葫蘆島越野摩托

❶ 寒假葫蘆島到長白山去旅遊1個人帶多少錢夠

我們平時接待自助深度游的遊客，我帶他們在這邊玩四天，鴨綠江中朝邊境線，國門口岸跨國大橋，近觀北朝鮮第三大城市 惠山市，十五道溝望天鵝峽谷壯觀的冰瀑奇觀民俗村朝鮮族民居高麗大炕。西坡乘坐飛馳電掣的雪地摩托登頂看天池，游覽壯觀的錦江大峽谷。北坡乘坐越野車登頂看天池游覽壯觀的長白飛瀑 綠淵潭小天池谷底森林，泡露天溫泉。國際狩獵場 打靶打獵等，，，吃住行玩娛樂全部費用大概也就3000元之內。

❷ 塔里木的水胡楊散文

每年十月下旬前後是觀賞塔里木胡楊最佳的季節。

在新疆說塔里木，如果不說具體的地點，沒有人知道你說的是哪裡。新疆總的地貌是「三山夾兩盆」，南盆就是塔里木盆地。南盆里有一個世界排名第二的沙漠，叫塔克拉瑪干沙漠，沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里。南盆里還有一條全長2137公里的中國第一大內流河——塔里木河。河流之長，流域面積之大，貫穿南疆大部地區。好比長江、黃河，雖說是同一條江、同一條河，也許相差十萬八千里。

塔里木河由西向東，折頭向南，進入了巴音郭楞蒙古自治州輪台縣、尉犁縣、新疆生產建設兵團第二師31團、32團、33團、34團、35團，最後注入台特瑪湖。在本地，人們習慣上把第二師31團至35團這一區域叫作塔里木墾區。

十月下旬的一天，烏魯木齊的一個老同學在微信里談到將在近日赴南疆庫爾勒觀賞塔里木的水胡楊，計劃前往一個叫「葫蘆島」的地方，問我行走路線。據說，葫蘆島在第二師33團附近，雖生於此，長於此，但家鄉有「葫蘆島」還是第一次聽說。在我的印象中，好像東北的遼寧省有一個葫蘆島。初聽同學談起，一時沒轉過彎，以為是老同學張冠李戴，搞錯了方向。至於水胡楊，對我來說，也是一個新詞，我起初懷疑是不是發現了一個胡楊的新品種。心有疑惑，但礙於同學情面，還是專就此事請教一個曾在31團工作過的高中同學。

我的這位高中同學姓潘，與我同姓，幾年前已在公安系統退休，酷愛攝影、旅遊、讀書。當我在電話里詢問此事，潘同學哈哈大笑說：「你真找對人了，我已在胡楊林里轉了三天了。告訴你烏魯木齊的同學，葫蘆島不要去了，我有一個好地方，包他們滿意。葫蘆島有的，這里全有，葫蘆島沒有的，這里也有。人到後，與我聯系，我在這里等你們！」

10月25日晚九點多，烏魯木齊的客人抵達庫爾勒。老同學與她丈夫，還有另一位攝影師一行三人終於出現在了我的面前。看他們的裝束，我便知道這次來的是正規軍。我用烤羊肉、羊排盡了地主之誼，約定第二天早起隨車同行。

第二天蒙蒙亮，我們一行四人從庫爾勒出發，沿218國道一路東行。因為限速，原本1個半小時的路程，結果竟超了近一個小時。太陽漸離地平線，大家心急火燎，生怕誤了早晨最佳的拍攝時機。到了31團9連連部，遠遠看見潘同學立在路邊向我們招手。一身戶外裝，圍巾包頭，露兩個眼睛，肩挎一架相機，身旁立著一輛雙輪越野摩托車，猛一看，像是阿拉伯人。高個，加上這身行頭，精幹灑脫，心中暗暗佩服。潘同學沒有寒暄，跨上摩托一路飛跑，在前引路。車上兩個攝影大家也是醉了，連聲贊嘆：「這才是真玩家！」

兩輛車，一小一大，一前一後，東轉西繞，在白花花的棉田間穿行。走了很長一段時間，大片荒野終於展現在了我們面前，已經可以看到，原野上三三兩兩的胡楊，在向我們致意。沙土路坑坑窪窪，不一會，車一拐，上了一條長堤，堤上鋪著柏油。雖說是一條簡易公路，顛簸不平，但對野外的人來說，可以算是高速公路了。我不知道這條堤或路的確切名稱，在我印象中，在一次會議上，聽一位專家介紹，說是原水利部長錢正英力主籌劃了這項水利工程，其中一個重要原因就是為了拯救保護世界珍稀植物種群——塔里木原始胡楊林。顯然，閱歷廣博的錢正英以她女性特有的稟賦感觸到了塔里木胡楊林獨特的價值和獨特的美。或許，這條長堤可以命名為錢正英大堤。

沿路西行，胡楊明顯增多、增密，大大小小的胡楊，高高低低，姿態萬千。金黃色的樹葉，透著陽光，斑斑點點，金光閃閃。定神一望，處處是精美的油畫。行馳在這金黃色的海洋里，彷彿進入了童話世界。胡楊林擁著路在徐徐深入，路兩側低窪處的積水越來越多，水面也越來越大。成片的胡楊在水中立著，或在岸邊駐足觀望，淺藍的水面映著金黃，映著胡楊修長的身姿。遠方水面上，黑色和白色水鳥，或三三兩兩，或成群結隊，或游弋，或低飛，生意盎然。

車子每一次駛過路邊的水和胡楊時，都會引起車內兩位攝影師的驚呼。停車拍照的次數越來越多，時間越來越長，潘同學的摩托早已不見了蹤影。一路緊追慢趕，終於見到了停在路邊的摩托。過了一會，潘同學提著相機從胡楊林里鑽了出來，向烏魯木齊的三位客人問好。相互介紹認識後，胡楊自然又成為話題。聽他們交談，我這才知道胡楊和水胡楊的區別。內蒙古、新疆的許多地方雖然都有胡楊，但很少有水胡楊。所謂水胡楊，是指與水相伴的胡楊，因為胡楊，洪荒之水平添了許多色彩、許多姿態；因為有水，胡楊多了一份水靈，多了一份秀美，多了一份飄逸。水與胡楊相映成趣、相得益彰，而真正意義上比較集中連片的的水胡楊就在這里。輪台縣胡楊林公園片區的胡楊普遍高大、粗壯，更顯滄桑、壯美、陽剛，行內話叫作胡楊里的男人。相比之下，這里的胡楊個頭稍矮，多細腰，多長腿，身形多高挑，葉的色彩也更明亮、艷麗，更具柔美、嫵媚的風情。聽了介紹，再看身邊的胡楊，心有觸動，感覺形態各異的胡楊好像一下子都有了生命，彷彿個個性感十足。分明可以看出，有的豐滿，有的骨感，有的是少女，有的是少婦。細細觀賞，好像還能分清哪個靦腆，哪個嬌嬈，哪個活潑熱情，哪個風姿綽約。

