眾泰在售小越野

1. 眾泰有一款越野車車前面帶一排字母是什麼車

眾泰T600是一款由中國汽車製造商眾泰生產的車型，它的外觀設計與奧迪Q5有相似之處，特別是前臉部分，兩者都採用了大尺寸的進氣格柵，顯得非常霸氣。T600的前臉設計中，帶有一排字母標識，這是它的品牌標識，代表了眾泰汽車的品牌特徵。

眾泰T600定位於中型SUV市場，它在車身尺寸、內飾配置以及動力性能上都表現出了較高的水平。這款車型不僅擁有較為扎實的越野能力，還配備了四驅系統，能夠滿足用戶對於城市駕駛和輕度越野的需求。其車頭的字母標識，不僅是一種身份象徵，也成為了眾泰T600獨特設計語言的一部分。

眾泰T600的外觀設計採用了大量的鍍鉻裝飾件，使其看起來更加豪華大氣。同時，這款車型在空間布局和乘坐舒適性方面也做了一定的優化，為乘客提供了較為寬敞和舒適的乘坐體驗。此外，眾泰T600還配備了較為先進的科技配置，如智能語音系統、導航系統等，進一步提升了車輛的智能化水平。

雖然眾泰T600的外觀設計和配置水平在同級別車型中表現出了較高的競爭力，但在市場上的表現卻不如預期。這或許與品牌影響力以及消費者對眾泰品牌的認知度有關。盡管如此，眾泰T600仍然是一款值得關注的車型，對於那些對豪華中型SUV感興趣，同時又希望擁有較高性價比的消費者來說，它是一個值得考慮的選擇。

2. 眾泰小越野車的性能

眾泰2008是眾泰控股集團生產的第一款整車，也是國內自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發·特銳的設計，配備東安製造的三菱da4g18發動機。此款1.6l排量的發動機一直大量應用於國內眾多自主品牌車型，價格便宜燃油經濟性好是他的最大優點。但與眾不同的是，眾泰 2008 的發動機經過重新調教，在3000轉時就可以輸出133.3nm的最大扭矩，而國內其他同樣使用da4g18發動機的車型（如東南菱帥和藍瑟）則要在4500轉時才能輸出最大扭矩。可見眾泰公司充分考慮了發動機的低扭輸出，這樣的調教更符合眾泰2008小型suv的定位。
眾泰2008無論是外形還是內飾都幾乎與已經停產的特銳一模一樣，這一點有目共睹，因此我們也不用為眾泰的技術是否是「自主」而爭執，眾泰廠方也不像國內某些汽車廠家一樣，抄襲了別人還要遮遮掩掩一直強調自己的「自主知識產權」，而是毫不避諱的說明，他們的生產線為整體購買引進。據廠方消息透露，大發在台灣也有一條特銳的生產線，眾泰將其直接購買，連設備帶模具乃至技術工人和管理人員都買過來了。因此眾泰 2008 與大發·特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。
動力表現：前勁十足，但後勁一般；變速箱是遺憾。
眾泰 2008 車身很小很輕，因此經過重新調教的 da 4g 18 對它來說可以說是「大馬拉小車」，起步時即使開啟空調，也能獲得相當明顯的推背感。但是動力充沛的感覺僅僅局限於一擋。升到 2 擋以上，就再也沒有這種感覺了。看來是因為眾泰的變速箱一擋速比比較大導致的。接著往上升擋的時候，變速箱給人的感覺越來越熟悉——很像開金杯的感覺。原來，眾泰給這款小車匹配的竟然是上海齒輪廠生產的用來匹配 491 發動機的變速箱，雖然做過調整，但整體感覺仍然十分相象。
懸架及駕駛感受：總體偏舒適調校，但小震動吸收不好。
總體來說眾泰的底盤是按照舒適性調校的，在壓過路面的坑窪的時候，懸架對於不平路面的吸收還不錯，車身抖動並不大。只是小的碎波吸收不好，在走水泥路面的時候，車里的震動比較大，與一般的轎車相比還有些差距。在過減速坎的時候，後懸的整體橋特性就顯露出來了，後排的顛簸比較厲害。眾泰的懸架來自特銳，自然也避免不了的體現了日系風格。整體的抓地性能一般。這是這一級別日系車的通病，眾泰的表現不算好，但也屬於正常水平，與同級別日系車類似。
工藝及配件質量：外部工藝不錯，內飾工藝還有待提高；某些配件匹配差強人意。
眾泰的外部工藝確實不錯，板金和接逢都處理的很好，除了改動的前後杠及中網部位略顯蹩腳以外，其他部分的車身工藝與特銳不相上下。 開關車門的感覺也不錯，密封條處理的很好。 內飾的整體造型與特銳也完全一樣，甚至深內飾版本的配色都與內飾相同。整體看上去的工藝水平還算湊合，畢竟原版的特銳內飾工藝也很一般， 但是一些細節上的處理還是表現出這種國產新品牌的弊病 —— 像手套箱接逢這種細節，總是會被忽略，殊不知許多買家就關注這一點，豈不是因小失大？
總結：表現對得起價錢，關鍵是可靠性
作為一個初出茅廬的汽車廠家的首款產品，自然還存在很多不足，但眾泰 2008 的總體表現對得起它 6 萬多元的低廉價格，相信如果眾泰廠方不斷提高產品品質和可靠性，它的銷售前景應該還是不錯的

3. 眾泰1.3的小越野怎麼樣

好。
1、口碑方面。眾泰2008是眾泰控股集團生產的第一款整車，也是國內自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發·特銳的設計，配備東安製造的三菱da4g18發動機。
2、產品質量方面。1.3眾泰小越野油耗平均保持在7.3升百公里左右，油耗低，適合上班代步使用，這款車總體的效果和動力總成都是中規中矩，適合家用完全足夠。