滑胎越野輪胎

① 龜背胎與公路胎區別

龜背胎，又稱為全地形輪胎，因其獨特的設計在非專業拉力車上廣泛使用，也被許多熱愛摩旅的朋友所喜愛。相較於滑胎，龜背胎在泥濘或砂石路面上具有更好的抓地力；與越野胎相比，它也能在鋪裝道路上行駛，偶爾也能在林道上體驗一把。因此，它被認為是一款較為均衡的輪胎。然而，對於經常在公路上騎行和越野的摩友來說，他們往往對這種輪胎不屑一顧。如果龜背胎真的如此全面，那其他類型的輪胎又該如何生存呢？實際上，許多車型在出廠時配備的就是這種輪胎。這類輪胎在城市鋪裝道路上表現尚可，但遇到草地或泥地時，滑胎的表現會更差。滑胎在這些路況下不僅會滑得更加厲害，而且會讓騎行者倍感煎熬。

市場上大多數車型出廠時配備的正是這種輪胎。這些輪胎在城市鋪裝道路上表現尚可，但在面對草地或泥地時，滑胎的表現則更為糟糕。摩友們在周末踏青時，如果遇到較多的土路或草地，使用滑胎騎行簡直就是一種煎熬。滑胎在這些路面上滑動嚴重，尤其是在泥濘的環境中，輪胎的抓地力大大降低，使得騎行變得異常困難。許多熱愛摩旅的摩友選擇使用滑胎進行長途旅行，因為在遇到爛泥路時，滑胎的打滑問題會讓人崩潰。滑胎在泥濘路段的表現尤為糟糕，輪胎容易打滑，這無疑增加了騎行的風險。

滑胎在非專業越野路段的表現更是糟糕。滑胎的胎紋較淺，使得其在泥濘或砂石路面上的抓地力明顯不足，容易導致騎行者失去控制。而龜背胎雖然在這些路段也能提供一定的抓地力，但其設計更多地偏向於在鋪裝道路上行駛。龜背胎的胎紋相對較深，可以在一定程度上提供更好的抓地力，但在泥濘或砂石路面上的表現仍不及滑胎。因此，龜背胎在非專業越野路段的表現也較差，無法完全滿足摩友在各種路況下的需求。

龜背胎作為一種較為均衡的輪胎，雖然在城市鋪裝道路上表現不錯，但在面對泥濘或砂石路時，其抓地力和穩定性仍有待提高。相比之下，滑胎在這些路況下的表現更為出色，尤其是在泥濘路段，滑胎的胎紋較深，能夠提供更好的抓地力，減少打滑的風險。因此，對於那些經常在非專業越野路段騎行的摩友來說，滑胎無疑是更好的選擇。而龜背胎則更適合在城市和部分鋪裝道路上行駛，作為一種較為均衡的選擇，它可以在一定程度上滿足摩友在各種路況下的需求。

② 拉力摩托改越野輪胎 越野摩托車改滑胎最大多少寸

在摩托車改裝中，更換越野輪胎是一種常見的提升越野性能的手段。這種改裝能夠增強摩托車在復雜路況下的表現，關鍵在於選擇適合的輪胎尺寸。例如，對於本田CM300這款越野摩托車，更換越野輪胎是可行的，但需注意，這可能需要去掉後部黑色擋泥板，否則會損害車輛的美觀和舒適性。通常，普通輪胎的尺寸為300-18，而越野輪胎則傾向於更大的尺寸，如400-18。

同樣，如果你想將花貓王125摩托車轉變為越野型，更換越野輪胎也是可能的。然而，這可能帶來舒適性降低的副作用，並且改裝後的摩托車外觀可能不如原廠那樣協調。因此，決定是否進行越野輪胎更換時，個人的需求和喜好起著決定性作用，需要綜合考慮摩托車的實際用途和期望的駕駛體驗。

③ 什麼是滑胎車

滑胎車，是國內對有著越野造型，裝配了公路輪胎的那種摩托車的叫法。國外一般稱作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。

滑胎車最近幾年越來越流行，它車身輕巧，動力充足，過彎動作誇張，尤其以類似汽車漂移過彎的姿態進攻彎道，觀賞性和趣味性十足。

它結合了跑車和越野車的優勢，經過一批批摩托愛好者的摸索，用中型排量的越野車，加裝17寸公路車轂和跑車輪胎，成為滑胎車的基本格調。

滑胎車是一種越野愛好者DIY的產物，因為在長期使用越野摩托的經驗上，一般為了擴大其使用領域，有些能工巧匠，為越野車換上了不同花紋的輪胎，以滿足越野，泥地，長途，街道等不同路況。

(3)滑胎越野輪胎擴展閱讀

這種類型的摩托車正式名稱應該是叫做SUPERMOTO，上世紀70年代最早是起源於美國，一些場地競賽摩托車愛好者偶然間發現，將競技越野賽車改裝街車的17寸前後輪轂並換上公路輪胎，在鋪裝路面的賽道行駛會有意想不到的樂趣，並由此大行其道。

④ 越野車改滑胎優缺點

越野車改滑胎優點防滑，缺點是跑的比較慢。

改裝輪胎具有優異的操控穩定性和過彎能力以及制動加速反應更加靈敏，且輪胎升級改裝讓車主會有更高的安全保障，還能提升車輛的整體顏值，凡事有利就有弊，除了上述有點外，輪胎升級改裝都有還有諸多弊端。

因為輪胎升級後增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強了，但也相應的會增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會降低輪胎變形造成的能量損失。

因為輪胎升級後增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強了，但也相應的會增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會降低輪胎變形造成的能量損失。

輪胎在升級之前，首先要確認車輛輪胎可以升級到什麼樣的規格，升級輪胎的直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在3%之內。

這樣可以確保改裝升級後，輪胎不會與輪眉內襯發生摩擦或者碰撞，影響車輛正常行駛，所以輪胎的升級改裝，一般應當遵循車輪外徑只改變很小或者不改變輪胎外徑的原則。

⑤ grandtrek是什麼牌子輪胎

Grandtrek是鄧祿普（Dunlop）輪胎品牌下的一個系列，名為GRANDTREK（敢越客），專為SUV車型設計。該系列輪胎在各種路況下都能展現出卓越的駕駛性能，無論是城市道路還是越野地形。
Grandtrek輪胎的胎面設計獨特，中央肋部花紋塊與全束帶層的結合，使其在高速行駛時操控穩定性得到顯著提升。同時，胎肩花紋塊和胎肩小溝槽的設計不僅提高了靜音性，還增強了駕乘舒適性。通過先進的濕路滑胎模擬技術，Grandtrek輪胎的主溝槽和橫溝槽設計確保了出色的排水性能，即使在濕滑路面上也能保持穩定的抓地力。
此外，胎面牽引窩、方形胎肩塊剖面以及胎肩溝槽的設計，進一步提升了Grandtrek輪胎的牽引性能。平面型胎面與鄧祿普自家剛性分布花紋設計的結合，使得輪胎使用壽命大大延長。
鄧祿普輪胎在綜合性能方面表現優異，無論是胎噪、耐磨度還是品牌價值都得到了廣泛認可。Grandtrek系列作為鄧祿普品牌的佼佼者，憑借其卓越的性能和穩定性，贏得了廣大SUV車主的信賴與喜愛。

⑥ 買越野摩托車（輪胎是滑胎的）買什麼牌子的好推薦推薦!(不要太貴的)

換滑胎就要換前輪輪圈，因為滑胎車前後輪尺寸一樣大，越野車前輪大後輪小。也有直接可以替換的滑胎，前後一對正新的300多一點，淘寶上有