不知不覺，已到中午。潘同學事先已在九連連部安排好午飯，在返回連部的途中，烏魯木齊的朋友商量，為了不錯過夕陽和明早的日出，決定當晚住在胡楊林里。對於野外活動，我是有備而來，特別加了保暖衣褲，但當聽說要在野外過夜，心裡不免暗暗吃驚。因為有四人同行，原始森林裡的野獸還尚在其次，而十月底的戶外，天氣是個最大的問題。白天15度左右，夜晚僅有2度，白天在戶外已經明顯感到寒氣逼人，更別說夜晚的2度。看他們熱情高漲，不便掃興，只好主隨客便。

午飯後，補充了一箱飲用水，返原路重回林區。應烏魯木齊客人的要求，潘同學下午的任務是帶我們探尋一處有樹有水有沙有鳥的秘境。之所以稱為秘境，是因為前兩天剛剛發現，車輛不能通行，只能徒步穿越沙丘，來回需要一、二個小時。經過艱難跋涉，在沙梁高處，欣喜地望見遠處有很大的水面，水面的四周是成片的胡楊，胡楊的外圍是連綿的沙丘。居高臨下，水面就像一面巨大的鏡子。在水面上，可以望見成群的水鳥，在成群的水鳥中，大批立在胡楊樹頭或岸邊的白鶴特別顯眼。好一幅詩情畫意的場景，每個人都興奮不已。據潘同學說，在水的東頭，有一個簡易陳舊的草棚，在小草棚附近的水邊，靜卧著一個小獨木舟。

從秘境出來，已近下午六點。因為多日在外，潘同學就此與我們分手返回團部的家中。在兩位攝影師的提議下，潘同學表演了單騎飛躍沙梁的車技。隨後，等所有人在摩托車前一一拍照留影後，揮手告別。在大家的注目下，一聲轟鳴，消失在遠方。

雖有許多不舍，但前方有我們的心願。收拾好離別的惆悵，我們沿著夕陽西下的方向出發了。夕陽下的景色與晨光下的景色有很大的不同，隨著光線、角度的變化，水的顏色由藍色變成墨綠色，再由墨綠色變成黛青色。映在水面上的金黃色逐漸變得厚重起來，呈現出恍如隔世的古銅色。往往剛發現心中的理想色，架起相機，回頭一望，剛才的`色彩又消失的無影無蹤。我們追著西下的太陽匆忙前行，在遠方，在遠方胡楊林的上方，西沉的夕陽變得越來越大，像一個懸在胡楊樹頂端的巨形銀盤，又像冉冉升起的十六的圓月，發出紅色、金色、銀色幸福、迷人的光芒。路上的車輛好像突然多起來，或行或停。時而會有三三兩兩的行者，一律長槍短炮，聚精會神。問一行人，說是廣東人，專為胡楊而來。

夕陽終於沒入地平線，天很快暗下來。我們又前行了一會，在路邊找到一塊空地，中間是略平的沙地，旁邊是低矮的沙丘，沙丘上有一些胡楊。在其中一個沙丘上，巍然屹立著一棵高大的胡楊，枝繁葉茂，樹形舒展，看起來非常與眾不同，感覺像是一棵母親樹。在微明的傍晚，在母親樹的左上方，有一彎細細明亮的月牙，看著好像在調皮地笑。

借著手電筒的光，兩頂帳篷很快支好，四人在車內有說有笑，享受著簡單的晚餐。黑幕籠罩著大地，白天的溫暖不知道被黑夜關到了哪裡，氣溫驟降，寒氣包圍了我們。烏魯木齊的客人鑽進了帳篷里的睡袋，我一人在車內望著黑魆魆的車外，感覺像是做夢。對我來說，原始胡楊林並不陌生，因為這里是我生長的地方。但身臨其境，仍然會被胡楊驚人的美所震撼。不知道為什麼，來到這里，身心會一下子放鬆，空氣好像變甜了，胸腔里好像充滿了快樂，全身的細胞也都興奮活躍起來。胡楊會和我們一樣高興嗎？那是顯而易見的，因為高興才會有如此絢麗的色彩。胡楊會因為我們的到來而高興嗎？或許，聽到由衷的贊美，胡楊也許會比較開心，因為分明我已感受到了它們的笑意。也或許不會在意，因為有人無人，年復一年，在這荒原胡楊的家，在這秋冬之際，回望一年的從容、自信與堅毅，胡楊都會用色彩喊出它們心中的快樂。歷來，人們談胡楊都離不開胡楊的「三千年」，即「生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年」，胡楊「三千年」情懷傳遞出的是不屈的浩然正氣；而在荒原之上，周而復始的守望，胡楊用絢爛詮釋出了生命的意義，那就是：用畢生的精力，展示個性，展示特點，展示與眾不同。許許多多的人們，百千萬里，只為胡楊，只為欣賞胡楊的與眾不同，其實他們追尋的是他們的內心，在內心深處，追尋著不一樣的自我。胡楊如此，世界亦如此。人如此，社會、民族、文化亦如此。

不知夢里凍醒幾回，終於盼到天明。剛吃完早飯，開始有大雁從我們頭頂上方掠過，由西向東，一批接一批，每批大雁的數量也越來越多，在空中多呈一字型、或人字形，也有看不出形狀的鬆散形、自由形。大雁方隊持續了近半小時，讓我們所有人都驚喜不斷。

我們向著大雁飛去的方向原路返回，仔細品味著美景。臨到中午，開始另一項工作——人物拍照。選好了有胡楊、沙紋的背景，同學光著胳膊、露著小腿、赤腳丫站在沙梁的最高處，一襲長長的紫色薄綢，在兩手高低前後的擺弄下，有了飛的效果。金黃的沙、金黃的葉、藍藍的天、白白的皮膚、紫色鮮艷的薄綢，反差巨大的色彩沖擊著視覺，感覺好像一隻孔雀。作為業余模特，同學的一招一式，有模有樣。我同學的形象、身材本就不錯，只是十五、六度的野外，迎著寒冷的小風，裹著薄紗，如此穿著，卻表情輕松自然，臉上帶著微笑，動作瀟灑，姿勢優美，怡然自得如夏日愜意的海邊，實在令人驚奇。在驚奇、詫異的同時，我想我好像第一次知道了「男女有別」的含義。此時此刻，我也明白了世界不能沒有女人，否則，會少很多的色彩、很多的畫面、很多的可能性。哲人羅素說：「須知參差多態，乃是幸福的本源。」還能說什麼呢，只要可能，那就盡情展示吧！

