皮卡車能安裝顯示器嗎
① 吉利雷達RD6純電動皮卡量產下線，這款皮卡有哪些性能優勢
據媒體報道，吉利雷達RD6預計將採用極氪001三電系統，電池容量可達100kwh。至於電機參數，從目前披露的信息來看，最大功率可達200kW。 ，最大續航里程超過600km。支持120kW直流快充。在國內皮卡中無人能敵。
吉利雷達RD6的職能配置如何？
智能配置方面，與當今大部分主流乘用車一樣，RD6雷達除了支持全場景智能語音交互，提高車輛指揮操作的便捷性和效率外，還配備了L2+，包括12個智能駕駛輔助。級智能駕駛輔助系統功能。此外，新車還配備了ESP9.3電子穩定系統，以及6個全車安全氣囊等安全配置。
作為一款純電動皮卡，雷達RD6主要定位於露營、自駕游等市場。這款皮卡車型的高離地間隙和大空間性能可以很好地滿足戶外出行的需求。為了滿足野外露營的需要，該車還配備了10A+16A家用電源插座和12V120W車載電源介面，非常方便露營愛好者，這也是純電動的主要優勢。
② 長安凱程F70貼牌今天我們就聊聊標致Landtrek
其實在很早之前，我就想聊一聊法國車——相比於世界上其他派系的產品，法國車無論是在開發理念還是產業模式上，都有著非常獨特的一面。而聊到今天的這個話題，也恰好切入了法國汽車產業里的一個最大的痛點——缺乏非承載式車身平台和越野車型的現實。
一直以來，硬派的越野產品都是PSA集團最大的短板，到目前為止，PSA集團依舊缺乏一個成熟而合理的四驅系統架構以及四驅車型平台。
在過去的十幾年時間里，面對這一細分市場的空白，PSA的路線無一例外的都是以代工貼牌為主。
前有三菱歐藍德貼牌標致和雪鐵龍，現在又有長安凱程F70貼牌標致。這么來看，法國車要真正的實現在市場上的復興，要走的路還很長呢。
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③ 33.46萬元的2020款日產泰坦PRO-4X皮卡全球首試
作者：SeanP.Holman
編譯：穆偉
編譯者語：作者SeanP.Holman在美國猶他州對2020款日產泰坦PRO-4X進行了一次詳細的試駕報告，並撰文對這款全新的全尺寸皮卡進行了描述。本次試駕報告呈現方式還是比較傳統的，與國內媒體撰寫試駕報告的文章結構類似。這款全新改裝的日產泰坦PRO-4X無論是外觀還是內飾都與2018款日產泰坦發生了巨大改變，值得一看。下面就是作者原文直接編譯，其中所有觀點代表作者SeanP.Holman本人。
總體而言，無論是公路行駛還是越野體驗，泰坦PRO-4X是一款出色的皮卡。據悉，PRO-4X的起售價為47,590美元（約合人民幣33.46萬元），完全可以對得起這款皮卡的配置，你在全尺寸皮卡市場中很難找到這么高性價比和高配置的皮卡，而且PRO-4X車型還加入了Bilstein減震，可以說是最大賣點，也是全新泰坦最暢銷的版本。（圖/TRUCKREVIEWS）
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④ 駐車雷達可以加裝嗎
【太平洋汽車網】駐車雷達可以加裝，加裝前置泊車雷達很有必要，尤其車頭看不見，SUV、皮卡等。駐車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。
也叫倒車雷達，探頭安裝在後保險杠上，當擋位桿掛入倒擋時，倒車雷達自動開始工作。探頭偵測到後方物體時蜂鳴器發出警示，當車輛繼續倒車時，警報聲音的頻率會逐漸加快，最後變為長鳴音。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）
⑤ 猛禽靠邊兒站！全新道奇Ram 1500 TRX攜性能來戰！
[汽車之家新車圖解]作為一台「能跑能跳」的玩樂性能皮卡，道奇Ram1500TRX出現無疑對相同屬性的福特猛禽產生了巨大的沖擊。就像Bronco的出現威脅到JEEP牧馬人一樣，道奇Ram1500TRX彷彿是克萊斯勒在性能皮卡領域反將了福特一軍。
前陣被福特Bronco重拳「偷襲」之後，克萊斯勒拍了拍身上的塵土起身反擊了福特一拳，不過這次不是在硬派越野SUV領域，而是在福特自認為最擅長的性能皮卡領域。那麼Ram1500TRX未來到底能不能成為猛禽的絞殺者，挑戰其市場地位呢？我們拭目以待。（文/圖汽車之家王申）
⑥ 你們關心的評選成績來了 看看哪款皮卡加速最棒
1月6日，「首屆中國皮卡行業高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎盛典」在北京正式落下帷幕，歷經數月的「2020中國皮卡年度車型評選」最終結果公布，共有8款皮卡車型獲得「2020中國皮卡年度車型評選」獎項。
在60-100km/h加速環節，更體現車輛在高速上的超車加速能力，也就是考驗發動機後勁如何。唯一兩台汽油皮卡長城炮、江鈴域虎9占據了前兩名，這也體現了汽油發動機在功率輸出上的物理優勢。其餘第三、第四、第五名，分別是江西五十鈴D-MAX、鄭州日產新銳騏6、上汽MAXUST70。這三款皮卡在柴油發動機的比拼中表現非常不錯，這個環節當中很多皮卡的成績已經10秒開外了。
最後：希望這些數據能幫助那些在乎皮卡動力的消費者，接下來我們中國皮卡網還會陸續公布噪音、操控、制動、油耗等數據的Top5排行榜，敬請期待。
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⑦ 最貴版本已售罄！悍馬純電皮卡正式發布，1000馬力
在電動皮卡領域，HUMMER電動皮卡還是一個新人，但其數據表現卻足夠驚艷。
目前，福特、特斯拉都已經宣布電動皮卡的推出計劃，福特計劃到2022年，投資115億美元用於電動汽車開發，包括16款純電動車。
除此之外，電動皮卡汽車初創公司Rivian此前拿下了亞馬遜、福特等巨頭的大額融資，已經發布了純電皮卡車型——RivianR1T。
數據也顯示，美國市場對皮卡需求遠大於國內市場，在2018年美國所有汽車銷量排行中，排名前三的車型全部是皮卡車型，排名第一的當然還是福特F系列，而道奇RAM皮卡以及雪佛蘭索羅德系列分列2、3名，三款車型均出自美系車企。
可見美國的皮卡文化助推了這一汽車品類在美國汽車工業中占據了獨特地位。
電動皮卡將推動新一輪市場爭奪戰，而悍馬品牌復出選擇了一對的時間點。
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