫國欣提供

周青:越野超馬的裝備介紹與SUPERACE參賽心得

現仍就讀文化大學體育系與企管系的周青,已經在冬山河超馬賽、台北國際超馬6H賽以及SUPERACE內蒙站拿過第一,還打破冬山河50km場地紀錄與分齡紀錄。這次應主辦單位的邀請前來,主要分享他去年參加SUPERACE內蒙站的經驗。

周青在2016 SUPERACE 內蒙站

首先,在裝備方面,周青表示要看賽事做准備,SUPERACE內蒙站屬於沙漠環境,因此如何克服沙漠跑步環境便成為准備的重點。再者,沙漠氣候乾燥,沿途資源缺乏,因此足夠的補給便超級重要。另外,他也表示參加這種沙漠賽事,每個跑者之間可能都會相隔很長的距離,因此也得要有自救的能力,准備一些救護用品、求救裝備等等,都能讓你在沙漠中萬一迷路或受傷能夠很快得到救援。

周青分享越野超馬裝備與補給准備 運動星球/Oliver Wu攝影

賽事補給 按時補給很重要 補給品方面,正餐他建議可以准備 泡飯 ,沖水之後就可以食用,也很有飽足感,又便於攜帶,他除了泡飯,每餐還會吃一包泡麵。比賽時 能量果膠 BCAA 等等不可少,Gel他的補給方式是開賽後第一小時吃一包,接下來每45分鍾吃一包,由於他是菁英跑者,45km的距離他花5小時跑完,一天下來消耗7包能量果膠;BCAA的話他是以賽前一包、每小時一包、賽後再一包的方式食用,因此一天會消耗6包。至於沙漠乾燥,最關鍵的是流汗的補給品 鹽錠 ,他說自己比較不太流汗,因此他一天只消耗4片鹽錠,若流汗量大的朋友可以依照自己的流汗量適時補充鹽錠。另外,還有一些特殊的補給品,例如 維生素C 是一種抗氧化劑,可以幫助中和化解運動之後所產生的自由基,以防止肌肉的酸痛。 則是一種肌肉的鬆弛劑,可以減少運動所產生的乳酸堆積,讓肌肉擁有更多能量,並減少運動後的抽筋與疼痛。周青還特別提到跑友給他的一種日本「 肌鰹強 」,這種魚肉抽出物製成的粉劑含有天然鰹魚勝肽,可以有效降低肌纖維中的乳酸含量,消除疲勞,增加運動持久耐力,他覺得蠻有效的。

周青參加2016 SUPERACE 內蒙站所准備的特殊補給品 周青提供

沙漠跑步耗力快 松軟沙土是大忌 在穿著方面,除了一般的跑服、小腿套、防風外套等等,周青特別提到,沙漠的沙顆粒非常細,在上面跑步鞋子非常容易進沙,會造成雙腳在鞋內容易滑動,他看到有許多跑友的腳後跟都起水泡或是黑指甲,因此他蠻建議大家准備 防沙套 ,雖然難免還是會進一些細沙,不過可以有效避免這些惱人的問題。若不想花大錢買防沙套,大會工作人員也建議可以用雨鞋套來取代,一樣有防沙的效果,只是透氣性比較差一些。另外沙漠風沙很大,可以准備 圍脖 來防止沙子打在脖子上會很刺痛,也可以遮住口鼻防止吸進太多沙塵。 在沙漠中背著近10公斤的補給跑步,背包的選擇也很重要,周青說雖然他准備的是胸前和腰間都有系帶的越野型背包,不過因為在沙漠中上下跑動時的震動幅度較大,下背被背包不斷擊打之後有些紅腫,因此他建議選購能夠更緊密與腰部貼合的背包。

周青參加2016 SUPERACE 內蒙站所准備的穿著 周青提供

分享完裝備之後,周青也提供一些心得給大家參考: ◎沙漠怎麼跑? . 跟著紅旗走 :大會會沿途插上紅旗讓參賽者有跡可循。 . 直上沒比較快 :沙丘通常不易攀爬,迂迴繞旁邊走反而比較順利。 . 觀察光源/風向/紋路/印記 ,幫助自己找到好路徑:沙漠中地形判斷很重要,早上通常迎光面的沙子比較乾,背光面的沙子比較溼,而後者踩起來會比較扎實比較好跑;另外就是紋路較深的沙子通常也比較硬,也比較好跑,這些都是在沙漠中跑步的通則。 . 放輕松跑 :一生中難得有這樣的機會可以在戈壁沙漠中跑步,因此不妨放鬆心情,享受一下沿途的風光。