看一路，拍一路，感動一路，收獲超乎預期。在回家的路上，我想對胡楊說：「明年再見！」

❸ 我國有幾個滑雪場

中國的滑雪場至少有幾百家之多，但規模相差很大。規模比較大、人氣比較旺的雪場有：
△ 北京：南山滑雪場 ，懷北滑雪場 石京龍滑雪場， 雲居滑雪場， 軍都山滑雪場 ，漁陽滑雪場， 八達嶺滑雪場 ，蓮花山滑雪場， 雲佛山滑雪場 ，塞北滑雪場 ，雪世界滑雪南山滑雪場場
△天津：薊州國際滑雪場，盤山滑雪場，玉龍滑雪場，水上公園滑雪場
△河北：萬龍滑雪場(國內規模最大的滑雪場) 長城嶺滑雪場 木蘭滑雪場 多樂美地滑雪場 秦皇古道滑雪場 清涼山滑雪場
△上海：上海滑雪場，上海銀七星室內滑雪場，
△黑龍江：亞布力大青山滑雪場，亞布力雅旺斯滑雪場，亞布力新體委滑雪場，二龍山龍珠滑雪場，長壽山吉華滑雪場，帽兒山滑雪場，烏吉密滑雪場，玉泉玉峰滑雪場，玉泉狩獵場滑雪場，黑河遠東滑雪場，加格達奇映山紅滑雪場，滿洲里滑雪場，綏芬河森林公園滑雪場
△山西：山西九龍國際滑雪場
△吉林：長白山和平滑雪場，吉林北大湖滑雪場，長春蓮花山滑雪場，長春凈月潭滑雪場，
△遼寧：東北亞滑雪場, 白清寨滑雪場, 棋盤山滑雪場, 弓長嶺滑雪場，何家溝滑雪場,東風湖滑雪場,千山滑雪場
△湖北：神龍架旅遊滑雪場
△新疆：白雲國際滑雪場，威斯特燈光滑雪場，雪蓮山燈光滑雪場，絲綢之路燈光滑雪場

