別克最新越野車

『壹』 別克越野車有哪幾款

別克越野車有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。

1、昂科威

別克昂科威最明顯的區別就是換上了別克家族最新的飛翼式前格柵，其他方面沒有太大改動，圓潤的造型，加入了更多曲線修飾，整體造型更加有立體歷襪感。

內飾採用環抱式非對稱中控台，布局稍顯凌亂，不過整體造型非常強調設計感和豪華性，看久了也不會覺得沉悶。配置方面，全系配備了電動全景天窗、後雷達、前後中央扶手、後排杯架、自動空調、禪搜自動大燈、後視鏡加熱以及發動機啟停等配置。

『貳』 別克越野車有哪幾款

別克越野車有哪幾款？

別克並沒有一款像豐田普拉多這類專業越野車，很多人經常將城市SUV與越野車混淆，一些SUV搭載了四驅系統，僅具備一定的越野性能，實際上並沒有辦法應付高強度的越野路段；而城市SUV專注於城市用途，更與越野沾不上邊。

1、昂科威

最新別克昂科威最明顯的區別就是換上了別克家族最新的飛翼式前格柵，其他方面沒有太大改動，圓潤的造型，加入了更多曲線修飾，整體造型更加有立體感。

內飾採用環抱式非對稱中控台，布局稍顯凌亂，不過整體造型非常強調設計感和豪華性，看久了也不會覺得沉悶。配置方面，全系配備了電動全景天窗、後雷達、前後中央扶手、後排杯架、自動空調、後座出風口、自動大燈、後視鏡加熱/電動折疊以及發動機啟停等配置。打算入手昂科威的朋友，建議從精英型及以上車型考慮。

動力提供了20T和28T兩款動力，其中20T為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩250 N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱；28T為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為400 N·m，傳動系統更是換上了9速手自一體變速箱。另外兩種動力高配車型都配備了適時四驅系統。

2、昂科拉

同樣換上家族最新的飛翼式前格柵後，昂科拉依舊沒有煥發「第二春」，銷量不溫不火。影響銷量有很多因素，其中外觀也是其中之一。眾所周知，別克擅長的是商務氣質，放在一個小型SUV有種顧頭不顧尾的感覺。

配置方面，全系標配電動天窗、倒車後雷達、後視鏡加熱、中控大屏、發動機啟停等配置，從昂科拉的報價來看，如此的配置並不是很突出，這也是造成銷量冷清的關鍵因素。

動力搭載1.4T發動機，最大功率為143馬力，最大扭矩為205N·m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。另外頂配車型搭載了適時四驅系統。

『叄』 新推出的昂科威S——究竟有哪些值得期待的地方，看能猜中幾項

別克昂科威作為一款中型SUV，在2014年上市的時候，還是很受市場歡迎的，銷量已超百萬。轉眼六年過去了，SUV市場上新款車型不斷推出，昂科威顯得有點老了。好在別克昂科威推出了新車型----昂科威S，在7月29日就要上市了。作為昂科威的老車主，自然十分關注，也很期待。接下來一起看看，昂科威S究竟有那些值得期待的地方，並猜測其駕駛功能系統有哪些加強。

一、昂科威S的外觀變化很大，讓人期待昂科威上市已有六年了，其外觀雖厚重但也顯得老氣了。而昂科威S在外觀方面有了很大變化，更顯年輕運動。

低配車型---駕駛功能按鍵

通過比較，可以發現昂科威S全系配置了自動啟停、車道保持、AUTOHOLD自動駐車、駐車雷達功能，而自動泊車只有高配車才有。特別是AUTOHOLD配置，以前昂科威全系都沒有，如今AUTOHOLD自動駐車終於成為全系標配了，這是XT4都沒有的配置，這個可能是除GL8、昂科拉GX之外第三款帶這個配置的別克了，這無疑是令人驚喜和期待的。基於以上討論，我們還可以進行以下期待和猜測：1、雖然全系標配了駐車雷達，但目前只知道高配車型加裝了360°全景影像，中、低配車型是否也加裝了360°全景影像尚不確定。期待並猜測昂科威S能全系配備360°全景影像。2、雖然全系標配了車道保持，但目前只知道高配車型裝配了自適應巡航，中、低配車型是否配備了自適應巡航尚不確定（若沒有自適應巡航，這項功能只能是車道偏離報警）。而車道保持+自適應巡航，可謂是高速利器，實現一定程度的自動駕駛，很有必要。期待並猜測昂科威S能全系配備自適應巡航。3、以前的昂科威的車道保持，雖然能把車輛控制在兩條車道線內，但車輛在兩條車道線之間擺來擺去，只能在高速路上車輛少的時候用一用。期待並猜測昂科威S能把車道保持的控制策略加以改進，實現車輛在兩條車道線的中間穩定運行。4、假設昂科威S全系配置了自適應巡航，在車頭都安裝了遠程雷達，猜測也應該全系配置了碰撞預警和自動剎車功能，這也值得期待，以增強行車的安全。