◎沙漠越野跑的注意事項: . 冷熱很極端 :日夜溫差很大 . ⼩⼼起⽔泡 :在軟沙上跑步非常容易起水泡 . 下午常起風 :沙漠地勢平坦,一起風帶動細沙打在身上還是會很痛的。 . 傍晚沙蚊暴 :沙漠中的黑蚊非常難對付,而且傍晚常是一大群出沒,非常可怕,防蚊用品一定要帶,而且遇到這種沙蚊暴請直接躲進帳篷。 . 臟⼒無極限 :沙漠水源稀少,不太有機會盥洗,要有心理准備。

周青提供

周青表示,藉由內蒙站這樣的極地賽事,讓他在痛苦的過程中看到各種美好,包括壯麗的風景、跑友們的相互扶持,以及當地民眾排山倒海而來的盛情等等,都是一生中難能可貴的經驗,他建議大家一定要排除萬難來嘗試一下!

周青提供 與會跑友大合照 運動星球/Oliver Wu攝影

關於SUPERACE極地超級馬拉松

極地超級馬拉松屬於亞洲超馬的指標 SuperRace(原名)是極地超馬好手林義傑參加極地超級馬拉松多年經歷而產生的概念。 在三天兩夜總計長達一百多公里的賽事中,選手在旅途中體驗自行攜帶食物、飲水、面對速度與體力的抉擇,並且對抗野外地形、生物、飲水、天氣、時間、體力消耗與速度的困難與取捨,同時也體驗在地觀光文化。 台灣屏東的浸水營古道、內蒙古的烏蘭布和沙漠及柬埔寨吳哥窟的叢林野間都曾是賽事跑道,賽事路線對選手而言代表著對於「自我體能的了解」、「自我生理機能」應用的挑戰,面對山間林道、大自然的生物,自我心裡煎熬、以及克服負向狀態的能力。 分站 /一年有三場賽事: 台灣站:2018/1/20~22|2018活動簡章 新疆/內蒙:2017在新疆舉辦,日期為9/1~3|活動簡章 寮國/吳哥窟:2017在寮國舉辦,日期為12/15~17|活動簡章

❸ 一次深度體驗——50km越野跑

9月初,重慶的火辣天氣已經漸漸消去,然而我對跑步的熱情卻持續鬥志激昂。9月3日,在我的家鄉獨自跑完了個人第一個一個馬拉松的距離。耗時4小時29分鍾。對於第一次馬拉松的感受,應了村上春樹第一次馬拉松的感受。前面30幾公里只管機械式的奔跑。難受的都在33公里以後。然而在這次跑步的前一天我接到去參加山鷹50km越野賽的通知。時間在9月9日舉行。

當我跑完42km的感受是,雙腿每一塊肌肉稍稍觸碰都有一種隱隱作痛的感覺,全身已被無數的鹽粒灑滿。我很難想像去跑完50km之後的感覺,並且這50km不是平路,一半是上山,一半是下山。最重要的是我完全沒有退縮的念頭,反而期盼這一天早點到來。

提前一天來到了越野跑的出發點。到的那天下午,陽光燦爛,山腳下,空氣清新宜人。晚餐時間,賽事負責人大致講解了一下線路以及補給點,便吩咐大家飯後早些睡覺。原來50km的開跑時間在第二天的早上6:00。對於我來說早起不是一件多麼困難的事兒,然而,為了明天保持一個更好的精力,我還是早早睡去了。

第二天凌晨,跑友們吃過早餐,天還未亮,都已集結在了起點,一個個精瘦的身板,前一天一起坐大巴的跑友,據他所述,他已經是跑過十幾次全程馬拉松的人,去年的山鷹50他已參加了,花了12小時45分鍾。更可喜的是,他的煙癮無比大,在長跑愛好者里,實在是罕見。看著他們一個個精緻而專業的越野包,我的包包還是前一天在迪卡儂花了19.9買的簡易包包。穿著一雙平常馬路上的跑鞋,旁邊的跑友感嘆道:但願今天不下雨,不然你這鞋子跑起來就很悲催了。9月初的早上六點,天還是黑噥噥的,哦,主委會還要求帶頭燈,我心想馬上就天亮了,隨便拿個手電筒就OK了。

帶著一顆好奇心,以及一身看起來不那麼順眼的裝備出發了。在起跑幾百米之後便開始一路上坡,基於最近幾個月每月都有200km左右的跑量,跑起來還算輕松。一段長滿青草的石子兒馬路,一段較為奇缺的山間小道,起初,我還帶著無線耳機,一邊聽著《得到》,一邊跑著,本想,就這樣悠哉的度完今天的行程,不料,天公不作美,在起跑30分鍾之後,就已經開始小雨紛飛了。只得摘掉耳機,把手機與耳機單獨放進一一塑料袋裡。在雨中奔跑。一會兒小雨,一會中雨,全身已濕透,在雨中奔跑的經歷也有過,有時候還挺享受在雨中奔跑的感覺,我還特地問了跟我同速的跑友會不會得感冒,他說:「在跑步的時候毛孔張開汗液往體外排,寒氣是進不去了,不會得感冒的。」