部分雪場詳細介紹：
一、河北省
1、河北木蘭圍場滑雪場
位於河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣境內，又稱「塞罕壩雪場」。 位於河北省木蘭圍場承德塞罕壩國家森林公園內，平均海拔1600米，在北京正北，距北京350千米，距承德150千米。
這里每年十月即開始降雪，降雪期長達二百餘天，積雪可持續到來年五月，常年積雪厚度平均 五十公分 ，積雪期平均氣溫為零下十六度至零下十八度，實為非常適宜開展冰雪運動的一處旅遊聖地。
塞罕壩滑雪場於一九九七年投巨資建設，位於塞罕壩機械林場南端，距北京 360公里 左右，佔地約 150萬平方米，交通方便、通訊便捷，為距北京最近的大規模滑雪場，是世界著名的皇家獵苑的一部分。其由法國專家設計的兩條拖牽式索道和呈「S」型的滑雪道，就掩映在這片由松林白樺構成的林海之中。與之配套的索道、滑雪板、滑雪靴等設備也分別從法國和日本購進，具有先進、便捷、安全等特點。如今已建成 三十米 寬 三千米 長的雪道三條，其中坡度在七度左右的一條，供初學者使用；坡度在十五度左右的兩條，供掌握一定滑雪技巧者使用。此外，滑雪場內還設置了中高級客房二十餘套，並設有鄉村火炕，餐廳主營滿蒙菜系、燒烤全羊、壩上純天然綠色食品及野味系列。可接待中小型會議，為遊客提供全面的餐飲客房服務。
2、多樂美地滑雪場
位於張家口市崇禮縣四台嘴鄉喜鵲梁峰北側,海拔1600-2000米間,佔地10平方公里。屬溫帶大陸性季風氣候,冬季漫長,冬寒夏涼。
天然雪滑雪期常年在11月下旬至次年3月下旬,可達120天。
從北京馬甸出發(經八達嶺高速公路)--->過延慶(城東)、沙城（城中）--->過張家口市（市中心穿過）、出大鏡門--->距崇禮縣城3公里處右轉彎過橋--->再行駛18公里--->多樂美地滑雪場。
3 、長城嶺滑雪場
位於河北省張家口市崇禮縣境內，這里雪地資源豐富，冬季的平均氣溫在零下15度左右，風速平緩，積雪厚度平均在1米左右，存雪期長達5個月以上，滑雪的日子為11月至次年的3月，約130天。
4、萬龍滑雪場
萬龍滑雪場位於河北省張家口崇禮縣花梁，佔地面積30餘平方公里，最高處海2110.3米，垂直落差550米。距北京市249公里，距張家口市50公里。萬龍滑雪場於2003年開始投資建設，一期投資5000萬元，共建成初、中、高級滑雪道5條，總面積20萬平方米。其中金龍雪道2000米，平均坡度20 度；銀龍雪道1800米、平均坡度18度；玉龍雪道2500米，平均坡度14度；小龍道550米，平均坡度10度；初級雪道400 米，平均坡度7度。
滑雪場裝配了1200套國外最新型卡賓（CARVING）滑雪板，其中200套是索羅門（SALOMON）品牌高級雪具；裝備了2條雙人吊椅式索道，2條拖牽式索道；從加拿大和日本進口了2台壓雪車，4輛雪地摩托和50個雪上飛碟。擁有國內最優秀滑雪教練團隊的滑雪學校，可為不同水平的滑雪者提供系統的滑雪教學。作為2003年"第三屆中國o崇禮國際滑雪節"的主辦地，萬龍滑雪場集旅遊滑雪和競技滑雪概念於一身。
5、雲頂滑雪場
雲頂滑雪場位於河北省張家口崇禮縣花梁東南側，雲頂滑雪場於2011年開始投資建設，總投資30億元，一期共建成初、中、高級滑雪道9條。擴建工程正在進行中。
二、吉林省
1、吉林北大湖滑雪場
地處長白余脈、松花湖自然風景區、吉林永吉縣境內， 距吉林市56公里，距省會長春市141公里，屬城區滑雪場。開發面積17.5平方公里，是我國重要的滑雪訓練基地和旅遊滑雪中心。山區雪情好，雪期長，正常年份最初降雪日在10月下旬，最終降雪日在4月初，有效滑雪期可達140天左右。雪場高山雪道三條，總長約8040米，佔地30公頃，雪道最大坡度32 度，最小坡度7度，平均坡度15度左右，無論山形地勢、海拔落差、地質構造等狀況都有利於雪場發展。
北大湖滑雪場線路多種多樣，雪道交叉相連，地形起伏明顯，視野明朗開闊，適合滑雪初學和專業訓練，10公里環野雪道一條和面積7040平方米的冬季現代項靶場一座，沿線起伏有致；W90米級跳台、 W50米跳台、W20米跳台和自由滑雪台各一座，為標准專業跳台各自配有的裁判房，其中，W90米級跳台還配有338米日本進口式單人吊椅式索道；滑雪索道5條，總長度為6040米。
汽車路線：
（1） 在客運站乘專線車。每天12：20開。
（2） 在客運站乘車先到五里河鎮，再乘小公共到達北大湖。
火車路線：
從北京乘火車571次直快14:34開，次日 6:35到吉林市，從火車站乘小巴直達雪場。
2、長春凈月潭滑雪場
位於長春市東南側凈月潭國家風景名勝區內。距市中心18公里，區域面積18平方公里，三面環林，一面臨水，具有得天獨厚的區位優勢和旅遊資源。
與眾多滑雪場所不同的是這里是"城市中的滑雪場"，與城市不同的是這里湖光山色、空氣清新。凈月潭滑雪場年積雪期為150天，滑雪期為120天。每年11月中旬到翌年3月中旬是最理想的滑雪時間。 設有5條雪道。分為初級、中級和越野雪道。
初級雪道三條各長580米、470米、300米，平均寬度30米，坡度8-10度，可供初學者使用。中級雪道一條，長1470米，平均寬度35米，坡度15度，高差80.6米。
交通路線：
凈月潭滑雪場距長春機場23公里，車站19公里，市中心18公里，由市內各大酒店到滑雪場不到30分鍾。您可以在三馬路乘坐102路凈月潭專
線到正門，滑雪場班車免費為您接送服務。
汽車路線：
（1）在三馬路乘郊線汽車，在終點凈月潭門口下車後，有專線車直接到滑雪場。
（2）在動物園乘120路汽車。
3、松花湖滑雪場
松花湖滑雪場是中國著名的城區滑雪場，佔地35萬平方米。1965年始建，1982年竣工。曾舉辦了中華人民共和國第六屆冬季運動會。
滑雪場雪道長2700米，空中載人索道近1800米。還建有5公里越野滑雪道、50米級跳台。
1992年建成一座綜合配套的大型旅遊滑雪俱樂部--雪上樂園。雪上樂園建有一條長2100米，寬30米的初中級旅遊滑雪道
4、吉林長白山冬訓中心
位於長白山國家級自然保護區內海拔1640至1800米的雪山原始森林中，以長白山16峰為依託，南有天池、二道白河、東有圓池、北有地下森林等游覽區，自然環境優美、冰雪條件優越。年降雪量、日降雪量和積雪日數均為全國最多，積雪日可達258天，雪場可滑期可達7個月之久。
據說這里的雪質非常接近法國及義大利北部地區的雪。自1959年以來，全世界有上千運動員曾在這里滑雪，其中有俄羅斯和韓國的國家隊隊員。
雪場建有高山滑雪道2條，總長3000米，海拔1700米，相對高差130米，與之相配套的設有2條總長600米的單人吊椅式運載索道。在接近高山滑雪地終點處建有一座自由式滑雪場地，海拔1720米。 擁有越野滑雪和冬季兩項滑雪雪道。
交通路線：
飛機至延吉。
火車至通化，通化至白河。至長春或吉林市，長春或吉林市至安圖。