八、結束語昂科威S是否全系配置了上述功能，以上猜測能猜中幾項？過幾天待昂科威S發布和上市的時候，才能知道，我們只能繼續期待。

『肆』 別克昂科威Plus正式上市 售價22.99萬元起

動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，全系加入了48V輕混系統，其中發動機最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，排放符合國六標准。傳動方面，與之匹配9速手自一體變速箱。懸架系統方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。此外，艾維亞版車型還配備適時四驅系統，並提供舒適/四驅/運動/越野四種駕駛模式選擇。

編輯點評：相比昂科威、昂科威S，昂科威Plus的最大亮點在於它的空間有了很大提升，對於現在很多一家子出行，或者二胎家庭增多，是個不錯的選擇。同時新車的到來，彌補了昂科威和昂科威S沒有7座的短板，並且相比昂科旗，進一步降低了別克7座SUV的入門門檻。未來新車將與途觀L、漢蘭達以及銳界PLUS等車型展開競爭，由於空間方面的差距縮小，競爭起來的底氣也更足。

『伍』 別克越野車什麼價格

6月19日，別克昂科威Plus正式上市。推出5款新車型，官方售余簡燃價區間為22.99-30.99萬元。昂科威Plus採用了全新的設計語言，整體尺寸接近品牌旗艦SUV昂科威旗號，並推出了更豪華的Avia車型。新車不僅搭載了通用全新的智能電子架構，全新的2.0T 48V輕型混合動力系統也兼顧了動力和油耗表現。昂科威Plus上市後，將主要競爭同價豎虛位的途觀L、本田冠道和豐田漢蘭達。

昂科威Plus的前臉設計非常接近昂科威S，較厚的鍍鉻飾條提升了車頭的氣勢。由於有5座/7座車型可選，新車側面造型更加方正。車尾看起來很沉穩，LED燈組與鍍鉻飾條相連，下部為雙邊雙出。Avia車型採用獨家設計，包括蜂窩狀格柵、與車身同色的輪眉、Avenir標志、白色尾燈組等。

內飾方面，昂科威Plus採用了最新的家族式設計。Avia車型的中控台、門板等位置採用大量真皮縫線裝飾，座椅也採用菱形工藝裝飾，營造出同級領先的豪華氛圍。新車還將配備矩陣式咐燃LED像素大燈、全系標配ANC主動降噪技術、eConnect智能互聯技術、eCruise智能駕駛技術等高級配置。

昂科威Plus定位為中型SUV，整體尺寸介於昂科威S和昂科威Banner之間。未來主要競爭本田冠道、豐田漢蘭達等中型SUV。動力方面，昂科威Plus的2.0T發動機可以實現四缸和兩缸的智能切換，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，標配的48V輕混系統可以實現制動能量回收、電動助力、起步輕便安靜、降低油耗。新款變速箱車匹配9AT變速箱，有兩驅和四驅兩種車型可選。

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『陸』 別克越野車有哪些車型

別克越野車涵蓋七款車型，分別是昂科旗、昂科威S、昂科威、昂科威Plus、昂科拉、昂科拉GX和微藍7。其中，昂科拉的顯著特點在於採用了別克家族最新的飛翼式前格柵設計，造型更為圓潤，增加了更多的曲線修飾，整體呈現出更強的立體感。全系標配的配置包括電動天窗、倒車後雷達、後視鏡加熱、中控大屏和發動機啟停功能，但從報價分析，其配置優勢並不突出，是影響銷量的關鍵因素之一。動力方面，昂科拉搭載1.4T發動機，最大功率達到143馬力，峰值扭矩為205N·m，提供6速手動或6速手自一體變速箱的傳動選擇，頂配車型還配備了適時四驅系統。