在未來的10個小時左右的時間,我與這跑友基本是一起度過。一路上得知,他今年51歲,主業是大學教師,11年開始跑步。這六年裡參加過至少50次以上的全程馬拉松,至少50次以上的越野賽,還跑過一次400㎞的超長耐力越野,用時93小時。有時候,最為享受的是能與與眾不同的人近距離接觸。當然像他這種經歷的跑友是被主委會特地邀請過來體驗的,去年拿了第五名,今年的目的主要是體驗與欣賞風景,他與我一路上談天說地,時而小作逗留,拍上一兩張美照。

在第一個補給站到第二個補給站之間,有兩次跑錯,第二次多跑出去了1公里多,與我同路跑友談起,他在香港參加一次越野賽時,多跑了20幾公里的情況,最後還是堅持完賽,在他看來是自己對自己額外的獎賞。讓我看見了一個真正熱愛跑步,同時還淡泊名次、有始有終的人。他一路上叮囑我,第一次參加越野賽一定要控制好速度,重在體驗,順利完賽就是一種勝利。

中途一共有7個補給站,到達第三個補給站時,完成了21公里,耗時3.5小時。接下來有3.6公里最為艱巨的爬升。有些地方坡度接近80度。唯有拉著鎖鏈或者手腳並用,一路爬上去。在陡坡的後半段時,身心疲憊,一路的跑友展現出了夯實的基本功,勻速的持續前行,我只能放慢一個檔次的速度,爬幾下,停留幾秒,再爬幾下,再停留幾秒,就這樣緩慢的爬行到第四個補給站。這個爬坡用時1.5小時。

在第四個補給站吃了一兩碗小米粥,繼續前行,到第五個補給站,坡度不大,比較舒適的完成了這段行程,到第五個補給站時,志願者反復強調,接下來10㎞,一路下坡,好好享受吧。殊不知上午幾小時的持續下雨,已經把這種「享受」變成了「考驗」,加上我穿的只是一雙普通的馬路跑鞋。雨後原本都已經很滑的山溝在前面20幾位跑友的鞋底親吻,路面變得異常濕滑,剛剛開始我就腳底打滑多次,越到後面越不敢下腳了,只得拉著兩旁的竹子滑下去,沒有竹子的地方,倒著爬下去。一路慢速,加上前面六七個小時的體力消耗,顯得這10km得下午無比的漫長,在3.5小時之後,爬完了最為艱難的10km的泥濘小道。到第6個補給點時,離終點還有11km。補給站的朋友特別提醒,我們已經完成了最為艱難的路段了。與我同路的趙老師提議讓我先跑著,一路上他都在等我,老鳥就是老鳥。

我邁著沉重的步子,慢速往前跑著。最後這11km,多為景區景點路線,然而我也無心觀賞周圍的美景,只想最後這段距離早點完成。在最後快到終點時,趙老師輕松的趕了上來,還有一位剛剛從高原下來的職業跑友由於醉氧放棄了追求名次,我們一同到達的終點。用時11小時28分鍾。

完賽後,由於晚上得坐車趕回重慶,我不得不忍受這種疲憊,回酒店換洗,淋浴時,為減輕腳部的負重,我癱坐花灑下面,享受著童年時的洗澡方式。

當我第一次跑10km時,最後一兩公里是一種煎熬,當我我第一次跑21km時,最後幾公里身體各種不適,當我第一次跑到30㎞時,完全不力回家,當我第一次跑到42km時,我開始變得從容。當我第一次完成50km時,我已經習慣了最後這幾公里的不適感。

突破舒適區,總得體驗這種不適,不過,我的人生目標絕不是成為職業跑者。我希望我在這種經歷的磨煉來輔助提升我的教學方式,我希望我在幾年後是一名優秀的老師,其次才是一位跑步愛好者。

❹ 跑步有一段時間的你,是否想體驗一下更好玩的越野跑呢

對越野感興趣的人,在這里找到你想要的。:《越野跑:從入門到精通》。

跑步有一段時間的你,是否想體驗一下更好玩的越野跑呢?有人覺得越野跑入門很繁瑣,需要掌握很多的知識與內容,有的人報名了一場越野跑比賽後無從下手,不知道該怎麼訓練。

在這本越野跑指南中你可以找到以下問題的答案: 要具備什麼能力才能嘗試越野跑? 越野跑要准備哪些裝備? 越野跑都需要進行什麼訓練? 累計爬升,強制裝備,港百,UTMB都是什麼意思? 有哪些值得去跑的比賽? 越野跑中有什麼規則要遵守么? 在越野跑中失溫中暑了怎麼辦?