汽車延吉至長白山滑雪場。白河至長白山滑雪場。安圖至長白山滑雪場。
5、吉林市北山冰雪大世界
位於吉林市北山公園內，佔地10公頃，距離高速客運站僅有10分鍾車程。是國內唯一一座室內戶外冰雪娛樂場所。
滑雪區有兩條雪道。一條初級雪道80米。一條速降雪道206米，坡度10度。並設有一條拖牽式索道便於遊人快速到達坡頂。 滑冰區周長635
米。分為兩個區域：內圈為自由滑道，外圈為速滑滑道。
三、內蒙古
1、內蒙古鳳凰山滑雪場
鳳凰山滑雪場位於內蒙古呼倫貝爾盟牙克石市東南，距海拉爾87公里。佔地面積2500公頃，海拔600-900米，雪道寬闊。
交通路線：
飛機至海拉爾，火車至牙克石1小時車程，牙克石到滑雪場10分鍾車程。
2、內蒙古阿爾山滑雪場
阿爾山市位於內蒙古自治區與蒙古人民共和國交界處，地處大興安嶺森林向草原過渡區域，屬蒙古高原大陸性氣候，寒溫帶濕潤區，受西伯利亞寒流影響，這里冬季溫長，降雪量大，冰雪資源異常豐富，每年積雪期長達六個月，即是年十一月至翌年四月，積雪平均深度達半米以上，雪質上乘，風速緩緩，是黃金緯度上的最佳滑雪地。
現有中級高山索道一條，長度800米，平均坡度12度，最大坡度22度。有初級高山索道3條，累計總長度1000米，平均坡度6度，最大坡度15度。滑雪場具有國內唯一一條起終點位於市中心廣場的高標准5公里越野滑雪線路和冬季兩項比賽用的射擊場。自由式滑雪空中場地屬目前國內最大設施最齊全的場地。
四、雲南省
1、玉龍雪山旅遊滑雪場位於雲南麗江玉龍雪山的東坡，海拔在4500-4700米之間,四季積雪，東西向長1000米。南北向寬600米，適合四季滑雪。
交通路線：從昆明乘飛機或火車抵麗江，換乘去玉龍雪山的旅遊專線車
3、西嶺雪山滑雪場
雪山分前山及後山，滑雪場位於後山。 西嶺雪山滑雪場是中國目前規模最大、設施最好的大型高山滑雪場。
交通路線：
到金沙車站乘車，但班次較少，也可先乘車到西嶺鎮，再轉車前往西嶺雪山滑雪場。
五、黑龍江省
1、 龍珠二龍山滑雪場
二龍山風景區位於哈爾濱東郊65公里的賓縣境內，素有哈爾濱東花園之稱。二龍山風景區以滑雪為主。
二龍山地區山地平均海拔300米，冬季平均氣溫零下15度-18度，冬季積雪深度30-50厘米，雪質豐厚，硬度適中，全年積雪期140天，滑雪期120 天，是滑雪旅遊的最佳場所。龍珠滑雪場位於二龍湖南岸，望龍山為雪場的至高點，海拔266米，目前初中級滑雪愛好者的理想去處，它擁有兩個初級滑雪場，和 8條中高級雪道，可同時接納數千人滑雪。還備有雪橇和雪地摩托專用道，以及國內最新潮的單板滑雪場地。另設有高空纜車和3條拖牽旅遊索道，雪道和索道聯網。
交通路線：
抵達哈爾濱後，乘坐龍珠二龍山滑雪場空調旅遊巴士，一小時後就可抵達滑雪場酒店。
2、哈爾濱月亮灣滑雪場
哈爾濱月亮灣滑雪場坐落在哈爾濱市區松花江北岸月亮灣開發區內，與美麗的太陽島為鄰，總佔地面積2O萬平方米，設有2000平方米的綜合樓，是集餐飲、住宿、娛樂為一體的綜合性休閑和度假的場所。南與上塢開發區新建的「太陽橋」近在颶尺，與座落在上塢開發區的「冰雪大世界」近在颶尺；東臨太陽島雪雕園；北有東北虎林園。
3、亞布力滑雪場
位於黑龍江省東部尚志市境內，距哈爾濱193公里，距離牡丹江市120公里。最高處海拔1374.8米，這里的極端最低氣溫是-44℃，平均氣溫-10℃，積雪期為170 天，滑雪期近150天，每年的11月中旬至次年3月下旬是這里的最佳滑雪期。鍋盔山主峰三鍋盔已經辟為大型旅遊滑雪場，大鍋盔和二鍋盔曾是第三屆亞冬會賽道。
交通路線：
1、 從哈爾濱火車站乘坐城際列車到亞布力鎮，車程2小時，車費30－50元；
2、 從哈爾濱火車站對面客運站乘坐旅遊班車到亞布力鎮，車程3小時，車費80元左右；
3、 從亞布力火車站乘小巴至亞布力滑雪場，車程20分鍾左右，車費10元。
4、 玉泉威虎山森林公園
4、黑龍江烏吉密滑雪場
烏吉密滑雪場位於黑龍江省尚志市烏吉密鎮，距哈爾濱市120公里。座落在四方頂子山北坡，海拔475米，平均坡度14度。這里氣候適宜，風速較小，雪情很好，可滑期4個月。為方便滑雪，建有高山吊椅式索道。每年12月直翌年3月處為滑雪期，冬季平均氣溫為-12攝氏度。
乘車：自哈爾濱乘火車在哈爾濱站，每天6次；乘公共汽車在哈爾濱站、濱江站前，每小時發車一次。
南崗公路客運站乘22，23，24，27，28，32路長途汽車或道外公路客運站乘30，42路長途汽車或乘去牡丹江方向的列車到烏吉密。
5、 黑龍江牡丹峰游樂場
地處牡丹江市的牡丹峰滑雪游樂場，是我省乃至全國距中心城市最近的滑雪場，冬季的牡丹峰原始氣息濃重，雪量大、雪質好，積雪期達160天，滑雪游樂期140天左右。雪道長1200米，寬90米
6、 綏芬河國家森林公園
佔地2176公頃。具有初級、中級、高級三級雪道。
7、 佳木斯卧佛山滑雪場
卧佛山滑雪場座落在距今6，700萬年前古火山口遺址群地帶 ，總佔地面積128公。高山峻嶺和茫茫林海雪原構成了這里獨特的北國風光。卧佛山滑雪場現已建成了14萬平方米的滑雪場地，4條初、中、高級雪道總長度 4，000餘米 ，安裝了雙人吊椅纜車和伸縮拉桿式牽引索道。
8、 黑龍江伊滑雪場
9、 吉華長壽滑雪場
位於哈爾濱市區最近的長壽國家森林公園內群山起伏山巒系長白山脈張廣才嶺的余脈在這里你可以找到與您興趣相投的初，中，高級雪道並配有大小型牽引車直達峰頂。
六、四川省
1、成都西嶺雪山滑雪場
海拔最高處：5364米
雪道總長度：10公里
索道數量：9條(吊箱3,吊椅1,拖牽5)
滑雪學校：有
造雪能力：極強
2、峨嵋山滑雪場
主要活動設施：
一、高山滑雪道 ：長200米，寬30米，面積4000平方米，容量300人，平均坡度9，索道運行3分鍾。
二、初級滑雪區：面積2000平方米，地勢平坦，容量100人。
三、飛碟滑道：長120米，寬8米，三條道 平均坡度8度，有飛碟滑板200副，宜少年兒童娛樂。
四、雪仗場、冰雕雪塑區：面積2000平方米，供遊人玩耍，堆雪人，是參與冰雕的活動區。
索道為開放式托牽索道，長120米，運載量為280人/小時。
七、北京市
1、北京南山滑雪度假村
北京南山滑雪度假村坐落於密雲縣城南3公里處的銀冶嶺山麓，距北京市區62公里，佔地面積4000餘畝。
該滑雪場是目前華北地區規模最大、設施最先進、雪道種類最齊全的滑雪度假區。目前滑雪場內高中初級雪道多達十條，還擁有中國第一條國際標準的半管式單板雪道、大型單板跳台和彩虹杠等設施，同時還開辟了國內唯一的"貓跳"（Mogul）高級道和兒童雪地摩托專用道。
2、石京龍滑雪場
石京龍滑雪場位於延慶縣，距北京市區80公里，是北京一處新興的滑雪場所。滑雪場採用國際先進的造雪設備，雪道寬敞。石京龍雪場佔地450畝，場地開闊，起伏多變，擁有最先進的大型造雪設備，完全實現人工造雪，雪質好場面大，雪的深度為30公分至1米50。場內設有一條雙人吊椅式纜車，每小時能運送600名滑雪者到山上，四條拖牽式纜車。
