新款200賓士越野

㈠ 果然很MAN，賓士全新GLA200AMG-Line版正式申報目錄，四驅是亮點

二月賓士申報了全新GLA200，不過當時寫的時候就提及過一個信息，海外同期發布的還有一個AMG-Line版，但從當時的目錄申報圖來看，沒有出現這個版本的跡象，現在隨著最新目錄的亮相，答案終於是揭曉了，原來是另外再申報一次，兩者並不準備放一塊申報，相當於推出一個細分版車型。

尾部就與普通版完全相同了，也沒准備玩出什麼太多的花俏設計，當然多數人關注的本身就是前端造型，誰沒事天天盯著腚不放。

內飾方面可以直接參照海外定妝照，與賓士GLB的風格非常接近，畢竟GLB開創了全新內飾風格，GLA跟進毫不意外，現在唯一的懸念就是這低配版是不是這樣的屏幕尺寸規格？這方面可以在海外發布的信息中找到蛛絲馬跡，據說新一代GLA級採用全液晶儀表盤與全液晶中控面板的組合，擁有3種排列組合可選，分別是「7英寸儀表+7英寸中控」、「7英寸儀表+10.25英寸中控」和「10.25英寸儀表+10.25英寸中控」。

整車長寬高分別為4427/1834/1615mm，軸距2729mm，相比普通版長度增加了10mm，高度也增加了5mm，其它保持不變；同時注意尾部申報圖，右邊尾燈上端出現了一串字母，那就是四驅版車型，根據海外提供的信息這是標配了「越野套裝」（Off-RoadEngineeringPackage），包括相比普通版車型多出來的一套越野駕駛模式、陡坡緩降功能、中控顯示屏的外部越野實時圖示，新一代GLA級裝配了一系列主動安全配置，比如斑馬線行人警告功能、「智能駕駛輔助套裝」（TheDrivingAssistancePackage）、主動跟車功能（自動跟停、配合導航的自動重跟、滑行節能）、自動呼叫救援、配合導航的主動車道變更輔助等等。此外，新一代賓士GLA級還裝備了PRE-SAFE?PLUS主動防撞系統預防性安全系統增強版，系統擴展了廣為熟知的駕駛員及乘客保護措施；動力方面沒有懸念，與普通版一樣僅有1.3T一個機型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士GlA2002021款和2020款的區別

2021賓士gla200的發動機是25級,而和2020款G𠃊A200的發動機是35級,區別在於發動機。21款賓士前臉採用更加垂直的設計，更大的進氣格柵兩側是全新設計。

作為豪華SUV中的旗艦，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV。在設計方面更為柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。20款賓士顯得比較中庸了。

賓士GlA的外型

賓士GLA延續了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由賓士招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。同時採用了與A級相似的高塌三通道式進氣柵，不過GLA在前保險杠下方配置了擋泥護板，彰顯出更為粗獷的運動氣息。

根據賓士提供的車身尺寸數據顯示，GLA車系的長、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm，車身尺寸較A級有明顯增加，帶來更為強勁的外觀視覺效果。而GLA也擁有僅0.29的Cd值風阻表現，以強化車型的節能表現。

賓士GLA的車身也大膽採用了家族全新的雕亮雹塑感十足的鈑件折線，塑敬念帆造出線條分明的車身輪廓。GLA整體的車側造型與概念車如出一轍，同樣配置了兩道明顯的鈑件折線，車側下緣則配置了防刮護條。