從入門到精通,我盡可能全面地介紹越野跑,但由於版面所限,有很多部分不能詳細地說明舉例。

雖然以虐著稱,但越野跑終究是一項好玩的運動,也希望看完指南的你,能投身到山野的懷抱,感受越野跑帶給你的快感。

什麼是越野跑?

跑在天然的小路上,山上的風習習吹來,陽光透過樹葉打在頭上,這時你停下腳步,回頭遙望遠處起起伏伏的山野,發現這些在別人眼中的美景已被自己征服在腳下。

你可能會在漆黑的山林只靠頭燈發出的光源尋路奔跑,越過湍急的小溪,手腳並用爬上陡坡,也可能會飽受蚊蟲叮咬,腿部抽筋不斷,在野外被刮傷曬傷。

以上這些,都是越野跑。

•定義越野跑

越野跑最簡單的定義就是山野中的奔跑,本指南中的越野跑指的是英文中的Trail Running,直譯過來就是小徑跑。另外一種英文為Cross Country的場地越野賽,這里不做介紹。

越野跑可以包含所有人能用腳走過的地形,不同地區的越野跑有很大的不同。

•越野跑跑法的分類

越野跑從技術上來講分為三個部分:上坡跑,平路跑,下坡跑,同時還需要配合很多小技巧。本指南將從零開始,按照初級入門,進階最後到精通的順序,介紹有關越野跑的各種知識

越野跑之前要做的准備

1.身心准備

在進行越野跑之前,首先要做好身體和心理上的准備。

I.在體能上,要具備持續奔跑的能力,雖然很多短距離越野賽對選手沒有門檻設置,但如果你想進行的是越野跑而不是山野徒步,建議至少具備能跑完半程馬拉松的能力。原因是越野跑的持續時間較長,而且對腿部肌肉力量耐力的要求更高。

II.心理上,要做好接受自己的身體出狀況的准備,因為越野跑需要的肌肉與路跑所需要的肌肉不同,入門越野跑者很容易發生腿部抽筋,體力透支,四肢刮傷等,並且會產生很多心理情緒問題。

但相比於經常出人命的半程馬拉松,跑不動了可以把越野跑轉換為徒步,一定不要不好意思慢走,當然你那時可能已經沒有害羞的體力了。

2. 裝備准備

由於戶外補給以及個人安全等因素,越野跑需要更多的裝備。雖然越野跑中的極簡赤膊主義只要有雙鞋子和短褲就可以,但越野新手應盡可能准備好以下幾件裝備:

越野跑鞋:越野跑鞋與路跑鞋的不同點在於增加了對腳的保護以及增大鞋底的抓地力,常見的越野跑鞋品牌有Salomon,HOKA ONE ONE,Altra等,傳統跑鞋品牌也會推出越野跑鞋。要記住:沒有完美的越野跑鞋,只有適合自己的越野跑鞋。

越野跑賽前定妝照

越野跑背包:可能在短距離越野中用不到,但如果跑山超過兩個小時,最好配備背包,要喝的水都可以裝在背包中。在選擇越野跑背包的時候,要考慮背包的貼合性,在晃動過程中與身體保持相對靜止。

目前越野跑背包分前置水壺款以及後置水袋款兩類,前置水壺基本都已升級成軟水壺,優點是跑動時能夠觀察到還有多少剩餘的水,缺點是通常前置軟水壺為500ml,兩個最多裝1L,可能不夠喝(但可以裝多餘軟水壺在包里)。後置水袋的容量較大,但會在跑動過程中晃動較大。越野跑背包也分不同的容量,不同的容量對應不同的距離,可以按自己的需要選購。

空頂帽:相比於路跑,空頂帽在越野跑中更加實用,野外的日照可能更強,空頂帽是物理防曬的必備物品之一,同時帽檐可以保護跑者的面部不被植被劃傷,市面上的一些空頂帽還可以有吸汗導汗的功能。

壓縮裝備:壓縮裝備不是必選項,但壓縮裝備對越野跑中的抽筋有一定抑製作用。主要推薦壓縮裝備為小腿套或壓縮長褲。

不推薦壓縮上衣,在越野跑的上坡中,一般都需要大口呼吸,壓縮衣的壓縮感會對呼吸產生一定阻力。

魔術頭巾:看似魔術頭巾是一件可有可無的東西,但其實能起很多作用:局部保暖,擦汗,局部防曬,在熱天可以把魔術頭巾浸濕降溫。很多越野賽的強制裝備列表中都有它。

登山杖:登山杖對起伏較大的越野跑有很大幫助,但會對路線上的植被產生一些破壞,建議不要太依賴登山杖,不過如果要進行較長距離的越野跑比賽,可以考慮嘗試一下。建議在使用登山杖前進行以下准備:調整登山杖長度,登山杖上坡技巧學習,如何快速收杖,確定在不用杖時的放杖位置等。