雪場設有三條滑雪道，中央中級雪道寬80米，坡度從12度至30度左右，長約450米，東側高級回轉雪道長約1000米，垂直高度135米；寬度為20米至40米，雪場單獨為初學者設置了練習雪道，三條不同的雪道可滿足高、中、低不同水平的滑雪愛好者的需要。此外場內設有大型停車場、雪具租賃店、雪上用品專場店、餐廳(可供450人用餐)、貴賓樓、卡拉OK廳等一系列服務設施。
3、梨源滑雪場
梨源滑雪場位於平谷縣黃松峪鄉梨樹溝村，是京郊一片天然的滑雪場所，與其它兩處相比較，梨源滑雪場下滑速度快，適合有滑雪基礎的人。此外，滑雪場有專業的教練指導你滑雪，對於初學者提高滑雪技藝大有裨益。
5、北京雪世界滑雪場
距離北京最近的滑雪場
6、北京懷北國際滑雪場
北京懷北國際滑雪場位於懷柔城區以北18公里的九穀口自然風景區內，這里距雁棲湖5公里。
北京懷北國際滑雪場總面積9.6平方公里，滑雪場雪道全長3800米，落差238米，由1條高級道、2條中級道和3條初級道組成，2條高空索道纜車，沿長城凌空飛躍，6條大拖纖在群山中委蛇，其中高級道、中級道的規模具備了國際化雪道標准。
7、 京雲佛山滑雪場
京郊最大的滑雪場--北京密雲雲佛山度假村滑雪場總佔地面積為45萬平方米的雪道，按照國際標准，建有長800米，落差130米纜車的高級滑雪道2條；300米-600米長的中級滑雪道3條，並特為初級滑雪者設計長100米-380米的初級滑雪道4條。
8、 京金鼎湖滑雪場
金鼎湖滑雪場設有訓練道1300米、初級道700延長米、中級道360米、兒童道140米、雪地摩托賽道，能夠滿足滑雪愛好者以及初學者的要求。
這里交通相對密雲的其他滑雪場來講是最遠的，道路也一般。從密雲西大橋向東3公里經過長城環島再向東5公里到長途汽車站路口，大型指示牌（特高的那個）向右轉沿大路前行10公里左右見到路左大影背牆廣告指路標向左轉（牆挺大，字不大），沿曲折山路前行5公里左右到達滑雪場入口。
9、 北京靈山滑雪場
靈山滑雪場位於門頭溝靈山風景區內，距京城122公里。靈山是北京最高峰，海拔2303米，總面積25平方公里。
靈山滑雪場佔地20000平方米，雪場長度350多米，寬度50多米，既有專業滑學者雪道，又有業余愛好者雪道。雪場備有雪地摩托、雪地自行車、滑雪圈、雪橇等滑雪娛樂設備，能滿足不同遊客的娛樂需求。
交通路線：蘋果園地鐵站乘公交車929路支線；自駕車沿109國道按路標行駛即到。
10、 北京八達嶺滑雪場
北京八達嶺滑雪場坐落於八達嶺長城西側約兩公里處，總佔地面積3000000平方米，預計投資3億元人民幣。項目一期建成兩條800米長的初級滑道、二條 600米的中級滑道、一條800米長120米落差的高級滑道以及一條2300米堪稱北京目前最長的雪地摩托車道和二條300米長的雪上飛蝶道。
11、 北京香山滑雪場
北京香山滑雪場位於植物園西區，緊靠香山，景色如畫，布局精巧，這是中國第一家都市滑雪場。
香山滑雪場包括初級、中級、高級3條滑雪道，分別適合兒童、初學者、有滑雪經歷者、專業滑雪運動員等不同層次的需求，也可進行常規的滑雪比賽。
交通路線：乘車路線：333路、360路、904路、318路公共汽車香山總站下車
12、 北京軍都山滑雪場
13、北京蓮花山滑雪場
坐落在北京市順義區張鎮蓮花山的北京蓮花山滑雪場，距首都機場僅30公里，壯觀古樸的原木模擬雕塑大門，距順平公路只有600米，交通便利。
北京蓮花山滑雪場，是吉林省十大傑出青年企業家任海濤先生投資興建中國超大原始森林滑雪場——吉林蓮花山滑雪場之後，在北京創建的中國綠色生態滑雪場，也是中國首批連鎖滑雪場。滑雪場由加拿大伊克森公司精心設計，開有2條高級道，3條中級道，2條初級道，另闢有雪圈道、雪地摩托道。滑雪場保持了林地原始風貌，蒼松翠柏與柿樹桃林、蔬菜瓜果種植大棚、翠竹椰林、鮮花環簇的生態園景觀大廳，於皚皚組成綠色生態鏈，體現了北京蓮花山滑雪場的綠色生態經營理念。飽嘗都市喧囂和工作壓力的人們，在這里盡情感受白雪皚皚的壯美風光和綠意盎然的南國風情，體味生活的真諦和大自然的魅力。 在這里，追求時尚的創新意識和崇尚大自然的回歸意識，實現了和諧和統一。80多萬平方米的佔地面積，為北京蓮花山滑雪場的創建和發展奠定了高起點和巨大空間；60000平方米超大停車場徹底打消了停車難的顧慮；12000平方米的雪具房讓您極方便地在綠色旋律中滑向雪場。
八、上海市
1、上海銀七星室內滑雪場
上海銀七星室內滑雪場（原北海道室內滑雪場），其規模與專業水準居世界領先地位。滑雪場總佔地面積100，800平方米，建築面積52，000平方米，滑雪道長380米，寬80米，能同時容納近千人滑雪。引進日本最新技術的造雪機，所造的人工雪與天然雪幾乎相同，積雪厚度達50公分。
室內溫度常年保持0℃以下。雪道最高坡度為17度，第二坡度為15度，最低坡度為12度，遊客可根據自己的滑雪熟練程度自由選擇坡度。
九、新疆
1、烏魯木齊雪蓮山高爾夫球俱樂部
2003 絲綢之路新疆冰雪旅遊風情游即將拉開帷幕，雪蓮山高爾夫俱樂部全力打造新疆冬季冰雪旅遊品牌——雪蓮山冰雪大世界。雪蓮山高爾夫燈光滑雪場經大規模擴建，佔地面積達6.6萬平方米，建有初、中、高三級滑道，最長的滑道達 500米，其坡度、彎道適應初學到專業水平等不同需求，每條滑道配有拖牽索道、雪場配置大型造雪機，零下2度即可自行造雪；今年首次引進自動滑雪練習機，使毫無滑雪經歷的人在半小時內學會滑雪。開設有：滑雪板（單板滑、雙板滑）、滑雪圈、高台跳雪、等20多個游樂項目。
交通路線：
雪場位於烏市水磨溝區溫泉東路，距市中心僅6公里，104路、34路公交車可直達。
2、新疆天山滑雪場
十、陝西
1、玉華宮滑雪場
滑雪場平均寬度50米、長達560米，堪為西北之最。同時兩條中級滑雪道，其道基已初步成型。
十一、湖北
1、 湖北神農架滑雪場
該旅遊滑雪場冬季月平均溫度為－4℃，全年積雪時間約150天，總面積約10000平方米。具有雪質好、雪量豐富、氣候適宜等優點。
現辟有越野滑雪道1條，長0．5公里，旅遊滑雪道1條、長200米，雪地活動場地約600平方米。
神農架旅遊滑雪場在海拔2000米高的神農架酒壺坪，是我國南方旅遊滑雪場，配有初級和中級旅遊滑雪下坡雪道，坡度5至15度，設有拖遷式索道，由山頂呈「S」形穿林沐風飛馳而下，驚中無險，樂趣橫生。
十二、遼寧
（一）大連
（二）葫蘆島：
1、海擯滑雪場
葫蘆島龍灣海濱滑雪場是我國唯一的海濱滑雪場，也是全國唯一的市內滑雪場，唯一的夏季模擬滑雪場，它擁有亞洲第一大的芬蘭滑草場，擁有千米高空雙人吊椅索道一條、拉桿式拖牽索道兩條。
十三、山西
山西長治神農滑雪場
位於山西省長治市老頂山國家森林公園風景區內雪場佔地26000平米，年降雪期為4個月滑雪期為90天（即當年12至下一年3月份），人工降雪可達120天左右，雪質優良配套設施完善是中國目前最大的市內旅遊滑雪場。

