賓士GL與雷克薩斯Lx越野誰好

㈠ 想買50-70萬suv二手車買什麼好

在考慮購買50-70萬人民幣的二手SUV時，我會推薦幾款豪華車型。首先，保時捷卡宴，這款車型不僅外觀時尚，而且性能卓越，是一款非常值得考慮的選擇。

寶馬X5同樣也是一個不錯的選擇，它擁有寬敞的內部空間和強勁的動力輸出。此外，寶馬X5的內飾設計精緻，配置豐富，駕駛體驗非常出色。

賓士GL則以其豪華舒適著稱，內飾用料考究，乘坐體驗非常舒適。同時，賓士GL的駕駛輔助系統也非常先進，為駕駛者提供了極大的便利。

奧迪Q7是一款集豪華與實用於一體的SUV，它擁有寬敞的車內空間，同時配置也相當豐富。此外，奧迪Q7的駕駛輔助系統也非常出色，為駕駛者提供了良好的駕駛體驗。

雷克薩斯LX是一款大型SUV，具有強大的越野性能和寬敞的車內空間。同時，它還配備了先進的駕駛輔助系統，為駕駛者提供了極大的便利。

豐田蘭德酷路澤是一款經典的越野車，它擁有強大的越野性能和寬敞的車內空間。同時，它還配備了先進的駕駛輔助系統，為駕駛者提供了良好的駕駛體驗。

路虎攬勝則是一款經典的豪華SUV，擁有寬敞的車內空間和豪華的內飾設計。此外，路虎攬勝的駕駛輔助系統也非常出色，為駕駛者提供了良好的駕駛體驗。

以上這些車型都是50-70萬人民幣預算下，值得考慮的豪華SUV車型。

㈡ 100萬到130萬該買什麼越野車油電混合車型最好

雷克薩斯 LX：強調舒適性的SUV，樓主已提出，表示可以考慮。
保時捷 卡宴： SUV中的跑車，
寶馬 X5,6： 都市SUV的代表，
奧迪 Q7：大型大型還是大型的豪華SUV，
賓士 G級：純正越野，外觀粗獷，
賓士 GL：中庸的奢華，表現中規中矩，
大眾 途銳：V8的國內好像沒有，大眾的首款越野車，品質優良，
林肯 領航員：美國的粗糙風格，大的有點誇張，
悍馬 H2： 這車不解釋，耗油高了點，
凱迪拉克 凱雷德：總結起來就是豪華，耗油，
陸虎 發現系列：性價比高，沒上百萬，
陸虎 攬勝：升級版和溫情版的陸虎發現，
謳歌MDX： 國內少，性能不錯。

全手打，望參考。

㈢ 100多萬的賓士GLS，憑什麼能在豪華大型SUV市場中站穩腳

作為豪華大型SUV市場的老牌選手，賓士GLS絕對算是這級別中少有的可以兼顧豪華感與越野能力的車型，並且也打造出了與S級轎車同樣的地位。全新一代賓士GLS從頭開始重新設計的，它在每個部分都做的更好，在百萬級豪華SUV中是個不錯的選擇。

保值率方面，賓士GLS第4年為49.89%，第5年為44.75%，相較於路虎攬勝42.02%、林肯領航員41.01%，GLS的5年保值率要高一些，而像寶馬X753.45%、雷克薩斯LX57.45%，GLS的5年保值率就低一些，賓士GLS的保值率表現屬於中規中矩的那種，沒什麼太大的驚喜。

最後總結一下，對於這樣一款百萬級豪華SUV來說，似乎大家都找不到什麼特別明顯的缺點，賓士GLS450可以說從內到外都表現出非常的豪華和動感，無論是配置還是豪華程度也都讓人覺得滿意。售價上，賓士GLS450動感型官方指導價103.80萬，GLS450豪華型126.80萬，如果想購買這款豪華SUV，小編更推薦豪華型，畢竟更多的配置更夠給車主帶來及更多的價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士GLS450與雷克薩斯LX570怎麼選擇

這兩個根本就不是對位的競爭車型，賓士gl是承債式車身結構，屬於大型公路suv。
真正跟lx對位的是賓士g級，這兩輛車都是非承載式底盤的豪華大型硬派越野。
兩輛車的越野能力都是一等一的，lx屬於豐田lc系列越野中的極品，豐田lc系列已經連續n年在達喀爾拉力賽的量產車組奪冠了，而且經常前十名有好幾輛lc車型。賓士g也是全球公認的越野能力數一數二的車型。
如果你真的是野外爛路跑得多，還是選lx570吧，不挑食。
賓士g本身的缺點就是挑食，必須97（95）以上的汽油。
兩輛車的故障率方面，lx更低，畢竟雷克薩斯的可靠性全球公認最強。
裝逼方面肯定是賓士g的強項，賓士的牌子更老資格。
簡而言之，多公路少野外多裝逼，買賓士g。多野外少公路，買lx570。
另外，越野車最好別選帶t的，加速不重要，重要的是穩定，誰也不想自己的車在野外拋錨，所以要買賓士g，忽略4.0t，首選5.5l的。

㈤ 賓士GL550和雷克薩斯LX570選哪個好

GL550是美規車，國內最高是GL450，美規車因為沒有正式引進國內，所以最大的問題是保修和維護，汽車由幾萬個零部件組合而成，沒有人能保證不出問題，發生了故障又沒4S店給你免費保修，這是一件非常痛苦的事情，哪怕自費修理，而配件卻很又昂貴又難買到，這就是更痛苦的事情，賓士的維修價格你知道的，動不動就是成千上萬，所以，如果不是超級喜歡GL550的話我還是建議你放棄，不要因為一時之爽帶來眾多的麻煩。
LX570是基於豐田陸地巡洋艦LC570而成的一輛高檔越野車，注意，LX570不是普通的SUV，是越野車，傳承了陸巡堅固扎實的非承載式底盤，3UR 8缸發動機，以及豐田陸巡一貫以來的高品質和高可靠性，俗話說開不爛的巡洋艦，修不好的切諾基，可見無論是LC還是LX的可靠性是非常高的，出故障的幾率低，而LX延續了LC的皮實、耐用，同時變得更加舒適，（LC是非承載式車身+傳統彈簧懸掛，LX是非承載式車身+空氣懸掛），LX和LC之間有很多部件都是通用的，這點在某種程度上大大降低了日後的養護費用和維修便利性，而且3UR-fe的發動機在保證強悍的性能下，還不挑食，97#93#汽油通吃，實在找不到油的話加了90#也照樣嗷嗷跑。用一句話概括LX就是「貴氣但不嬌氣」且有4年10萬公里的保修，用得非常安心。
綜上所述，強烈推薦LX570