補給:相比於馬拉松的補給,越野跑需要更多種類補給,除了能量膠之外,能量棒,小袋堅果,榨菜(有人用它代替鹽丸),甚至還要帶一些小零食。

其他:越野跑需要的小物品還有很多,比如防止皮膚摩擦的凡士林(Vaseline晶凍,Body Glide等),腰包,手套,墨鏡以及急救包等。隨著越野跑經驗逐漸豐富,跑者對自己所需要的裝備也會更加清楚。

墨鏡保護眼睛,提高顏值

3. 選擇越野跑路線

我們把越野跑的前100-200KM(累計跑量)稱為越野跑的入門階段,建議選擇難度不大的路線,否則你的越野跑會變成徒步。

如果參加比賽,盡量選擇30KM以內的比賽。但建議在參加比賽前,和朋友們一起進山訓練幾次,向有經驗的越野跑者尋求一條周邊的路線,長度建議在10-20KM,累計爬升500M-1000M(隨距離增長而升高)。

2016杭州威斯跑山賽官方路線

另外,建議把起終點安排在一起,准備一套干凈衣服以及鞋子備用更換。

開始你的越野跑

1.選擇最合適的跑法

與路跑基本在平路上跑不同,由於要在不同的地勢行進,越野跑有很多種跑法。這里將越野跑分為上坡,下坡,平路三部分介紹。

上坡:上坡可能是越野跑中最容易讓人討厭的部分,越野跑中的上坡也分為幾種情況:可跑可走的緩上披,有角度需要爬的上坡,手腳並用的陡上坡。

對於入門跑者而言,大多數上坡都可以用走來完成,但走也有走的方法:藉助手臂的支撐力,可以讓上坡變的輕松一些,當一隻腳邁出時,用同側手的虎口按住膝蓋上方,手臂與腿同時用力向前,適當調整步幅,利用步幅進行對速度的調節。

下坡:下坡是越野跑的重頭戲,下坡可能讓人達到路跑所不能達到的配速,感受到「速度與激情」,下坡也是最考驗越野跑者水平的。

我們認為下坡的絕大多數技巧是靠自己訓練得來的,每位成熟跑者都有自己的一套下坡技巧。但如果是剛剛入門的跑者,可以試試這些技巧來下坡:多利用小碎步(忘記越野跑大片里的超牛下坡吧!),採用全掌著地,同時將雙臂舉起控制平衡。

登山杖在上坡中的使用:上坡時,登山杖有兩種使用方法,一種是先把杖同時向前送出點地,然後向前快走兩三步(像螳螂一樣)。另外一種方法是配合雙足前進的節奏,每次向前擺臂就用杖向前點一次地。

用杖時,要注意不要用手臂的蠻力,而是用手腕的巧勁,有點類似揮動羽毛球拍以及打乒乓球時的手腕發力。

平路:平路跑沒有太多的技巧要求,首先要記住在平路跑時也要集中注意力,因為路上可能會有樹根,硬石等凸起物。

很多新手會容易在平路路況「散步」,主要是因為體力不足導致想偷懶,有一個「設定小目標的方法」可以改善這個問題:如果你想走,先找到前方幾十米的參照物(一棵樹或一個路標),讓自己先跑到參照物處,跑到之後再次找參照物,反復幾次,疲勞感就會降低。

平整的地勢不一定有平坦的路況

2. 初級跑者需要掌握的越野小技巧

I.越野完成時間估演算法

你可能會花2個小時完成一條20公里的越野跑路線,但你可能要用4個小時完成另一條路線。新手們往往不知道一場比賽自己需要完成多久。

有一種粗略的預估完成時間的方法,將每100米爬升算作1公里路跑。比如20公里,1000米累計爬升的路線,可以換算成20KM+(1000/100)KM=30KM的路跑,平時多久完成30公里的路跑,那麼也會在這個時間左右完成這條線路。

II.越野跑抽筋了怎麼辦?

剛接觸越野跑的小夥伴經常會被朋友警示,越野跑中一定要帶鹽丸,鹽丸會補充一部分電解質,但剛剛進行越野跑的人可能還是會比路跑抽筋的更嚴重。

除了吃鹽丸之外,你還可以進行一些拉伸,很重要的一點是,在抽筋之後不要害怕(在野外很容易產生這種情緒),建議繼續慢走或慢跑,有時抽筋會因此緩解;如果到了無法走路的狀態,還需要周圍的跑者或志願者的幫助。

最有效的預防抽筋的方法是加強腿部力量的訓練!