❹ 車牌上ABCDE是什麼意思

英文字母是車輛管理所的代號。

汽車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌上方正中，漢字和英文字母橫向排列；摩托車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌左側，漢字和英文字母縱向排列。

號牌編號字元的自主編排組合方式共分下列3種，為三位加三位結構，不得缺位：

（一）、3位英文字母和3位阿拉伯數字，如：ABC●123。

（二）、3位阿拉伯數字和3位英文字母，如：123●ABC。

（三）、3位阿拉伯數字和3位阿拉伯數字，如：123●456。

(4)葫蘆島越野摩托擴展閱讀

各種車牌的含義與標識

1、大型汽車號牌：黃底黑字黑框線。中型（含）以上載客、載貨汽車和專項作業車；半掛牽引車；電車。前號牌後號牌

2、掛車號牌：黃底黑字黑框線。全掛車和不與牽引車固定使用的半掛車。前號牌後號牌

3、小型汽車號牌：藍底白字白框線。中型以下載客、載貨汽車和專項作業車。

4、使、領館汽車號牌：黑底白字，紅「使」、「領」字，白框線。駐華使、領館汽車。

5、港澳入出境車號牌：黑底白字，白「港」、「澳」字，白框線。港澳地區入出內地的汽車。

❺ 2011年交通事故案例

10月 1日：下午，一輛大客車在湖北興山境內S312省道墜入三峽庫區支流香溪河，致16死19傷。
10月 3日：上午9時許，京藏高速進京方向南口出口，一客車和一大型貨車追尾，至少30人受傷。
10月 3日：晚上，四川甘孜藏族自治州雅江縣發生一起交通事故，致7人死亡。
10月 6日：凌晨1時12分許，浙江台州一輛載有8人轎車與貨車相撞致轎車上7死1傷。
10月 6日：10月1-6日，廣東共發生交通事故259起，造成61人死亡,331人受傷。
10月 7日：7時許，連霍高速(河南鄭州方向285公里處)，24輛汽車連環相撞，致10死多傷。
10月 7日：11時40分左右，河南社旗縣境內，一貨車與一麵包車相撞，造成麵包車11人死亡。
10月 7日：15時30分許，天津一高速路，一大客車與小轎車追尾後側翻滑行，致35死18傷。
10月 8日：上午6時許，在浙江滬昆高速諸暨段發生三起貨車相撞事故，8輛貨車追尾。5人死亡。
10月10日：15時40分許，一輛大客車在吉林省農安縣境與同向行駛的一輛貨車追尾。致3死24傷。
10月10日：中午，四川廣安一輛小轎車與一輛重型貨車相撞，致3人死亡。
10月12日：凌晨1時20分許，甘肅蘭州市南濱河東路一小轎車失控翻入河灘，致車內3人死亡。
10月12日：凌晨3時30分，高速公路g30甘肅武山縣山丹鄉段發生3輛大型車輛相撞事故，致4人死亡。
10月13日：0時12分, 廣西南寧地區賓陽縣境內，一輛麵包車與一輛貨車發生碰撞，4死1重傷。
10月13日：凌晨3時50分，二廣高速湖北荊門沙洋縣境內發生大客車爆胎側翻事故，致34人受傷。
10月13日：凌晨4時許，湖北荊州一輛大客車，沖出高速困住43人，致9人輕傷，2人重傷。
10月13日：中午，廣西柳州市柳江縣境內，一無牌大貨車連撞兩大客車，致1死14傷。
10月13日：17時30分，佛山南海廣佛五金城，兩歲的小悅悅先後被兩車碰到碾壓，21日搶救無效離世。
10月13日：深夜，福建南安，一輛小型越野車追尾重型半掛牽引車，造成越野車上7人全部死亡。
10月16日：下午4時許，一輛湖北荊州籍大客車在湖南吉首市永順縣青坪鎮境內側翻，致10死33傷。
10月17日：0點20分，上海青浦區外青松公路，兩輛相向行駛的轎車迎頭相撞，造成5死2傷。
10月18日：廣東省今年前9個月共發生各類安全事故2.588萬起。致4523人死亡、22906人受傷。
10月20日：凌晨4時47分，湖南新化縣孟公鎮滬昆鐵路道口發生火車與汽車碰撞事故1人死亡。
10月20日：早上六點半左右，常台高速浙江新昌縣雙彩段，小貨車翻落11米路基致1死2傷。
10月20日：8時許，包茂高速公路陝西洛川境內20餘車相撞，造成5死20餘傷。
10月20日：上午，山西襄垣縣一大貨車闖鬧市與公交等相撞，致1死7傷。
10月20日：20時30分許，重慶內環貨車側翻撞上小轎車4人死亡。
10月22日：上午6時許，安徽金寨縣，一半牽引掛貨車與麵包車迎面相撞，造成2死9傷。
10月22日：上午6點多，榮烏高速天津境內30多輛汽車連環相撞，致8人死亡，多人受傷。
10月23日：上午11時左右，廣東韶關北郊河邊廠附近發生4車相撞交通事故，致3死3傷。
10月23日：18時13分，4年輕男子翻越廣深鐵路被飛馳列車撞倒2死2傷。
10月23日：21時30分，新疆和田墨玉縣，一輛中巴車與一輛三輪摩托車相撞，致12死2傷。
10月24日：17時許，廣東增城市新塘牛仔城附近，一3歲女童被小轎車碾壓致死。
10月28日：凌晨，安徽省長豐縣連環車禍，致2名搶救交通事故傷員的見義勇為村民1死1傷。
10月29日：凌晨1時35分，深圳一轎車車主醉駕與泥頭車相撞致泥頭車側翻，轎車內4人身亡。
10月29日：7時30分許，蘭渝鐵路甘肅臨洮一運輸車翻車墜谷致24死4傷。
10月29日：7時到8時之間，京港澳高速河北沙河段發生7起追尾事故，造成3人死，多人傷。
10月29日：下午3點左右，河南省汝南縣1名公安幹警酒後駕駛警車發生事故，致5死3傷。
10月30日：2時15分，廣州黃埔大道隧道一掛假軍牌小客車撞死4名道路施工人員。
10月31日：18:30左右，京藏高速內蒙古烏蘭察布市段，發生3車追尾，致4人死亡。
11月 1日：16時20分許，304國道遼寧本溪歪頭山鎮段，一輛貨車和客車相撞，致5死27傷。
11月 2日：凌晨1時03分，京港澳高速廣東韶關段客氣貨車追尾，致2死2傷。
11月 2日：凌晨1時，吐庫高速公路新疆庫爾勒段，一輛小型客車與重型貨車追尾，致5死4傷。
11月 2日：6時50許，京藏高速內蒙古包頭境內三車追尾，造成1死1傷。
11月 2日：13時17分，雲南省羅平縣山坡落石致一輛農村客運麵包車墜入深溝，致4死2傷。
11月 2日：19時許，瀋海高速福建省寧德市路段發生四車追尾事故，致2死5傷。
11月 4日：22時43分許，青海民和縣109國道享堂大橋以東約100米處發生交通事故，致7人遇難。
11月 5日：15時許，廣東梅州市五華縣安流鎮琴江河段發生溺水事故，致4名小學生3死1失蹤。
11月 6日：23時50分許，滬昆高速(貴溪段)發生六車連環相撞 4名男子當場身亡。
11月 6日：23時55分左右，吉林省松原煉油廠發生閃爆引發火災，致3死8傷。
11月 7日：凌晨4點左右，江蘇南通瀋海高速連發兩起車禍，共3輛掛車相撞，致3死1傷。
11月 7日：晚9時50分許，雲南昭通市鎮雄縣，大巴車雨夜翻入100米深溝，致1死28傷。
11月 8日：上午8時許，貴州遵義縣南白鎮發生一起車禍，造成2人失蹤、2人受傷。
