豐田超級皮卡車圖片大全

① 豐田海拉克斯特別版，2.8T柴油機超200馬力！可惜右舵限量

豐田海拉克斯特別版，2.8T柴油機超200馬力！可惜右舵限量

在硬派越野車領域當中，皮卡產品一直都擁有一席之地，因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身架構平台，而且是整體橋帶大梁的結構，所以這就非常適合跑爛路，面對長時間的惡劣路況，皮卡車型的可靠性反而會比那些城市SUV更高。其實有很多經典的日系皮卡車都是具備不錯越野能力的，比如在很多越野車隊當中，豐田海拉克斯都是比較常見的保障車，這款車型實在太過經典，看似其貌不揚，其實穿越無人區非常讓人放心。

問題來了，你覺得這款特別版海拉克斯如果引進國內會定價多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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② 入藏耐造開不壞！豐田全新「小霸道」實車，全時四驅配大梁

豐田普拉多（霸道）堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。其實在豐田的車系當中，還存在著與普拉多實力相當的車型，它就是基於HILUX皮卡底盤推出的Fortuner。之所以用普拉多作為對比車型，是因為Fortuner在坊間一直有著「小號霸道」的稱號，而且兩者技術高度也近乎一致。但與普拉多征戰國內市場不同的是，Fortuner主要負責海外市場，兩款車型雖服務不同市場，但由於平行進口的原因使的兩者在國內市場相遇。日前，豐田Fortuner迎來了全新改款，新車相比現款車型內外都更加精緻。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點？下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力方面，新款豐田Fortuner提供了2.7L汽油和2.8T柴油發動機兩款動力系統可選，其中2.7L汽油發動機與老款車型相同，其最大功率為166PS，峰值扭矩為245N·m；而2.8T柴油發動機在動力參數上有所提升，其最大功率為204PS，峰值扭矩為500N·m。傳動系統匹配6速自動變速箱，並配備四驅系統，再加上非承載車身等越野配置，其通過性能十分強悍。

整體而言，新款豐田Fortuner的外形設計並不華麗，甚至可以說是有些平實，不過細節方面的調整，讓它相比老款車型顯得更加精緻。而扎實可靠的底盤，成熟的四驅系統，以及豐田低故障率的良好口碑這些優點都得以保留，也很符合它的車型定位。我認為，如果你對SUV的定義僅僅只是在城市中移動，Fortuner絕對不是你的選擇，但是如果你需要的是一輛皮實耐操的SUV，或許可以將這輛車納入考慮的清單。

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③ 最霸氣的豐田皮卡車！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

最霸氣的豐田皮卡車來了！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

說到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用車型，豐田漢蘭達，豐田榮放，還是經典的硬派越野車，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，都給大家留下了深刻的印象。今天與大家分享的這台最霸氣的豐田皮卡車型，同樣也很有魅力，這就是剛剛亮相的全新豐田海拉克斯，作為經典的豐田四驅硬派越野車，這台全新的豐田海拉克斯，相比老款車型來說在外觀方面也發生了明顯的變化，整車外觀給人的感覺更加精緻和大氣，尤其是全新的LED前後燈組，以及個性十足的前進氣中網，讓整車的外觀看起來既精緻又大氣，可以說整車外觀的豪華程度絲毫不輸經典的豐田普拉多。與此同時該車在動力方面表現的也是相當出色，不僅搭載了一台2.8T渦輪增壓柴油發動機作為動力，而且還配上了更加先進的6AT自動變速箱，因此整車在動力方面的表現也是相當不錯。

對於這台剛剛亮相的最霸氣豐田皮卡車，你覺得怎麼樣呢？是精緻的外觀還是出色的動力系統給你留下的印象最深刻呢？說說你的看法吧。

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④ 越野「味」十足的豐田皮卡 Hilux Mako海外版售價36.11萬元

豐田旗下的皮卡Hilux，近日發布了一款HiluxMako版車型，這款車型的海外版售價約合人民幣36.11萬元。從新車的外觀上可以看出，諸多越野套件和個性化風格的設計，打造出讓人看了就很興奮的車身造型，這款新車的表現是怎樣的呢？讓我們一起來看看吧。

動力方面，新車的動力系統與普通版車型保持了一致，搭載的是一台最大功率為204馬力的2.8T柴油發動機，其峰值扭矩為500牛·米，強大的扭矩輸出為整車提供了很好的越野性能。

全文總結

隨著國內皮卡市場的「解禁」，越來越多的皮卡車型在國內先後上市。這款來自於豐田的一款特別版皮卡，目前在海外為限量銷售2500台，如果條件允許的話，你會購買一輛豐田皮卡嗎？

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⑤ 開不爛的豐田皮卡更新了，外觀更硬派！配柴油機適合越野

開不爛的豐田皮卡更新了，外觀更硬派！配柴油機適合越野

如果在全世界所有車型當中評選出來一款可靠性最高的產品，那麼豐田海拉克斯很可能會當選，因為這款車在很多海外媒體的暴力測試過程當中表現出色，也正是因為超高的可靠性，豐田海拉克斯成了不少越野車迷的夢想座駕，而且一些專業的越野車隊往往會選擇一台豐田海拉克斯皮卡車作為後勤保障車，這樣的車型不僅具備很強的裝載能力，而且具備專業越野SUV的通過性，即便去穿越無人區也會更有底氣。

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⑥ 19款坦途TRD Pro 豐田的皮卡 依舊暴力 依舊強悍

今天小編為大家帶來一款皮卡車，它就是19款豐田坦途，首先來介紹一下這款車的基本參數，車身尺寸是5815×2030×1930，軸距是3700，這款車是專門為北美打造的大型皮卡，所以在外觀設計上會有美式車的那種肌肉感的設計風格，前臉部分，熏黑的進氣格柵，看著英氣逼人。兩側是主動安全的大燈系統，同時還有LED的霧燈，照明效果可以適應各種環境。

動力方面，19款加版豐田坦途越野版搭載5.7L?V8自然吸氣式發動機，最大馬力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和全時四驅的驅動系統，動力強勁，越野有保障。

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⑦ V8+6AT爆386馬力，新款豐田坦途在手，所有車型都有了

在國內，皮卡一直以來都被作為工具車使用，雖然在國外其象徵著自由和奔放，不過隨著時代的發展，人們對戶外的憧憬，對SUV，對越野車的青睞，也讓皮卡車越來越受關注。

寫在最後：

雖然新款豐田坦途還只是在國外銷售，並沒有大量引入國內，但是其在性能方面足以引起更多人對其諸多的關注。雖然皮卡只是有錢人的玩具，但是據了解豐田坦途即使引進國內，其價格也相當的親民，並且其實用性更高，一車多用，完全可以滿足一家人的各種需求，整體性價比相當高。若能進入國內，相信會是非常受歡迎的車型了。

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⑧ 豐田又一「悍將」皮卡亮相！搭載4.0L+V6+四驅，外觀霸氣十足！

豐田海拉克斯是一款極其耐用的硬派皮卡車型，自從1968年誕生到現在，海拉克斯是豐田旗下衍生變種最多的車型，如果把國產的長城賽弗以及中興皮卡等車型還有其銷量都算進去的話，豐田海拉克斯將無疑是世界上最成功的皮卡，日前，豐田GazooRacing部門為海拉克斯推出了GR版本，該車在外觀上加了很多運動套件，使其戰斗味十足，再加上自身不錯的越野能力，它也順利成為豐田又一「悍將」皮卡車型，接下來就從一下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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