III.越野跑中的補給方法

越野跑中補給的要點是,不要補多不要補少,少量多次,不吃沒有吃過的東西。雖然很多越野比賽都以豐盛補給為特色,但請不要貪吃。有些跑者在比賽中基本以水,能量膠,能量棒為主;有些跑者會在比賽中吃泡麵等主食類食物。找到自己腸胃合適的補給也是越野跑訓練的一部分。

越野跑中也不要大口喝水,由於水背在自己身上,可以10-15分喝一小口,這樣可以減小身體缺水的概率。

越野跑進階訓練的幾種方法

1.耐力訓練

越野跑的持續時間一般都會比跑一個半馬要久,所以耐力是越野跑中最重要的一個因素。耐力讓你能在越野跑中保持良好的節奏,並且維持越野跑中的心理狀態穩定,很多越野跑中的「跑崩」,都是因為體力先出狀況後,導致心理上出現煩躁,無助甚至萌生退賽的想法。

你可以選擇以下的耐力訓練方法:

I.拉長自己的越野跑訓練時間。

II.一日多練,如果有一天時間,可以選擇7-10KM路跑+體能訓練+10-15KM路跑這樣的強度(開始可以三選二)。

III.背靠背訓練:可以選擇在第一天進行越野跑訓練,第二天進行路跑長距離訓練(如30KM越野跑+馬拉松),該方法非常有效。

耐力訓練還有一個非常重要的點,一定要有足夠的恢復。要記住恢復也是訓練的一個重要部分,充足的睡眠與放鬆(拉伸)讓身體能夠更好的完成接下來的訓練,如果疲勞一直堆積,訓練效果也會很差,傷病的幾率也非常高。

2.力量訓練

力量訓練可能是大多數跑者都不喜歡的訓練,但如果想提高表現同時無傷奔跑,力量訓練必不可少。對於跑者的力量訓練每周進行1-2次即可,主要訓練核心與下肢(不要忽視腳踝靈活性及其力量),輔助手臂力量的訓練,如果在越野跑中經常用杖,則加強背部以及胸部的軀干訓練。

適合於越野跑的訓練有諸如深蹲,弓箭步,單腳跳繩,卷腹等。自己在家練或在健身房工作室練都沒有問題,重要的是持之以恆。

3.速度訓練

越野跑者往往忽視了這一部分,總覺得自己慢慢跑能堅持下來就好。進行適當的速度訓練,可以提高低心率跑的配速,並且增強心肺能力,可以更輕松的應對上坡;一些速度訓練如間歇跑,法特萊克跑,都是很虐人心的訓練,提高身體能力的同時可以提高跑者的心裡素質。

4.高原環境訓練

即使是足夠強悍的越野跑者也可能在高原環境的越野賽出現高反,高原含氧量較低,通過一段時間的高原訓練,可以提高心肺能力,簡而言之就是進行高原訓練回到平原的一段時間,能夠讓你有更強的跑山能力,當然,在高原訓練也要付出更多的努力以及時間。同時也伴有一定風險。

越野跑精通

1.跑法的升級

這里的精通是指對越野跑這項運動的全面掌握(不斷突破自己的成績水平),並不是成為越野跑比賽中的冠軍選手。

當你刻苦的進行了很多訓練,或者不知不覺跑了很多比賽之後,你的越野跑能力有了提高,這時你可能需要在跑法上有一些改進:

此時你知道自己在越野跑中的優勢在哪裡,上坡能力強的跑者,可以在一些不算陡峭的上坡跑起來,即使在上坡走的時候也加大自己的步伐。

你可以在一場短距離的比賽中訓練自己的跑法,要求自己除了爬坡之外,這一整場比賽都不用走路的方式,做到所有的平路與下坡都用跑來完成。

在做到平路都可以跑之後,可以試著提高自己的配速,當然只是在你能力范圍之內,不然平路跑完之後,就沒力氣上坡了。

挪威越野跑者Stian Angermund有強大的上坡能力

2.強大的內心

要做好接受越野跑中碰到各種問題的心理准備,經常看到一些跑者面對長距離的上坡會叫苦不迭,但此時的想法應該是我有信心面對困難的爬升。在超長距離的越野跑中,要保持一種相對穩定的情緒節奏,不要讓情緒左右自己的發揮。