11月 9日：早上6時10分許，陝西咸陽渭城區，一大巴車撞上門面房，司機被甩出車外身亡4乘客傷。
11月 9日：上午10點17分，湖南省婁底市婁星區，一重型罐式貨車與客車相撞致6死12傷。
11月11日：吉林延邊延三公路一客車翻入深溝已致6人死亡25人傷。
11月11日：凌晨3:38許，湖北鄂州市鄂城區汀祖大洪山鐵礦發生涌泥事故，致2人失蹤。
11月13日：上午8時30分，雲南保山市隆陽區瓦窯鎮發生一起重大交通事故，致6死25傷。
11月15日：上午9時20分，河南伊川縣一輛公交車與一輛中巴客車相撞，造成36人受傷。
11月15日：21點06分，新疆昌吉州阜康市吐烏大高速發生13輛車連環相撞事故，致4死9傷。
11月16日：9時40分許，甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞，致21人死亡（其中19名幼兒）,43人傷。
11月18日：凌晨4時15分左右，湖南常德臨澧縣一客車撞向收費站 造成3死23傷。
11月18日：上午7時左右，安徽省全椒縣合寧高速今晨發生5車相撞事故 已致4人死亡
11月19日：14時左右，山東新泰市聯合化工有限公司發生燃爆事故，致14人死亡，5人傷。
11月21日：滬昆高速公路貴州三穗縣境內發生一起6車追尾事故，造成3死6傷。
11月21日：早晨6時40分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內20多輛車連環追尾，致5死多傷。
11月22日：5時30分許，京藏高速公路包頭段，一半掛車與小客車追尾相撞，造成7人死亡。
11月23日：8時30分左右，武漢至宜昌高速公路仙桃境內發生40多輛車追尾事故，致6死24傷。
11月23日：13時35分左右，四川雅江縣惡古鄉境內一輛載19人的農用車，發生交通事故，致17死2傷。
11月23日：14時許，寧夏靈武市發生轎車與客車相撞事故，導致7人死亡、1人重傷。
11月26日：14時30分，北京南五環一貨車沖破護欄逆行與5車相撞致2死4傷。
11月26日：上午8時，京滬高速公路江蘇新沂至沭陽段數十車連環相撞，致4人遇難。
11月26日：上午，遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車，因道路濕滑發生側翻，造成35名孩子受傷。
11月27日：零時49分，209國道湖北恩施往宣恩方向17公里處，一轎車撞樹側翻，致2死2傷。
11月28日：凌晨6時08分許，貴州大方縣321國道，一吉普車與大貨車追尾相撞，造成6死1傷。
11月28日：上午9時20分許,貴州龍里縣境內滬昆高速，一牽引車與客車相撞，造成3人死亡。
11月28日：早上10點26分，浙江乍嘉蘇高速嘉興路段發生一起8車連環追尾交通事故，致1死多傷。
11月29日：中午1時30分左右，廣東清遠市城區大觀街發生校巴碾壓等校車學生事件，致1人死。
11月29日：下午4時左右，海南五指山市一輛工程車和一輛中巴車相撞，致12死12傷。
11月29日：上午10:20左右，安徽蒙城境內，一輛大型客車與一麵包車相撞，致2死8傷。
11月30日：凌晨3時多，河北滄保公路發生多車「連環撞」 4人死亡多人受傷。
12月 1日：凌晨，廣東佛山南海大瀝鎮發生一起惡意開車撞人事件，致1死3傷。
12月 2日：下午3時20分左右，河北省廊坊市固安縣黑校車側翻致6學生受傷。
12月 2日：15時許，福建龍岩一在建工地坍塌，2名民工不幸被埋身亡。
12月 2日：傍晚，陝西西安一拉土車碰撞行人致一女孩身亡，今年西安共有49人殞命渣土車下。
12月 3日：6時20分許，國道102線河北秦皇島市開發區277公里處發生交通事故，致9死3傷。
12月 3日：14時58分，湖南宜章縣城關鎮玉溪街發生重大道路交通事故，致2死13傷。
12月 3日：16時56分，廣西桂林市灌陽縣境內，一輛客車與一輛大貨車相撞，致3死多傷。
12月 3日：下午，河南省周口市沈丘縣發生一起特大命案，4人被害，1人受傷。
12月 6日：凌晨2時45分，廣東清遠境內，湖南牌大客車在清連高速側翻，3名被困車內人員遇難。
12月 6日：上午8時30分左右，雲南省楚雄省道218線雙柏段發生一起交通事故，致2死38傷。
12月 6日：下午5時許，上海接連發生環衛車碾壓電瓶車和土方車碾壓路人事故，致2人死亡。
12月 6日：17時50分，西藏昌都地區，一輛客車翻入河中造成12死2傷，5人失蹤。
12月 7日：凌晨4點50分許，廣西河池，一客車與貨車擦碰後，側翻深溝，致7死9傷。
12月 7日：14時10分,貴州銅仁沿河縣境內，一輛小型客車翻到約60米的坎下，致3死3傷。
12月 8日：中午12時左右，山東濟青高速濰坊段東行方向發生30餘起追尾事故，致2死9傷。
12月 8日：18時，青海大通與門源兩縣交界的達坂山上一輛皮卡車與一輛大客車相撞，致3死7傷。
12月 9日：15時許，吉林榆樹，一黑龍江牌照旅遊大客車發生事故側翻，致2死38傷。
12月10日：凌晨0點20分許，新疆阿和沙漠公路和田境內，一客車與貨車相撞，致9死7重傷。
12月11日：13時20分左右，國道204山東青島膠州市境內，一拉沙車與麵包車相撞，致8人死亡。
12月11日：23時許，滬陝高速河南南陽唐河段，一大貨車沖破護欄側翻致5車連撞，造成2死15傷。
12月12日：6時40分許，廣東佛山順德區樂從鎮，一輛校車與貨車相撞，致37名學生受傷。
12月12日：18時許 江蘇徐州豐縣首羨鎮張後屯村附近，一校車側翻，造成車上學生15死8傷。
12月13日：上午9:50前後，京港澳高速河北邯鄲境內，發生3起交通事故，致1死3傷。
12月13日：上午8點50分左右，河南省駐馬店驛城區一中學校車與貨車發生碰撞，致2死25傷。
12月14日：16時50分，四川涼山金陽縣金洛公路，一微型麵包車翻入路邊1000多米岩下，致5人死亡。
12月14日：10時許， 廣東佛山三水雲東海大道一攪拌車側翻，壓扁一計程車，導致3人當場死亡。
12月14日：16時54分，寧夏固原市，一運煤貨車撞進路面餐館，致7死3傷。
12月15日：四川成都市成南高速，四輛貨車相撞在一起並發生燃燒，導致3人死亡。
12月15日：18時30分，內蒙古錫林郭勒盟境內發生一起追尾碰撞交通事故，致7死1重傷。
12月16日：凌晨3時50分左右，安徽滁州定遠縣，一輛貨車與一輛手扶拖拉機相撞，致5死3傷。

12月17日：14時許，貴州六盤水市水黃公路，一大貨車與大客車相撞致2死21傷。
12月19日：13時40分，雲南鎮雄縣潑機鎮廟山村一貨車側翻，壓住一轎車，致6死1傷。
12月19日：17時38分，浙江杭州西湖區，一公交車與一接送學生中巴車相撞，致19人傷。
12月21日：早上8點15分左右，福建泉三高速6車相撞致6人死亡10人受傷。
12月21日：13時30分許，雲南文山州丘北縣載有20餘名小學生的馬車與卡車相撞，致2死23傷。