在每次越野跑之前,應該在心裡把一切將要發生的事情都考慮一遍,制定好自己要怎麼跑:是拼盡全力還是適當發力,或者是娛樂跑,遊山玩水。

有種「神級」跑法是忘記當前跑了多少距離,還要跑多少距離,只管跑就是了。

2016UTMB終點Nike Trail隊合照

3.備賽升級

想在一次越野賽中更好的發揮的話,賽前准備必不可少,這里羅列幾條備賽經驗。

•賽前仔細查閱賽事官方網站或微信公眾號,了解比賽全部信息,如賽事接駁車,關門時間,強制裝備等。 •按強制裝備列表准備裝備,有時拍個定妝照會很有作用。 •將賽事路線圖導入GPS手錶或手機。 •了解該賽事的難點,研究比賽爬升圖,清楚每個CP點之間的爬升下降。 •制定好適合自己的補給計劃。 •賽前將自己的身體狀態調至最佳。

越野跑的注意事項

1.越野跑中的個人安全

•惡劣天氣

有時天氣完全可以決定一次越野跑的難易程度,同樣的賽道或是線路在不同的氣候條件下難度等級可能是天壤之別。

出發前對目的地的天氣有一個全面了解,要清楚了解這些惡劣天氣對於你帶來的困難。道路濕滑泥濘,山間阻擾視線的迷霧,水位上漲的湍急溪流,山洪和泥石塌方的危險,忽如其來的雷電等都真實發生過越野賽中。

選擇合適的裝備以及應急預案,你才能夠踏上這次越野跑的旅程。

2016江山一百賽況

•迷路

越野跑從來都是一項具有風險的運動,你不能夠指望越野跑比賽如同馬拉松那樣有著鮮明的指引,每一公里都有清晰的路標。地圖和GPS軌跡及導航設備幾乎是你參與越野跑比賽或是訓練的首要裝備。

當然如果迷路了也並非是世界末日,首先保持冷靜的頭腦,回想之前可能出錯的路口,尋找路徑上的人為印記諸如腳印,登山杖的戳痕甚至是一些明顯不屬於這里的垃圾(在中國的大多數越野線路上丟棄的垃圾往往就是最好的路標!)。

當你確認自己嚴重迷路之後,首先保存自己身上的食物,並尋找附近的山村等有人煙的地方求救。

2016UTMF路標

•飲食與飲水

有時越野跑比拼的是一顆強大的胃,減少攝入加工類食物,刺激性強的食物,路上的植物果子。不要喝未經過濾的溪水或河水(可以隨身攜帶一個能夠凈化水源的吸管)。

•失溫

大多數戶外事故中導致最終死因就是失溫。在落差極大的山地,溫度的變化遠遠超出常人的想像,而山口的側風往往會加劇體溫的流逝。

防止失溫的最有效方法就是帶足裝備:防風衣,救生毯等,也許你至今在越野跑中還沒有機會用上它們,但一旦用上可能就會救你一命。

在體力出現不支並且氣溫開始下降的時候,尋找避風的地形,千萬不要立即坐下或是靜止休息,適當的運動是保持你身體熱量的最佳方式。

•中暑

盡管國內在酷暑下進行的越野跑比賽不多,但我們依舊不能夠忽視越野跑中暑的風險。

同失溫類似,中暑有時候往往並不容易被察覺,特別是面對一個毫無遮擋但又漫長的山坡時,上坡時長時間的日曬會導致體內水分的迅速流失,電解質的平衡被打破,而抵達山頂後選手們又往往為了急於趕路而忽略了補充水分和電解質的攝入。

日曬往往會增加中暑的可能性,類似帽子,墨鏡,頭巾,臂套這樣的物理防曬工具會更好地保持你正常的體溫;同時時刻關注自己身體的狀況,規律而及時地補充水分,電解質;在補給站用水(有冰塊更佳)給軀乾的重要散熱部位降溫,身體才能夠更加靈敏地運轉。

2017西部一百最高溫度40℃

•河流

在越野跑中,有時會碰到河流或小溪(尤其在雨後),你首先需要做的是認真評估你是否能夠有足夠把握安全通過,隨後尋找當下最安全的渡河位置(並非是你之前習慣的渡河位置),保持三點支撐(可以藉助工具),緩慢地移動。

如果你判定目前的位置無法通過這條河流,千萬不要蠻干,往上游尋找更好的過河點或是乾脆原路返回都會比你冒失地下水要好的多!

2.越野跑應該遵守的環保守則

與過去不同,如今環保在任何情況下都會被視為一項最為重要而不可忽視的環節。

在環保立法還沒有那麼嚴苛的中國,環保的理念更多出於個人的自律與態度。對於越野跑愛好者來說,毫無疑問都有著對於自然的眷戀與嚮往,那麼環保對於我們來說就是一種義不容辭的責任了。

攜帶攜帶型水杯,不使用一次性餐具,不丟棄任何垃圾,不破壞路徑周圍的植被,不留下痕跡,這些看似微不足道的小事,真正做起來卻非常不容易。

攜帶型水杯

義大利Lavaredo越野賽

優秀國內外越野跑賽事推薦

越野跑比賽當然不是越野跑的全部,但如果不去參加越野賽發揮一下自己真正的實力,或單單感受一下越野跑的速度比拼,可能你的越野跑是不完整的。

優秀的越野賽應該包括良好的賽道狀況,優秀的辦賽質量(補給,路標,賽中反應等),以及參賽者合格的自我能力與素質。

我們將越野比賽分成短距離(約0-30KM),中長距離(約30-80KM),百公里級別賽事,百英里級別賽事。當然還有一些更長的「駭人聽聞」的超長距離比賽,相信如果參加了這里推薦的所有比賽,你自然就會知道更艱難的比賽。

1.短距離賽事

•VASQUE 杭州西湖跑山賽

也就是我們常說的杭州威斯,國內最老牌的賽事之一。2017年是它的第十二個年頭,這十二年也為威斯跑山賽積累了無數的粉絲。

威斯的路線每年都會有變化,不過距離一直為30KM左右,累計爬升1900米左右。另外一個特點就是全程無補給,只有打卡點。每年的我愛跑山賽事Tee,質量也非常出色。

有人說威斯適合新手,但一條無補給的30KM山路其實還是有很大難度的,大多數人完賽時間都要在五小時以上。

2016VASQUE杭州西湖跑山賽出發

•大連黃泥川越野賽

黃泥川離大連市區10KM左右,黃泥川越野賽已經辦了三年,同為大連長山群島馬拉松的主辦方,非常注重跑者體驗,比如補給有很多海鮮製品。

2017年的比賽分為15KM,30KM,50KM,適合各類越野跑者,50公里組爬升2450米。雖然會經過一些海岸邊上的石頭,但整體路線難度不大,能跑的部分比重很大,還能遠眺渤海。

2.中長距離賽事

•柴古唐斯-括蒼越野賽

該比賽已經舉辦三年,柴古唐斯的意思是台州方言中「用柴火打你屁股」的意思,柴古唐斯為系列賽,主要有上半年的括蒼山比賽(難度高)以及下半年的九峰山越野賽(難度適中)。

今年的柴古唐斯-括蒼越野賽,分為100KM,62KM,以及42KM。這里向大家推薦括蒼越野賽的最經典組別62KM,累計爬升4100米左右。

62KM組從第一屆就開始設立,是括蒼山徒步的經典路線,包括前半程的比較簡單的路線以及CP3之後的超虐路線,連綿的超長上坡加下坡,十分陡峭的上坡,都將會讓你體會到「柴古唐斯」。

大角度爬升防火道

•熊貓熱土環汶川越野挑戰賽

汶川對大多數人是一個既熟悉又陌生的地方,比賽的最高海拔2700米,景色和江浙以及華北的越野賽完全不同。在你奔跑的途中,大山大川不斷襲擊著你的視野,恢弘的畫面只有真正去了才能感受到。

今年的汶川設立了四個組別:60KM,30KM,17KM,5KM。60KM組別堪稱經典,不僅能讓你體驗到整個汶川的風景,累計爬升5000M+的難度也能虐到所有參賽選手。

3.100公里級別賽事

•Vibram HK100

俗稱「港百」。似乎每個中國越野跑者都想參加一次港百,港百全程約為94KM,爬升約為4500米,賽道能跑的地方非常多,但公路比重也很多。

Vibram HK100是每年UTWT的第一站,很多世界級別的明星跑者也會參加,瞻仰一下真正的大神,或感受一下你不知道的香港的另一面,每年一月份的開賽時間也不會和其他大型越野跑或馬拉松沖突。但是首先你要抽上簽。

•寧海越野挑戰賽

寧海越野賽(UTNH)是江浙滬地區的優秀賽事,2016年升級增加100公里組之後,賽事變得更加大型。寧海越野賽可以讓你領略到江浙滬越野跑的全部特點,青石,竹海,森林,小溪都是寧海越野賽的必備元素。全程累計爬升約5200米。

2017年寧海越野賽成為UTWT Discovery Race的一站,越來越專業的辦賽水準,也讓更多的人體驗到越野跑的樂趣。

選手在2016寧海越野挑戰賽上©Conan Jin

4.100英里級別賽事

•UTMF

除在越野小詞典里提到的UTMB,這里再推薦一場環富士山越野賽UTMF,這可能是離我們最近的世界級百英里賽事。

全程組約165KM(根據方向不同距離有所變化),累計爬升9000米以上。比賽的補給非常出色,並且還有很有意思的強制裝備如個人隨身廁所,拔毒器等。富士山周邊的森林環境以及一些火山地貌也是賽事的一大特點。

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